bubichan

Hitachi Plasma de 32" y en las habitaciones Sony de 21 para que la mujer pueda ver los Gavilanes :clap1: El home cinema es onkyo 502 con 6.1 y DVD con Divx

los hay que llevan hasta la mujer....¿no seria mejor dejarla en casa a ver si ligamos catxo? :o

Ponle telefono.Eso si que lo agradecerá.

me falta el bozal para la parienta ,eso si,no se si venia como opcional o de serie :o

se ma cortado el internet.m**** Timofonica :o

sigo: que he comprado. Despues de llamar ,presentarte en el conce y preguntar que acuerdos tienen con otros conces de españa.Siempre tienen acuerdos y se intercambian coches unos a otros. 2º No escoger color.Ya se,es una put*da pero si esperas 4 meses por un coche que te dura 4 años te has pasado el 10% del tiempo esperando :o 2ª Ultimamente entran mas coches en el pais de los que pueden vender,o sea, que siempre hay coches.el mio venia de Galicia.Los coches de intercambio normalmente vienen con muchos extras,o sea,si lo quieres pelado,va ser ke no.pero si lo quieres completo tienes donde elegir.A parte del mio, habia otro por ahi.M e refiero A6 3.0 TDI. pero ya he enviado a un amigo a buscar un A3 Sportback y lo ha encontrado y en 15 dias se lo entregan.No entiendo lo de encargar y esperar si puedes buscar y encontrar algo.Si es por una cuestion de pelas tampoco es problema ya que el mio es financiado y deje paga y señal de 6000 euros y no pague el resto hasta la entrega y firmé los papeles de financiera hasta ese dia.El coche vino con una la pintura saltada de los bajos(maldito gruista )pero ellos lo pintaron sin cargo alguno:Al fin del al cabo es Un Audi de 58.000 euros !!!!.Entonces....la pregunta del millon. ¿Porque esperais? ¿vuestro conce es tan bueno?Salu2

Metodo para no esperar que llegue vuestro coche: 1º Armarse de paciencia y salir de safari.coger el telefono y llamar a cada conce a 100 km a la redonda de vuestra house.Seguero que siempre hay uno.A mi me paso con TODOS los coches q

¿tienes una foto para poder reconocerlo? Si es asi,cuelgala.

Yo lo llevo y va de coña:Antes quitalé la larma que el clima plus!!!!

tu primero los neumaticos y alineación y equilibrado,luego ya veras, si suena o no.Si no,pos nada,si es que si,rodamientos.Y los neumaticos por 100 euros por pieza sales apañao.

pos va ser ke si,tanto apurar neumaticos te va a costar una pasta <_<

hombre:para algo existe la tecnologia.Para que te cuides menos del coche y le des caña a la parienta. Ahora en serio.El sistema long life ya lo pagas al comprar el coche.¿para que cambiarlo? ¿para pagar dos veces? <_<

¿pa ke te vas a cambiar de longlife a 15.000 km?? <_< :drool:

caro.me parece caro.¿plazo de entrega?

A mi tampoco me gusta que una sola compañía lo controle todo. No es bueno depender de una sola. Es mejor que esté más repartido. Si google se hace con todo el mercado nos tendría cogidos por los guebos. me huelo globalización :drool:

yo lo pregunté el otro día y no costaba tanto, mas o menos la mitad de lo que pones, unos 350 euros para un año y 600 para dos años, siempre y cuando lo hagas (obligadorio) en el primer año. Pues yo tb pregunte y me dijeron exactamente eso. 650 un año y 900 y pico dos. Todo dentro del primer año "desde la matriculación" del coche. Yo estoy seguro que le voy a ampliar la garantía xq con lo que cuesta la mano de obra y los repuestos como para dejarlo en el taller :drool: la super garantia de Un año mas vale 650 euros.La hace Axa fijo.Cuando tienes una averia llaman al tecnico o perito de Axa y no al de Audi y él determina si es averia por uso o por fallo tecnico,lo cual te deja con el culo al aire.La decision final SIEMPRE es de la aseguradora.Con la experiencia que tenemos con algunas aseguradoras,pos va ser ke no.Si tiene una averia ,te marearan hasta que abandones.Ademas, el perito SIEMPRE sabe mas que tu.Y acabaras en los Tribunales,cosa que ellos conocen muy bien.Aparte Axa es una compañia con un historial de negacion de indemnizacion superior a lo normal.O sea, en resumen,que no pagan ni pá tras.Ojito al parche.No es lo mismo pelearse con Audi que con Axa. Salu2 Pues que mal lo llevamos entonces... yo no la cogí para mi A6 y mira que lelvan corradas electronicas pero con Axa ni para tabaco les doy. <_<

300 nauros con mano de obra en un taller de Seat(ex-Audi):pero cualquier puede cambiarlos.

Es pa matarlos <_< :drool:

Podrian ser rodamientos.Mi A3 lo hacia.Lo primero,cambia los neumatios que estan endurecidos(cristalizados se dice) no agarran nada y si pegas un frenazo correras sin parar 100 metros.Son un peligro.Toca alinear y equilibrar.Si te lo sigue haciendo,como a mi,llevalo a cambiar los rodamientos.Si tienes suerte y cambias lo neumaticos "puede" que te lo deje de hacer o no.Cuando lleves el cohe a alinear que te den la hoja de la impresora y mira como estaba de caida y de convergencia.Si estaba bien,malo,rodamientos nuevos.Si estaba mal puede que son eso hayas solucionado el problema.de todas maneras una neumatico tendria que cambiarse cada 4 años o 30.000 km y alinear y equilibrar igual.Los coches con el tiempo tienen tendencia a perder la alineación y el equilibrado por el rodamiento y los malditos bordillos y baches de nuestras estupendas carreteras. espero haber ayudado:ya me explicaras. Salu2

yo lo pregunté el otro día y no costaba tanto, mas o menos la mitad de lo que pones, unos 350 euros para un año y 600 para dos años, siempre y cuando lo hagas (obligadorio) en el primer año. Pues yo tb pregunte y me dijeron exactamente eso. 650 un año y 900 y pico dos. Todo dentro del primer año "desde la matriculación" del coche. Yo estoy seguro que le voy a ampliar la garantía xq con lo que cuesta la mano de obra y los repuestos como para dejarlo en el taller <_< la super garantia de Un año mas vale 650 euros.La hace Axa fijo.Cuando tienes una averia llaman al tecnico o perito de Axa y no al de Audi y él determina si es averia por uso o por fallo tecnico,lo cual te deja con el culo al aire.La decision final SIEMPRE es de la aseguradora.Con la experiencia que tenemos con algunas aseguradoras,pos va ser ke no.Si tiene una averia ,te marearan hasta que abandones.Ademas, el perito SIEMPRE sabe mas que tu.Y acabaras en los Tribunales,cosa que ellos conocen muy bien.Aparte Axa es una compañia con un historial de negacion de indemnizacion superior a lo normal.O sea, en resumen,que no pagan ni pá tras.Ojito al parche.No es lo mismo pelearse con Audi que con Axa. Salu2

Incompresiblemente, en pleno siglo XXI, la libertad de expresión les es vetada aludiendo simplemente al caracter militar del cuerpo al que pertenecen. No se entiende que a un trabajador se le impida hacer públicas manifestaciones que busquen la mejora de las condiciones en las que realiza su trabajo cuando lo que persigue con ello es simplemente realizar su labor de una forma mas efectiva y segura. (no me lo acabo de creer) Si son militares no pueden tener sindicato, Si son militares no son trabajadores normales. Si son militares, ya lo sabian. Si ademas lo son por herencia,sus padres lo han sido, sabian a que atenerse. Si son G.C. es porque quieren. Si son G.C. y pensaban que con la democracia ellos tambien podrian ir a la huelga,haber aprendido de sus colegas des resto de Europa que no tienen derecho de huelga. Si son G.C. es porque dien que tienen espiritu de servicio cuando mas de una vez han hecho abuso de autoridad. En definitiva.¿quien no se a topado con uno vestido de verde y te ha puesto verde? Mas callar y menos quejarse,que al fin de al cabo sabemos que zapato calzan.

seguro que lo ha comprado en Prades :drool: son pá matarlos.No les compro nada y ademas el taller es una m****

yo me compré el 3.0 TDI y estoy encantado.El mejor motor que he tenido nunca y tengo casi 50 tacos:no lo dudes.Buen motor.

a 210 te veo debajo de un almendro

a mi no me gusta.Parece que sea una lucha entre el BMW y el Cayyene por ver quien hace el coche para niños ricos mas caro y mas feo. Salu2