ALEXAPRILIA11

Yo con la b8 y estoy encantado la verdad,lo del escape es una gozada,mantienes OEM y ganas en sonido!!

Jajajajajajaj….esos kits de turbo son la leche,pero aparte hay que tocar motor…lio lio..jajaja

Pues igual no andas mal encaminado….anda un s3 por ahi rondandome…

Si?.pues me alegro,yo estoy viendo ahora de ver si hacerle la cadena de distribucion,compre el manguito del depresir que estaba un pelin tocado y de motor esta todo ok….cambiaste escape tambien por el de S3?…para mi es un cambio maravilloso!!

Muchas gracias,quedan cuatro cositas por hacer y ya!!

Muchas gracias,nada que no pueda hacer cualquiera con tiempo y mucha ida de la cabeza!!jajaja

Hoy me toca cena en el chiringuito de sinas!!,si no me pasaba a hacer una visita!!

Pues seria un puntazo eso,habla con @Argentumque seguro que evoluciono mas el asunto

Pues si….aunque no vendria mal una tipo rns510…mas funciones,mas moderna etc, @Argentumlas prepara las antigua con pantalla tactil etc..un buen cambio tambien,pero pierdes funciones oem al parecer.

Como molaaaa…

Bueno,aqui estan en falta las taloneras,tengo las oem a la espera de montar junto con los muelles en las B8,tapizar el techo y alguna cosa mas

Limpio y secado a mano…decir que faltan un par de detalles,delante donde llevaba el 3 de S3 llevara en vinilo V6,en el cuadro donde pone RS3 en vinilo le voy a añadir un .2,quedara RS3.2,y cuando consiga pegatina volante o con S solo o negra….los asientos por desgracia ponen S3 y quedara asi..

Vamos a darle un agua..

Cargando tanque de 98 antes de limpiarlo…

Bueno….una aguita,vag com,ajustes basicos varios,borrado de fallos etc….y ya esta fuera del taller,sensores delanteros y traseros funcionando y visualizacion en la pantalla RNS-e led sin tener que cambiar la gateway…me sorprendio,es de octubre de 2007 pero no esperaba que funcionara,salidas escape en inox prolongadas,asientos s3 8v limpitos……primera foto sacandolo despues de mas de 1 mes en el taller dandole que te pego…

Buenas,pues si…este lleva muchas horas encima,el cuadro de RS3 le queda de escandalo….hoy publicare como lo saque ya del taller…estoy encantado,faltan algunas cosas pero lo gordo esta.

Gente como tu es la que hace que tengamos un cariño especial al foro y un respeto enorme hacia vosotros que haceis que siga manteniendose en la cresta!!

Jajajjajaja….andaaaaa….zalamero!!…jajajja..

Yo seguire publicando,es mas…soy un tozudo,y recuerdo cuando vi en el foro ingles que montaran los aireadores de 8v una persona y no decia como hizo….me enfado tanto que compre un juego y me lie la manta a la cabeza!!!,lo hize yo y le dije a @alex23 que publicara como se hacia en el foro ingles que el estaba registrado…..

Correcto,lo peor de todo es que se puso de moda entre la gente el tema…”exclusividad”,noto en falta gente como @kantusjack o @andresttitto que aunque se dediquen a esto profesionalmente comparte la informacion,pierden tiempo en preparar esquemas y pdfs etc,aveces te quita las ganas viendo la gente que hace esas cosas,pero bueno,yo estoy contento compartiendo todo lo que hago,gracias a andres mi v6 tengo la opcion de cuando encuentre unos bixenon direccionables como yo tenia direccionables pre y ahora los res no lo son sera sacar,desconectar,conectar y listo,la instalacion para el parkasist delantero oem de lujo…yo que tengo serias limitaciones con lo de que me falta una pierna al final todo esta ok y funcionando….estoy encantado…y seguire publicando estas cosas siempre que pueda!!

Para hacer lo que quieres hacer tienes que cambiaf luna y montar con sensor de luces y hacer instalacion de cableado oem en el coche.