nacheteherr

hace 15 minutos, CarlosChef dijo:

 

Yo creo que más que campañas es que algunos extras pasan a ser de serie cuando el coche lleva un tiempo en el mercado.

 

Cuando compre mi actual A4 B8, que sustituía a otro me pasó algo parecido. Me compre el primer B8 cuando salió y muchos extras luego venían de serie cuando me compre el siguiente como el clima, antinieblas, control de crucero o sensor de lluvia, con lo cual a mismo o similar equipamiento, era más barato el segundo. 

 

Creo que esto es práctica habitual, se paga sobreprecio por la novedad.

Bueno, es buena noticia entonces, coche más barato para los que compren ahora!!

hace 54 minutos, aeros dijo:

puede ser que te apliquen alguna campaña de descuento que antes no estaba? hay veces que el configurador aplica de forma automatica algunas campañas

Ostras no sé, no sabía que había campañas en el configurador, seguro?

hace 19 minutos, MV33 dijo:

¿Cuando lo has configurado has puesto Sport + Sline? Con el Sport decían que había subido un poco el precio pero que a cambio llevaba el clima y los asientos. Que te salga más bajo podría ser, porque es posible que ahora el SLine sea más barato, ya que el Sport lleva asientos deportivos. ¿Te acuerdas cuanto te costó el S-Line?

Lo que he hecho es cargar mi Audi code, así es inmediato. He revisado que estuvieran todos los extras y sí, he visto que el clima está de serie y no sé si alguna cosa más

Es sline, no sport y son 2000€ menos, es raro!!!!

hace 8 horas, MV33 dijo:

Ya se hablo sobre esto. Yo creo que es por el precio. Si te configuras uno apañadito llegas a los cuarenta y pico mil sin problemas, lo que hace que no mucha gente pueda pillarlo. Y entre los coupes claramente están de moda los Mercedes, con el coupe clase c y clase e (que son preciosos, todo hay que decirlo).

 

Pero a mi me encanta el A5, me parece fantástico, además mucho más que el A4, por poca diferencia de precio es más imponente. Y tb me encanta que se vean pocos jeje, mucho mejor 

Yo he configurado el mio ayer y comparado con hace año y medio, en el configurador me sale 2000€ menos (tiene de serie el clima y otras cosas que yo pagué). Esto es normal?

hace 2 minutos, Serantes dijo:

Yo hice el pedido el 21/04 y me han llamado que ha llegado hoy. Nunca he esperado tan poco por un coche, 6 semanas justas.

 

Ps alguien tiene idea de como va el tema del seguro en coche nuevo ? d'onde los teneis asegurados ? (no contaba con el coche tan pronto y me pilla sin estar preparado en esto)

 

Gracias

Joe qué suerte ahora las entregas, madre mia!! Con lo largas que eran antes las esperas...

estoy por pedir uno, jajajaja

hace 5 minutos, Sanacar dijo:

Que dices!! Vaya rapidez! Que te lo han enviado en avión

Enchufado de Audi seguro

Yo tuve que esperar casi 4 meses, jajaja

hace 15 minutos, Eserocha dijo:

Me acaba de llamar el comercial, que ya tienen el coche en el concesionario.

 

Mañana me pasaré a verlo y le hago un par de fotos.

Vamossss!! Avisado estás que estará feo feo con las pegatinas, jejeje. El mío daba pena

hace 3 minutos, jobarflo dijo:

Nacheteherr, que cambies los asientos por los tela-cuero (que son los que yo tengo) no vas a evitar el problema del cuero, lo que si se verá menos, yo tengo esos, y donde hay cuero, se notan las arrugas! Valora bien todo antes de tomar ninguna decisión

 

Por otro lado, yo creo que ellos van a tasar el coche por el valor que tenga en este momento, espero que te lo tasen por arriba, porque se merece una solución aceptable. Ya nos mantienes informados de todos los acontecimientos. 

 

El frontal de panal de abeja lo estuve mirando yo para ponérselo al mio y cuesta en negro brillo entre 600 y 700 € creo recordar, porque el frontal entero no se si se podrá poner, porque el RS5, tiene las lineas más marcadas que el nuestro.

 

Un saludo

Hola!

Sí, imagino que esos asientos que tienes sufren menos (incluso oscuros algo mejor), la verdad es que veo que todos los asientos del A5 que lleven cuero van a tener problemas

Lo de la tasación, lo que pediría es un tasado muy alto, porque para tasármelo como a cualquier particular que quiera cambiar de coche, no lo hago. Querría sugerirlo como compensación a este problema. Además, creo que configuraría el coche con menos extras que no considero que use, pero no sé... Muy complicado este punto

Lo del rs5, ya en otro post tienes que montarlo son 1000€ en total. A mí me ofreció Barcelona 600€; en la segunda reclamación ya han subido más (no han dicho cantidad, pero insisten en que quieren que quede satisfecho). El frontal entero o las llantas podrían ser opciones

Luego están los paquetes Tour y City, claro

hace 16 horas, kazanski dijo:

Llevo tiempo “consumiendo contenidos” y esperaba a tener unas fotos decentes del coche para presentarlo en sociedad. 

 

Aun no las tengo, pero creo que va siendo hora. Aquí tenéis otro maño, que ceo que hay unos cuantos. 

 

El “nene” es un TFSI Ultra, sedán, con el que estoy muy contento. Lo tengo desde diciembre. Venia de un 530xd Touring y la verdad es que lo hecho poco de menos, aunque los pasajeros de atrás un poco sí  

 

Subiré unas fotillos decentes, que todo lo que tengo es flojo...

Madre mía, desde diciembre ya has tenido tiempo jejejeje

A ver esas fotos!!!

En 31/5/2018 a las 12:27, Rubenrr dijo:

Bueno me acaban de pasar presupuesto 1000€ contando el 25% de descuento, teniendo en cuenta q si no lo arreglo me cobran 320€ por montar y desmontar caja me sale 680€, para mi es un engaño pero es difícil y gastoso ir contra la casa, además de perder mucho tiempo sin coche, lo q si tengo claro q si cuando saque el coche continúa con el ruido no les pagaré ni un céntimo 

Exacto, como te dicen, por mucho descuento yo les reclamaba. Al final parece que te hacen el favor pero están ganando dinero contigo, por descuento que te hagan

Yo seguiría reclamando y que no se lleven un €, sino que lo suelten

hace 26 minutos, ThePhenom13 dijo:

Pues ya instaladas, se ven de lujo. 

Se ven muy bien!!! Originales al final?

Ahora, Aacho43 dijo:

Pero en caso de q te lo cambien , q no creo , lo primero para quedarse con tu coche sería tasarlo es lo q se hace , incluso en los renting con opción de cambio lo hacen , el valor q te ponen es estimado 

En resumen, la propuesta sería: configurar el mismo A5 que tengo, quitando asientos y algun extra y que me cambien uno por otro. Lo que quite que compense la devaluación por el año que tiene y los kms

Que lo tase el concesionario o la propia Audi, eso ya no me importa. Pero para el cambio es necesario que lo tasen alto, como compensación de los asientos.

hace 1 minuto, Aacho43 dijo:

Cuando tasen tu coche verás q si es una locura , a no ser q quieras pagar la diferencia 

Bueno, la idea es un cambio, no que lo tasen y me toque pagar. Que lo tasen más alto para asumir esa diferencia, ya que yo renuncio a los asientos, quito el B&O para bajar el precio dle nuevo etc

La propuesta sería uno por otro, si no no hubiera dicho "locura" jejeje. Si fuera pagando yo sería un cambio normal (como una opcion futuro)

Os parecería una locura proponerles un cambio de coche???

- Sobre la misma configuración, he quitado los asientos S en cuero y he puesto tela-cuero con costuras blancas (la mejor opcion no?)

- He quitado el B&O por el ASS (no lo uso tanto)

- He cambiado las llantas (+400€)

- He puesto el paquete city

=> Con estos cambios, el Audi code me da 2000€ menos que lo que me dió en 2016 (es raro pero es asi)

Os parece una locura de propuesta? Pierdo la repro y el coating eso sí, pero no me importaría

hace 9 horas, rtorres dijo:

 

Pues creo que no puedes llevarlo. En mi caso han sido 4,7 litros. El lunes miro la factura y te cuento si hay mucha diferencia de precio con otro que pudiésemos comprar en otro sitio.

En serio? Pues me sonaba que antes podias... en alguna eeb qué costará? 35?

hace 54 minutos, David_V dijo:

Las ATE ceramic... no frenan un carrallo, tú mismo. Sé se unos cuantos que las han quitado al poco, y de alguno (uno sólo) que está encantado. Tienen una tendencia a cristalizar curiosa

 

si vas en plan abuelilla, geniales, eso sí, encima hay que calentarlas para que ferenen algo

 

las llevan intentado promocionar ni se sabe ya, y ni por esas.

 

si quieres que frenen: manchan, de ahí no hay tu tía. para todo lo demás, marketing

 

Gracias por el gran consejo!! Pues me quedaré con las que manchan entonces por seguridad. Pero lo suyo es que hubiera modelos alternativos ceramic y que frenen algo mas, no se

Al final la llanta dura limpia un dia, y si no la mantienes no habrá quien saque algun dia la suciedad

hace 17 minutos, aeros dijo:

jod** macho... yo he pillado la normal y ya no puedo cambiar nada...

Sí, con la normal se mueve, se mueve!!

hace 2 horas, MV33 dijo:

 

 

A mí me gustan mucho los faros traseros oscurecidos, pero no sé si te compensa. Es que probablemente lo que te puedan ofrecer es algo de "accesorios", que lo tienen más accesible y fácil, y los faros sí que están en accesorios. Otra cosa es que te guste cómo queda con el color azul que tienes (quizás quede mejor en rojo como lo llevas, veo más los oscurecidos para coches grises o blancos).

 

Quizás te cuadre algún portabicicletas o alguna cosa así

Gracias por más sugerencias!!

Pues los oscurecidos creo que me quedo con los que tengo; portabicis es que lo veo poco como compensacion, jejeje

hace 41 minutos, MV33 dijo:

Hombre... si te ponen esas pedazo de llantas o el frontal.... pues benditas arruguitas en el asiento. Si te ofrecen alguna de esas cosas lo cambiaba de cabeza. Incluso si te ofrecen la camara trasera (si no la llevas claro) pues también. Como has dicho, podrías aguantar con los asientos un poco más y retapizarlos más adelante.

 

Pero conociéndolos, no creo que te compensen con nada de ésto. Como mucho te ofreceran una revisión gratis, o una ampliación  de la garantía, o alguna cosilla de este estilo. Una vez has hecho la compra, no tienen gran interés en quedar bien salvo que seas de empresa o renting, que saben que puedes comprar otros coches o cambiarlo pronto. Para particulares, el trato es distinto.

 

jejeje a ver, en teoría me llamarán en unos días para hacerme propuestas, pero me dijeron que si se me ocurre algo para proponer...

- Llantas y frontal creo que es lo más caro (ojo, una cosa es lo que te cobren y otra lo que les cueste por detrás, quizás no tanto)

- Garantía (que al final si no tienes problemas les sale gratis) y revisiones (muy poco coste para ellos) creo que es con lo que menos ganaría yo

- Pedir los paquetes Tour y City y la cámara... también es caro,sí, pero no sé si lo usaría

- Sigo pensando en más opciones o a ver si me sugerís qué poner (pensaba tapizados en cuero a juego que me faltan, molduras... no se)

hace 37 minutos, MV33 dijo:

 

A mi me interesaba pero leí que a gente le daba problemas con la configuración de algunos garajes, aunque a otros les va perfecto. Preferí no arriesgarme y darle al botoncito del mando como toda la vida, aunque he de reconocer que me tentaba mucho la opción de ponerlo. Pero al final, no puedes ponerlo todo

Los problemas dicen que son con garajes de claves "dinámicas", pero eso parece ser por lo que entendí que con los antiguos sistemas de HL. Yo en el mio me va perfecto, y genera claves que cambian cada vez

No se, es verdad que te tienes que arriesgar si lo pones, salvo que conozcas a alguien que tenga el HL y lo pueda probar en tu garaje

hace 35 minutos, MV33 dijo:

Pues algo de eso me dijo. Igual dijo 20 mm y no me enteré yo. Me dijo que algo bajaba con el Sport (sin SLine), pero yo tampoco he encontrado nada en ninguna información oficial

Eso si, 20mm sí puede ser. No sé si eran 20 la sport y 30 la sline?

hace 5 minutos, MV33 dijo:

Con el modelo Sport (sin S-Line) me indicaron que tenía la suspensión un 10-20% más endurecida (no sé si más baja). ¿Eso es así?

un 10-20%? Nunca les oi hablando en porcentajes... Escuché lo de más rigida y lo de que rebaja la altura del coche

hace 9 horas, Adeish dijo:

Una duda para los que teneis homelink. Se puede poner a posteriori o es imposible o mucho lio? Y de paso, alguien sabe si es compatible con mandos tipo aprimatic tx2m comunitarios? 

Yo lo puse antes xq me decia el comercial que luego era caro, no se si lio o no. Pero ya sabes lo que entienden estos de Audi

yo lo uso, es práctico!!

hace 9 minutos, Aacho43 dijo:

Eso ya a tu elección, esperarte y sacarle algún extra a audi no está mal 

Creo que algunos de esos extras si salen, son mas caros que tapizar o las revisiones, no?

Además eso, puedo tapizar en un par de años; por eso os preguntaba si pedir esas cosas parece exagerado (sabienod que dicen que les c uesta 3000€ tapizar un asiento, me parece una pasada...)

hace 2 horas, Aacho43 dijo:

Esas opciones no están mal , pero no barajas también la opción de tú arreglar el asiento en un sitio bueno , pedir presupuesto y q audi te lo abone ???

Sí, buena sugerencia!!! Tienes razón. A ver, la primera llamada me dijeron que me cubrían hasta 600€, ahora se quieren "mojar" más.

Lo suyo sería encontrar un buen tapicero de cuero que me lo dejase clavao con el logo S... ¿pero no es más caro pedir alguna de las opciones que digo y pagar el asiento yo? La garantía y las revisiones por ejemplo para ellos es super barato (menos de los primeros 600€ creo yo) pero las llantas o el frontal creo que es más caro

No sé, puedo primero ver cuánto costaría tapizarlo y que lo pagasen, peor si lopago yo puedo esperar a que esté peor, porque ahora quizás no esté para tapizar