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Si compañero,no te queda otra,lo mas recomendable por aqui es la bilstein b8 sprint y los muelles h&r,baja sobre 4 o 4,5,pero bueno,eso va al gusto de cada uno!
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Estaria bien saber si tu coche es quattro o no....por que como no sea quattro la suspension no te vale compañero!!,y por otro lado para que te baje 4cm tienes que irte a una suspension del tipo b8 supersprint y muelles h&r....si no con la de origen no llegas a los 4cm....no se la s3 cuanto baja pero si es como la s-line son 2,5 cm
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Yo creo que lo que te cargaste realmente fue el cuadro,pero no puedo decirte,los cuadros te lo pueden comprobar dando corriente si funciona o no
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Como se os pasa por la cabeZa pensar que eso es plastico??...es queeee...es pa mataros!!!
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Eso es la prte de metal del porton....de plastico seria un poco imposible.
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A ver,alo que se refieren con "aleron" original realmente es la parte de metal del porton trasero,no es ni aleron ni spolier ni nada,no va a presion,ninguno,me imagino qie este replica debe de ir con cinta de doble cara como el resto,incluso el original aparte de atornillado lleva cinta de doble cara
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Ni idea...creo que nivel de agua de limpias se puede desactivar por vag,pero no lo se seguro,espero que te lo resuelvan,sino echar un ojo a fusibles etc y volver a colocar todo tal cual
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Aparte tienes varios post abiertos por el foro sobre el rns-e,los diferente modelos del mismo y funciones y capacidad de lectura etc,a todo esto compraste un gran coche y motor...( si fuera spb para mi gusto mejor aun)...jajjaja
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Sere el primero,archivos en mp4 no te los va a leer,solo mp3,prueba con archivos mp3,el tuyo no es el modelo antiguo...ya tiene botones en aluminio,los anteriores al tuyo en principio solo leen hasta 2gb,prueba con la de 4 y archivos mp3 y si no va prueba con la de 2,con respecto a lo del ipod es asi,lo reconoce como un cargador de cds,aunque metas adaptador...(que no se si funcionara que lo dudo) sera lo mismo
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Esos botones son para los que llevan techo solar en los 3p el techo pequeño,creo que no vale.....y tambien es un poco tonteria!!,en el open una pulsacion abre,2 seguidas abre un poco mas y despues mantener pulsado...mas comodo
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No,esa opcion no la hay,tienes el cierre del techo con mando,pero cierre por velocidad no la hay
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A ver.....si tienes el original dudo qie quieras cambiar por un aleron replica!!,el original de spb viene con la tercera luz de de freno en el propio aleron,ese parece que no,con lo cual sera para colocsr igual que el de tres puertas s-line o s3 que no tiene la luz integrada.
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cierto,tu es tu primer mensaje,hablo del autor de este post....y de ti en este caso tambien,ya que ni una presentacion ni nada...y lo normal en este foro y el resto es una presentacion tuya y de tu coche,con alguna foto....y despues ya hacer las preguntas....y minimo por el autor del post dar las gracias a los que le respondemos que solo tiene dos mensajes de realizar dichas preguntas.Buenas tardes
A alguien se le ha fundido algun punto del display del climatizador? He estado buscando y no encuentro nada. Parece que no es muy comun. Se puede arreglar o hay q cambiar la pantalla?
Gracias
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Me parece que no te va a contestar nadie mas compañero....yo al menos!!!!,solo haces preguntas,no pones una foto del coche y ni das las gracias a los que te responden a todas tus preguntas....asi no vas a llegar lejos en este foro.
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Si cambias los lumes de la lampara...cuanto mas lumes mas color azulado y menos vision tienes,lo ideal es que este entre 3700 y 4100 o 4300k,mas de ahi no te lo aconsejo,y solo cambiando ambas lamparas
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Las bombillas si miras encima del faro lleva el tipo de bombilla de xenon,que es D1S,bombillas originales sobre 100€ cada una,aparte del coste del taller por montarlas.
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Lo de cerrar los espejos no es posible,lo de las frecuencias es asi,o a lo mejor tienes el amplificador de señal mal...aunque lo dudo,y el dvd tiene que estar introducido si no no te va funcionar,video tutorial encontraras algo en youtube....asi de facil,si no tendras que utilizar el manual como hicimos todos en su dia...despues ya es fozar.
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Estaria bien que nos presentaras el coche con unas fotos antes de nada....es el segundo post y aun no vimos ninguna foto compañero....las preguntas que tienes son temas que utilizando el buscador encontraras respuesta
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Esas fotooossss...que hay ganas de verlo y empezar a decirte por donde empiezas....lo de por donde acabar nadie lo sabe aun!!jajajajaaj
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faltaria mas,yo no pongo en duda nada,solo lo que yo se y de lo que tengo conocimiento,eso si....un 5 me parece imposible conseguirlo en este coche...es lo unico que digo,pero como ya comente la gente que lo tenga es la qie mas puede aportar,yo solo hablo lo qie mi compañero me dice y lo que aportan las paginas de las medias de consumos.
Creo que una foto vale mas que mil palabras... y ahi la tienes.. como he explicado antes no gano nada... y quiero que un compañero tenga toda la información a base de otras experiencias como es la mia y la del resto... de nada vale entrar en un debate de consumos puesto que cada uno tiene el pie mas o menos pesado y cambia de marcha a x o y revoluciones por lo que los consumos pueden variar mucho.. asi como otros factores determinantes para lograr ese resultado.Pues menos de un 6,7 en un coche de esos a mi me parece no imposible...pero si muy complicado,si la marca ya pone como consumo extraurbano en ese modelo un 5,7....a eso hay que sumarle que las medias ellos las cogen en circuitos cerrados,planos,en marcha larga y velocidad constante...tengo un amigo con ese motor y andando entre 50 y 80 por carretera sin pisar no lo baja de un 6,7,es el quattro de 211 pero da igual...y ahora le bajo con la repro...osea que deberia de ser superior...pero como no lo tengo no puedo hablar por experiencia....los que lo tengan que aporten informacion
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Pues menos de un 6,7 en un coche de esos a mi me parece no imposible...pero si muy complicado,si la marca ya pone como consumo extraurbano en ese modelo un 5,7....a eso hay que sumarle que las medias ellos las cogen en circuitos cerrados,planos,en marcha larga y velocidad constante...tengo un amigo con ese motor y andando entre 50 y 80 por carretera sin pisar no lo baja de un 6,7,es el quattro de 211 pero da igual...y ahora le bajo con la repro...osea que deberia de ser superior...pero como no lo tengo no puedo hablar por experiencia....los que lo tengan que aporten informacion
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Buffff...un 5 lo veo un poco dificil...no lo consigo con el mio ni aunque valla a 50 por hora y a 1200 revoluciones!![emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]jajajajaj
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Hola,pues vendrian bien unas fotos y saber los extras que tiene el coche etc y te empezaremos a poner al dia de la cantidad de bricos que te esperan....porque caeras como todos!!jajajajaja
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Problema con el cuadro no enciende
en Electricidad Audi A3 8P
Publicado
Lo anulas con vag-com si mal no me equivoco compi!!....no te lies con los pins que al final le plantas fuego al coche!!jajajjaaj
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