nacheteherr

Ufff, es que si lleva xenon, lavafaros, tempomat, parktronic trasero y espejo retrovisor interior antideslumbrante con sensor de luz y lluvia... todos esos los he puesto!! Ahí ya me voy ahorrando algo... Lo que más me intriga es lo del motor y el cambio...

nada, el ami no lo metas, que con el mmi plus tienes algo de disco duro para tus cosas y admite tarjetas sd. Otra cosa, deberías meter el paquete técnico que cuesta mas barato que pedir sus componentes por separado. Mira mi configuración: Motor 2.0 Tdi 170 cv Manual Exterior Blanco Ibis Interior Asientos delanteros deportivos Tapicería S line en tela Sprint / cuero Plata-Negro Equipamiento Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil Dirección asistida servotronic Suspensión deportiva S line Paquete deportivo S line Sistema de control de presión de neumáticos Fijación para tres asientos infantiles ISOFIX Audi parking system plus MMI navegación plus Retrovisores exteriores calefactables Paquete técnico España Equipo de sonido Bang & Olufsen Tornillos de ruedas con seguro antirrobo Techo solar panorámico abatible Precio: 50.550 euros. Jo, gracias por tu configuración Nephilim, qué rápido contestais todos... Desde luego creo que me condiciona mucho lo del stronic, que me limita a 2 motores. Yo tengo entendido que ése es el equivalente al DSG, y el multitronic es el automático normal de siempre ¿Me puedes decir qué lleva el paquete técnico? Porque lo mismo son extras que en el paquete salen más baratos...

Desde luego lo del motoro si pesa mucho en el precio...

Bien, gracias: - La verdad es que el azul siempre me ha gustado, y sería una rabia renunciar a él pero bueno, puedo mirar el blanco o rojo... - Lo de los motores tengo un problema: que lo quiero stronic y solo lo monta el 3.0TDI y el 2.0TFSI. El resto son multitronic... - Además, segun el motor que elijas hay mucha diferencia... ¿Además del motor cambiar más cosas verdad? Suspensión, extras q van de serie... - El sline exterior es cierto, que en mi A3 aproveché a ponerlo en un parte de seguro - Lo de las cortinillas tambien se puede eliminar, desde luego, y lo de la llave es porque me lo recomendaron

Hola y gracias Pues prisa no tengo ninguna, si tengo que preguntar en 10 concesionarios (que no sé cuáles son los mejores) y me tengo que ir a Murcia a por él. Si con eso me ahorro 2000€ más, encantado Y mucha música no llevo: ahora en el A3 con una de 2GB metida en el RNS-E tengo bastante. Pero me suena que este nuevo lleva disco duro, ¿es solo para los mapas o también admite meter cosas?

Hola a todos, Después de mis dudas entre un nuevo A3 o el A5, finalmente me he decidido por el 2º. He estado configurando en la web las opciones y me he quedado un poco sorprendido y un poco hecho polvo también. La configuración es la siguiente: Motor 3.0 TDI 240 CV s-tronic Exterior Azul Aruba efecto perla Interior Asientos delanteros deportivos Tapicería S line en tela Sprint / cuero Plata-Negro Equipamiento Techo solar panorámico abatible Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil MMI navegación plus advanced key Paquete exterior S line Paquete deportivo S line Tapicería S line en tela Sprint / cuero Llantas de aleación ligera Audi exclusive 9J x 20 en diseño de 7 radios dobles Faros de xenón Plus Retrovisor interior con regulación automática de posición antideslumbrante Retrovisores exteriores con regulación automática de posición antdeslumbrante, abatibles eléctricamente y calefactables Faros inteligentes "smart beam" Audi Sound System Tornillos de ruedas con seguro antirrobo Sistema de control de presión de neumáticos Paquete portaobjetos Cortinilla eléctrica en luneta posterior Volante deportivo de 3 radios multifuncional Audi hold assist Control automático de la velocidad (Tempomat) Audi parking system plus Precio total 67.995,00 EUR Visto esto tengo muchas dudas, y espero que me podáis ayudar: - Lo primero de todo, tenía pensado un precio alrededor de los 50.000€ y el resultado me ha dejado hundido. - Este precio es el de la web, ¿pero a cuánto puede bajar en concesionario? - Por otro lado, ¿creeis que el equipamiento es correcto? No entiendo mucho y seguro que hay extras totalmente prescindibles que me pueden ayudar a reducir el precio, o en cambio me faltan algunos indispensables Luego, dudas más personalizadas son: - He visto el BAJON que pegan las llantas si coges el paquete sline, pero mi idea era una tapicería clara, gris luz. ¿Esto no es posible? Es que si desmarco el sline para poner esa tapicería las llantas se van casi a 3000€!! - ¿El hold asist con un stronic es necesario? Porque en una Touran que llevé el coche en cuanto soltabas el freno se ponia a andar solo... - En la ayuda de aparcamiento, ¿es mejor poner solo la sonora que es más barata? No sé, sé que es una primera configuración y seguramente será desacertada en muchas cosas, pero espero que poco a poco pueda corregirla con vuestra ayuda, ya que cuando compré mi A3 lo hice sin consultar el foro y fue un gran error ya que no elegí extras que ahora echo de menos Muchas gracias de antemano y a ver si por fin puedo cumplir mi sueño, acertando con el precio, el concesionario y los extras

Veo esto para el A3, pero no un calendario global... Características nuevo A3 2011

Hay un calendario actualizado de esto en algún lado? No lo encuentro por la web...

Claro, eso digo yo, que en ese calendario no sé pone eso...

Esto como fechas orientativas (en concreto para el A3) tendrá poca credibilidad me da a mí... Próximos lanzamientos

Si, si es que al final tendrá que ser eso, no queda otra...

EXACTAMENTE Nephilim, es justo eso: por supuesto que preferiría el A5, pero independiente del segmento como dices, la nueva línea que saque Audi puede gustarme más que la actual (eso no quita que prefiera un A5 a un A3) y al final sería comprar un modelo X de la línea actual justo cuando va a salir la nueva, eso es lo que genera mis dudas... Porque está claro que si estuviéramos en 2007 ya estaría encargando el A5 Gracias por tu aclaración

Pues no...no te entiendo... Qué buscas en un coche para decir que un A5 quedará *obsoleto???? Porque A3 los hay como las pipas y ...¿¿¿Es *obsoleto??? (*)Obsoleto:Poco usado. Anticuado,inadecuado a las circunstancias actuales. Yo de verdad...ciertas preguntas me huelen a querer tocar las narices...es mi opinión y como no....con todos mis respetos también. No, no me has entendido o no me he explicado bien, no pretendo tocar las narices a nadie, en absoluto... :clap1: Quizás "obsoleto" no era la palabra, y lo que quería decir es que el A5 lleva un tiempo ya en el mercado y el A3 sería nuevo, pero no digo para nada que el A5 esté obsoleto respecto al A3; al revés, el A5 seguro que mucho más avanzado en seguridad y extras, materiales de mejor calidad, y un largo etc Con "obsoleto" solo quería decir "más antiguo que el nuevo A3 que salga". El actual A5, A4, A3 llevan una línea parecida (solo parecida) en cuanto a cosas comunes en interiores, leds de marcha diurna... y el nuevo A3 pertenecería a una nueva línea que quizás me llame mas la atención, pero si no son comparables el A3 y A5 de una misma línea, menos lo serán si son de líneas diferentes La conclusión al final será esperar a finales de 2010: si aparece el nuevo A3, pues compararlos y si no está, pues a por el A5. Me quedaré pelado pero al no tener letras podré mantenerlo

Por supuesto y vaya por delante el ESFUERZO que me supondrá comprarme ese A5, de ahí que me lo piense tanto ahora mismo y dentro de un año... Si tuviera 1mill de € me daría igual, porque si luego no me gusta lo regalo, pero me costó 5 años pagarme mi A3 y llevo ahorrando desde entonces para poder comprar ese A5, después de cuya compra me quedaré sin un duro Está claro que todo pasa, y todas las cosas se quedan obsoletas, y quizás es un error para mí querer comprarme un modelo nuevo que acaba de salir, y no comprar uno que lleve varios años por miedo a que al año de comprarlo me salga otro y yo piense "vaya, ha salido uno nuevo a los 10 meses de comprar el mío". Con mi A3 no pasó, porque lo cogí al poco de salir, y el primer restyling lo tiene hecho, hasta que ha llegado el último en cuya inversión ni pienso con los 5 años que tiene Entonces, seguro que si al A5 le quedan 5 años de vida, e incluso si dentro de 4 años le hace un "facelift", no me importaría tenerlo el año que viene con todos los extras que siempre he soñado; además, también pienso que y si compro el A3 en 2010(11) y en 2013 tengo unos gastos y nunca más puedo permitirme un A5? En fin, este post era solo por pensar en alto y remover un poco lo que tengo en la cabeza hace tiempo... <_<

Yo no le había leido nunca pero me ha caído bien en su primer mensaje que leo La verdad es que en mucho ha tenido razón, y aunque quiero un A5 me reconcome el que el nuevo A3 me pueda gustar luego mas Me parece que no me quedará otra que esperar y verlo... La duda es: ¿me habré cansado para entonces del aspecto del A5?

Bueno, ojalá fuera tan fácil... No creo que duerma tranquilo del todo De todos modos, las ganas son por tener el A5, coche y segmento al que quiero pasarme; lo único será la morriña cuando vea el nuevo A3... A veces pienso que me llamará más la atención el nuevo A3 aunque sea "inferior" al A5, solo por ser nuevo...

Menospreciar??? Qué va, me ha hecho mucha gracia tu mensaje, de veras Pienso en un A5, está claro; lo único que me echa para atrás es que me pueda gustar más el A3, pero claro está, como dices eso no voy a saberlo hasta que salga... y lamentablemente no creo que sea para 2010 Entonces me quedo con un A5, porque llevo 5 años con un A3, ya lo he usado, probado y disfrutado mucho, y como tú dices el A5 es otro concepto salvo desgracia podré permitirme de sobra si ahorro según lo previsto y seguro seguro que me dará más satisfacciones que un A3 (o distintas, pero las del A3 ya las conozco) Y repito, muy bueno tu mensaje

La verdad, y me fastidia admitirlo pero... tienes gran parte de razón Yo creo que el nuevo A3 me gustará mucho; siempre lo han hecho los modelos nuevos y no creo que Audi defraude, aunque eso nunca se sabe... En el calendario que circula por ahí parece que sale el 10/2010 pero luego esto se retrasa etc, así que la adquisición serí a a primeros de 2011. Como digo, si se cumple ese calendario que tampcoo es oficial... Por tema económico y echando cálculos, podré comprarme o un A3 de sobra o casi un A5 bastante equipado. Lo que a mí sí me daría rabia es el caso que dices: gastarme 50K€ en él y al año ver el modelo nuevo circulando por ahí, pero claro si lo compro el año que viene eso no va a pasar porque no creo que hasta mínimo 2013 salga nada (teniendo en cuenta que no hay ni restyling de él ni siquiera planificado para ese año)

Hola foreros, Llevo mucho, mucho tiempo dándole vueltas a este tema, y a medida que avanzan los meses y mi economía "crece", cada vez tengo más pesadillas... :ranting2: Tengo actualmente un A3 de 2004, y el A5 no me deja dormir :ranting2: . Actualmente no reuno la cantidad suficiente como para adquirirlo, pero sí podré a finales del año próximo... Mi duda es: - ¿El año que viene me lanzo a por el A5? - O, ya que sale en esas fechas el nuevo A3 (que me va a enamorar aun más y dejará el estilo del A5 más obsoleto -con todos los respetos-), comprarme el nuevo A3 y tenerlo hasta que en 2012 salga el nuevo A5? Es que me da que el A5 al salir las nuevas generaciones de A3, A4, etc me va a parecer "antiguo" pero claro, es un A5, no un A3... Entendéis mis dudas???????? Ojalá podáis darme vuestra opinión, más objetiva que la mía...

Hola a todos, Soy una persona relativamente joven, que llevo unos años trabajando en informática, en el desarrollo de aplicaciones, y me gustaría saber si alguien conoce algo sobre la empresa Audi. Yo estoy en un momento en el que me gustaría cambiar de empleo y he buscado ofertas de esta empresa, pero todas las que veo son como comercial de ventas. Bien es cierto que estos puestos tienen ciertos beneficios sociales como un coche que cambian cada X tiempo, etc., ¿pero alguien sabe si hay hueco en la investigación o el desarrollo aquí en España, o eso se restringe a Alemania? Gracias y un saludo

Y eso?? Vaya faena, no??

Una pregunta, que lo mismo es tonta, pero... ¿este techo no puede abrirse por completo? <_<

Yo también pienso parecido: es un poco reírse de nosotros decir que por comprarles 30 parejas de faros nos bajan el precio... 20€!!! <_< <_< Y por esos 20€ te arriesgas a comprar si verlos puestos en la calle a un A3; casi es mejor esperar a poder verlo en vivo y luego hasta se puede comprar de forma individual, que lanzarse a lo loco a una compra conjunta, en la que te vas a ahorrar 20€ de nada...

+1, +1 y +1 Estos más bien parecen faros de "luz nocturna", y no es ésa su finalidad... :drool:

+1 Yo esperaría a más fotos, porque desde luego que de día pierden...