nacheteherr

hace 2 minutos, Eserocha dijo:

 

 

Con lo fácil que es quedar bien, no sé cómo quedan tan mal. Porque está claro que el error es suyo, pero se puede arreglar, pero esa falta de interés...

es que les da ya igual; yo escrib´´i a mi comercial 4 veces por los asientos, y no ha respondido. Pregunté y sigue allí pero pasan

en fin

hace 3 minutos, Eserocha dijo:

Desde el viernes estoy disfrutando ya de mi A5.

 

Y es espectacular, impresionante, me gusta un montón conducirlo.

 

Pero hay una pega, a las dos horas de recogerlo me di cuenta de esto:

 

 

Una abolladura en el techo...

 

Inmediatamente envié un email al comercial, era ya tarde y había cerrado el concesionario.

 

Al día siguiente, sábado por la mañana, me contestó al email, que me llamarían de taller. Yo le llamé inmediatamente , y me decía que él se encargaba.

 

Pues no me llamaron hasta ayer de taller. Y tuve que hacer otra llamada al comercial, que no me atendió, y ni siquiera se ha dignado a responder a mi segunda llamada.

 

Me daban fecha de reparación para julio, pero no podía ir en esas fechas y hemos quedado para primeros de agosto.

 

 

Estoy muy decepcionado con el trato recibido, con lo fácil que es llamar e informar. con que me hubieran llamado, para decirme algo, lo que sea, para confirmar que ya tenía cita,... No sé, cualquier cosa.

 

 

 

 

joe, si es que en cuanto pagas, se olvidan de ti. Me han pasado cosas similares, lo siento

hace 39 minutos, aeros dijo:

buenas, si. llevo el VC y solo tengo el parcial, un consumo corto y uno largo.... nada mas... lo demas es fecha y hora y ayudas de conduccion. 

 

lo del stronic no se si tendra relacion el que sea gasolina o diesel... supongo que ahi afecta la respuesta del motor, pero no se si la velocidad del cambio tambien se ve relacionada con el tipo de combustible... el caso es que si voy a 90 por hora y pego un pisoton, pasa de 7 a 5 marcha pero tarda unos 2 segundos... es decir... o bajas de marcha con las levas o tienen que pisar un poco antes el acelerador para que te haga el cambio justo cuando necesitas la aceleracion

Pero que echas de menos en el VC? No entiendo entonces?

El cambio, reacciona antes en dynamic, lógico, pero en los otros salvo en el de ahorro de combustible, son rápidos. En el dynamic además retiene motor. Lo que dices de bajar de marcha a mí no me pasa; no tarda 2 segundos vamos

hace 50 minutos, herodes dijo:

El de mi amigo lleva matrix y se nota que en autopista no es necesario usar la luz de carretera por el alcance extra de la luz de cruce.

Pero el de tu amigo es un A5? O un A6? Es que en el configurador del A5 no lo veo, y juraría que más que el matrix no hay para elegir en este modelo (repito, en el R8 sí que están los laser, por ejemplo)

hace 48 minutos, herodes dijo:

El S6 con luz adaptativa en curva y bixenón lleva ese sistema, que si no recuerdo mal, se llama regulación dinámica del alcance de luces en función de la velocidad, pero no sé si era una opción o iba incluido en los faros con luz adaptativa en curvas.

Voy a buscar en Google por "regulación dinámica con la velocidad" a ver si me sale algún Audi, porque me llama la atención esto. Sobre todo porque si aumenta el alcance y no hacen falta los matrix...

Que bonito ese blanco, enhorabuena!!

se me hace rara la trasera sin sline pero tambien esta chula!!

a disfrutarlo!!

Ufffff

hace 1 minuto, Antonio SG dijo:

cuanto puede costar una repro ?

La mía fueron 600€, pero más de uno me ha dicho que pagué mucho por ella. Las habrá por menos (300€?)

Hice 2: el A3 en VS y esta en BRP. Para mí mejor la segunda, pero supongo que irá por gustos

hace 9 horas, aeros dijo:

ahora si que si.... no he podido hacer mas que 580 km pero la verdad es que me ha sorprendido la buena insonorización que tiene y lo cómodo que es, pensaba que con la llanta de 19 y perfil 35 se notarían más los badenes, resaltos e imperfecciones de la carretera.... que notarse se notan, pero mucho menos que en mi scirocco con llanta 18 y perfil 35 también...

 

como apunte negativo el cambio s-tronic.... lo veo lento... necesitas pisar fuerte para un adelantamiento y se lo piensa durante 1-2 seg.... imagino que tiene que "aprender" d emi forma de conducir o directamente recudir con las levas... y otra cosa "negativa" que veo es el freno motor... directamente no hay, puedes ir a 70 por hora en 7 marcha a 1000 rpm y no reduce, que esta muy bien para el consumo si, pero los frenos me van a durar dos telediarios.....

 

no he conseguido ni yo ni el del conce enlazar el myaudi con el audi connect, le metemos el código y se queda pensando.... intente meterlo los radares por my audi y nada... tampoco... quizás algo desconcertado por la información del cuadro, muy básica... no te da presión de neumáticos, ni tiene 2 parciales kilométricos... no lo veo un ordenador de abordo muy detallado la verdad...

 

el tema de la función masaje de los asientos es una pasada... puedes regular 3 intensidades en 3 modalidades diferentes de masaje y la verdad es que relaja... imagino que al ser novedad ahora lo usaré más que en el futuro pero bueno... ahí esta....

 

el motor increíble.... anda bastante bien y unido al stronic no te das cuenta de la velocidad como no lo mires.... el sonido es precioso, mucho mas parecido a un gasolina que a un diesel 4 cilindros, muy buenos bajos, muy bueno.... no le he apretado casi nada... pero en 3.4 semanas que me juntaré con 10-120000 km os contare.

 

las fotos para otro dia, que no he podido hacerle ninguna buena

Te resulta lento el stronic? Joe pues el mio es inmediato!! Es rozar el pedal y sale disparado... Vamos ni 2 segs, ni 1 ni nada!! No sé si será el gasolina o la repro que llevo, pero tarda cero, es una maravilla para adelantar y en cualquier respuesta que necesites! El mejor extra del coche sin duda

Lo de la velocidad es cierto, ve con cuidado que corre, jejeje

¿Tienes VC? Lo digo porque como dices que no tienes información detallada ni 2 parciales...

No es sline exterior por lo que veo, pero me gusta como queda!!

chulo chulo... qué pinta que tiene!! pero solo una pega:

PON MAS FOTOS!!!

PD: que tal andan esos cv?

El sline lo veis muy soport por fuera? Por dentro quizás si, pero fuera no lo veo tan exagerado

hace 41 minutos, MV33 dijo:

¿De cerquita te refieres a puestos o hacer una foto más de cerca ? Es que todavía no tengo el bicho y no puedo probarlo in situ, están ocupadillos los amiguetes germanos con el mundial jeje y al parecer va a tardar algo más, quizás para finales de julio

 

Los he probado en el coche de mi mujer y quedan bastante bien, aunque efectivamente no tapan toda la boquilla, pero como es negra no queda mal. Creo que la única pega es que quizás sobresalen demasiado, pero en general (para el precio que tienen) los veo bastante bien. El Audi escrito en rojo está nítido y queda bien. A lo mejor con el coche nuevo e impoluto me parecen un pegote y no los acabo poniendo inicialmente, pero más adelante seguro que sí. 

 

También tengo otros negros cortos en camino, que creo que quedarán mejor. Total, para lo que van a durar jeje... seguro que unos u otros me los quitan el primer día que el coche esté en un parking público 

Si, me referia a puestos, para ver cuánto salen comparado con los de serie

Cuando puedas!! mas ganas tienes tu que yo de probarlos jajaja

hace 4 minutos, MV33 dijo:

Bueno, pues primera chuche recibida! 

Ahora solo me falta el coche 

 

jajajaja luego pon fotos de cerquita please, a ver cómo quedan

Los iba a pillas pero si no tapan completos la boquilla no me guastaría cómo quedan

hace 6 minutos, Sanacar dijo:

http://www.caranddriver.es/coches/novedades/audi-a4-2019

Ostras lo veo muy parecido!! jajaja

hace 13 minutos, Sanacar dijo:

Yo opino lo mismo, creo que será más un cambio en los motores que más emitan para ajustarse a la nueva normativa. Del A4 hay algunas fotos espías por ahí de un facelift pero del A5 nada. Además, acaba de salir el RS5 Sportback y si os fijáis sin cambios. No tiene sentido que en 1 año hagan un restyling, al menos 2 o 3 le quedan.

Del A4 se sabe algo del restyling? Esas fotos espias que dices? Cambiará por dentro con pantalla táctil? Sería chulisimo

hace 10 horas, jespgue dijo:

Pues eso hare pedir una prueba. Imagino que se hara a través de la pagina de audi??? Rellenas algún formulario y te llaman y te asignan un concesionario de tu zona o como va??

Yo se lo dije directamente al comerciall que me dejara el coche para decidirme...

Ahora, Aacho43 dijo:

Joer nacho ya lo has puesto a 160 

Noooo, digo que "si te descuidas", yo no me descuido!! :D

hace 1 hora, MV33 dijo:

Yo creo que has hecho bien. Si te esperas 3 meses, luego hasta el coche son 2-3 más. A lo tonto ya te plantas en 6 meses o más. Entonces empezarás a plantearte si va a salir un restlying o cambian el interior a pantalla táctil (como están haciendo en todos los modelos), y así sucesivamente.

 

Lo mejor es pillarlo cuando te venga bien por tiempo para ir a concesionarios y demás. Solo esperaría si estuviera anunciado un nuevo modelo. El motor lo veo menos importante ya que los de ahora ya son geniales 

 

Y aunque la pantalla táctil está de moda y todo el mundo seguro que me preguntara si la pantalla del A5 lo es (yo tb estoy esperando al mío) la verdad es que la veo igual de funcional, ya que el coche no es un móvil que estes todo el rato mandando mensajes y demás. En el a7 y a6 están habiendo muchas críticas por llevar el aire acondicionado táctil. Algo habrá cuando el nuevo a1 recién presentado lleva el clima manual y no táctil 

 

Pues eso, ENHORABUENA por la compra . Que motor has pillado? 

Yo vi un A7 el otro día y desde luego es una pasada la doble táctil; por un poquito no nos tocó en el A5!!!

hace 10 minutos, Adeish dijo:

De todas formas jespgue no te cortes y pide una prueba de conducción. Estaran encantados y te servira para sacarte de dudas definitivamente. 

Eso es, pidela!! Yo me puse pesado y me dejaron el TFSI y el TDI (cada uno un día entero, lo cogí a las 20h y lo devolví al día siguente)

Te quitas cualquier duda; eso sí, te lo dan cargado de extras y al final picas, jajajaja

hace 4 horas, CORVIT dijo:

Buenas:

 

El otro día estando en un concesionario pidiendo presupuesto para mi A5 Sportback, vi un correo que tenía el comercial con este título MY19 que ponía que habría una subida de unos 800 euros + IVA de subida (eso era lo que quería que viera el comercial) pero también pude ver que ponía abajo que esa subida implicaba nuevos motores, algunos que se dejarían de hacer o variaban potencia y que tendrían nuevos motores con tecnologia (VHDL) o algo así en el A5 Q5 y alguno más. Estoy a punto de comprarlo ya y no se si esperar por si hay algún cambio que merezca la pena. Por cierto ponía que los cambios entrarían en vigor en la semana 31 de producción.

 

Alguien sabe algo del tema y que otros cambios implica el MY19?

 

Gracias, un saludo

Sabes qué son esos 800€ de subida? Algún extra más que viene de serie o solo simple subida?

hace 17 horas, mgiganto dijo:

Ya por fin ha llegado al conce, y el comercial me ha pasado fotos. Lastima que hasta el 30 no podre verlo, y será para llevarlo ya espero.

Pufff que pinta tiene cuando esté limpito!!!

Me uno a las dudas:

- Mejor pasarla en conce oficial?

- Mejor cada 2 años que cada 1?

- Siempre Long Life? Hay gente que la hace cada año y pone el "normal"

- Mucha diferencia de precio en gasolinas? Es el primero que tengo

hace 9 horas, jespgue dijo:

Alguien mas podría darme su opinión al respecto referente:

- Aislamiento general del vehiculo rodando en autovía o autopista.

- Calidad de ajustes interiores: grillos y demás ruidos parasitos.

- Ruido aerodinámico o viento a velocidades de 120.

- Ruido de rodadura.

 

Gracias de antemano a todos.

Mi opinión con los coches que he tenido (un Ford, 2 VW y un A3)

- Aislamiento general del vehiculo rodando en autovía o autopista. => perfecto, 9/10. Además en ciudad al ser gasonia aun se oye menos el motor

- Calidad de ajustes interiores: grillos y demás ruidos parasitos. => ni un grillo ni crujido ni nada

- Ruido aerodinámico o viento a velocidades de 120. => ni te enteras, oyes viento pero solo si es fuerte. Si te descuidas te plantas en 160 y te crees que vas parado

- Ruido de rodadura. => 9/10, aunque depende de gomas también. Yo tuve unas Dunlop en el A3 que pfff, sonaba mucho