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ALEXAPRILIA11

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Mensajes publicados por ALEXAPRILIA11

  1. En 6/10/2022 a las 14:38, Spool dijo:

    A veces hacen estas cosas cuando la bateria es baja o el alternador no carga lo suficiente, sube el regimen para compensar. Revisa por ahi tambien.

    La bateria esta en perfecto estado,el alternador fallo y se compro uno bosch por bastidor hace 1 año,pero ya lo hacia antes de fallar el alternador,muchas gracias.

  2. En 28/4/2022 a las 4:01, ALEXAPRILIA11 dijo:

    Voy a pegarle un reflote al tema!!…jajajaj…buenas a todos,yo tengo un a3 3.2 v6 BUB finales 2007,el tema es que las RPM de nuestros v6 deben de estar en ralenti en las 600rpm en parado…si..la tercera ralla son 600rpm…pues bien,pasado un rato suben solas a 800/850….si me pongo a circular y paro estan en 600….pero a los 6 u 8 segundos suben a 800…me molesta,como estuve con las modificaciones etc del coche pues lo deje de lado…pero ahora quiero solucionarlo,el coche tiene bujias y todo sus mantenimientos mas que estrictamente realizados,estoy por declinarme con la mariposa de admision…pero tengo duda….cuando me ponga manos a la obra os mantendre al tanto.

    Nadie?,no funciono el reflote por lo que veo….a ver si hay suerte y alguien le pega un vistazo…gracias!!!

  3. Para poner un cuadro con fis blanco en un pre necesitas clonarlo,no es algo facil de hacer,necesitaras mandarselo a alguien que te lo haga,hay empresas como vagkey,yo por ej confio mas en la atencion que dan compañeros del foro que lo hacen colo @kantusjack,le envias tus dos cuadros y te lo devuelve clonado y con dos transponders para las llaves de tu coche,no es algo que pueda hacer cualquiera un clonado,por lo que cobran y de total confianza es lo mejor que puedes hacer,yo despues de cambiar en mi 8p rojo,en el blanco,en el v6 poner el de rs3,en la touran 2008 montar el de scirocco 2014,en el gti 6 montar el del 35 aniversario y en el toledo 2006 con fis corto montar el de leon mk2 restyling con fis blanco….llevo unos cuantos ya…y el cambio merece la pena,habla con el forero o te puedo pasar el contacto y hablas con el directamente.

  4. En 22/8/2022 a las 18:22, SurferA3Spb dijo:

    Hola Alex, quería preguntarte si tienes algún vídeo o tutorial (información en general) para ver cómo se reemplaza la barra del cierre del Opensky trasero (Cierre OpenSky Trs: 8P4877307C59T). O si me puedes decir cómo lo hiciste. Me lo han roto y para uno que se estima el coche, el saber que algo anda mal es un sin vivir. Mañana trato de buscar la pieza en recambios de Audi, pero si tú sabes de algún sitio económico también agradecería tu aportación.

    Vuelvo a escribirte y te paso el enlace del post de audisport.net donde lo explican,es muy ilustrativo y que a mi me ayido a hacerlo.

     

    https://www.audi-sport.net/xf/threads/diy-rear-open-sky-sun-shade-latch-repair.221179/

  5. hace 20 horas, _Pennywise dijo:

    Que recuerdos. Brutal este coche, el sonido del motor es orgásmico.
     

    Lo tienes muy cuidado compañero. Enhorabuena!

    Gracias,pues si la verdad,esta muy cuidado y con muchas mods que es lo chulo…jajaja…con lo del sonido la verdad fue un acierto mas que recomendable cambiar el bombo trasero por el del S3….aparte de necesario al montarle la defensa para que quedara centrado gano en sonido mucho.

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  6. En 22/8/2022 a las 18:22, SurferA3Spb dijo:

    Hola Alex, quería preguntarte si tienes algún vídeo o tutorial (información en general) para ver cómo se reemplaza la barra del cierre del Opensky trasero (Cierre OpenSky Trs: 8P4877307C59T). O si me puedes decir cómo lo hiciste. Me lo han roto y para uno que se estima el coche, el saber que algo anda mal es un sin vivir. Mañana trato de buscar la pieza en recambios de Audi, pero si tú sabes de algún sitio económico también agradecería tu aportación.

    Buenas,habia info en un post de un foro creo que de ucrania o algo asi,tengo algunas fotos,pero al final tire de imaginacion un poco,las consegui las dos en ebay…no es complicado…pero si tiene su maña.

     

  7. hace 41 minutos, Manchimanchi dijo:

    jod** vaya cambio, anclajes es igual o hay que hacer algun apaño¿? yo estuve mirando para cambiar los míos que tenían la parte del culo destrozada y me dijeron que de A5 no encajaba ni por asomo en un desguace.

    Hay que modificar solo una cosa,nuestros coche tiene un tope que entra en el chasis aparte de los 4 tornillos,los de a5 llevan 2,se corta uno,se cambia ficha de airbag y pretensor cinturon por la de 8p y si no tienes instalacion electrica para la regulacion tendras que sacarla del mechero….y listo