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nacheteherr

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Mensajes publicados por nacheteherr

  1. 1.- Pues justo en la foto que pones aparece el mismo desnivel que comento... Y es que los tornillos "elevan esa parte del spoiler en mi caso"... ¿Como se soluciona???

     

     

     

    2.- Las colas pueden estar mal soldadas, pero eso no tiene dificil solucion... que me lo arreglen en el taller que para eso lo han echo mal, no? :drooling: O no pueden quitarse y ponerse bien???

     

    3.- El aleron sline/S3 va "a ras"???? quieres decir que tendría que haber quitado mi especie de mini-alerón con su luz de freno y sustituirlo por el del S3...??? :laugh:

     

     

    4.- Y otra cosa!!! Las colas no están CENTRADAS en el hueco del spolier, hay más sitio en un lado que en el otro!! Esto es porque en el S3 no están igual que en el 2.0TDI??? :thumbsup:

    Los anclajes están a la misma altura que yo sepa...Solucion fácil: metes un suplemento y los tornillos mas largos...Queda bien,no se ve y hace la misma función...La dificil: ¿ revisarlo todo ?

     

    El aleron original sale a ras si.Yo llevo el de sobreruedas y hace un escalon de unos 4mm o asi,quiza algo menos pero se nota diferencia...Los originales tienen mucho menos y lo poco q tienen lo tienen mas redondeados...Yo creo que el original va encima también,pero no estoy completamente seguro...

     

    Respecto a las colas tienen que quitarte lo soldado con una especie de martillo que quita la soldadura,centrarlas y nivelarlas bien y quedan perfectas...Un gran amigo y forero las lleva y están clavadas...

     

    Pon fotos si puedes...

     

    Saludos!

     

    Lo de los tornillos ya se me ocurrió, no te creas. Primero probé a quitárselos, pero el spoiler no pesa lo suficiente como para que esas dos partes bajen... Y si compras un tornillo más largo y le metes un "separador" para que el spoiler no pueda estar tan arriba no atornilla, ya que al tirar del spoiler hacia abajo éste también sale un poco hacia afuera (no baja en verticla 100%) y eso hace que ya no quede alineado (en profundidad digamos) con la pieza donde se atornilla y ya no puedes poner el tornillo... :drooling:

     

    De todos modos los S3 de serie deberían enseñarnos fotos para ver la diferencia, no? O todos tiene esas dos abolladuras??

  2. 1.- Pues justo en la foto que pones aparece el mismo desnivel que comento... Y es que los tornillos "elevan esa parte del spoiler en mi caso"... ¿Como se soluciona???

     

    post284901219157417fw6.jpg

     

    2.- Las colas pueden estar mal soldadas, pero eso no tiene dificil solucion... que me lo arreglen en el taller que para eso lo han echo mal, no? :drooling: O no pueden quitarse y ponerse bien???

     

    3.- El aleron sline/S3 va "a ras"???? quieres decir que tendría que haber quitado mi especie de mini-alerón con su luz de freno y sustituirlo por el del S3...??? :drooling:

  3. Hola foreros!!

     

    Quería consultaros unas dudas que tengo. Hace poco por un inoportuno golpe cambié la trasera de mi coche por la del s3 y también puse las colas del Octavia RS y el alerón s3, pero al llegar a casa y revisar lo que me habían hecho me surgieron unas dudas:

     

    1.- El spoiler del s3 se queda como "abombado" por los lados del coche, ¿eso es normal? Porque creo que no... Decir que el paragolpes trasero también está cambiado y es el del sline/s3, por tanto no hablo de la famosa "arruga". Es al mirarlo agachado, que el borde inferior del spoiler es más bajo en los laterales y más alto en el centro. Creo que es debido a que las 2 piezas de plástico a donde se atornilla están demasiado altas (quizás el s3 las montas más abajo para que no pase esto) y por eso se queda como si lo mantuvieses empujado hacia arriba con la mano

     

    2.- las colas me las han montado un poco fuera, y no sé si pueden meterse más o hay un tope. Además una está más alta que otra, y al intentar moverlas no puedo, con lo cual parece ser que los tubos de escape son así, pero yo cuando tenía las colas de serie no me parecía que estuvieran a distinta altura... :bye1:

     

    3.- El alerón s3 me parece como si estuviera más alto que el techo, y de hecho lo está, y queda como un pegote que no me acaba de convencer... ¿Esto es normal? ¿Los A3s sline y S3 lo llevan ASI?

     

     

    A ver si os pongo fotos de las 3 cosas, es para que me digáis si debo pasarme por el taller para que me arreglen estas cosillas...

     

    GRACIAS!! :thumbsup:

  4. Hola a todos, foreros

     

    Llevo varios días leyendo por este subforo y no me aclaro con lo del manos libres...

     

    Tengo un rns-e y he puesto la multifuncion hace poco, pero querría que me resumiérais cómo tener el manos libres y acceder a la agenda en el rns-e y poder llamar y demas con comando de voz, etc. La otra opcion sería Parrot, pero prefiero que todo quede en Audi :thumbsup:

     

    ¿Podeis ayudarme? :innocent:

  5. Buenas, por fin he montado mis colas, las he tenido desde enero muertas de risa en el maletero xD

     

    Deciros que ha habido un pequeño problema resuelto por el chapista en cuestion, os cuento: Yo me compre las de la referencia de 1.9tdi, puesto que es mi motor, pero resulta que el diametro exterior del tubo de escape(no del embellecedor cromado) es igualito al de las colas, por tanto no encajaban el uno dentro del otro y ha tenido que hacer un apaño cortando los tubos de las colas y dandoles la vuelta a los tubos que se van estrechando para asi poder soldar por una parte un poco mas gruesa para que entrase una dentro de la otra y poder asi soldarlo.

     

    Supongo que la mayoria no se habra enterado de lo que me refiero jeje, pero bueno, si me lo pedis hare un croquis a paint para que veais a lo que me refiero.

     

    Saludos

     

    Fotos:

     

    Antes

    imagen1721280x960aq5.th.jpg

     

    Durante el cambio(colas originales cortadas)

    imagen1711280x960yd4.th.jpg

     

    Despues

    imagen1731280x960jj3.th.jpg

     

     

    Imagino que habrá sido un tema muy largo y tendido al respecto, pero.. antes de cambiarte las colas de escape, el mecánico del taller te desconectó la batería? Yo estaría muy interesado en montarme estas colas o bien las del gasolina (también, he oído que quedan muuuy bien!), pero el tema de desconectar batería y que luego se tenga que resetear la centralita y pueda pasar algo.. me da mucho yuyu.. en fin!

     

    Saludos y muy bonito ese cambio!

     

    Pero vamos a ver, yo he desconectado varias veces la batería para diversas cosas y nunca ha pasado nada...!!! Bueno sí, que hay que poner reloj en hora y demás, pero ningún reseteo de nada importante :p

  6. Hola, veréis, mi cocche lleva es un A3 8P de 2004 por lo que no es de los que llevanla rejilla single frame sino la reijilla anterior partida por la matrícula.

     

    Por motivo de un golpe me veo en la obligación de cambiar el paragolpes y ya que lo tengo que cambiar estaba pensando en poner el single-frame (si, ya se que tb tngo que cambiar capó) o incluso el s-line pero sobre este último me asaltan unas dudas que pueden influir en mi decisión final. :unsure:

    Mis preguntas van dirigidas a todos aquellos que hayan cambiado su paragolpes original por el S-line y son las siguientes:

     

    1º Habéis tenido que cambiar los faros antinieblas o solo las rejillas de plástico que llevan por fuera?, es decir, ¿sirven los antinieblas que vienen con el paragolpes original? Si pongo el single-frame normal no tngo que cambiar antinieblas ya que son iguales que los que lleva mi coche, pero con el s-line no estoy seguro ya que en las fotos que he visto paracen más pequeños. ¿me lo podéis confirmar los que lo hayáis hecho?

     

    2º Respecto a la rejilla central, ¿es igual en tamaño y forma la rejilla s-line que la rejilla normal? o dicho de otra forma ¿podría poner la rejilla s-line en el paragolpes single frame de serie?

     

    3ª y última pregunta: al preguntar en el concesionario por el precio de la rejilla S-line me dijeron que cual de las dos: que si la negra o la gris. Que yo sepa, la rejilla gris es la rejilla estandar y la S-line siempre es negra no? o existen dos tipos de rejilla s-line negra y s-line gris? yo creo que todas las que he visto son negras, o me equivoco?

     

    Por favor, si alguien me puede ayudar se lo agradezco infinitamente.

     

    Saludos :)

     

    Yo he pasado de morro partido a single frame, sline, y s3, así que te puedo informar... :thumbsup:

     

    1º Los antinieblas actuales efectivamente NO TE VALEN, tienes que cambiarlos. Pero si los tienes rotos aprovecha, porque son más caros los tuyos que los sline, y es diferencia de dinero que juega a tu favor (y casi compensa la diferencia en el resto de las piezas)

     

    2º Las rejillas centrales de single frame y sline son iguales en tamaño y puedes poner una sline sobre un single frame, pero como ya te digo, las piezas de un frontal single frame y de un sline se llevan céntimos, por lo que yo lo pondría todo sline

     

    3º En efecto, la sline normal es como gris oscura (las rejillas de plástico). Luego existe la que lleva el borde negro, pero es más cara claro

     

    Espero que te sirva lo dicho. Para cualquier cosa ya sabes... :thumbsup:

  7. pues yo lo de las llantas lo tendría en cuenta incluso antes q las defensas,... lanzate a por unas replicas q por 550 euros tienes las 4. (originales suben algo más, se van a unos 1100 euros pero claro, la calidad se paga)

     

    Sólo 1100€ por unas new rs4 nuevas originales por ejemplo?? :bsh1::wub:

     

    A ver si alguien puede confirmarme esto o poner la referencia de la llanta y el precio... porque me lanzo a por ellas!!! :ranting2: :bsh1:

  8. Hola a todos. No estoy de humor para contestar ahora, porque algun HIJO DE put* me ha jodido todo el lateral derecho del paragolpes trasero y medio piloto del mismo lado. Lo que oís. Lo he aparcado en batería menos de una hora y me han dado por culo pero bien. Me estoy cagando en su put* madre. No llevo ni 24 horas con los put*s pilotos y me joden uno. Estoy flipando con tanto gañán. Si lo pillo en el momento le reviento la cabeza.

     

    Si serán h*j*s d* p*t*!!!!!

     

    :notworthy::drooling::thumbsup::laugh:

  9. Nacheteherr: no tengo más fotos con con un piloto de cada. Ahora están los nuevos puestos y de ahí no se mueven <_<

     

    saludos!

    g.

     

     

    Jejeje, normal, yo haría lo mismo!!! Es por si tenías alguna que no hubieras puesto para comparar uno con otro, porque como una vez puestos las diferencias no son tan grandes...

     

    De todos modos, si nos haces un reportaje con las distintas luces encendidas visto de frente sería genial!!! :thumbsup:;)