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ALEXAPRILIA11

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Mensajes publicados por ALEXAPRILIA11

  1. Compras una llave virgen,codificas con vag com apertura y cierre desde el mando,metes transponder de la llave que tienes y listo,es mas,en aliexpress puedes comprar la llave..(no original claro),y si le mandas fotos del espadin por 4,50 te mandan espadin tallado,yo probe con una y perfecto,despues codifique apertura y cierre con el vag com y la tengo en casa,si consogues una original y virgen es lo mismo

  2. En 20/7/2021 a las 0:14, korny1976 dijo:

    Ami me paso igual, pero tras sanear los cables sigo teniendo el fallo en el bus de datos q en el vagcom me sale a 1 cable/2 cables alternativamente oscilan, y es solo en las puertas delanteras, en las traseras me sale q el bus esta OK, no se si llegare algun dia a subsanarlo, podria ser problema de la centralita confort de la puerta delantera? Alguna pista desoldada de la placa o comprar cableado nuevo de la puerta del conductor.... 

    uno de los cables tuve que soldarlo en dos sitios,en una punta y en la otra….yo que tu revisaba todos bien,el marron estaba cortado en dos sitios diferentes!

  3. Otra cosa,mucha gente me pregunto como hice para sacar la ficha del cableado de la puerta del 8p,la pestaña esa desliza de izquierda a derecha visto desde arriba para bloquearla y desbloquearla,pongo unas fotos…yo la verdad…me volvi loco la primera vez en el blanco hasta que lo descubri despues de casi destrozarla probando,me supuso ir a desguace,comprar un cableado,saxar pines y montarlo en la mia!!,no tenia porque ya que al poner la funda de goma ni se veia…pero abria la pueeta y sabia que ahi debajo no estaba algo bien…jajajajaj

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  4. Tambien tengo que decir que me encontre con problemas electricos,puerta trasera mierta electricamente,piesta de conductor abria y se apagaba todo y el fotocromatico no funcionaba del conductor…como no..me fui directo a mazo de cables y despues de sanear todo,soldar,tubo termoretractil y como nuevo todo….mal de nuestros coches y muchos otros,en mi caso la segunda vez que me toca en mis 8p

     

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  5. Bueno…asi estamos,ya tengo centralita para sensores delanteros y traseros referencia valida para albos y visualizacion en RNS-E,una BCM 09 acaba en letra N por si decido cambiar la letra K,defensa s3 sportback con sensores originales,cableados,cuadro rs3 8p ya montado y cristales tintados antes de dejar en el taller,creo que aprobechando los bilstein b8 nuevos que llevo metere muelles de s3 oem al final a ver como responde….la cosa va por buen camino…

     

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  6. En 9/6/2021 a las 10:52, kray dijo:

    si si, tengo un excel con todas las referencias originales que he ido recopilando para el restyling 2010 con la mayoria de piezas de ebay y aprox de precio me ronda eso entre 5 y 8 pero contando delantero y trasero.

    El problema es que me hace poca gracia dejarme ese dinero en material usado!

    Pues entonces mejor que no te lo plantees….entre 5 y 8 te refieres 500 o 800?…porque yo creo que rondo esa cifra multiplicada por 4 para todo lo que llevo montado y montare ahora…

  7. En 7/6/2021 a las 19:29, kray dijo:

    Buenas compañero!! donde has comprado todo el cableado OEM y por cuanto te ha salido? 

    Voy como loco buscando para montarle todo el kit a mi restyling 2011 pero veo precios entre los 500-800€!!

     

    Un saludo!

    En kufatec tienes cableados para todo esto,a mi me los hizo el compañero andresito del foro que se dedica a estas cosas…aun asi…no son baratos los cableados.

  8. En 31/5/2021 a las 18:54, juansporback dijo:

    Buenas alex podrias detallar un poco más como has hecho para el apoyabrazos llevar la toma USB de carga y en el paquete porta objetos que has colocado el cargador QI el positivo de donde lo coges ? 

    No lleve ninguna toma usb al apoyabrazos,ya lo traia en la base para el telefono,es original del coche,y la base de carga iq trae unos cables que hacen de puente en el conector de la toma de mechero,es p&p la instalacion sin puentear nada