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ALEXAPRILIA11

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Mensajes publicados por ALEXAPRILIA11

  1. El 99% de las veces...cuando se pone morada o violeta una de las lamparas de xenon es porque toca cambiarla,ni mas ni menos,si es bixenon es D1S,de todas formas si levantas capot y miras en los faros encima pone tipo de bombilla qie lleva,otra cosa...si es direccional lo es soempre,para saberlo es tan facil como ponerte a 3 metros de un muro de noche,pones contacto con las luces en auto o encendidas y enciendes,si es xenon o bixenon direccionable hace el barrido hacia abajo,despues hacia fuera y hacia dentro y despues suben en la posicion normal,hazte un post de presentacion cuando puedas,te lo agradeceremos todos.

  2. hace 1 hora, Vinchen dijo:

    Ya se que se puede, me referia a que no se puede poner uno y sacar otro.

    Además de que necesitas defensa con lavafaros. 

    Lo veo meterse en un follón gordo, para la próxima elegir un coche con xenón o LED y acabas antes.

    Eso todo se lo explique por wasap antes de que abriera este post...pero debe de ser que no se fio mucho de mi opinion...ni tampoco de la que le den aqui que ni contesta a la gente,a mi personalmente me parecio mal.

  3. hace 3 horas, Juniorv dijo:

    Hablo de la que lleva los reles, mi coche tiene 23 bytes y tengo otra de 30 es la q va entre el volante y los pedales si lo has hecho o tienes experiencia dame un poco de luz porfavor asi cuando lo haga voy a la segura y directo

    Por eso,el modulo confort es la centralita que va detras de la guantera en el 8p y controla ventanillas,cierre y algo mas,la que tu dices es la 09,si la tuya es 23bytes es acabada casi seguro en F verdad?,y si cogiste una 30 sera acabada en N siendo restyling,si es Pre sera acabada en K...a que no me equivoco?...jajajaj,yo la cambie por la N,porque monte focos restyling led y con la acabada en K al poner intermitente se apagaba la luz diurna en vez de atenuarse....con la K y los que llevan diurna halogena tambien se puede poner la funcion,la centralita 09 va encima del pedal del embrague,por donde esta el obd,hay que desmontar la tapa y el fondo para acceder,hay mil bricos sobre el tema..y con san google ni te cuento...en youtube tres cuartos de lo mismo,red de abordo a3 8p,centralita de abordo 09 a3 8p,etc,etc

  4. El gris nardo esta muy chulo la verdad,con respecto a la defensa s-line y s3...esos precios son de conce...lo que cuestan nuevas al menos aqui!,pero esta muy de moda poner los precios de piezas usadas un 10% mas baratas que nuevas y parece que hacen un favor..jajajaja,yo jamas meteria nada que fuera “look s3” o de lls que sea...antes prefiero meter una defensa ambition y listo..jjajaaj

  5. Otro post pidiendo informacion que ya te explique en su momento...no lo entiendo,en este caso te comente que necesitas aro de volante mf y cableado de airbag con cable de mf seguro si quieres aprobechar tu airbag,lo mas sencillo es que busques volante completo con mf,si no funciona despues cambias smls o anillo de direccion,pero bueno,viendo que eres un poco indeciso,que no te fias de la informacion que te damos por wasap etc...que tengas suerte con las mods.

  6. Como ya te explique por wasap....no puedes,necesitas mas cosas...muchas mas,veo que no te fias de lo que te dije y lo entiendo,pero utilizando el buscador hay post completos de cambio de focos pre a restyling,aparte de las aletas,capot y defensa como te dije el resto de material que hay que poner...aparte de si quieres pasar a bixenon....te pongo aqui lo mismo que te dije por wasap,si no utiliza el buscador y mira en el foro...que mola mas eso que que lo den todo masticado.