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Y por ultima,darle las gracias a @Pingu D-Lux,despues de un tiempo acabo de prepararme algo que ya tenia ganas…boton star/stop en el mechero.
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En 11/10/2022 a las 19:10, rhapluisody dijo:
Yo ya espero un hilo con un nuevo A3 8P que le metes el interior del 8Y xDDD. Eres un crack!
No me gustan…aunque tiempo al tiempo…no creo que prepare otro 8p como el v6 que tengo ahora…jajajajjaja
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En 8/10/2022 a las 13:13, rhapluisody dijo:
Pues poder se tiene que poder montar, porque @ALEXAPRILIA11 los tiene montados en su V6 3.2. Mira en su hilo a ver cómo lo ha hecho:
Saludos!
Si,jajajajaj,ya los tenia en el blanco y despues fueron para el v6….coser y cantar,no tienen ninguna complicacion,ni estos,ni los de rs5 que llevo por ej,dos tonterias y quedan OEM y funcionales 100%
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En 6/10/2022 a las 14:38, Spool dijo:
A veces hacen estas cosas cuando la bateria es baja o el alternador no carga lo suficiente, sube el regimen para compensar. Revisa por ahi tambien.
La bateria esta en perfecto estado,el alternador fallo y se compro uno bosch por bastidor hace 1 año,pero ya lo hacia antes de fallar el alternador,muchas gracias.
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Si que se puede,sin problema ninguno,montar,cambiar los conectores d eairbag y pretensor de cinturon qie son iguales y listo,no tiene ninguna complicacion,lo unico las fichas,ambos tienen mismo sistema de detonacion y cableado,lo unico que cambian son los conectores,nada mas,yo ahora llevo de audi RS5 por ej
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hace 4 horas, Carlisu84 dijo:
normalmente eso lo hace porque hay una entrada de aire o mezcla en frio incorrecta.
revisar tuberias de vacio, caudalimetro, sondas
Revisaremos cosas para ir descartando
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En 28/4/2022 a las 4:01, ALEXAPRILIA11 dijo:
Voy a pegarle un reflote al tema!!…jajajaj…buenas a todos,yo tengo un a3 3.2 v6 BUB finales 2007,el tema es que las RPM de nuestros v6 deben de estar en ralenti en las 600rpm en parado…si..la tercera ralla son 600rpm…pues bien,pasado un rato suben solas a 800/850….si me pongo a circular y paro estan en 600….pero a los 6 u 8 segundos suben a 800…me molesta,como estuve con las modificaciones etc del coche pues lo deje de lado…pero ahora quiero solucionarlo,el coche tiene bujias y todo sus mantenimientos mas que estrictamente realizados,estoy por declinarme con la mariposa de admision…pero tengo duda….cuando me ponga manos a la obra os mantendre al tanto.
Nadie?,no funciono el reflote por lo que veo….a ver si hay suerte y alguien le pega un vistazo…gracias!!!
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Voy a pegarle una subida a esto….alguien descubrio el porque?,al mio le pasa algo por el estilo,las rpm estan en 600 650rpm y de repente suben a 820 rpm y se mantiene ahi,alguna idea?,gracias!!
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Para poner un cuadro con fis blanco en un pre necesitas clonarlo,no es algo facil de hacer,necesitaras mandarselo a alguien que te lo haga,hay empresas como vagkey,yo por ej confio mas en la atencion que dan compañeros del foro que lo hacen colo @kantusjack,le envias tus dos cuadros y te lo devuelve clonado y con dos transponders para las llaves de tu coche,no es algo que pueda hacer cualquiera un clonado,por lo que cobran y de total confianza es lo mejor que puedes hacer,yo despues de cambiar en mi 8p rojo,en el blanco,en el v6 poner el de rs3,en la touran 2008 montar el de scirocco 2014,en el gti 6 montar el del 35 aniversario y en el toledo 2006 con fis corto montar el de leon mk2 restyling con fis blanco….llevo unos cuantos ya…y el cambio merece la pena,habla con el forero o te puedo pasar el contacto y hablas con el directamente.
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En 22/8/2022 a las 18:22, SurferA3Spb dijo:
Hola Alex, quería preguntarte si tienes algún vídeo o tutorial (información en general) para ver cómo se reemplaza la barra del cierre del Opensky trasero (Cierre OpenSky Trs: 8P4877307C59T). O si me puedes decir cómo lo hiciste. Me lo han roto y para uno que se estima el coche, el saber que algo anda mal es un sin vivir. Mañana trato de buscar la pieza en recambios de Audi, pero si tú sabes de algún sitio económico también agradecería tu aportación.
Vuelvo a escribirte y te paso el enlace del post de audisport.net donde lo explican,es muy ilustrativo y que a mi me ayido a hacerlo.
https://www.audi-sport.net/xf/threads/diy-rear-open-sky-sun-shade-latch-repair.221179/
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hace 20 horas, _Pennywise dijo:
Que recuerdos. Brutal este coche, el sonido del motor es orgásmico.
Lo tienes muy cuidado compañero. Enhorabuena!
Gracias,pues si la verdad,esta muy cuidado y con muchas mods que es lo chulo…jajaja…con lo del sonido la verdad fue un acierto mas que recomendable cambiar el bombo trasero por el del S3….aparte de necesario al montarle la defensa para que quedara centrado gano en sonido mucho.
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En 22/8/2022 a las 18:22, SurferA3Spb dijo:
Hola Alex, quería preguntarte si tienes algún vídeo o tutorial (información en general) para ver cómo se reemplaza la barra del cierre del Opensky trasero (Cierre OpenSky Trs: 8P4877307C59T). O si me puedes decir cómo lo hiciste. Me lo han roto y para uno que se estima el coche, el saber que algo anda mal es un sin vivir. Mañana trato de buscar la pieza en recambios de Audi, pero si tú sabes de algún sitio económico también agradecería tu aportación.
Buenas,habia info en un post de un foro creo que de ucrania o algo asi,tengo algunas fotos,pero al final tire de imaginacion un poco,las consegui las dos en ebay…no es complicado…pero si tiene su maña.
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hace 41 minutos, Manchimanchi dijo:
jod** vaya cambio, anclajes es igual o hay que hacer algun apaño¿? yo estuve mirando para cambiar los míos que tenían la parte del culo destrozada y me dijeron que de A5 no encajaba ni por asomo en un desguace.
Hay que modificar solo una cosa,nuestros coche tiene un tope que entra en el chasis aparte de los 4 tornillos,los de a5 llevan 2,se corta uno,se cambia ficha de airbag y pretensor cinturon por la de 8p y si no tienes instalacion electrica para la regulacion tendras que sacarla del mechero….y listo
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Bueno,llevaba tiempo sin publicar,actualizo un poco,la semana pasada fui a buscar unos semisbukets rs5 retapizados y con logo RECARO….brutales la verdad…y hoy llegue a tomar un cafe a casa de mi madre y me puse a montar uno asi…de puntazo…(y porque llevaba los extractores de pins y herramientas en maletero ojo…jajajaja)
Presento mi a3 8p sportback 3.2 v6
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Buenas,lei ahora los mensajes,espero que te sirviera de ayuda lo que te comento @Lazpi ,si tienes todo eso y un rns-e led es cuestion de codificar,nada mas,al acabar reset al rns-e posiblemente y pista,si no como mucho centralita parktronic.