ALEXAPRILIA11

En 7/4/2019 a las 14:51, RaulCS dijo:

 

Siempre las puedes pintar simulando el aluminio pero si quieres calidad a pasar por caja. 

Jajajajajajajajaj....hay quienes quieren tener lo de un s3 a precio de aliexpress..jajajajaj

https://s.click.aliexpress.com/e/bpMi8TMU

Eso si...hay dos tipos..los de 8p restyling llamados orejas de dumbo y los pequeños de los ultimos modelos de 8p...no son iguales..en este enlace da la opcion de elegirlos..

€ 42,31  51％ dto. | KIBOWEAR dinámica intermitente de la luz del espejo para Audi A3 8 P A4 A5 B8 Q3 A6 C6 4F S6 LED a señal INDICADOR LADO SQ3 A8 D3 8 K
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Yo los monte en mi GOLF 6R....pase itv y ni homologacion ni nada miraron,van perfectos...creo que 48€ maa envio me costaron

Problema de nematicos o de llantas,prueba a pasar las llantas traseras para alante y viciversa y haz la prueba

Aparte de cambiar o repinear la ficha nueva creo que tambien tienes que cambiar anillo de direccion...y no se si la smls

Bueno,si compraste volante con airbag de q5 completo tu problema son los cables de la ficha del anillo,si fuera airbag de a3 repinear es sencillo,cambiar orden de colores,no hay ni que cortar ni soldar ni nada por el estilo,al ser de q5 el problema es que todos los cables que vam a dicha ficha de airbag son negros verdad?,pues necesitas dicho esquema de los cables y repinearlo tambien,eso o vender ese cableado y comprar el cableado de airbag mf de un a3 8p...mas rapido y facil.

Pon foto cuando puedas,como normas del foro lo principal es una vez que te das de alta hacer un post de presentacion,te lo digo como consejo,porque si no no vas a conseguir nada,la ref de ese multifuncion no sale en google,con lo cual pon foto mejor,lo que tendras que hacer y te lo comento a groso modo sera repinear correctamente el conectar de airbag,pero no pones ni año del volante,ni si los mf son lowline o highline,asi poco van a ayudarte la gente

hace 1 hora, chemaSPORTBACK dijo:

Buenos días quisiera saber si alguien sabe como se desmonta el aleron trasero, tema quitar plástico interior y creo lleva 2 o 4 tornillos del 10.. Pero vamos por lo que he podido leer. Y no quiero cargarme el embellecedor sin saber (si alguien tiene ese despiece de etka sería ideal también) y a parte de eso. Como se quita los 4 aros ¿ Va pegado y digamos remache en chapa,  o solo pegado?  Lo mismo. Sabiendo como es uno ca sin miedo. 

 

Saludos y gracias por las contestaciones que reciba 

El aleron lleva dos tornillos y tiras de cinta de doble cara si es el original,va pegado a conciencia con lo cual mi consejo es que metas unas oja de sierra larga y fina por debajo del aleron y cirtando y levantando..cuesta mucho

Solo es valida para ambition,no son las mismas,en los pre no valen las calandras entre si,ni la ambition,ni la s-line ni la s3,la calandra s3 negra. Brillo se la pusiera al mio original..y no te quoero engañar..pero creo que costara 410€,pagara el seguro,yo tenia la normal pintada en negro y le colo al seguro de aquella y montsron la original...costaba casi tanto la parrilla delantera como la defensa casi

Pero no estabas buscando un a3 2.0 tfsi restyling motor cczb?,al menos tu primer post fue sobre eso,ahi ahi..tocando palos por todos los lados..jjajajaja

Y si,aunque en el gti se denomine tsi y en audi tfsi es exactamente mismo motor,la diferencia es que en audi viene con 200 y en golf con 210/211 cv

Hay unas normas que se aconsejan a los nuevos que se inscriben en el foro,la primera es abrir un post de presentacion,si tu intencion es recibir respuestas,consejos etc sin antes no hacerlo es complicado,decirte que ese motor es el

mismo que el del gti mk6,con lo cual puedes sacar mucha informacion de google con eso,se le suelen cambiar cadena,tensores y patines,kit completo de distribucion.

En 13/2/2019 a las 20:21, Lazpi dijo:

 

Jode, que 'pro' andas! Con GW para hacer el wake-up y todo! Hasta donde has llegado, clonas inmos?

 

Un saludo

Yo lo unico que clono es la estrella 1906....una detras de otra me bebo..jajajaj

En 13/2/2019 a las 13:23, korny1976 dijo:

Es muy chulo ese cuadro! Es de la touran restiling? 

Scirocco 2014,hay que hscerle retoques

Valer valen....pero las llantas de a4 tienen menos et que las de a3,con lo cual las de a3 en el a4 quedan mas metidas

En 22/10/2018 a las 9:02, Javito dijo:

Bueno una fotillo de esa touran para tus seguidores no? tiene que estar curiosa con esas llantas! 

Sus deseos son ordenes...,en breve volante del golf 6 y cuadro restyling,hasta ahora retros modernos,clima golf 6,bt original y alguna cosilla mas

Y si lo llego a saber ni respondo la verdad,porque recibe un mensaje privado tuyo y sigo esperando respuesta o al menos las gracias,ahora entiendo porque la persona que te aconseje me dijo que no queria saber nada de ti compañero...

El restyling en el spb aon dos piezas,y si que puedes ponerlo,en los pre da igual que la defensa sea s-line,ambition,ambiente...en todas se puede poner difusor,pero te comento que el restyling son dos piezas no 1 como el pre

Hablame por privado y te paso el telefono se un chico que los instala y bien de precio

En 16/12/2018 a las 12:59, A3tech dijo:

 

Hombre Alex compañero, tampoco hay que ponerse así jejeje.

 

Por ejemplo los faros de xenon de los BMW E46 son famosos porque se queman por dentro y pierden propiedades.

 

De todas formas, y hablo de los faros halógenos normales del 8P (porque no he probado ni visto como alumbran los 8P con xenon), la iluminación de estos coches la catalogaría de deficiente, sobre todo en cortas, en largas alumbra muy bien. Y no debe ser por mi coche, porque cuando los compré llevaba unos Depo tipo angel eyes y los cambie por los de serie nuevos.

Mi antiguo 320D alumbraba muchísimo mejor, que había veces que me daba igual ir en cortas que en largas, y no deslumbraba a nadie; cuando cojo el terrano de la casa alumbra también de lujo, pero hasta un fiesta mk2 del 87 que tenemos alumbra bastante más que el Audi en corto alcance, y no lo digo de cachondeo... y eso que en el Audi llevo las mismas bombillas que en el BMW y los faros subidos prácticamente al máximo desde el propio regulador del faro...

 

Al 8L le pasa lo mismo, lo considero bastante pobre a pesar de llevar faros de cristal.

 

Un saludo

Jajajajajaaja,ya hombre,sencillamente lo digo asi porque tuve ya tres 8p...con muuuchaa mods,los tres con bixenon y diurna halogena...y cuando empiezan a amarillear...bombillas nuevas de 4100 o 4300k y listo...de vicio!!

En 8/6/2018 a las 11:55, SergioRS dijo:

La conexión con Alemania puede ser real si usa equipos originales, si usa piratas no hace falta ese soporte.  Como tampoco puedes codificar un cuadro con vagcom.

No hace falta equipo original...solo equipo,programa y pagar lo que pide audi por la conexion...por experiencia..peor bueno....tu eres muy sabio..entonces te daremos la razon.

En 3/6/2018 a las 16:59, VALEN-SLINE dijo:

Yo creo que tambien , esa conexion con alemania la descarto tbm 

A mi me lo hicieran asi en el a3 rojo,conexion con alemania,50€ me cobro por 45 minutos de conexion..lo que le cobraban a mi amigo....y en poco tiempo todo listo,en el toledo de 2006 que tambien cuadro ahi si tuvieron qie casar cuadros,sacar inmo,epron,etc,etc

Solo decirte que tu mecanico “de confianza”....se dedique a lo qie tiene que hacer y deje de adivinar el futuro...porque vamos..decirte eso antes de probarlo es de retrasados...aparte te digo una cosa...a3 2005 con bixenon y luz diurna halogena..y alumbran como el primer dia...dile que se opera la vista o el cerebro el!!,me cabrea mucho esas hipotesis sacadas de focos con lupa y halogenos de laguna del 2005...que se lo aplican a todo kiski los mecanicos de la epoca de mi padre!

En ebay cualquiera que ponga para a3 8p prerestyling,a3 8p hasta 2008 etc,hay a patadas de ellas a la venta