ALEXAPRILIA11

Buenas,el cableado de 8p y de 8v no son iguales,lo que yo hice para darle corriente a los asientos de s3 8v y ahora de rs5 es sacar los pins de las fichas de los asientos y ponerle unos faston aislados para conectar directamente a la ficha del suelo del 8p donde se alimentaban antiguamente los originales,yo que tu buscaba unos de 8v s-line,o algo por el estilo…son mas “bonitos” que los 8p pero aun asi ninguno de los asientos “deportivos” de audi agarran la motad de boen que unos simples de golf 6 gti o R20 por ej,te pongo unas cuantas fotos por ahi,pero ya te digo,sacas los pins de los asientos electricos que son uno rojo y otro marron y con un faston metes los pins,cinta de tela y conectas al conector del coche y listo,sabes cuales son al sacar la ficha… ESO DE 8V PARA 8P…en tu caso..’onta de 8v mejor,si no tienes alimentacion sacas de la toma de mechero,los asientos electricos en tooooooodos los coches tienen que tener alimentacion contunia,no puede ser bajo llave.

Buenas,las fichas o conectores de airbag y pretensor de cinturon,al igual que sistema electrico o calefaccion…(estas ultimas de calefaccion no funcionan y no se puede hacer funcionar de 8v a 8p p de cualquier otro modelo plataforma mqb),el codigo de colores de los tres cables es en casi siemore igual,puede cambiar el uno el color pero se odentifica su sitio,es bastante sencillo el cambio,si miras el post de mi 8p spb blanco o del vr6 esta puesto,no es nada dificil esta mod.

Antes de nada comprueba el cableado de la puerta donde te detecta el fallo el vcds,por experiencia eel problema esta ahi caso seguro,desbloqieas el seguro del mazo de cables,apartas la goma y veras que tendras uno o varios cables cortados,sanealo y listo

Buenas…tarde pero siempre es bueno…si llevas ese volante tu v6 sera de los primeros no…..PRIMERISIMOS!!jajajaja,es mejor que cuelgues foro,porque hasta donde yo se los primero llevaban volante con levas por detras pero volante tipo a3 8L,yo tambien tengo un a3 v6 de 2007 finales…con alguna modificacion..(muchas la verdad),pero en los 8p se puede hacer de todo siempre que prepares tiempo,ganas y dinero.

Pues montar todo el salpicadero…con sus componentes como clima,radio etc no es compatible con a3 8p,el clima no funcionaria sin cambiar todo el sistema de calefaccion y a/c,la radio tampoco,no digamos el cuadro ya,etc,etc,es inviable se mire por donde se mire!!,simplemente los asientos de a3 8v calwfsctables en un 8p con instalacion para calefactable no valen,tienes que cambiar la manta termica por la de un 8p….meter una algo plataforma Mqb en una pq como un salpicadero y todos sus componentes es una obra muy muy grande…y aun asi…por lo que se y deduzco nadie lo haria..no componse a no ser que montes toooodos los componente de uno en otros adaptados…y cuando digo todo es todo,no solo interior,motor,cableado,etc

Yo los monte originales en mis 3 8p sportback y a dos mas de compañeros….nunca me paso eso,originales y magnetic marelli.

Jajajajaj,muchas gracias,esto lo hacia antes un americano o algo asi y los montadaba todo preparado….y tarde años en encontrar alguien con una fresa de precision etc qje me lo hiciera bien…despues el resto es ir probando,no tiene mucha ciencia,de aquella ya cobraba una pasta por las tapas preparadas….la verdad que el chollo se las tiene,pero bueno…cosas que molan!

Jajajajjaja…que mas quisiera!!.muchas gracias!!,aun faltan cosas para acabar siendo lo que tengo en mente…pero para eso hace falta un desembolso gordo y demomento no va a ser…pero que el 3.6 vr6 del R36 y 299cv ronda la cabeza….seria ya la perfeccion…jajajajaja

Que mas quisiera!!jajajajaj…poco a poco va ya cogiendo forma…JAJAJAJAAJ

Mas fotos

Mas fotos…que es lo que gusta:

El brico de iluminar logo bose de tapas casi finalizado….

Brutal!!,llevaba tiempo dandole vueltas y encontre a la persona perfecta con los medios adecuado!!!

Ya estan las dos listas,ahora la duda..led rojo o blanco…creo que blanco…ya falta menos para los logos bose iluminados

Admision FORGE carbono montada.

Y siguiendo con la tonica….al final por un amigo consegui que alguien me diera con la solucion para las tapas de BOSE iluminadas,un genio…ya estan en proceso,le mande unas que tenia para probar y lo saco sin problema…en breve mandare las mias.le pondre la tira de led y alimentare desde el paquete de iluminacion de la puerte.

Pense en la ECS…pero lo de llevar filtros al aire no me gusta…y creo que esta le va perfecta

Bueno,seguimos con algunas cosas,lo siguiente..admision FORGE…creo que es algo qje le vendra bien al coche,un pelin mas desahogado,con manguitos negros,en breve ontentare enseñar boton de arranque rs4 oem y a ver si monto los retros restyling plegables y fotocromaticos…llevan en la caja mas de 6 meses creo…jajajaj

Ok,perfecto,buena suerte!

Cuentame!!!jajajajajja

Lleban ecu 09 30 bytes,tanto letra K como N,codifique el apagado de la luz drl al poner intermitente,la atenuacion al encender luces de cruce tambien,en el desplegable codifique como si llevara pilotos restyling,la misma codificacion al hacer el cambio de frontal pre a restyling

Al final,despues de valorarlo pues me decidi a comprar e instalar mejor el boton de RS4 b7,asi mantengo la toma de 12v y digamos que da mas oem…a falta de la toma que gracias al compi skri que tiene una se la voy a coger…cuando tenga todo desmknrate consola central y montare esto todo,y tengo la instalacion con fichas para poder conectar y desconectar que hice para este…con lo cual solo sera desmontar y montar…

Mandas cualquier cuadro de un gasolina a clonar y punto,no tiene que ser de un 2.0 fsi,te sirve de un tfsi,v6 et,mandar tu cuadro que llevas montado,el que compres y una llave y en madrid te clonan el cuadro, @kantusjack te lo hace sin ningun problema….y si es finales de 2005 montas uno restyling y ya esta,si es anterio puedes montar cuadro restyling con fis blanco pero igual necesitas pasar un cable desde el aforador hasta el cuadro

Lo ideal cuando entras en un foro asi,es seguir las normas de presentacion tuya y de tu amado y querido vehiculo,colgar alguna foto que siempre gustab y contaros un poco sobre el.