f.montalban

Muy buenas a todos, después de buscar y buscar y buscar, creo que cada vez estoy mas liado. Tengo un A6 3.0 Tdi Quatro Triptronic del año 2006 Lleva navegador, info, car, setup, radio, media, tel y name, estos son los símbolos que me salen en la consola del mmi. Y lleva cargador de cd delante (no Mp3) y el navegador esta detrás. Mi pregunta es, puedo ponerle un modulo de tv con entradas auxiliares??, donde conseguirlos por mi cuenta? y sobre que precios rondan? Y para el tema Mp3, puedo cambiar el cargador o es mejor meterle algún convertidor ?? No se, la verdad es que quiero sacarle mas jugo a todas las posibilidades aunque las tenga que ir haciendo yo y/o hacerlas poco a poco, pero teniendo semejante maquina creo que vale la pena. Este es mi tercer Audi, El primero fue el 90 2.2 E, para mi, el mejor sin duda de la marca. El segundo fue un A4 1.8 T una decepción personalmente, y ahora mi sueño hecho realidad desde hace tres meses, y de momento una maravilla. Así que a ver si me voy poniendo al día con todo esto, por cierto, como averiguar si el MMi esta actualizado??? Gracias a todos por vuestro tiempo. Un abrazo

Muchísimas gracias a todos, por dedicar tiempo a ayudar a los demás, con vuestras experiencias muchos nos ahorramos disgustos innecesarios o nos quitamos dudas como yo. Desde Barcelona, un saludo a todos los foreros.

El mío tampoco estaba quemado, rocié todos los contactos con un spray dieléctrico y funcionaron bien durante un tiempo, pero volvieron a fallar, por lo que la idea de f.montalban puede ser interesante. Yo lo probé todo, spray, desmonte todas las conexiones, y me asegure de que estubieran bien, y nada, hasta que un amigo que trabaja en alta tensión me explico lo del contacto, y si si!!! cuando llegue de un viaje, desmontemos el faro, y el cable estaba caliente (no digo ardiendo) y fue cuando vimos que todos los conectores estaban mas cerrados que este en cuestión, intentemos cerrarlo, pero es difícil hacerlo, así que no se me ocurrió otra cosa mejor que poner los palillos, de esta manera quedo bien cerrado, y podéis estar completamente seguros, que nunca m,as me fallo, llevo así ya dos meses y medio. de vez en cuando le echo un vistazo y todo correcto. Por eso e decidido comentarlo aquí, ya que ay mucha gente con este problema. De nuevo, os mando un saludo a todos

Pues si, creo que siempre lo e visto de noche y cuando llevo un coche detrás, lo único que no parece que sea poco, por que noto bastante humo, me fijo y veo la nube detrás como se va quedando a lo lejos. El tipo de humo, no lo reconozco, lo que si se que en tres meses que hace que lo tengo no me a bajado el nivel de aceite ni de agua, eso creo que es bueno. Podrían ser los inyectores sucios?? de día también lo veo pero me tengo que fijar claro. y la itv la paso cuando me lo entregaron (yo no lo lleve) y salio sin defectos, por lo menos eso pone el papel de la itv. Gracias por responder tan rápido , a veces son manías de uno, pero que creo que mas vale preguntar antes de llevarlo al taller. Tampoco uno esta acostumbrado a estos motores y no se si es normal. Lo dicho, Gracias

Hola de nuevo Foreros, bueno pues, a ver como lo explicamos para que se me entienda. Primero los datos del vehículo, A6 3.0TDI Quatro Automático del año 2006 y segundo os pondré la causa, por ejemplo circulo a una velocidad de 80 Kms/hora y decido acelerar fuerte como para adelantar, pues es entonces cuando veo por el retrovisor un humo que sale de mi A6, solo lo hecha durante 2 segundos, me refiero a que si sigo acelerando, no suelta mas humo, solo es como si digamos que al cambiar de velocidad y pasar a una algo mas fuerte es cuando hecha tanto humo. Esto puede pasar por ejemplo a 80, 100 o 140 Kms/h. pero siempre al pisar el pedal a fondo y durante dos segundos, luego puedo ir a 180 que no hecha humo ni nada. Así que si alguien puede explicarme que es esto, no se si es por filtros sucios, por un piston en mal estado o yo que se. A la espera de vuestras respuestas. Un saludo

Hola de nuevo a todos, como podéis ver en la imagen, tenéis el pin fogueado y esa es la causa de los fallos, (ahora funciona, ahora no, ahora me dice que falla el intermitente y ahora la de posición, etc). Esto ocurre como dije antes, por mal contacto, este conector es de masa y tiene un gran consumo. Al no conectar bien con la petaca negra (la otra parte del conector que no esta en la imagen) se produce una inducción llegando a recalentar el pin e incluso a quemar el cable,. OJO!!! el concesionario, te cambiara, el faro, el conector, los cables o lo que ellos quieran(según su profesionalidad), pero es todo mucho mas sencillo. Limpiar los conectores para que hagan buen contacto, y colocar unas pequeñas cuñas al conector hembra (yo utilice dos puntas de palillos) y voila!!!! al tener buen contacto (con presión), deja de inducir y se acabaron los problemas sin gastarse un duro. No se si lo e explicado claramente para que se pueda entender bien, si fuese necesario subiría unas fotos del conector de mi coche ya que a mi me ocurrió lo mismo. Soy un negao para la mecánica, pero entiendo de corriente y cables. Un saludo a todos

Hola a todos, soy nuevo y aun no me e presentado como es debido ni tengo fotos para subir de mi A6 3.0Tdi Quatro que compre hace unos meses. Así que quedando este tema pendiente de presentaciones oficiales os diré que el tema de los pilotos traseros(Fallo muy común) es debido a una falta de contacto, o sea, observar si el pin famoso de masa queda holgado, lo mas probable es que sea así, (por aquí corre una foto de los conectores con el pin de masa recalentado o negro), y la solución esta en que haga buen contacto. Por su gran consumo al no conectar bien se sobre calientan hasta quemar el conector e incluso el mismo cable. Yo aunque sea de risa lo soluciones con un palillo, si si!!! puse el palillo para que al conectar no quedara holgado, y desde entonces nunca mas me dio problemas ni se calienta el cable. Tened en cuenta que cambiar los conectores no es tarea fácil ni barata. Por cierto aprovecho, que no se si es el lugar adecuado para saber donde informarme para poner el modulo de tv y mp3, donde se compran y como se ponen. Gracias a todos y espero haber servido de ayuda. PD: subire las fotos en cuanto las tenga Francisco