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hace 3 minutos, rtorres dijo:
Con el acabado sport si monta leds de serie delante e intermitentes dinámicos detrás. En el resto de opciones es un extra.
Ostras, esto es ahora no? Yo pillé el doble sline y me ppuse matrix, pero quizás los leds venian con el sline, no me fijé
Yo creo que si repitiera no pondría matrix; es que o vas por carretera sin luz o no le sacas partido. Y claro, ponerlos sólo para tener dinámicos delante...
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hace 18 minutos, sesmero dijo:
es que estoy mirando de audi selection y todos van con bixenon
Claro, porque no llevará ninguno el extra de leds.
- Con leds + smart bean tenías dinámicos creo que delante
- con matrix tienes todos, y te sale como 200€ más caro que lo anterior
Si merece la pena? Estéticamente sí; de uso, si en carretera vas por zonas sin iluminacion, los matrix son una pasada. Si vas por carretera con luces jamas se encenderán y no lo usarás
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hace 1 minuto, sesmero dijo:
ni siquiera monta un led básico?
Cuando yo lo compré era:
- Serie: xenon
- Opcion 1: leds
- Opcion 2: matrix
Yo creo que no ha cambiado
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Es cierto, lo de la llave yo lo quitaria tambien. No lo habia visto
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hace 3 horas, CORVIT dijo:
Hola buenas, otro por aquí vengo de la anterior versión del A5 SB en concreto de un diesel 143 cv blanco.
Ahora voy a encargar este:
A5 SB Sport 2.0 TFSI 190 CV S Tronic Negro brillante
Llantas de 19 8,5 J con neumaticos 255
Asientos delanteros con 4 vis de regulación lumbar eléctrica
MMI Navigation plus
Audi Virtual Cockpit
Paquete City
Paquete Tour
Audi Hold Assist
Paquete de luz de contorno multi color
Llave de confort con desbloque de la puerta del maletero por gestos
Me hubiera encantado matrix led y head up display pero esto es lo máximo a lo que quiero llegar en presupuesto (42.300). Doy coche y financio.
Cambiaríais algo manteniendo mas o menos presupuesto? Llevais rueda de respuesto reducida?
Muchas gracias, un saludo.
Yo, si solo cas a llevar el coche tu, quitaria la regulacion electrica de asientos y asi puedes meter un sline o algo. Los paquetes tour y city creo q es buena idea pues yo no lo hice. Echo de menos tb que no metas aunq sea leds
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hace 46 minutos, MV33 dijo:
Te ha quedado brutal. Es precioso
Gracias!! La verdad ha sido un buen descubrimiento este sitio de lavado; lo malo es que dure tan poco :'(
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hace 7 horas, Adeish dijo:
Estoy flipando lo que brilla. Que pasada en serio.
jijiji esto del coating es lo que tiene!!! Muy contento!!
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hace 5 minutos, aeros dijo:
Hombre, por 10 euros no lo veo nada mal...
Esta muy bien, por eso digo que es un buen sitio! Hora y media de trabajo, por dentro y fuera y producto de sellado, está muy bien!
Realmente eran 12€, pero al tener yo coating, la suciedad ha salido sola y me ha cobrado menos al tener menos trabajo la limpieza
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No soy de hacer publicidad, pero pongo unas fotos después de llevarlo al polígono de Leganés y me lo han dejado así:
- Lavado a mano exterior-interior + protector coating = 10€
- Tiempo 1,5hrs de trabajo
- Nota: 9/10 (alguna llanta un pelín sucia, yo la hubiera dejado mejor)
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hace 20 minutos, Witaker82 dijo:
Me ocurrio lo mismo que a ti. Cambie el coocar sline interior por 190 automatico y es lo mejor que he podido hacer. Es un put* maravilla de coche.
Lo del automático es una delicia, el mejor extra!!
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hace 35 minutos, nandy_ip dijo:
Muchas gracias. Entonces esperaré a ver si no es tan terrorífico como pintan.
Yo si te sirve, puse el B&O y sí, suena muy bien, pero si repitiese no hubiera puesto tanto yo creo
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Ahora, Aacho43 dijo:
Eso yo creo q debería verlo un tapicero experto nacho , yo de ti me acercaba a algún sitio de madrid q trabaje el tema y te lo vea y ya con eso tú decidir q hacer , hacer caso a lo q audi te dice o reclamar . Yo , en mi opinión , a no ser q les hayas dado un mal uso , lo veo un defecto y creo q audi hace muy mal en tratarte así .
Ya he preguntado en 5 sitios, me queda acercarlo para que en vez de fotos lo vean en persona. Os informaré, gracias
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hace 7 minutos, Aacho43 dijo:
Perdón por mi argumentación de q trabajas o algo tienes q ver con audi , pero es tan extraño q hables de márgenes de beneficio de marcas de automóvil con tanta seguridad, ya dejaste claro q es por lo q la prensa del sector dice , así q ya está claro . Por el tema de la piel , solo indicarte según mi experiencia q la piel q pone audi , al menos en el coche de nacho , según vi en fotos q el mando , mi opinión es q es mala y defectuosa, y para nada acorde al valor económico q tiene . Que la marca le indique q la piel es así y ya está , es intentar engañar a un consumidor de una marca de prestigio y calidad como audi , y como también soy consumidor suyo me indigno ante ello . Que este mal el relleno del asiento puede influir en su acabado , pero si nacho dejo el coche ya en manos de la marca deberían haberlo visto ya , digo yo .
Desde luego el asiento del acompañante está perfecto y se han usado igual... Tiene una pequeñiiiiiiiiiiiiisima arruguita pero nada mas!!
Audi argumenta que a esa piel le pasa eso en cuanto la uses, que no tienen que pasar 2 años para que se arrugue y se ponga como puse en las fotos. Además, dicen que la piel del interior de un coche se hace toda con la misma vaca para que no se noten diferencias (yo seré muy tontot pero para tanto da una vaca???) y que si la piel estuviera defectuosa, tendría el coche entero así y que el acompañante lo tengo bien. Por tanto que dicen que es el uso (me sigo perdiendo porque el acompañante está ocupado el 90% de las veces)
En cualquier caso, ¿crees que parece más de la piel que del tapizado o relleno? Porque espero que si un día lo tapizo en algún lado, no me pase de nuevo al poco tiempo...
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hace 3 minutos, Eserocha dijo:
¿Habéis valorado la posibilidad de que el problema no sea de la piel sino de un deficiente acolchado del asiento?
si el acolchado no es suficientemente firme pues ahí tienes las arrugas.
Buen comentario, he estado leyendo justo eso, y de casos que cambiando el acolchado desaparecian las arrugas
A ver si hay más luz al respecto
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hace 18 minutos, MV33 dijo:
Yo, por eso del envejecimiento siempre he sido de asientos de tela. Pero claro, nunca he teñido unos de cuero. A lo mejor si los probara ya no volvía nunca a tela (como pasa a la mayoría con el cambio automático)
Lo que sí que dudo es que el margen de beneficios sea un 5-10%. Podría tener validez en un modelo muy básico, pero para nada en los modelos que solemos comprar, ya que los extras estás totalmente sobrevaloradisimos. Por ejemplo, misma tecnología en a3 y en A5, pues no vale lo mismo, el Equipo de sonido, el paquete black... Vamos, que hasta te cobran 120 euros por una rueda de repuesto que no vale ni 30.
Prueba de esto es que hay foreros de Sudamérica que han posteado que allí un A4 a full no pasa de los 25000-30000 euros
Eso es cierto, creo que hay mas de un 5% ahi...
Y lo de probar los de cuero, molan!!! Como todo, pero si luego se ponen asi... desde luego mi coche está más chulo por dentro con cuero que el A3 con tela
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hace 6 minutos, CarlosChef dijo:
Sin animo de ofender a nadie y mucho menos a los afectados...
...¿No creéis que en parte es cierto que esas arrugas salen del uso? Ni bueno, ni malo... simplemente del uso.
La piel y más si es de buena calidad (sea en asientos, bolsos, carteras o lo que sea...) es algo bastante delicado y que con el uso se arruga, envejece... cambia de aspecto, incluso de color, no deja ser un material procedente de un ser vivo y por muy tratada que esté, cambia.
Y por experiencia propia (no en los asientos de un Audi ya que siempre he montado tela o Alcántara debido al calor), muchos de los objetos de piel que tengo o he tenido se estropean o cambian en su aspecto en menos de seis meses con el uso... a mi por ejemplo las carteras de piel no me duran ni un mes sin arrugas y sin cambiar de aspecto y a mayor calidad, mayor el deterioro o cambio. Eso si, si fueran de piel sintética no tendrían esos problemas... así que a veces no sabe uno que es mejor.
Por otro lado, es cierto que Audi podría haber tenido algo más de sensibilidad, pero me temo que ninguna marca ya es lo que era... y desde luego no va a asumir ningún coste con los márgenes tan estrechos que manejan por algo que no sea realmente claro o que suponga un peligro (ahí están las campañas que hacen todas las marcas para atestiguarlo)... si en un coche de 50 mil euros, tienen un margen de 5 mil (el 5-10% es lo habitual en todas las marcas, Audi no excepción), si tienen que cambiar esos asientos ya se lo comerían... quizás sería otra cosa si la piel se estuviera pelando.
Y para terminar, los asientos que montáis algunos son preciosos y una pasada (los Asientos Deportivos S son alucinantes)... pero para una posible reventa del coche, siempre me ha parecido que los asientos de cuero en un coche envejecían mal y eso lo he observado independientemente de la marca.
Sí, está claro; comparto lo que dices, es razonable
Imagino que si quieres tenerlos perfectos, toca retapizar en unos años; y en la venta eso, el comprador va a verlos en peor estado que unos de tela
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hace 9 horas, Aacho43 dijo:
Hombre q con el paso del tiempo se estropee esta claro q sucederá , pero q en 1 año se estropee no creo q sea lo normal es un asiento de piel
Bueno, como decia según Audi "no se ha estropeado"; es lo que le sucede a estos asientos, que se arrugan y ya está. Que no se arrugan en 10 años, que se arrugan en meses así que todo lo que ha pasado es un proceso normal. Esa es su contestación
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hace 2 minutos, Aacho43 dijo:
Según la legislación española q es lo q te dicen , cualquier producto q compres y se estropee por un mal uso es culpa del consumidor, pero un producto q se deteriora por un defecto de fabricación o de falta de calidad en lo q se te ofrece , es responsabilidad del vendedor .
Yo de ti me informaba en consumo , menudos sinverguenzas estos de audi
Pues eso, se agarran a que no es mal uso tampoco, sino a que a ese material le pasa eso con el tiempo: lo uses malo bien, le salen arrugas normales del cuero. Por tanto no hay nada que revisar dicen
Exacto, muy "majos" los de Audi
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Ahora, Witaker82 dijo:
Hola a todos. Hay un monton de aplicaciones mas en el obd para nuestros coches entre ellas el line assist por 100 creditos.
Es interesante!! A ver si pillo un Android y lo puedo comprar!
Llantas siempre sucias
en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Publicado
Gracias!! Yo actualmente lo que estoy haciendo es (una vez ya lavado todo el coche):
1. Parto de las llantas que están medio limpias tras haberlas dado con lanza
2. Con una botella de agua (unos 2 litros en total vale para las 4 llantas) y una esboilla de limpieza de llantas, me siento con cada una y les doy sin mucho esfuerzo para que salga lo que queda entre los radios y en la garganta.
3. Después paso una microfibra húmeda por los radios y la garganta para quitar lo que pueda faltar
Tardo una media hora y quedan a estrenar!!