Jump to content

nacheteherr

Miembros
  • Mensajes

    3052
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por nacheteherr

  1. hace 5 minutos, awelow dijo:

    El cockpit es una pasada, pero por casi 2mil euretes, me pondría algún tapizado interior o el paquete sline interior... Lo veo prescindible. Si fueran los 300 reales por el que lo venden..

     

    El tapizado lo puedes poner luego si quieres; el VC quizás también pero es un follón enorme. Si tienes que elegir, elige siempre algo que no puedas poner después o lleve mucho jaleo

     

    Mi recomendación es que no te lo olvides. En unos años cuando todos lo lleven lo agradecerás (además de lo que aporta a día de hoy)

  2. hace 8 minutos, awelow dijo:

    Buenos días! Llevo ya un par de meses leyendo porque dudaba entre varios coches, pero después de unas cuantas pruebas e idas y venidas a los concesionarios, tengo a mi mujer convencida para comprar el SB!

     

    La configuración sería:

    -TDI 2.0 190CV

    -Acabado sport, en negro brillante.

    -Faros Matrix

    -Line assist

    -Park assist

     

    El caso es que pidiendo presupuestos ya en serio, me resulta algo caros. Lo mejor que he conseguido son 39k, cuando en el configurador está cerca de los 51k. He probado en coches.com, cochesyconcesionarios y algún concesionario de la provincia.

    ¿Cómo lo veis? ¿Me recomendáis algún concesionario en particular? También estoy abierto a que se automatriculen el coche y me hagan un buen descuento, pero estando casi que a principios de año... de momento ninguno cede.

     

    Saludos!

     

    Se te olvida el Virtual Cockpit, en serio

  3. hace 12 horas, Aacho43 dijo:

    Yo reclamaría , a mi , q los tengo en tela no me pasa , excepto en el lateral bajo de entrada q me salió una arruga de esas , la cual imagino q será de entrar y salir del coche , lo q yo creo q deberías reclamar es sobre todo el respaldo , los roces de los hombros no pueden hacerte eso en los asientos. Consejo ( reclama esto antes de la actualización del MMI

     

    Pffff voy a reclamar a ver si me contesta el que me vendió el coche. Porque a mí en las piernas bueno, pero arriba es super raro!!! Y si se lavan las manos diciendo que no he usado sus productos cada 2 meses como pone en Audi?

     

    hace 11 horas, Serjio dijo:

    Es muy raro la zona que le ha pasado... ademas, que si no me falla la memoria, no eres una persona muy corpulenta, no?

     

    Para usar algún producto mira en este subforo https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/55-cuidados-básicos-y-limpieza-del-automóvil/

     

     

     

    1.70m y menos de 70kg, no rozo casi nada en los asientos jeje

     

  4. hace 2 horas, Edu A56 dijo:

    Buenos días.

     

    Yo te aconsejo cuero 100% porque el alcantara es una historia el limpiarlo, es lo peor. Yo siempre he llevado cuero y super contento para todo. Si que s verdad que en verano sufres un poco pero sale rentable. Por no hablar de lo que viste un coche con cuero. 

     

    Por otro lado, extras necesarios? Eso es muy personal pero para mí los extras fundamentales son el virtual cockpit, sline exterior, cuero y paquete city. Yo llevo algunos más pero si tuviera que elegir, esos serían.

     

    Sobre el descuento, yo sinceramente ni lo miré, compare precio en varios concesionarios de la zona y el que mejor me lo dejo, ahí lo compre.

     

    Un saludo

     

    Yo en un año tengo el cuero chungo ya; cómo lo haces para mantenerlo?

  5. hace 18 minutos, JC HEVIA dijo:

     

    Si son grietas implica rotura. Yo también reclamaría. Ese hombre vé muchos coches y si no le parece normal es que no lo es.

     

    Yo tengo la clásica arruga en el asiento en su oreja en la butaca y eso que procuro no apoyarme mucho, pero es lo que hay con el cuero. He leído que calentándolo con un secador se puede arreglar pero no me atrevo. El coche tiene ahora 4 meses aunque ya le he metido 6000 y pico.

     

    Pero de ahí a una grieta pues no.

     

    Le pongo ese protector cada dos meses.

     

    ¿Qué opinas tú del estado?

     

     

  6. Hola todos,

     

    Pues abro este tema para pediros consejo:

    - Tras 10.000km así tengo los asientos de cuero

    - Uso: 5-7km diarios de casa al metro, un día a la semana 40min de autovía en 2 viajes (ida y vuelta), a´lgún viaje el año pasado y poco más

     

    El caso es que así está el asiento del conductor que es el que uso, el resto impolutos

     

    Escribiendo a Maesal Detailer me dicen que no lo ven normal, ¿creeis que debería reclamar a Audi? Ya sabeis como son para lo de "mal uso" etc etc

     

    Me han recomendado un producto para cuidarlo pero me dicen que eso ya no se arregla con él

     

     

    IMG_5899.jpg.994542ed40e7afae023f4d0c472eaa42.jpg

    IMG_5898.jpg.f5ff4b8e77796bea950c1c6f6362fafb.jpg

     

    IMG_5897.jpg.87e40c46dc094ad9a37a1a68ecb8e4c7.jpgIMG_5896.jpg.e4ccad5a61fb50d6d783d05987ae9d91.jpgIMG_5895.jpg.db411ae3cd3234edb83325c4cf201f6a.jpg

  7. En 3/31/2018 a las 21:32, CorradoS3 dijo:

    Debe ser que tu eres más guapo, nosotros llevamos un CX5 y un A1 y nada de a medida.

    Cuantas bancadas viste?

     

    jajajaja anda... Yo estuve allí todo el tiempo que duró y tienen un cristal donde vas viendo las bancadas. Creo que fueron 5 o 6, porque primero lanzaron en los rodillos de 2WD y luego las repitieron en los de 4WD para sacar las gráficas que ahí eran más fiables

  8. hace 7 horas, aeros dijo:

    a mi estas me encantan,.... de hecho son las que voy a pedir

     

    1300x551_AA5_161002.jpg

     

    LAs has visto en vivo en el conce? Son un sufrimiento me dijo el comercial y yo las cambié al final por las de 5 radios

     

    Míralas en vivo (en Madrid no es dificil por ejemplo, están en varios conces), pero te va a costar limpiarlas jeje

  9. hace 7 horas, aeros dijo:

    hablamos de diesel, no se si en gasofa es igual...

     

    https://www.br-performance.es/es-es/chiptuning/1-vehiculos/11-audi/323-a5/8722-2016/8723-2-0-tdi/

     

    yo en mi scirocco tdi 170cv lo llevo repro sobre los 200 y si es cierto que no necesitas mas para el dia a dia, no se si al tener ahora 200 cv y 1400 kg de peso voy a notar mucho 190 cv y 1750 kg....

    ya te digo, se que 200 cv son suficientes, pero los que vivimos en carretera.... la potencia de más nunca sobra

     

    mi pregunta es, simerece la pena pagar 3.000 euros más, que es la diferencia en precio, por tener ese v6

     

    Cierto, hablabas de diesel, ahí la subida es menor

     

    Mis respuestas:

    - Cierto que la potencia nunca sobre, pero también sabemos todos que con 170cv sales del 99% de las situaciones

    - Los 3000€ para mí no merece la pena, pero te dirán de todo imagino. Para gustos... Yo los invertiría en extras si tienes pensado gastarlos si o si

  10. hace 51 minutos, aeros dijo:

    he mirado por la web y reprogramar el 190 te vas a 220 max... son 30 cv más.

    al reprogramar el 218 te vas a mas de 100 cv más... 

     

    que no es solo por la reprogramacion, es porque nunca he tenido un 6 cilindros y no se si merece la pena a la hora de "vivir" en la carretera... imagino que será más seguro a la hora de adelantar etc.... alguien que haga muchos km anuales ha tenido 6 cilindros?

     

    220? Pero si el mío con el Stage1 estoy en 260cv!! Como que 220? Donde viste eso?

     

    No te engañes, creo que si te enfocas en los km... con un diesel de 200cv adelantas seguro de sobra!! Ahora si quieres autoconvencerte de que no es así para coger un coche que un día lleves a 300cv es otra cosa, pero sabes que con lo que digo te sobra ;)

     

  11. hace 51 minutos, aeros dijo:

    he mirado por la web y reprogramar el 190 te vas a 220 max... son 30 cv más.

    al reprogramar el 218 te vas a mas de 100 cv más... 

     

    que no es solo por la reprogramacion, es porque nunca he tenido un 6 cilindros y no se si merece la pena a la hora de "vivir" en la carretera... imagino que será más seguro a la hora de adelantar etc.... alguien que haga muchos km anuales ha tenido 6 cilindros?

     

    220? Pero si el mío con el Stage1 estoy en 260cv!! Como que 220? Donde viste eso?

     

    No te engañes, creo que si te enfocas en los km... con un diesel de 200cv adelantas seguro de sobra!! Ahora si quieres autoconvencerte de que no es así para coger un coche que un día lleves a 300cv es otra cosa, pero sabes que con lo que digo te sobra ;)

     

  12. hace 57 minutos, Aacho43 dijo:

    Q va os aseguro q no sé si por el material q están hechas o por lo q sea no se ensucian demasíado , con pistola y restregando un poco quedan impolutas

     

    jejeje será por el negro, que no se nota la roña!!

     

    Yo estuve mirando algunas y pufff, o son de 20 que me parecen una pasada o es dificil conseguir en 19 alguna molona de A5 o S5 (y así aprovechar gomas)