ALEXAPRILIA11

En el foco pone el tipo de bombilla que lleva...asi de simple!!

Te corrijo un detalle...cambio DSG no tiptronic....y cochazo...y gran motor,pena de por la foto que no tenga algun extra importante como bixenon...pero poco a poco puede quedar perfecto

Hay dos cosas que no cuadran,la primera si es un 8p bixenon de 2012 ya tiene que traer diurna led si o si...y si es 8p mas aun....otra cosa es que sea un 8V

No te sirve el refuerzo trasero,cae de cajon,el delantero si te sirve...lo mejor es que lo cojas o en desguace de un 8p 3p que me imagino que te sirve igual casi seguro al 100% o te pases por el conce.

Pues mira,tienes que comprar anillo de direccion,smls y el airbag,el volante que tienes creo que es monofase y el que compraste bifase..(doble disparo),y ese volante es de uno con cambio dsg...al menos el volante seguro!!,puestos a comprar te hubiera salido mejor comprar un achatado completo y listo,un buen coche tienes para disfrutar

Perdon...no tienes usb pero si tarjeta SD y si compras la version led metes la version 193G metes tarjetas sd de hasta 32gb

Y si coges una rns-e original y tienes todo eso??...asi de simple!!

Si entras asi en un foro directamente mal vamos...sin una presentacion ni leerte las normas...pero creo que ya te resolvieron la duda.

Te vale cualquiera,lo unico que se que puedes tener problemas es por si tu gateway no siporta los que ya vienen con pantallas led y te cinsume bateria,y no lo sabras hasta que lo montes y compruebes si la pantalla se te qieda despues de sacar cintacto negra o color verdoso,el resto las diferencias se hablo soble ellos mucho en el foro,desde el lector de tajetad sd de los primeros qie solo es hasta 2gb hasta los ultimos de 32gb y el marco de la oantalla en negro piano,pantalla led y botones cromados,yo tuve el 2006 de origen qie traia y ek ultimo acabado en letra G,ambos funcionaban bien,el BT OEM iba perfecto etc,un software mas moderno,mas rapido y mejoras en funciones como es normal entre uno de 2006 y otro de 2011,este era el mio,lo unico que no tenia es la funcion RSFN creo que se llamaba en la funion 3 de conectores exteriores y es unocamente para la funcion de camara marcha atras sin tener que instalar ningun controlador externo,todo esto que te cuento es despues de propuas experiencias y de leer el foro.

Con ese presupuesto puedes comprar lo qie quieres y de segundamano,ya sea oem o no!!

El volante de s3 8v no te va a valer,tanto los mf como el airbag,el airbag puedes trampearlo,los mf son high line y los nuestros solo admiten lowline

Aparte fue una de las ultimas mods antes de venderlo,si entras en mi post de mods lo encontraras

Creo que el unico del foro que los monto fui yo,y prepare ubos para un buen amigo de este foro.

El volante del s3 8v no te es que no te valga...es que no valen los mf,son highline y para el 8p necesitas lowline,los high line son para coches con sistemas 3g,tipo a6,a8 y ahora 8v y a4 creo que tambien,necesitas los mf del a4 o rs4 del 2012 creo recordar que fueron los que compre yo,el airbag tampoco por que si comprasta la smls y el anillo mas moderno...ambos son para airbag de doble disparo...eso es logico con lo cual necesitas airbag tambien de doble disparo,taloneras y colas tienes mucho donde elegir,a mi las que me gustan son las que vende la propia casa adaptadas bien,un saludo.

Si utilizas el buscador encontraras mucho sobre el tema,la bombilla original es d1s....y ni por asomo de origen son de 6000k....las de origen de esos años eran de 3700 si mal no me equivoco pero lo normal son 4100k,aparte en tu caso no puedes montarlas,tienes que montar un kit de xenon no original con sus balastros y que sea de well done creo recordar si no se cascaban los motores de los limpias....algo lei algun dia sobre eso pero no puedo asegurarlo....aun asi legal no es y tendras que desmontarlos cada que vez qie pases itv.

Es el mismo paragolpes,aparte d elos antinieblas necesitas los conectores que no son iguales.

Cochazo!!!,seguro que los 900km se te hacen cortos!!...a disfrutarlo!!

Ostras...que mala suerte!!,pides un cuadro restyling y te mandaron un pre entonces?,o tengo un cuadro restyling impoluto de gasolina,en la caja donde me llego sin abrir! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Teniendo suspension electronica DCC casi que mejor paso de la suspension!!jajajajaj Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo es que en el a3 con la s-line iba de maravilla!!,mas que nada porque en pontevedra cada paso de peatones es elevado...y con un suv no puedes cogerlo a mas de 30 que es a lo qie esta limitada la ciudad...entonces era una tonteria cambiar suspension Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues 6 centimetros mas alto es el golf....aunque tampoco es algo que me quite el sueño!!jajajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Me refería al incremento de altura del propio coche, que el golf es como 4 cm más alto que el A3... Por cierto, que tal quedarían unas rotor en un golf? Seguro que bien, esas llantas le sientan bien a cualquier coche... 1.406 era el a3 y 1,479 el golf con la suspension en modo confort...no llega a 8mm....jejejeje Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Querrás decir centímetros, jejeje perdon...aqui esta uno y otro Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Me refería al incremento de altura del propio coche, que el golf es como 4 cm más alto que el A3... Por cierto, que tal quedarían unas rotor en un golf? Seguro que bien, esas llantas le sientan bien a cualquier coche... 1.406 era el a3 y 1,479 el golf con la suspension en modo confort...no llega a 8mm....jejejeje Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Cual?,es que si no pones fotos o especificas complicado!!,si es un 8p tiene que valerte la del anillo de direccion...seguro...no sabemos a que clavija te refieres,pon fotos de ambos volantes etc y listo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk