ALEXAPRILIA11

Bueno…asi estamos,ya tengo centralita para sensores delanteros y traseros referencia valida para albos y visualizacion en RNS-E,una BCM 09 acaba en letra N por si decido cambiar la letra K,defensa s3 sportback con sensores originales,cableados,cuadro rs3 8p ya montado y cristales tintados antes de dejar en el taller,creo que aprobechando los bilstein b8 nuevos que llevo metere muelles de s3 oem al final a ver como responde….la cosa va por buen camino…

Pues entonces mejor que no te lo plantees….entre 5 y 8 te refieres 500 o 800?…porque yo creo que rondo esa cifra multiplicada por 4 para todo lo que llevo montado y montare ahora…

En kufatec tienes cableados para todo esto,a mi me los hizo el compañero andresito del foro que se dedica a estas cosas…aun asi…no son baratos los cableados.

No lleve ninguna toma usb al apoyabrazos,ya lo traia en la base para el telefono,es original del coche,y la base de carga iq trae unos cables que hacen de puente en el conector de la toma de mechero,es p&p la instalacion sin puentear nada

Por culpa de alguien de aqui...(buen compañero y amigacho gallego por dni)....una super mod..bueno...es una mod normal....pero lo que va a llevar pocos lo llevan,EXCLUSIVO!!!,cuadro RS3 8P....gracias @kantusjack....segueramente en vinilo me van a hacer un añadido ya que lo de rs3 8p no pega mucho...RS 3.2...jajajaj

Yo llevo bilstein b8 en el 3.2 v6 sportback,lo llevo con los muelles de origen,montare los de s3 en breve...no quiero bajarlo mas...la respuesta perfecta,en cualquirra con mangueta 55 no hay problema

Alguien?,creo que muchos de nosotros,yo en infinadad de veces en todos mis 8p,ahora llevo de a3 8v con mf de a4 y levas grandes de rs4 en negro piano

De momento encantado,y reconozco qje aparte de su sonido....el cepo no es tan cepo como dicen...jjajajaj...pero contento con el la verdad.

Octubre 2007,traido de italia en 2011 por la empresa que fue propietario del hasta ahora,informe italiano del anterior propietario y todo su historial,el coche era de una empresa dedicada a los enventos de motor y con coches de renting etc,este era de gerencia de empresa.

Escape s3 8p,otro de los motivos de montarlo es que una vez mlnte la trasera s3 8p restyling no hace falta modificar nada,ya que el escape queda justo en el sitio,a la izquierda y hacia fuera,si montara defensa trasera s3 restyling tendria que modificar las salidas

Cableados para onstalar todo oem,pdc y pla delantero para mlntar aparcamiento asistido y el parkasist

La chorradita del apoyabrazos....me gustaba y la compre,aparte en el modulo de tlf del apoyabrazos tiene conector usb desde el que puedo cargar el iphone...

Esto lo estoy finalizando,el cargador IQ de un t-roc en el hueco portaobjetos ya que en el mechero va a ir el boton de arrancar.

La diferencia entre los escapes....el mas oxidado el de v6...aparte de que estaba sin valvula el de origen.se la monte porque la traia el de s3 8p

Si,tambien compre llave con boton PANICO para hacer funcionar la alarma pulsando el boton...chorradita pero me apetecia ya que llevo alarma.

Me olvidaba,paquete de cortinillas en puertas traseras y monte desconectador de airbag en guantera con su boton iluminado en la botonera...bueno..algun extra me queda atras fijo...al tema,el coche como extras todos l casi todos,open sky,paquete de iluminacion,paquete portaobjetos onterior y de maletero con toma 12v maletero,asientos electricos y calefactables,bose,calefactables los traseros,sensor presion neumaticos,tv,rns-e,espejos fotocromaticos y plegables electricos,sensores traseros,bixenon doreccionables con drl,un mantenimiento que pocos conozco...1 amortiguador un poco mal y montaron 4 bilstein b8...etc..etc,bien,estoy a la espera de que acaben de pintarme el frontal restyling,montar las MTM,los asientos delanteros de S3 8v que son electricos y calefactables...tengo que repinear la ficha y montar la del 8p en los de 8v,cuadro restyling...posiblemente s3 8p o 1.8 tfsi veremos,me llego ya todo el cableado para montar y dejar funcionando los pdc delanteros,con boton en el tarjetero y visualizacion delantero y trasero en el rns-e....y algunas cosas mas casi seguro,decir que estoy encantado...despues de muchos coches,turbo,211cv,270,etc...etc...estesi..no tiene nada que ver,pero apartir de las 4mil rpm es muy muy agradecido...y el sonido es un lujo,ahora fotos que se que es lo que gusta.

Bueno,ya puse alguna foto del coche en mi post del blanco,pero bueno,aqui estoy con mi “cepo” v6...jajaja,muchas cosas ya cambie en poco tiempo,de momento:volante,aireadorws tt 8j,modulo AMI guantera,botonera restyling con tarjetero iluminado que en breve sustituire el tarjetero...ya contare el porque,monte clima restyling a la espera de clima q3,pomo gatillo delantero porsupuesto,pilotos traseros restyling,led matricula,mando luces tt 8j y monte escape S3 8p con colas ovaladas...la diferencia es brutal,aparte de INOX viene menos capado..y el sonido ahora es encantador....eso montado de momento,foto y pongo los extras que tenia de origen despues y sigo...jejej

Asuuu...despues del gti vino el 6 R20....jajajajaj

Yo no entiendo ni papa de logs...pero me quedo para aprender ya que mi ultima adquisicion es un 3.2v6 de 2007

Jejejejej...es que 2.0T,quattro y dsg en pre no hay...tendria que tirar a restyling con motor cczb....y los pre sin quattro estan un poco caros de mas y pelados...con lo cual..unidad tope,buenas sensaciones de momento y empezando con cosas ya,tengo que abrir post de presentacion con tiempo

Bi bi....pavero!!jjajajaj

Jajajjaajnaj...cab***azo..