er_kenny

el problema será que habrá que cambiar aletas, capóy algo mas fijo...aparte de defensa y faros claro está.

hablo desde la ignorancia de estes cuadros, pero en mi anterior coche, un golf iv para casar los cuadros necesitabas el pin de los cuadros para casarlo con la centralita y luego casar las llaves. mismo sistema que en a3 8L. 15 años despues supongo que será algo mas complicado...

Pues me tiré al rio, y todo sobre railes. Volante montado sin ningún imprevisto. quitar batería, esperar 20 min de seguridad, cambiar volante por otro, conectar todo, salir a rodar, meter vag com, borrar los fallos que quedan y listo

Siguiente mod de interior. volante sline achatado.

alguien que desconectase batería se le desconfigurara algo (quitando ventanas comfort y alguna pijada mas, facil de solventar) que no se pueda solucionar con vag com??

Subelas con tinypic.com y luego coge el enlace que pone: Código IMG para foros y paneles de mensaje luego ese enlace lo pones en el cuadro de dialogo "image"

Pues he de trastear con el vag com, a ver si hay opcion de activarlo.

buenas. mi a3 viene con el volante de 4 palos, y tengo varios fichados, tanto redondos como achatados. alguien se echó a la aventura de cambiarlo? entiendo que las clemas de los airbags serán iguales, no?los mandos del volante, si coinciden refs, habrá que codificar? Luego otra duda que me surge es si, al quitar batería se me descodificará algo (mmi, arranque sin llave, cierre, etc). Un saludo.

claro claro, pero me refería a q si meto bilstein van ir con otros muelles, igual q si montara muelles sobre amortiguador de origen.

ya, el caso es que no quiero perder confort, y tampoco lo quiero bajar una barbaridad, quiero quitar el modo tractor nada mas,xD. Aparte con la Sline supongo que no me pondrían problemas en la itv, y la bilstein según el que te toque...no se, ando en un mar de dudas.

Buenas. Ando en mente de cambiar la suspensión con el fin de bajarlo un pelín mas de lo que me viene de serie. Mi duda es. que es mejor, cambiar solo muelles por unos eibach/hr con el amortiguador de serie, cambiar toda la suspension por una S-line, o meter un kit completo Bilstein + eibach? Dejo foto de como está actualmente. Un saludo.

Una duda que me surge. El drive select se puede montar a posteriori??

refloto el tema. tengo a tiro unas 8x18 et 43 con ref 8e0601025ak con 235/40/18, me podríais confirmas si valen? estan montadas en un a4 pero esta ref me sale que es de a6 c6... un saludo.

muchas gracias a todos. lo de la kdd ya lo vi, pero por curro me va a ser imposible. Por aquí me vereis, tanto por dudas como futuras mods :D:D

es facil, tu coge el reposapies por el lado derecho y muevelo suavemente de arriba a abajo para soltarlo de las pestañas laterales ( si coges el reposapies nuevo las vas a ver que son flexibles). Una vez sueltas de ahí, vas a la tapa lateral, donde esta la palanca de abrir el capó, y vas hasta el fondo, la agarras, y suavemente tiras en este caso hacia la derecha para que te suelte dos grapas. Una vez sueltas ya tienes margen para sacar el reposapiés. Ojo que el reposapies en la parte inferior izquierda le cuesta salir, tira fuerte sin miedo. Luego montar el nuevo va casi solo.

Yo justo monté hoy pedales + reposapiés, y en 15 minutos tenía todo. Como dicen dos post arriba, tiras del plástico lateral con cuidado para soltarlo y ya sacas el reposapiés, luego pones el otro y plástico al sitio. Si vas con cuidado no hay mayor problema.

Buenas. Pues tras un tiempo por aqui y ya con 2 semanitas rodando con el, iba siendo hora de presentar mi nueva adquisicion, A3 8v Sportback 2.0TDI 150cv, azul scuba. Como extras a destacar: - Asientos cuero/tela calefactados. - Arranque y apertura/cierre sin llave. - Retrovisores electricos abatibles. - APS delantero/trasero. - Gancho remolque. - Xenon + iluminación led. - Navegador básico. - Equipo 10 altavoces + AMI. y creo que de no se me queda nada mas. Como un post sin fotos no vale nada... Unas de exterior: y de interior: Su primera mod:

Buenas. Tras un tiempo por aqui, me presento con un coche propio del foro :clap: A3 Sportback 2.0 TDi 150 Azul Scuba. De momento son las fotos que tengo, cuando me lo den que ya me tarda, fotitos mas detalladas

hola. soy nuevo con este coche, de hecho hasta finales de mes no me lo dan (cuando lo tenga en mis manos lo presentaré). he indagado mucho sobre la navegacion y al final hubo que negociarlo en el precio con el comercial...

nada, rebuscando por etka, son de S8, asi que nada... aunque el vendedor me dice que se las sacó a un S6 con motor gripado...

no si el problema es que estoy en Coruña y las llantas en Asturias, y no me voy a arriesgar a ir para que no me valgan... mi gozo en un pozo.

pues que mal, que tenia unas a buen precio, y pensé que de S6 valían...

Buenas, una dudilla rápida. las llantas de S6 8x18 et48 entran sin problema en un 4B 2.5 TDI?? Muchas gracias.

pues vaya follón... el coche lleva radio y parrot, empezaré por ahi. luego viendo que salta el fallo de asr, probaré desconectando la centralita de abs, que igual el fallo viene por ahi... muchas gracias por las respuestas. ya comentaré avances.