Recomendación, llevar siempre una bolsa de plástico y tapar el alternador. En su defecto, después de lavarlo darle aire a presión, para sacarle el máximo de agua al motor.
No es muy recomendable (eso dicen los mecánicos) "petrolear" el motor, ya que los sensores son muy caprichosos, y lo mejor es coger un pincel (o un trapo), gasoil y darle poco a poco. En caso de motores muy sucios pues un labado y pundo, pero sinó, sin son poca cosa, picel.
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