Hola, soy nuevo en el foro y llevo un a6 2.5 tdi avant quattro q no va mal .
El tema es que hablando con varios mecanicos, me aconsejan anular la EGR para evitar futuros problemas en el motor y ganar un pelín de potencia. me aconsejan no desactivarla con VAG com sinó tapar la salida directamente y así no "liar" a la ECU.
¿Alguno tiene alguna experiencia con esto?
Gracias.