ALEXAPRILIA11

Es como este el fallo?

 

 

 

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Digo si te lo marcaba ya cuando lo compraste o fue ahora derrepente?

 

 

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Te lo marca ya cuando lo compraste o te lo empezo a marcar derrepente?

 

 

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Esa no es la seccion,es un post que se abrio para presentar todos los coches del foro....los que ya estan dentro y presentados...pero bueno,no pasa nada,lo ideal seria que lo abrieras como presentacion tu,colgando fotos...(si quieres),y comentando un poco los extras del coche,etc,pero bueno,si puedes enviate una foto a ti mismo por wasap o alguien y qie te la devuelva para bajar la calidad de la foto,eso a lo que te refieres con regulacion me imagino que es la regulacion de altura automatica de tu coche..(si tiene xenon),normalmente si desmontas los focos del coche y lo enciendes o lo mueves por cualquier cosa te marca ese fallo!!,se borra con vag-com y listo,si no fue asi y fue un fallo derrenpe tienes que pasar el vag com y ver si es por el sensor o alguno de los sensores de regulacion de altura,centralita,etc...te lo identificara el error el vag,pasaselo antes de nada

 

 

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No lo hay,en el buscador del foro creo que hay unos cuantos post abiertos con la misma pregunta y todos acaban con lo mismo....salida aux es lo maximo y parecido o lo que te puso el compañero...si no es un radio cd android de esos chinos con el rns-e no se puede de siempre.

 

 

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Una presentacion del coche como dios manda vendria bien antes de exponer preguntas y dudas...mas que nada por saber extras del coche,saber si tiene xenon,bixenon o bixenon direccionable...etc...

 

 

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Adaptar se adapta ya que es para esa defensa y coche,no se si va pegada o atornillada como el espadin delantero del leon que tantos coches lo llevan,en la itv no te van a decir absolutamente nada de nada,y el difusor trasero de la defensa s-line se lo puedes poner sin problema...al igual que del s3,yo en mi anterior a3 tenia el del s3 de una sola pieza y defensa ambition,para spb creo que solo hay el difusor de dos piezas como el mio...pero vale tanto para defensa s-line/s3 que es la misma como para ambition,la diferencia es que en la ambition en la curba pegada a la rueda se mete para dentro y la s-line y s3 no.

 

 

 

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Aunque viendolo vien en otras fotos....yo me iba a por el oem...

Ta te digo...si es barato no es una mala opcion...aunque yo no se...preferiria ponerle el difusor s-line original que creo que no llega a los 80€ nuevo.

 

 

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Pues no queda nada mal comparado con otros!!,me imagino que de por si traera algun tipo de sujecion mediante unos tornillos posiblemente ya que va por encima del parachoques original...si sale bien economicamente es una buena opcion

 

 

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Prueba con una botella de agua,lo pones en la posicion y echale agua y ya lo sabes....y un consejo...consigue un manual aunqie sea en pdf y el del rns-e,creo que en el conce te lo pueden dar,muchas veces ayuda sobre todo por temas de fusibles etc!!

 

 

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En ninguna palanca de 8p pone auto...si no es asi que alguien me corrija,seguramente lo tengas puesto ya en la funcion auto y das un toque mas para arriba,dala para abajo del todo hasta que danlo un toque para abajo suba sola la palanca...(es la funcion de un barrido manual solo),y apartir de ahi un toque para arriba y regulas la sensibilidad con el regulador de posiciones.

 

 

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no tienes automatico, esa es mi sensación, en mi palanca pone auto.

en tu palanca pone auto?,yo creo que no lo pone en ningun 8p...el mio la tiene y no lo pone,mi otro 8p anterior que tuve tambien..incluso mi toledo mk3 tampoco pone auto y tiene la funcion....

 

 

 

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Pues que sepas que no eres el unico que tuvo problemas ya que en algun otro foro hablan de su experiencia con esta tenda virtual...osea que deben de poner denuncias a destajo porque no son muy recpmendables que digamos!!...fuego con ellos...yo por mi parte ya no les voy a comprar nada

 

 

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Muy buenas!

Cosas que le he hecho a mi A3 últimamente:

-Poner luz de matricula led

-Insatalar una pantalla multimedia

-Embellecedor bandera de alemania para la llave

 

Tengo en mente ponerle aleron trasero y luces interiores led pero que aún no tengo las llaves para extraerlas.

Me gustaria los aireadores lo que es el contorno que fueran en rojo, he visto que para el 8V hay aros de colores sabeis que se puede hacer con el nuestro? Es un experimento, igual luego no me gusta como queda.

 

Saludos!

araos de colores para los del 8v?...esos de colocar encima?...no pongas eso que quedara como un pegote,yo monte los del rs3 del 8v con el interior en rojo...despues de hacer mucha adaptacion.

 

 

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Si que te vale,ese es el cabrio 8p restyling,te vale practicamente todo del salpicadero....pero creo que no le queda nucho a ese siniestro...es mas...creo que mi cuadro restyling es de ese

 

 

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Esto esta un poco aburrido ehhhh!!!...a ver si alguien anima esto!!jajajaja

 

 

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Creo que te equivocas un poco en el titulo...audi a3 8v no tiene mueble central doble din ni 1 din,no es compatible ni eso,ni tiradores de las puertas ni el el 95% ciento de las cosas...el otro 5% puede serlo pero modificando cosas...que yo sepa...aireadores...(modificacion en aireadores y hueco del 8p por experiencia),volante ( cambiando los mf porlos de a4 por experiencia) y asientos que eso no lo se seguro...el resto no vale nada...igual te equivocas y querias poner entre el a3 8p y el a3 8p restyling.

 

 

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Yo creo que hasta puedes publicar dichos correos...estas en tu derecho y ellos denunciarte por difamacion bien poco...despues de esto decirte que voy a actuar de la misma manera en los foros,talleres y lugares conocidos para que no compreb a dicha empresa,un saludo y manten informado de dicho tema al foro!!

 

 

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Hola, podrias poner la referencia de los plafones? Un saludo.

si utilizas el buscador te saldran varios post....si no pasas por recambios del concesionario y listo...asi de facil.

 

 

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Es un tema que lo encontraras en el foro utilizando el buscador,las luces de matriculas hay quien monta la bombilla,los plafones de a4 completos,etc....utiliza el buscador y daras con lo que buscas.

 

 

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Buenas, como ya he dicho en más de una ocasión, los restyling 2.0 TDI se cambia la correa cada 180.000kms. Aceite normal cada 15.000 y long Life cada 30.000. El aceite del cambio stronic a los 120.000kms. Yo se lo acabo de cambiar en taller hace dos meses.

 

Un saludo

 

Un saludo

 

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a los 120mil....pero es cada 60mil km el aceite de cambio DSG o S-tronic,si no lo tienes facil....guiate por el libro de revisiones del coche o acude a un concesionario para saber eo historial y cada cuanto los cambios...el del dsg es seguro cada 60.000 km.....yo este es mi tercer dsg que tengo,dos en propiedad ahora y son asi,da igual seat,audi,wv o skoda.

 

 

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Eso es, cada 60.000 que me he colado yo... O no me he explicado bien del todo. Quería decir que era cada 60.000 y que yo lo acabo de cambiar a los 120.000. Es el segundo cambio.

 

Un saludo Alex

 

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ya me parecia raro viniendo de ti!!!jajajajajajajaj

 

 

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Menos los dsg de 7v que esos si mal no recuerdo van en seco,las 6v cada 60.000....eso es asi en todos.

 

 

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Buenas, como ya he dicho en más de una ocasión, los restyling 2.0 TDI se cambia la correa cada 180.000kms. Aceite normal cada 15.000 y long Life cada 30.000. El aceite del cambio stronic a los 120.000kms. Yo se lo acabo de cambiar en taller hace dos meses.

 

Un saludo

 

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a los 120mil....pero es cada 60mil km el aceite de cambio DSG o S-tronic,si no lo tienes facil....guiate por el libro de revisiones del coche o acude a un concesionario para saber eo historial y cada cuanto los cambios...el del dsg es seguro cada 60.000 km.....yo este es mi tercer dsg que tengo,dos en propiedad ahora y son asi,da igual seat,audi,wv o skoda.

 

 

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El mio es pre de diciembre de 2006 con rns-e de serie y cambiado por el de led y sin ningun problema de consumo ni NO apagado del todo del navegador,en eso influye la gateway,si el coche tiene mf de serie no hay qie configurar nada,montar y listo,otra cosa es que tengas manos libres oem,al montar el rns-e tienes que configurar con vag-com para decirselo....da igual qie sea un pre o un restyling

 

 

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La correa es a los 180.000 km el 2.0 tdi . cambio stronic a los 120.000km

la correa a los 180mil????....me parece que eso no es asi,cada 120mil lo maximo,al menos en los prerestyling pero no lo discuto....lo qie si es lo del aceite del s-tronic...es cada 60mil km desde el ultimo cambio...a los 120mil como segundo cambio si se lleva a raja tabla pero no cada 120mil,lo que tiene qie saber es si se lo cambiaron a los 120mil o no!!

 

 

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