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pues si jose lo hizo en el suyo y es de 23 algo raro hay aqui,xk la mia es de 23 y no pude tampoco,hoy ala tarde probareno se puede!!
lo de los antis a partir de als de 30bytes.
aunque sea el byte 23, es totalmente distinto el byte 23 en la de 30 bytes que en la de 23.
saludos!
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yo no pudiera la ultima vez,voy a probar mañana haber si soy capaz¿Entonces se confirma que se puede activar los anti en la centralita de 23 bits?
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te mande mi tlf jose!![emoji106][emoji106]La foto me la he enviado por ********* y guardado y aún así me dice archivo es demasiado grande, si alguien me manda su coreo o numero movil la envío , un saludo
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y estas seguro que la tuya es de 30 bytes?,xk eso lo intente y no hubo maneraHola chicos, os cuento los bit marcados para activar antinieblas como luces de giro.
Bit 23 marco:
Bit 2 ; internal turn light control algorithm active
Bit 3-4 ; 08 turn light via fog lights
He hecho una foto pero no me deja subir el fichero porque sobrepasa los 150k
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Un golf??...ahi...seguro que es un vr6 o un gti 16 de los de antes....O SABE DIOS!!![emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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Ambos preciosos!!!,si señor!!!
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aun no lo tengo claro del todo,no se si a un sitio o atro,lo que si es que dejare el de la aleta tambien conectado,en principio esa es la intencion!!
Ole!Bueno,ya tengo las carcasas lista con aparejo y para pintar....asi estan...
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Una preguntilla, como los vas a conectar? A la centralita de la puerta o los puentearas con los de las aletas?
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Precioso!!!,si señor!!
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jajajajaj!!,claro,lo mas sencillo es quemar con un soldador las teclas por dentro para que el haz de luz de los led de la placa antigua iluminen los botones,yo posiblemente cambie la posicion de los led directamenta,los colocare en su lugar desplazandolos con unos cables de coble y listo,pero de momento como estamos en invierno y ac y clima caliente va no me preocupa,antes de verano me pondre con el!Eres un virguero, no hay duda.
A todo esto, si consigues adaptar el clima para que funcione el aire, igual hablamos para que me eches un cable con el clima restyling que tengo en el trastero muerto de risa jajaja
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Bueno,carcasas listas con aparejo y preparadas para pintar....que ganas tengo ya.....
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Bueno,ya tengo las carcasas lista con aparejo y para pintar....asi estan...
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pues nos harias un gran favor alos que llevamos de 23 bytes y no pudimos!!,sobre todo confirmarno las ref de tu unidad de confort y los bytes(en el vagcom te lo pone),xk supuestamente en la de 23 no se puede o nadie pudo!!!Tuve que activar 2 bit , tendría que mirar con el vag para deciros cuales son, lo miro y os cuento
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ostras!!!!,pues yo con la de 23 el techo y las ventanillas active para cerrarlas con una pulsacion larga y pudiendo soltar,pero las luces de giro no,las luces de warning al frenar y saltar el abs tampoco!!....me dejas rallado ahora!!!Yo tengo la de 23 bit y active cierre del techo con mando y luces antiniebla de giro , que se puede hacer mas con la de 30? Un saludo
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Si tienes razon muchas gracias y perdonarme.
Saludos
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no te preocupes,que tanto en este de presentacion,como en el mio y 50 mas se resuelven dudas a todos los compañeros y con esto no ensuciamos nada ni a nadie,en tal caso f.savedra es el que tendria que indicarlo,y no,el 8pa no es sportback,es restyling,y mas de uno en este hilo de presentacion se le resolvieron muchas dudas....Si tienes razon muchas gracias y perdonarme.
Saludos
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haber que te lo explico otra vez,el tuyo es un single frame,para a pasar al modelo siguiente tienes que cambiar defensa y capot unicamente,si es para pasar al 8pa aparte aletas,traviesa delantera y faros,y en los hilos que hay abierto esta muy claro,mas claro imposible
Si lo he estado mirando en otros posts pero no me habia quedado muy claro. Entonces en mi prerestyling morro partido debo cambiar aletas para pasar al rest no?
faros,capo y defensa,si es el restyling apartir del 2009 aletas y unas cuantas cosas mas,hay muchos hilos abiertos con esa informacionOtra duda tu al pasar del morro pre al del s3 restyling tuviste que cambiar aletas? Yo tengo un morro partido del 2004 exactamente que tendria que cambiarle?
Saludos y gracias.
Por cierto precioso el coche.
Iphone 6 64gb AlexAprilia11..
Gracias
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faros,capo y defensa,si es el restyling apartir del 2009 aletas y unas cuantas cosas mas,hay muchos hilos abiertos con esa informacionOtra duda tu al pasar del morro pre al del s3 restyling tuviste que cambiar aletas? Yo tengo un morro partido del 2004 exactamente que tendria que cambiarle?
Saludos y gracias.
Por cierto precioso el coche.
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Hoy toco la compra de la nueva mod.....A POR LOS 30 bytes!!!jeejejejeje
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Hoy adquirir la nueva mod....
...a por los 30 bytes!!!jejejeje
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Cableado completo para puerta conductor con paquete iluminacion y para boton de alarma....133€...con un 12% de descuento.....MENUDA ANIMALADA!!!!!!
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Bueno chicos,hoy me propuse montar todo el kit del paquete de iluminacion de las puertas y me encontre con algunos problemas!!,el primero en las puertas trasera,no se ilumina las luces lo cual supongo que habra que activar con vag-com,puerta del acompañante,monte todo cableado,portalamparas etc y cuando enchufe no funcionaba el elevalunas,desmonte y cual es mi sorpresa que las fichas la que tenia el mio tres simples cables pal elevalunas y la nueva 6 cables,los colores no coincidian ninguno entonces sin esquema probando por descarte consegui que funcionara el elevalunas,pero aun asi la posicion de la ficha nueva no coincide con casi ningun pin de los que hay en la puerta:
Ficha antigua:
Ficha nueva:
Pins de contacto de la puerta :
Siguiente problema,puerta de conductor,me di cuenta que el cableado nuevo no traia ficha para los botones de la puerta para la alarma...
Solucion....monte los portalamparas despues de recortar con la dremel el hueco para la lampara de bajo puerta blanco,coloque el del tirados y todos las lamparas...y el cableado antigua....para esto la unico solucion qie tengo es o robar corriente para los portalamparas y la iñuminacion de tirador o comprar el cableado completo en la audi,supongo que el cableado que me vendio el compi teo es de su coche que es mas moderno,por eso no coinciden los pins de conexion con los de la puerta....mi gozo en un pozo y cabreo monumental por una tarde entera sin poder ver el resultado....pero trankilos....encontrare la solucion para todo en breve!!!...COMO ME LLAMO ALEJANDRO Y PERTENEZCO A ESTE FORO!!!jajajaja
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ya lo puse por ahi arriba,lo mejor es un decapador,y poco a poco,tapar todo bien con algo humedo o algo que aguante bien el calor!!!Buenas, Sé que esta post es de hace muchos años. Pero queria hacer lo del cambio de pomo y buscando y buscando he encontrado este tema. sabeis si lampieza de hierro a calentar para doblar 90' se puede sacar?
Porque esq sino con el soplete de aire caliente se pueden dañar los plasticos.graciass
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jajajajajaaEl que llevaba tu luces[emoji12]
[emoji23][emoji23][emoji23]
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y lo montaste ya?,sacar un cableado y poner otro y listo no?Yo me he comprado uno que andaba por aqui
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Las mod's de mi A3 SPORTBACK S-tronic
en Audi A3 8P (2003-2012)
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Confirmado,con la mia de 23 no se puede,es mas con el programa original no con el vag-com no tengo byte 23,solo hasta 22,mi ventralita acaba en f,pero bueno,ya tengo la ecu sustitutoria.....y las carcasas de espejo listas como muchos esperabais!!!,auer active el paquete iluminacion y probamos a hacer lis ajustes para el clima restyling y deciros que ahora echa un frio que pela!!,funciona todo perfectamente sin tener que modificar placa ni nada...vamos con fotos...
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