nacheteherr

+1 please!!

Precioso!!!!

 

Como curiosidad, no te ofrecieron matrículas acrílicas?

Sip, un fallo que no te las pongan

Yo se lo voy a recalcar por si acaso, pero todos deberían venir con ellas ya

Precioso tío, en vivo tiene que ser la leche

 

Recomendadme un buen sitio en Madrid de fiar para hacérselo al mío, please!!!

 

Yo te recomiendo Parson Garage en San Sebastián de los Reyes (Madrid), es donde hago yo los temas de wrapping y son especialistas en detallados también.

 

El video es brutal!

 

A preguntarles que voy, graciasssss!!

Yo lo recogeré en jarmauto rivas para principios de marzo, tengo semana 8 de fabricacion.

En mi caso Jarmauto cerca del Retiro!!

Sí, tienes toda la razón; quería decir que siempre vendría mejor de fábrica que llevándolo a un detail tras 5 años, pero está claro que puede pasar de todo

 

 

Recomendadme un buen sitio en Madrid de fiar para hacérselo al mío, please!!!

Tiene muy buena fama Mapritre.

Entiendo que es para cuando estrenes el nuevo.........

De todas formas, mola más salvo que quieras un coat o algo así hacerselo tu mismo.

Aquí en Madrid, le damos bien.

 

 

Gracias voy a preguntar!!!

Sí, en efecto mi idea es recogerlo del conce, y sin lavarlo llevarlo a hacerle un cotaing

Qué quiere decir lo de "le damos bien"? jejeje

Pedazo carrazo Jackpot! A tope de extras! Jejeje

 

Te han dado ya semana de produccion? Yo tengo la semana 5, con lo que en teoria a mitad de febrero deberia de poder ir a por él a Madrid. A ver si con suerte coincidimos y si me toca a mi antes le dare recuerdos tuyos al comercial de Jarmauto jejeje.

 

Un saludo paisano, y ahora... A DESESPERAR TOCA!

Yo también lo recojo en Jarmauto, en cosa de mes y medio!! Pero el mío es un poco más grande que el A3

A ver si coincidimos

Eso es lo que digo, no sólo valorar el producto, sino las horas y el esfuerzo.

Eso sí, también te pueden clavar 1000€ y hacerlo porque inflan el precio, de ahí mi desconfianza también y aún no saber dónde llevarlo

No quiero pagar 1000€, pero quiero un buen trabajo por 500-600

Un placer ayudar!!!

 

 

Solo el material vale eso... No se, allá cada uno con su negocio, pero ahí no gana lo que debe.

Bueno, también me han dado precios por encima de 1000€ con las mismas cosas, no lo entiendo...

Claro, es que el material es solo una parte, y normalmente la menos importante en dinero.

No se cómo está tu coche, por lo tanto no puedo valorar que es lo que necesita, y lo que es más importante, que es lo que tú como cliente quieres, no todo el mundo quiere el mismo acabado.

Si un coche necesita una semana entera de trabajo, los 1000€ están ahí, solo en horas.

Y la verdad que puedes estar eso y más en uno, todo depende de lo que uno quiera.

Por eso no quiero entrar en polémicas de si es el mismo trabajo lo de 70€ que el de 1000€, estoy muy seguro que no.

 

El coche? Recién sacado del conce. En cuanto me lo entreguen recién fabricado lo llevaré, así que creo que mal no va a estar, no?

Solo el material vale eso... No se, allá cada uno con su negocio, pero ahí no gana lo que debe.

Bueno, también me han dado precios por encima de 1000€ con las mismas cosas, no lo entiendo...

Recomendadme un buen sitio en Madrid de fiar para hacérselo al mío, please!!!

 

 

 

 

 

 

Claro, JVZ, mañana probablemente será seguro ya JWB. Vas a empezar la W. Si no ha empezado hoy ya. A mi me han dado la confirmación a eso de las 2 de la tarde, con lo que puede que no se haya matriculado mas . Yo soy de los últimos de la JVZ.

Pues sí, si eres de los últimos JVZ, seguramente me tocará JWB. Mientras no me salte a JWC....

Pensé lo mismo. Pero JWC ya será para el Lunes 9. Se matriculan unos 5000 coches al dia mas o menos esta semana.

 

Primera matrícula de hoy: 6336JVZ,

se puede mirar en http://gestoresmadrid.org/

Como curiosidad: el pasado 21 de diciembre dos coches del mismo concesionario, en la misma delegación de tráfico y presentados a la vez han tenido una diferencia de unos 6000 números. Se supone que en enero hay menos matriculaciones.

Saludos

 

 

FYI, esa web que indicas es el Colegio de Gestores de Madrid, gestoría que incluye la matriculación de la Comunidad de Madrid, Guadalajara y otras 3 más. Lo que aparece como "1º y última matricula del día" son las que ellos han matriculado (lógicamente hay muchas otras gestorías y comunidades)

 

Sólo te lo digo para que sepas que te vale como orientación, pero no es la última última del día, ni mucho menos

 

Ojo: en esa web yo solo veo la primera matrícula del día.

No sé realmente cual es el origen de los datos pero todo apunta a que se presentan las documentaciones en cada "sitio" y desde un centro único se asignan las matrículas.

Sitios hay 50 jefaturas provinciales + 2 jefaturas locales + 15 oficinas locales. Mi documentación provisional es de una oficina local. Mi matrícula "salió" a las 10:30 y la de un colega, presentada a la vez desde el mismo concesionario y misma oficina local "salió" sobre las 3. Nos llevamos unos 6000 números de diferencia.

Por eso pienso que si puede ser un dato, orientativo claro, pero válido para todo el país. Cuando lo he comparado con el dato de otras web de tipo última matrícula que alguien ha visto no me han salido incoherencias.

En cualquier caso es un tema sin importancia pero puede ayudar a entretener la espera.

Y si alguien escribe una explicación mejor la leeré con mucho gusto, aunque yo ya tengo matrícula ... y criatura

 

Yo te lo explico, porque trabajé ahí e hice parte de la web y los servicios, así que espero que te sirva la explicación.

La primera y última matrícula del día (si la última la han quitado, lo desconozco, ya no entro ahí hace muchísimo tiempo) se obtiene de la primera matriculación que la gestoría hace. La gestoría recibe las peticiones de los concesionarios, que usan la gestoría para la tramitación, pago de tasas a tráfico, etc., enviando para matriculación 10, 20 o 30 coches de una sola vez fácilmente. La gestoría utiliza una plataforma de matriculación de vehículos para "hablar" con los servicios de matriculación, transmisión y tasas de la DGT. Lo que ves como la "primera matrícula del día" sale de esa primera matriculación que la gestoría hace (que NO ES la primera que se haya hecho en el día por otras gestorías o particulares, lógicamente)

Por supuesto que como dices es un dato orientativo y que sirve para entretenerte y amenizar la espera.

Espero haberte sido de ayuda

A mí el más barato que he conseguido, con tratamiento previo, CQartz, llantas completas y lunas son 600€

Me parece muy barato eso...

 

 

 

 

Claro, JVZ, mañana probablemente será seguro ya JWB. Vas a empezar la W. Si no ha empezado hoy ya. A mi me han dado la confirmación a eso de las 2 de la tarde, con lo que puede que no se haya matriculado mas . Yo soy de los últimos de la JVZ.

Pues sí, si eres de los últimos JVZ, seguramente me tocará JWB. Mientras no me salte a JWC....

Pensé lo mismo. Pero JWC ya será para el Lunes 9. Se matriculan unos 5000 coches al dia mas o menos esta semana.

 

Primera matrícula de hoy: 6336JVZ,

se puede mirar en http://gestoresmadrid.org/

Como curiosidad: el pasado 21 de diciembre dos coches del mismo concesionario, en la misma delegación de tráfico y presentados a la vez han tenido una diferencia de unos 6000 números. Se supone que en enero hay menos matriculaciones.

Saludos

 

FYI, esa web que indicas es el Colegio de Gestores de Madrid, gestoría que incluye la matriculación de la Comunidad de Madrid, Guadalajara y otras 3 más. Lo que aparece como "1º y última matricula del día" son las que ellos han matriculado (lógicamente hay muchas otras gestorías y comunidades)

Sólo te lo digo para que sepas que te vale como orientación, pero no es la última última del día, ni mucho menos

 

Descuento de unos 12.000, el precio 74.000.

Hola buenos días

Cuando hablais de descuentos; no tengo claro como haceis el calculo ,por ejemplo de un 14% yo entiendo que se aplica tanto a los opcionales como al coche pero del precio PFF(precio franco fabrica) antes de aplicar impuestos y gastos como transporte, gestoría, etc.........porque creo hay gente que dice pues el coche de configurador puesto en carretera vale tanto y me lo han dejado en tanto y hacen ese calculo y te dicen: un 15% y realmente ese no es el porcentaje real.......verdaderamente te han hecho menos descuento........me equivoco?........perdonad si me he salido del tema

Gracias y saludos

 

Yo cojo el precio de la web y lo comparo con el precio que me han dado puesto en carretera SIN financiar. En mi caso un 17.9%

 

 

Pues te han quedado estupendos, Joan! Por 6,50 € creo que no se puede pedir más! Dan mucho el pego, que es de lo que se trata por ese precio...

Cuanto te ahorras respecto a los originales?

Si no recuerdo mal unos 90eur de ahorro..

 

Qué dices, en serio!!!!!! Joe, pues me las va a regalar el del conce en febrero si lo elijo entre otros regalos (alfombrillas de goma o cubeta de maletero), es bueno saberlo

Y el sobreprecio merece la pena frente a las chinas? Lo digo para elegirlas antes que las alfombrillas, por ejemplo

Pues te han quedado estupendos, Joan! Por 6,50 € creo que no se puede pedir más! Dan mucho el pego, que es de lo que se trata por ese precio...

Cuanto te ahorras respecto a los originales?

Premium Detail Garage: 650€ el exterior, 80€ cada llanta, 120€ las lunas... A eso le aplicas el IVA, total 1320€ (sin incluir el tratamiento del cuero interior)

Me dicen que lo tratan con Crystal Serum light (único certificado en Madrid), que los otros dos que les pregunté (CQuartz / Ceramic Pro Light) son de "cuestionable calidad"

Joe, no sabía que me estaba moviendo en estos precios

Aquí dejo una comparativa sobre todo de Halógeno frente a Matrix LED:

Sin duda, los Matrix son un extra a tener muy en cuenta.

Gracias!!! Pufff que ganas de tenerlos ya en el nuevo coche

La verdad es que el que probé iba con xenon y aunque veo de halógeno no debe ser ni parecido, jejeje

 

Yo esperare a verlo en directo pero opino igual, en el morro la han liado. El resto del coche si mantiene la esencia pero el morro no marca escuela como marco en su dia el otro. Imagino que las fotos no le haran justicia pero ni una sola foto?? En el original aunque la foto sea mala siempre sale bien el jodio jajaja. Aun asi como digo dejare esa puerta abierta hasta que le vea en directo. Que tal se comporta el motor quidafe?

Siempre habrá gente que a la que le guste más el viejo, es normal, cada persona tiene sus gustos. Recuerdo cuando salió el reestiling que a todo el mundo le gustaba más el frontal del viejo y seguro que mucha gente sigue pensando así, pero las discusiones eran las mismas que estamos teniendo ahora.

 

Respecto al motor. Es mi primer v6 de gasolina, así que no puedo comparar, pero si puedo decir que se nota mucho el par que tiene y es todo suavidad. Cuando bajas el pie en seguida sale disparando rugiendo por los escapes. El cambio es también muy suave, lo he notado más suave y rápido que el stronic. También decir que he tenido stronic y multitronic, este es mi primer tiptronic y de momento me está gustando.

 

Totalmente de acuerdo, es innegable la actualización tecnologica que ha tenido, era obligatorio por el paso de los años

Por la parte estética, a mí el antiguo me parece eso, antiguo; los leds del pre-restyling me parecen obsoletos frente a las tiras de leds de los nuevos modelos de Audi, no solo A5

Y los dinámicos increibles, es un salto en belleza como ya han dicho

Pues si que es caro,yo por lo que he visto por ahi un tratamiento de coche nuevo con descontaminacion, pulido de un paso y aplicacion de Cquarz UK anda por los 300 euros mas o menos mas el producto que no llega a 40.Si el coche es grande puede ser un poco mas pero no esa salvajada.

Un detallado interior ronda los 250 euros,por mucho que te cobre por desmontar y tratar las llantas...

A mí me parece una salvajada y eso que no entiendo. Me dice que dura unos 5 años pero claro, en cuanto tenga partes por roces etc, se va fuera la protección. Me parece mucho dinero para renovar cada 1-2 años como yo quería hacer

En MaesalDetailer por ejemplo, el chico Mario me da un precio de 600€, que incluye lo siguiente:

- Los cristales se tratan con Grojet repelente de lluvia, se aplica siempre sin sobrecoste, igual que limpieza de gomas, de neumáticos, acondicionado, etc...

Este precio ya es más normal no?

!00% de acuerdo, yo lo vi en conce por primera vez y una pasada; las fotos no le hacen justicia

Yo soy un enamorado del A5 original, fué mi primer Audi, pero tras ver el nuevo en persona tengo que decir que lo mejora hasta el último tornillo, y eso es muy difícil. El A5 original era uno de los coches más bonitos del mercado con diferencia y este nuevo, aparte de estar un escalón por encima en estética, está 20 escalones por encima en tecnología y seguridad.

 

El mondeo se ha basado en el Munstang, que comparte líneas con la mayoría de los cupés. Así que una comparación más justa sería A5 con munstang no con un mondeo.

Amén!!

Precioso el nuevo A5