ALEXAPRILIA11

 

 

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Bien....creo que tu problema...(y solo creo..CREO)...que si tu coche no tiene tempomat necesitas cambiar el anillo de dreccion...y quieros decir que creo no estoy seguro,la masa del volante es una masa normal si es la que te refieres,una clavija de toda la vida,la del multifuncion es un negra que normalmete trae un hueco gomoso para que quede anclada,las fotos del que tenia yo antes de meter el del s3 8v no se ve la ref,pero te paso las que tengo para que te hagas una idea...

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Muy chulo!!,aunque por estetica sigo prefiriendo la caja de mi a3....

 

 

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Pues ayuda mucha te podemos dar con mas informacion....fotos etc,no sabemos que volante es,si es achatado normal tipo del R8,achatado highline tipo 8v etc,aparte lo ideal es que te presentes en el foro tu y tu coche y nos cuentes un poco...los que llevamos años aqui nos canso muuuuchaaa gente que se daba de alta solo para pedir ayuda e informacion y despues ni gracias y no se sabe nada de ellos..(no digo que sea tu caso),pero una presentacion y que nos aclarea un poco mas sobre tu coche y el volante mejor nos vendra,a todo esto descargate la aplicacion del tapatalk para el telefono y entra desde ahi al foro ya que para cargae fotos es mas sencillo,cuando sepamos a que volante te refieres etc te ayudaremos a biscar solucion que nada es imposible...o casi nada.

 

 

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Que recuerdos de mi Golf Vi, a ese si que le meti mano.

 

Que lo disfrutes

gracias!!,ahora ya esta algo mas bonito despues de pintar el capo delantero,defensa con labio en negro y los espejos en negro,la defebsa y el capo tenia el barniz saltado...se ve que lo repasaron de rascazos y lo dejaron peor,aparte me lo pulieron entero y retocaron todo lo qie tenia en plan picotazos de priedas etc,monte el tapon de R8 que tuve que modificarlo otra vez ya que es la herencia del a3...

 

 

 

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Si nadie contesta es porque seguramente no sepan por donde tirar o que a nadie se le presentara ese problema,tampoco esperes que la gente postee algo si no pueden ayudarte o no lo saben,ten claro que en este foro si se sabe de algo la ayuda corre como la polvora....si eso no te gusta,parece bien o algo por el estilo lo sentimos.....pero no esperes que te den la solucion si no la sabe nadie seguro....no es la wikipedia de los problemas de los coches...si a alguien se le da uno y la ayuda sirve para solucionar perfecto...si no se encuentra la solucion aqui y despues la encuentra dicha persona lo ideal es postearlo para ayudar a la gente.

 

 

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Un cochazo...un motor tremendo...y sobre todo un proyecto con un sin fin de bricos y mejoras para el coche....no acabaras nunca de hacerlo mas bonito...aunque de por si solo ya lo sea!!!

 

 

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Enhorabuena Alex! Un cochazo si señor! Aunque ya le estoy viendo un brico que le vas a tener que hacer, los leds diurnos frontales, o los tiene? Es que en esa foto no se ven bien... Y hay que buscar unas llantas... a mi es que las denver no me van...

 

Un saludo!

las llantas son las detroit,jjajaja,de momento focos traseros,manos libres premiun...y para la semana algo mas...problema de meter frontales restyling es que este tiene bixenon direccionable....y encontrarlo va a ser dificil...jejejeje

 

 

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Bueno Alex has cerrado una etapa y ahora se te abre una nueva para poder disfrutar y personalizar a tu gusto. Si lo tenías en venta, por mucha pena que te dé, es que lo querías vender. ASI que bien hecho está!!! Lo más importante es que no nos abandonas jaja que muchos ya estaban con el culo preto solo de pensar que ya no tendrán tu ayuda, entre los que me incluyo por supuesto.

 

Nos vemos por el foro, salu2

 

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la ayuda no faltara tenga el coche que tenga tranki!![emoji23][emoji23]

 

 

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Bueno...el martes ya fui a por uno....full...full...aparca solo,suspension electronica en tres modos etc...no tiene los cuatro aros que es lo que buscaba...pero estoy contento de momento...

 

 

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Pues empiezas un poco mal compi,lo normal es entrar en el apartado de presentaciones,presentarte tu y tu coche,contarnos un poco y una fotos porque un post sin fotos se dice por estos sitios que no vale de nada,aparte la pregunta a la que haces refencia creo que hay unos cuantos post abierto sobre el tema,utiliza el buscador y encontraras solucion

 

 

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Yo directamente tiraria por segundamano,suelen ser relativamente mas baratos

 

 

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Incluso el motor de arranque,empezaria por eso.

 

 

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Era el A3 más bonito del foro para mi gusto, interior y exteriormente, una pena, supongo que el siguiente no será peor. ¿Cuál ha sido el precio para tener una referencia en futuras ocasiones? Si se puede decir aproximadamente.

 

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unos dicen que barato...otros que esta bien vendido y otros pensara que carisimo....12mil,teniendo en cuenta que es el valor de los extras que tenia asegurado en el coche....yo considero que no gane...mas bien perdi ya que en mods nunca se me dio por cuentas....pero sin contar las piezas que vendi al comprar nuevas....seguro que pasa de los 6mil€...solo le faltaba asientos electricos y calefactables....y tenia cosas que ninguno que tenia!,pero bueno...es lo que hay,ahora me arrepiento de no haberlo disfrutado en ir a alguna quedada etc....

Parecia que me estaba mirando con pena la noche anterior cuando lo deje en el garaje...[emoji22][emoji22]

 

 

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Por varios motivos,el principal es que quiero gasolina!!,2.0 tfsi,estoy empeñado en ese motor,sea de audi o grupo vag...pero principalmente audi,tengo el otro coche un toledo mk3 del 2006 con el mismo motor que el audi

 

 

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Imagino que lo has probado ya, pero es un motorazo, hasta 4000 rpm corre como un diesel de 140cv, y luego tienes 3000 rpm mas! xDD. Yo iría a por un A3 si hablamos de ese motor la verdad, el Golf GTI me daría reparo en el sentido de que suelen estar más potenciados (y exprimidos). Yo he visto alguno en coches.net que parece estar bastante bien, a ver con que nos sorprendes!

si,ya lo probe,el de un amigo en su a3 sportback restyling 2.0 tfsi quattro,reconozco que los gti estaran algo mas exprimidos...pero bueno...son motores que si se tratan bien aguantan lo que sea,alguno vi con 340mil km y perfecto.

 

 

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Ahí tienes razón, es un motor que aguanta muchas perrerías. Un golf VI la verdad es que si está bien cuidado es muy goloso, aunque no están baratos. A3 pre hay unos cuantos, aunque ya depende de tus ganas para ponerte otra vez a trastear y dejarlo como el que tenías (o mejor). Los restyling son escasos y caros, pero bueno igual encuentras alguno que esté bien.

 

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....buffff...tengo que comprarlo muy bien de precio para guardar para las mods...que dudo que pueda montarle todas las que tenia el otro...y es un dineral para meterme otra vez en lo mismo.....porque aunque venga full....no lo estaran nunca como el mio.....y para comprar y empezar otra vez me da pereza!!,uno ya va es padre y tiene otras ocupaciones..hajajajaja

 

 

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Por varios motivos,el principal es que quiero gasolina!!,2.0 tfsi,estoy empeñado en ese motor,sea de audi o grupo vag...pero principalmente audi,tengo el otro coche un toledo mk3 del 2006 con el mismo motor que el audi

 

 

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Imagino que lo has probado ya, pero es un motorazo, hasta 4000 rpm corre como un diesel de 140cv, y luego tienes 3000 rpm mas! xDD. Yo iría a por un A3 si hablamos de ese motor la verdad, el Golf GTI me daría reparo en el sentido de que suelen estar más potenciados (y exprimidos). Yo he visto alguno en coches.net que parece estar bastante bien, a ver con que nos sorprendes!

si,ya lo probe,el de un amigo en su a3 sportback restyling 2.0 tfsi quattro,reconozco que los gti estaran algo mas exprimidos...pero bueno...son motores que si se tratan bien aguantan lo que sea,alguno vi con 340mil km y perfecto.

 

 

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Por varios motivos,el principal es que quiero gasolina!!,2.0 tfsi,estoy empeñado en ese motor,sea de audi o grupo vag...pero principalmente audi,tengo el otro coche un toledo mk3 del 2006 con el mismo motor que el audi

 

 

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Se me ha encogido el corazón viendo las fotos de cómo se alejaba así que imagino que has debído de pasarlo mal

 

Una pena que lo hayas vendido ya que para la familia es un coche que cumple pero bueno, espero que te saques la espina con algo mejor, (que lo dudo).

 

Un abrazo Alex.

 

PD: Qué casualidad que te preguntara ayer por el ruido y justo hoy me encuentro esto.

pues si la verdad,una casualidad,justo despues de hablar contigo me empeZo a hablar el chico y cuando menos me di cuenta tenia comprado el billete oara el dia siguiente el chaval

 

 

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Espero que encuentres otro coche tan bueno o mejor que el a3, una pena porque has hecho una gran aportación al foro, un saludo y hasta siempre

no me entierres aun cab***azo!!!....que seguire por aqui jajajaj

 

 

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Un largo adios, por todo lo que le has hecho a tu A3 durante estos años, referente donde los haya en los bricos de los 8p!!!

 

 

Como dice el dicho, "una puerta se cierra y otra se abre..." ASI, que pronto te tendremos atareado otra vez con otro proyecto, no te conoceremos por aqui ni naaa....

Eso espero...aunque el mercado de a3 2.0 tfsi esta complicado...y los s3 uno en mallorca y otro el que tenia alex23....que el tio que lo vendio le metio afeitada de km!!!!....osea que igual tengo que pasarme en gasolina a WV....aun asi estare por aqui posteando y ayudando en todo lo que se pueda....y espero que el siguiente comprarlo full....aunqie algo encontrare oem que montar y para mejorar fijo fijo!!Jajajajjaaj

 

 

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Pues si...una pena enorme...pero no rechisto ni regateo...y porque antes de saber que venia le di largas y ne dijo que ya tenia el billete de avion comprado...le dije que era para el,que si venia con 50€ menos no se lo llevaba y que no me gustaria que me dejaran tirado y no lo iba a dejar a el.....pero bueno..me da que no va a tener muy buena y vida y dentro de poco lo veremos a vender y con menos km...no me extrañaria..pero bueno es lo que hay

 

 

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Bueno chicos....un chico de barcelona me llamo por mi coje y de un dia para otro estaba recogiendolo en el aeropuerto y hoy ingresando el dinero en mi cuenta y viendolo marchar....jamas pase tanta pena por un coche...un coche pero para mi es unico por todo lo que inverti en dinero,tiempo etc,seguramente lo disfrute pero no tanto como yo en estos años,despues de 226000 km decir que pago lo qie pedia...(que no era poco)....mucho sudor y lagrimas ne dio...las ultimas hace 30 minutos...buffff

 

 

 

 

 

 

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Digamos que el modo en el que entra es el modo de proteccion,creo que sigue funcionando todo pero senllamente la centralita no permite que el coche pase de esa velocidad,a lo que te refieres con limp mode es eso...modo proteccion

 

 

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JAJAJAJAJAJa....unas cuantas!!jajajajaja

 

 

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Cableado de inyectores?,turbo?,si lo hace en caliente y en frio no yo me decantaria por algo de inyectores....igual es una tonteria,a ver si los compañeros con ese mismo motor te pueden dar mas recomendaciones sobre el tema

 

 

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