nacheteherr

 

 

 

Bueno, vengo de Castellana de ver el nuevo A5. He estado hablando con el comercial 1 hora, me ha contando mucho, pero lo más importante:

 

- Disponible a partir del 1 de noviembre

- He llevado mi TDI 190 stronic de 63.000€. Me lo ha dejado en 58.500€ (sin aplicar campañas, sólo quitando "su margen") (un 7.14% de descuento)

- Al 190TFSI le pasa lo que al A4: paga impuesto de matriculación con llanta de 19"; si lleva 18" se libra

- El problema es que el sline edition viene con 19", de manera que hay que elegir entre sline o pagar el impuesto. No obstante, dice que se puede intentar hablar con Alemania para ver si te lo pueden enviar con 18

- Hemos configurado el Advance con 18" y añadido los paquetes sline y sale más caro

 

Eso es lo principal, pero preguntadme dudas que seguro me las respondió

 

El que había allí era sline y costaba 65000, TDI 190cv stronic y en 19" (parecían 18"). Yo creo que unas 18" le quedarían pequeñas a este coche. Eso sí, es precioso ese gris!!!

 

Por último, pongo unas fotos!!!!

 

Con qué comercial hablaste?

 

 

Con César, le conozco de hace tiempo de haber ido por allí varias veces, ¿por???

 

 

Rubén el responsable de ventas del concesionario es amigo

 

Me vendió un Alfa 159 hace 10 años y hace 2 un A6

 

Pues nada, cuando cierre la configuración final, ya te escribiré a ver si me dejan buena oferta y lo cojo allí!!!

Hoy estaba en el conce y he visto el nuevo Q2 en Azul Ara.

 

Te queda poco David!!

 

Ostras eso es Aguacate!!! Esta semana me paso!! Hay algún A5 allí???

Por cierto, una pregunta al aire:

Con esto de hablar con el comercial y comentarme lo de que el TFSI pagará impuesto con 19" se me ocurren varias opciones, a ver si os parece que tienen sentido o son absurdas:

1. Cambiar a acabado Advance y poner los extras que te quita

- Pierdes sline exterior, asientos deportivos y S, volante achatado

- Poniendo el sline, asientos deportivos en cuero Milano (tenia puesto napa fina en mi config) y bajando a llantas de 18" sale 600€ más caro

- Te quedas sin la S en los asientos y sin el volante achatado

2. Hacer el pedido del sline en 18" (hablando con Alemania dice el chico, lo veo complicado que eso se pueda) y pedir en recambios las 19" y pagarles la diferencia. Total se las quedarán y las venderá a otro no? Por mucho que pagues nunca serán los casi 3000€ del impuesto de matriculación, creo yo

3. ¿Otras opciones?

Es que si no, me j*d* pagar lo mismo por un TFSI que por un diesel

Ok, entonces me parece que la opción es comprarlo nuevo y a correr. La opción de comprarlo nuevo en Alemania ni lo miré, ahí si que no te puedo ayudar.

 

Un saludo!

Sí, creo que la voy a descartar, jejejeje

 

 

 

 

Hola,

 

Estamos empezando a mirar para comprarle un SB a mi mujer (Design 1.6 TDI S tronic), en el configurador el código es este: AXE0S9F6. Sale por 31.735 €, de momento sólo hemos ido a un concesionario y el precio que nos han dado ha sido de 26.025,46 € ¿Como lo veis de precio? (Se nos olvidó incluir la ampliación de garantía +795€)

 

Aparte de eso, si financiamos, serían -1.800 € adicionales

 

Al margen de esto tenemos algunas dudas iniciales

 

1-LED (1.150,00 €) vs Paquete Vision,incluye luces LED (1.265,00 €), es decir, +115 € ¿merece la pena?

2-¿Merece la pena subir a Matrix LED? Aqui ya hay mas diferencia de precio (2.105 €)

3-Volante con levas redondo vs Volante con levas achatado

 

No se si veis algo que sea interesante que no este incluido

 

Gracias

 

 

¿El precio de 26.025 € es sin el descuento de financiación...? Cuesta de creer... Te estarían haciendo un descuento del 18% respecto precio de configurador, cuando lo máximo que sepamos que se hace actualmente son descuentos del 14%. Algo no cuadra...

 

Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk

 

 

Hola,

 

En parte tienes razón y no, en el configuración del configurador esta incluido "Cristales oscuros en parte trasera" (470 €), sin embargo en el presupuesto que nos dio no viene reflejado y comentó que si hacemos la operacion sería un "detalle" por su parte. El comercial es "amiguete" de la infancia

 

Yo he cogido dicha opción en el configurador para hacerme una idea de datos reales (al fin y al cabo nos lo daría)

 

Dto sobre la configuración AXE0S9F6. De 31.735 € a 26.025,46 €

Dto sobre el presupuesto (sin cristales oscuros, por lo comentado anteriormente). De 31.265 € a 26.025,46 € que es un -16,76%

 

Despues en caso de financiar -1.800 €

 

Respecto a las dudas que comentaba ¿algún comentario?

 

:-)

 

 

Hola David, yo te doy mi opinión:

 

1. LED vs Vision: merece la pena por esa diferencia cogerse los LEDs, claro!

2. De los Matriz hablan maravillas porque se autoregulan las cortas-largas y debe de ser una pasada... Yo los tengo como un fijo para mi próximo coche

3. Achatado, sobre todo si eres grande; cuando vayas conduciendo recto no te rozará en las rodillas (en esto no había caido hasta que probé el coche de mi primo, jejeje)

 

Por cierto, ¿me podrías pasar a mí el contacto del concesionario también? En mes y medio pido el mío y quiero ahorrarme lo mas que pueda, gracias!!!

 

Hola,

 

Gracias por tus comentarios, aunqeu en algunos sigo con mis dudas

 

1- El Vision tambien lleva LED pero no se que mas aporta, si bien la diferencia es pequeña

2-Los matrix deben ser una pasada, pero 1.000 € solo por no cambiar entre cortas y largas no me convence, no se si hay mas diferencias con los LED

3-Lo del volante lo probaremos :-)

 

En cuanto pueda tambien te mando mp

 

Gracias de nuevo

 

1. Ah cierto, llevan leds!! Pues yo creo que te añade así que recuerde el phone box y no sé si el sensor de lluvia y luces. Pero vamos, por 115€ pffff.... es como no cogerse el paquete iluminación por lo que vale!!

2. Eso es cierto, este extra es caro, sí... Yo en mi caso quiero ponerlo pero como dices, este sí te lo podrías pensar

3. A mí me gustó!!!

 

Bueno, vengo de Castellana de ver el nuevo A5. He estado hablando con el comercial 1 hora, me ha contando mucho, pero lo más importante:

 

- Disponible a partir del 1 de noviembre

- He llevado mi TDI 190 stronic de 63.000€. Me lo ha dejado en 58.500€ (sin aplicar campañas, sólo quitando "su margen") (un 7.14% de descuento)

- Al 190TFSI le pasa lo que al A4: paga impuesto de matriculación con llanta de 19"; si lleva 18" se libra

- El problema es que el sline edition viene con 19", de manera que hay que elegir entre sline o pagar el impuesto. No obstante, dice que se puede intentar hablar con Alemania para ver si te lo pueden enviar con 18

- Hemos configurado el Advance con 18" y añadido los paquetes sline y sale más caro

 

Eso es lo principal, pero preguntadme dudas que seguro me las respondió

 

El que había allí era sline y costaba 65000, TDI 190cv stronic y en 19" (parecían 18"). Yo creo que unas 18" le quedarían pequeñas a este coche. Eso sí, es precioso ese gris!!!

 

Por último, pongo unas fotos!!!!

 

Con qué comercial hablaste?

 

Con César, le conozco de hace tiempo de haber ido por allí varias veces, ¿por???

 

 

Hola,

 

Estamos empezando a mirar para comprarle un SB a mi mujer (Design 1.6 TDI S tronic), en el configurador el código es este: AXE0S9F6. Sale por 31.735 €, de momento sólo hemos ido a un concesionario y el precio que nos han dado ha sido de 26.025,46 € ¿Como lo veis de precio? (Se nos olvidó incluir la ampliación de garantía +795€)

 

Aparte de eso, si financiamos, serían -1.800 € adicionales

 

Al margen de esto tenemos algunas dudas iniciales

 

1-LED (1.150,00 €) vs Paquete Vision,incluye luces LED (1.265,00 €), es decir, +115 € ¿merece la pena?

2-¿Merece la pena subir a Matrix LED? Aqui ya hay mas diferencia de precio (2.105 €)

3-Volante con levas redondo vs Volante con levas achatado

 

No se si veis algo que sea interesante que no este incluido

 

Gracias

 

 

¿El precio de 26.025 € es sin el descuento de financiación...? Cuesta de creer... Te estarían haciendo un descuento del 18% respecto precio de configurador, cuando lo máximo que sepamos que se hace actualmente son descuentos del 14%. Algo no cuadra...

 

Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk

 

 

Hola,

 

En parte tienes razón y no, en el configuración del configurador esta incluido "Cristales oscuros en parte trasera" (470 €), sin embargo en el presupuesto que nos dio no viene reflejado y comentó que si hacemos la operacion sería un "detalle" por su parte. El comercial es "amiguete" de la infancia

 

Yo he cogido dicha opción en el configurador para hacerme una idea de datos reales (al fin y al cabo nos lo daría)

 

Dto sobre la configuración AXE0S9F6. De 31.735 € a 26.025,46 €

Dto sobre el presupuesto (sin cristales oscuros, por lo comentado anteriormente). De 31.265 € a 26.025,46 € que es un -16,76%

 

Despues en caso de financiar -1.800 €

 

Respecto a las dudas que comentaba ¿algún comentario?

 

:-)

 

Hola David, yo te doy mi opinión:

1. LED vs Vision: merece la pena por esa diferencia cogerse los LEDs, claro!

2. De los Matriz hablan maravillas porque se autoregulan las cortas-largas y debe de ser una pasada... Yo los tengo como un fijo para mi próximo coche

3. Achatado, sobre todo si eres grande; cuando vayas conduciendo recto no te rozará en las rodillas (en esto no había caido hasta que probé el coche de mi primo, jejeje)

Por cierto, ¿me podrías pasar a mí el contacto del concesionario también? En mes y medio pido el mío y quiero ahorrarme lo mas que pueda, gracias!!!

Yo lo tengo pedido, pero todavía sin semana de producción ni idea de cuándo llegará...se hace larga la espera.

Qué pediste? Un S5 no? A mí el comercial me ha recomentado esperar a diciembre porque dice que presuntamente sacarán campaña de "comprados este año para matricular en 2017" porque Audi quiere impulsar las ventas para primavera, que es cuando se entregarán (ni idea, no le entendí muy bien)

ME dijo que hasta noviembre no hay campañas, entonces tú lo compraste sin ella, no?

Preciosoo! Se sale el b9!! Me encanta!

 

Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Ya me queda menos, ya me queda menos!!!!

¿Tiene sline exterior?. Por la foto que pones de la trasera no lo parece, o no se le ve bien el difusor.

No no, no llevaba difusor, sólo sline interior. Un poco "feo" la verdad sin él...

Muy bonito, ¿el gris es daytona?

Mmm, diría que sí, pero la verdad es que con la emoción no me fijé en el color en la placa de la configuración, jejeje

La tapicería tela-cuero no está mal, pero el A4 de al lado la tenía en cuero completo y pufff, no hay color

Bueno, vengo de Castellana de ver el nuevo A5. He estado hablando con el comercial 1 hora, me ha contando mucho, pero lo más importante:

- Disponible a partir del 1 de noviembre

- He llevado mi TDI 190 stronic de 63.000€. Me lo ha dejado en 58.500€ (sin aplicar campañas, sólo quitando "su margen") (un 7.14% de descuento)

- Al 190TFSI le pasa lo que al A4: paga impuesto de matriculación con llanta de 19"; si lleva 18" se libra

- El problema es que el sline edition viene con 19", de manera que hay que elegir entre sline o pagar el impuesto. No obstante, dice que se puede intentar hablar con Alemania para ver si te lo pueden enviar con 18

- Hemos configurado el Advance con 18" y añadido los paquetes sline y sale más caro

Eso es lo principal, pero preguntadme dudas que seguro me las respondió

El que había allí era sline y costaba 65000, TDI 190cv stronic y en 19" (parecían 18"). Yo creo que unas 18" le quedarían pequeñas a este coche. Eso sí, es precioso ese gris!!!

Por último, pongo unas fotos!!!!

 

 

Hola,

 

Yo antes de comprarme el A5 coupe hace un par de semanas estuve por ir a comprarme el coche a Alemania, pero en ese caso hubiera sido un Mercedes Clase C Coupe (el nuevo no me gusta, el anterior). La verdad es que hay modelos como este que menciono que si que merecen la pena, sobre todo por variedad, equipamiento, etc. En el caso de A5 he de decirte que yo no lo hubiera comprado allí, comparando un Coupe no había casi diferencia con lo que se podía conseguir en España.

 

Yo sinceramente, aún a pesar de las leyendas urbanas y todo lo que dice la gente de los coches de Alemania, no veía problema alguno en irme a un concesionario de MB, Audi o BMW y comprarme un Junge Sterne, Selection Plus o Premium Selection. Al final es garantía a nivel Europeo proporcionada por la propia marca. En el caso de MB verifique esto con MB Spain y me dijeron que si que era válida pero que el procedimiento era solicitar presupuesto, enviarlo a la garantía, reparar el coche pagando la factura y posteriormente ellos la abonaban. Vamos, que o tienes una avería muy gorda y un problema de liquidez puntual o yo no veo problema alguno.

 

Antes de comprar el A5 lo que iba haciendo casi a diario es mirar el stock de vehículos con unas características predeterminadas a través de una App que se llama mobile.de. Ahí hay una funcionalidad que se llama "parking" donde vas guardando los coches que te interesan y en mi caso cuando ya había contactado con el concesionario. Esta misma App sirve para contactar con los vendedores, respondiendo estos casi siempre en 1 o 2 días. Puedes ser que en principio te respondan en Alemán, pero si les respondes en Inglés pidiendo que usen este idioma normalmente siempre hay alguien ese concesionario que lo domina.

 

He de decir que yo en mi caso estaba buscando un Mercedes Clase C Coupe entre 2012 y principios de 2015, con menos de 50.000 km, cambio manual, AMG Styling, navegador y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Este vehículo estaba en un rango de entre 21.500 y 28.000€, dependiendo del kilometraje, año, si era diésel o gasolina así como la potencia. En el mismo filtro siempre especificaba que quería vehículos Junge Sterne, los cuales son el equivalente al Audi Selection Plus (vehículos revisados por MB, dos años de garantía, ofertados a través de concesionario oficial, etc). En este modelo, a parte la variedad existente, si que había una diferencia bastante grande en el precio con España.

 

Espero haberte sido de ayuda.

 

Un saludo!

 

Joe, así da gusto, muchas gracias por la explicación!!! Lo pensaré...

 

De momento he pedido presupuesto del 190 TFSI gasolina stronic con el configurador (no el de Audi.es, sino el de Audi Retailo donde sí aparece ya) y mañana voy a ver en vivo el de Castellana, a ver qué me informan. Espero pìllarlo en diciembre y aunque el configurador son 63000 el diesel, este espero que sean 60.000 - un buen descuento del 15% = 51.000

 

 

 

Mira a ver si pillas alguno con pocos km (un km 0 en toda regla), pero sinceramente, y siendo el modelo tan nuevo creo que será complicado, no?

 

Un saludo!

 

Nah, eso es; con todos los extras que quiero, es complicadísimo encontrar un km0 con todo eso. Llevo muchos años esperando a cambiar el a3 como para renunciar a la config que quiero

Hola,

 

Yo antes de comprarme el A5 coupe hace un par de semanas estuve por ir a comprarme el coche a Alemania, pero en ese caso hubiera sido un Mercedes Clase C Coupe (el nuevo no me gusta, el anterior). La verdad es que hay modelos como este que menciono que si que merecen la pena, sobre todo por variedad, equipamiento, etc. En el caso de A5 he de decirte que yo no lo hubiera comprado allí, comparando un Coupe no había casi diferencia con lo que se podía conseguir en España.

 

Yo sinceramente, aún a pesar de las leyendas urbanas y todo lo que dice la gente de los coches de Alemania, no veía problema alguno en irme a un concesionario de MB, Audi o BMW y comprarme un Junge Sterne, Selection Plus o Premium Selection. Al final es garantía a nivel Europeo proporcionada por la propia marca. En el caso de MB verifique esto con MB Spain y me dijeron que si que era válida pero que el procedimiento era solicitar presupuesto, enviarlo a la garantía, reparar el coche pagando la factura y posteriormente ellos la abonaban. Vamos, que o tienes una avería muy gorda y un problema de liquidez puntual o yo no veo problema alguno.

 

Antes de comprar el A5 lo que iba haciendo casi a diario es mirar el stock de vehículos con unas características predeterminadas a través de una App que se llama mobile.de. Ahí hay una funcionalidad que se llama "parking" donde vas guardando los coches que te interesan y en mi caso cuando ya había contactado con el concesionario. Esta misma App sirve para contactar con los vendedores, respondiendo estos casi siempre en 1 o 2 días. Puedes ser que en principio te respondan en Alemán, pero si les respondes en Inglés pidiendo que usen este idioma normalmente siempre hay alguien ese concesionario que lo domina.

 

He de decir que yo en mi caso estaba buscando un Mercedes Clase C Coupe entre 2012 y principios de 2015, con menos de 50.000 km, cambio manual, AMG Styling, navegador y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Este vehículo estaba en un rango de entre 21.500 y 28.000€, dependiendo del kilometraje, año, si era diésel o gasolina así como la potencia. En el mismo filtro siempre especificaba que quería vehículos Junge Sterne, los cuales son el equivalente al Audi Selection Plus (vehículos revisados por MB, dos años de garantía, ofertados a través de concesionario oficial, etc). En este modelo, a parte la variedad existente, si que había una diferencia bastante grande en el precio con España.

 

Espero haberte sido de ayuda.

 

Un saludo!

Joe, así da gusto, muchas gracias por la explicación!!! Lo pensaré...

De momento he pedido presupuesto del 190 TFSI gasolina stronic con el configurador (no el de Audi.es, sino el de Audi Retailo donde sí aparece ya) y mañana voy a ver en vivo el de Castellana, a ver qué me informan. Espero pìllarlo en diciembre y aunque el configurador son 63000 el diesel, este espero que sean 60.000 - un buen descuento del 15% = 51.000

Buenas a todos!

Ya esta todo el pescao vendido!! Parece ser ke la primera generacion de A5, tanto coupé como sporback a llegado a su fin de pedidos. A partir de octubre 2016 ya no se pueden pedir A5 actual, el que se pida será el modelo 2017 con su correspondiente plazo de entrega ke el sportback será minimo enero 2017.

Saludos. :-)

Bravo, ya llega el nuevo!!!!!

jajajaja ya lo vi, pero parece ser que es un lío traérselo de allí, papeleos etc

Nada, a conformarse con España o Alemania. Pero de ser Alemania, alguien sabe cómo contactar con ellos? Es mucho lio??

Y para los A3s que tenemos el acelerador saliendo del suelo estos no valen, no?

De que precio estamos hablando? Donde me recomendáis llamar para pedir presupuesto?

Yo te recomiendo llamar y visitar conces y regatear en uno y en otro hasta conseguir un buen descuento

Precio? Depende de la config que quieras poner, pero yo me tiraría al nuevo de cabeza

 

 

Precioso, gracias!!

 

Hoy solicité prueba de conducción en Madrid, y me llamaron de Audi diciéndome que aún no se puede comprar el nuevo A5 (???) y que aún no está disponible en los conces para probar

 

Esta mañana me he acercado a un conce, y me dice que hasta el día 1 de noviembre no entran los A5 en concesionario

 

Respecto al configurador, que se irá ampliando pero que ahora mismo las motorizaciones son las que hay

 

Ah!! Y que al contrario que el A4, el TFSI 190cv pagará impuesto de matriculación

 

 

En el conce de Capitán Haya llevan semanas con un A5 coupe de los nuevos.

 

Puse fotos.

 

No creo que pagué Imp. Matriculación.

 

Sí, eso le iba a haber dicho al de Alcorcon (como siempre no están informados)

Yo tampoco creo que pague, según las emisiones del configurador de Alemania, la verdad