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nacheteherr

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Mensajes publicados por nacheteherr

  1. Creo que te puedo ayudar, yo tengo unas RS6 réplicas en 8x18 ET 45 y quedan genial, para mí es la medida justa ya que alante no se salen de la aleta, quedan perfectas y atras no se quedan muy metidas padentro. Si cojes ET 47 quizas te queden mejor alante pero atrás ya empieza a irse mucho padentro. Lo ideal sería como te han dicho ET 45 alante y ET 42 atrás.

     

    Un saludo

     

    Pero un ET45 no roza por el interior de la aleta?!?!?! :thumbsup::lol2::lol2:

     

     

    No, las ET 45 no rozan en ninguna parte.

     

     

    sin rebajar ni endurecer la suspension ni ensanchar aletas ni nada digo... Que he leido posts de foreros que les rozaban con ET45 en su A3... ;) B)

  2. Creo que te puedo ayudar, yo tengo unas RS6 réplicas en 8x18 ET 45 y quedan genial, para mí es la medida justa ya que alante no se salen de la aleta, quedan perfectas y atras no se quedan muy metidas padentro. Si cojes ET 47 quizas te queden mejor alante pero atrás ya empieza a irse mucho padentro. Lo ideal sería como te han dicho ET 45 alante y ET 42 atrás.

     

    Un saludo

     

    Pero un ET45 no roza por el interior de la aleta?!?!?! :unsure: <_< B)

  3. Hola foreros,

     

    He preguntado en otro subforo, pero quizás sea mejor aquí que todos tenemos el mismo carro, jeje. La verdad es que mi A3 tiene ya 4 añitos y al cambiar a llantas de 18" tengo que cambiarle también mis DUNLOP SP 9000, pero estoy en un mar de dudas para elegir las gomas.

     

    Como he dicho, mi A3 tiene 4 años y no llega aún a 30.000km (pocos, eh?). Lo cierto es que los DUNLOP están bien y me han funcionado guay, pero no sé si repetir o tirar a otros.

     

    Por lo que véis los que busco quiero que me duren; no hago ni muchos kilómetros ni conducción agresiva. Por otro lado, con el prefil de las llantas de 18 tampoco querría que fueran blandos y los baches se los comieran las llantas...

     

    ¿Podéis ayudarme...?

     

    :p:unsure::unsure:

  4. Hola foreros,

     

    La verdad es que mi A3 tiene ya 4 añitos y al cambiar a llantas de 18" tengo que cambiarle también mis DUNLOP SP 9000, pero estoy en un mar de dudas para elegir las gomas.

     

    Como he dicho, mi A3 tiene 4 años y no llega aún a 30.000km (pocos, eh?). Lo cierto es que los DUNLOP están bien y me han funcionado guay, pero no sé si repetir o tirar a otros.

     

    Por lo que véis los que busco quiero que me duren; no hago ni muchos kilómetros ni conducción agresiva. Por otro lado, con el prefil de las llantas de 18 tampoco querría que fueran blandos y los baches se los comieran las llantas...

     

    ¿Podéis ayudarme...?

     

    :busted_cop::thumbsup: :drool:

  5. pues ahora mismo no las fotos que tengo son con las 17 si no te corre prisa supongo que el miercoles tendre el coche lo tengo en la audi se me ha saltado el barniz de una aleta dime algo si te interesa y el miercoles te ago un par para que las veas. SALUDOS

     

     

    Sí, sí, me interesan. Me harías un favor si me cuelgas alguna fotillo, sobre todo si me apuntas las medidas de todo y las fotos son de costado para ver si sobresalen o no... :notworthy::thumbsup:

    en cuanto me den el coche te las hago otra cosa sera como las cuelgo pero si te interesan de alguna manera te las are llegar sino por emilio haber cuando me devuelven el coche estos cab***es que voy con la c15.SALUDOS

     

    Ok, gracias!! Intenta colgarlas con imageshack, y si no me pides el mail y listo :thumbsup:

  6. pues ahora mismo no las fotos que tengo son con las 17 si no te corre prisa supongo que el miercoles tendre el coche lo tengo en la audi se me ha saltado el barniz de una aleta dime algo si te interesa y el miercoles te ago un par para que las veas. SALUDOS

     

     

    Sí, sí, me interesan. Me harías un favor si me cuelgas alguna fotillo, sobre todo si me apuntas las medidas de todo y las fotos son de costado para ver si sobresalen o no... :clap1: :lol2:

  7. Las replicas del s3 no te las compres o no te las recomiendo las e visto hace unrato y son feas , las veo muy

    redondas... los palos ablo.. = feas!

     

    No sé, si la cuestióon ya no es new rs4, rs6 o s3, sino dónde encontrar llantas de ET54 para que no rocen...!!! :thumbsup::flwrs:

     

    Yo no me privaria de eso , ensancha las aletas y problema arreglado!

     

     

     

    Ensancharlas?!?? Cuando inicié el post decía que no quería llamar la atención con el cambio de llantas, y si ensancho las aletas... :flwrs::lol2:

  8. te respondo rapidamente,yo llevo las mismas que tu quiere smontar, y al medida de garganta es la 8x18 del neumatico 225/40 y el Et 45 todo lo que te salgas de ahy no te pasara la itv. Ademas e slo optimo para ese coche si no pasate a 19. y por cierto las replica del S3 si que existen.

     

    Sí, la verdad es que rápida ha sido la respuesta... :thumbsup:

     

    Esas medidas que me dices son las máximas legales "entonces"? A ver, que yo no quiero ir de tunnig cn todos mis respetos hacia el, pero las que me dices quedan muy ostentosas? Tienes fotos para hacerme una idea?

     

    Y las del s3 dicen que existen... pero son las mismas, no? Bueno, las originales de un s3 y un rs4 no son iguales porque las del segundo tienen el centro mas metido hacia adentro, pero las replicas si son iguales... no? O casi...

  9. Hola foreros!!

     

    Aprovechando que tengo que realizar el cambio de neumáticos, al final me he decidido a cambiarle también las llantas a mi pequeño, y al final he elegido las réplicas new RS4, y ASI de paso vamos rematando mi cambio a s3... :bsh1:

     

    El problema es que, antes de lanzarme a elegir nada, querría que entre vosotros me resolviérais las dudad en cuanto a las medidas. Mis dudas son:

     

    - Llantas: 8.0x18, qué pasa si son 8.5 o 9.0? Es peor? Más exageradas? Existen?

     

    - ET 45: sé que las del s3 son ET54, pero en réplica no se hacen. Lo que pasa es que si de serie es un ET54, un 45 se va a sallir del paso de rueda, no? Yo las quiero normales, no me gusta que se salgan y no sé si ET45 es mucho o poco...

     

    - Neumático: había pensado un 225/40/R18, más ancho no, verdad?

     

    - Marca: llevo los DUNLOP SP9000 y la verdad no me han decepcionado. Me ofrecen los SPORTMAX, ¿son mejores o no?

     

    - Lugar: dudo entre neumáticosjangel y ARC racing. Me dan el mismo precio pero en ARC que está en Madrid ya me incluye ponérmelas en el coche, pero creo que es mejor en jangel, ¿no?

     

     

    Bueno, perdón por tanto lío pero si podéis contestarme a cada cosa OS LO AGRADECERIA mucho, y con fotos mejor... :thumbsup:

     

    Mil gracias por adelantado a todos :cfsd1::harhar::cfsd1:

  10. Yo tengo una SD de 2GB porque comprando una de 4GB y metiendo canciones en mp3 el navegador no te lee todas, es decir, suponte que en 4GB caben 500 canciones y el navegador solo lee máximo 400 ficheros... pues estás desperdiciando capacidad.

     

    Y eso es lo que pasa, que con 4GB puedes meter más canciones de las que puede leer el navegador en una misma tarjeta. ¿La solucion? 2 tarjetas de 2GB por ejemplo :notworthy:

  11. Buenas! Pues eso que he instalado un RNS-E a posteriori en mi A3 8p, y funciona todo correctamente salvo las indicaciones en el FIS que no hay manera de que salgan, bueno, las llegué a ver una vez mientras se actualizaba el software a 2008, pero despues volvió a desaparecer.

     

    He intentado entrar en el módulo 17 Instruments, adaptation, channel 62, pero sin exito, me parece que en el A3 8p no se hace de esta forma.

     

    ¿Alquien me echa una mano?

     

    un saludo!

     

    Pulsa el boton inferior (RESET creo que pone) de la maneta derecha (la de los limpias) y cambiarás entre la vista normal (Tª/consumo/emisora) por la de navegación (tª/emisora/ruta) :unsure:

  12. Yo también estoy mirando el cambio de llantas a 18", y a todo esto alguien me puede resolver un par de dudas? :ranting2:

     

    1.- Cuáles son las medidas de serie para el A3 8P Ambition? 225/45/R17 ET45?

    2.- Cuáles son las medidas "correctas" para poner unas 18"? 225/40/R18 ET45 tambien? No quiero que se me salgan las ruedas de la carrocería, sino que queden normales, como si fueran "de serie"

     

     

    Las de serie son 225/40-18 ET54 pero en replicas es dificil encontrar ese ET.

     

    Saludos!

     

     

    Ah, si?? Pues si mis 17" ET54 ya considero que no están muy metidas que digamos... con ET45 las replicas que pasa? Que se salen de anchas y hay que ensanchar aletas o algo ASI?!?!? :unsure: :ranting2:

  13. Yo también estoy mirando el cambio de llantas a 18", y a todo esto alguien me puede resolver un par de dudas? :notworthy:

     

    1.- Cuáles son las medidas de serie para el A3 8P Ambition? 225/45/R17 ET45?

    2.- Cuáles son las medidas "correctas" para poner unas 18"? 225/40/R18 ET45 tambien? No quiero que se me salgan las ruedas de la carrocería, sino que queden normales, como si fueran "de serie"

  14. Para aclarar dudas una foto de mi A3 con parachoques NORMAL + añadido S3.

     

     

     

    Como veis, se puede montar perfectamente y la famosa arruga (que no es arruga sino un pequeño abombamiento) SOLO se aprecia si te agachas.

     

    En la foto si mirais la petaca del tubo de escape notareis el pequeño abombamiento (seguro que si no os lo digo ni os percatais) :drooling:

     

    donde está el abombamiento??? :thumbsup: Puedes poner una foto ampliada y lo señalas...?

  15. jod**, ahora claríiiiisimo :thumbsup::clap:

     

    pero ten en cuenta la aclaración de que la pieza azul y la blanca son en realidad una sola

     

    Sí, es que yo he visto esa pieza sin pintar y de veras que, si no lo es, parece una unica pieza... Pero eso no cambia mucho la aclaracion:

     

    - De Ambition a Sline: solo se cambia la pieza de abajo

    - De Ambition a s3: las dos piezas, amarilla y azul+blanca

    - De sline a s3: azul+blanca (que es una sola)