alex_murcia

Ya esta hecha la repro y el coche es otro tiene el doble de repri y alarga las marchas mucho mas,de todas maneras me ha dicho que llevo el caudalimetro roto,que cuando lo arregle lo voy a notar mucho mas ,aparte tambien hay que hacerle unos cuatrocientos kilometros para que el coche se adapte asi que no me quiero imaginar como va a ir cuando le cambie el cauda y le haga los 400 km,ahora mismo en sugunda no le puedes pisar a tope por que empieza a patinar IMPRESIONANTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ah y el trato inmejorable.

Todavia no la he hecho esta tarde la hago.Estoy impaciente

Buenas acabo de estar hablando con el distribuidor que hace las reprogramaciones TLR aqui en murcia y me a dicho que mañana a las cinco de la tarde me la hace.Mañana os contare como a ido.Salu2.

Muchas gracias alvatt,ahora a esperar que suene el telefono,un saludo.

Ya te he mandado el mp muchas gracias.Un saludo.

Hola lo mejor que puedes hacer es un escrito diciendo que el coche es de uso familiar y que en ese momento no sabes quien llevaba el coche y por lo tanto no puedes identificar al conductor y te pondran una sancion de 300 euros por no identificar al conductor.Bueno la multa se la pondran al propietario del vehiculo, yo creo que es la mejor solucion ya que ni hay retirada de carnet y aparte es menos dinero del que pagarias si identificaras al conductor.Un saludo.

Venga yo tambien me apunto, ya solo faltan 2 para ese 30% a4 quattro 1.8T 190, murcia creo que habia un distribuidor de tlr en orihuela, que esta aqui al lado salu2 Hola te confirmo que si hay un distribuidor en orihuela, lo llame yo hace un par de meses pero no me convencio mucho por que el taller donde hacia las reprogramaciones no era suyo y tampoco tenia banco de pruevas,pero bueno viendo el resultado que tienen y el precio creo que merece la pena.Salu2.

Buenas y tambien me apunto mi coche es un a3 130 cv ,de murcia.

Buenas yo mido 1,93 y tengo un audi a3 de los anteriores que dicen que son mas pequeños y con el asiento abajo del todo voy de put* madre ,antes tenia un opel astra y la verdad es que era bastante mas incomodo.Un saludo

Yo cuando abro el capò de mi coche oigo "clik, clik",lo digo por que alguien a puesto que eso es por que la n75 esta apunto de morir ¿me lo puede confirmar alguien?y¿cuanto vale?¿puede ser que la falta de potencia sea por eso? Salu2. Por cierto el ruido ese lo oigo sin tener el contacto puesto y con el coche un buen rato parado.

Buenas a mi me pasa lo mismo pero al mio le cuesta poasar de los 180km/h y me hace como un pequeño cabezeo al pasar de 2500 rpm en todas las marchas y la verdad es que no quiero comprar el caudalimetro para que luego no sea eso.Por cierto ¿tu llevas llantas grandes?

Si señor soy de montepinar y tu de donde eres?la verdad es que las llantas no estan muy vistas,a ver si es verdad y hacemos una kedada.Salu2.

Tio eso es una m**** yo lo llevaba en otro coche que tenia y le tenia que apretar los tornillos un dia si y otro tambien y aparte tienes que hacer agujeros pa que se quede bien sujeto yo de ti me iba a la seat y compraba el del leon que fue lo que yo hice y se queda al pelo,y solo vale 120 euros. Salu2

Ah y tampoco tengo el vag-com.

Ya lo he leido pero me he puesto a buscar en mi coche la valvula de presion y no la veo por ningun sitio ,el caudaslimetro lo he limpiado y ya no se que hacer.Es que tampoco quiero comprar el caudalimetro y que no sea.Y de ser el caudalimetro ¿cual me recomendais?¿el bosh o el pierturb?gracias.

Hola tengo un a3 tdi 130 cv,hace poco cambie de llanta 15" a 18" y a la vez he notado falta de potencia como un `pequeño cabezeo al llegar el coche a 2000 y pico rpm parece como si bajara y despues se volviera a recuperar un poco ,yo pensaba que a lomejor seria de las llantas pero el otro dia en ala autovia me puse a achucharle y en 6ª no me pasa de 3000 rpm es decir unos 180 km/h y yo creo que no es normal ya que con las llantas no suele perder tanta potencia y ademas yo pienso que el cabeceo que me hace a las 2200 o 2300 rpm no tiene nada que ver con las llantas,¿que pensais que puede ser?gracias de antemano. Salu2

Buenas yo el otro dia le puse a mi coche un equipo de musica con el casette de casa y el positivo de la bateria lo pase por una regleta de cables que lleva el coche al lado de la bateria lo malo es que tienes que desmontar todo lo que va debajo del volante para poder pasar el cable bien,a mi me costo bastante pasarlo pero yo creo que es el unico sitio por donde se puede pasar y por cierto el coche suena muy bien con el casette de casa ,bueno espero haberte ayudado ,un saludo.

Yo tengo estas para ofrecerte no son de ese estilo pero estan muy chulas para mi gusto.Salu2.

el coche iba bastante bien y fue unos de los ultimos de los dti y la verdad es no consumia mucho aceite ,pero era muy ruidoso y tenia muchas vibraciones los tacos del motor los cambiaba por meses.La verdad es que estoy muy contento con la compra.

¿que suspension llevas? se ha quedado mu xulo el coche yo estoy pensando en meterle una . y el precio .gracias

y este el que me he comprado .me parece que el cambio a sido bastante bueno y solo he tenido que poner 5.000 euros de diferencia.Es un TDI 130cv 6v.¿que os parece el cambio?

otra

este es el coche que tenia antes me ha dado mucha pena venderlo pero menudo cambio he hecho, era un dti 100 cv sport

LA VERDAD ES QQUE ME HABIA PLANTEADO DE BAJARLO LO QUE PASA ES QUE ANTES TENIA UN ASTRA Y LO LLEVABA REBAJADO PRIMERO 60mm CON LOS AMORTIGUADORES DE CASA Y LOS MUELLES COBRA Y LOS REVENTE Y ENTONCES LE CAMBIE LOS AMORTIGUADORES Y LE PUSE UNOS SELEX AZULES Y TAMBIEN SE ROMPIERON EN MENOS DE UN AÑO. DESPUES EMPEZARON A ROMPERSE LOS TACOS DEL MOTOR Y UN MONTON DE COSAS A CAUSA DE QUE EL COCHE IBA MUY REBAJADO Y MUY DURO,ENTONCES LE CAMBIE LOS MUELLES Y LOS AMORTIGUADORES OTRA VEZ ,LE PUSE UNOS MUELLES VOGTLAND DE 30mm Y LOS AMORTIGUADORES IGUALES QUE LOS QUE LLEVABA Y EL COCHE SEGUIA LLENDO IGUAL APARTE DE QUE LE VIBRAVA YA HASTA EL ALMA Y POR ESO LO CAMBIE POR ESTE ENTONCES LA VERDAD ES QUE NO QUIERO PERDER CONFORT POR QUE ME GUSTA MUCHO COMO VA.¿QUE ME RECOMIENDAS SOLO UNOS MUELLES O LE METO LA SUSPENSION ENTERA?¿QQUE MARCA?

son könig 18" 225-40-18