aran

¿ Blanco ?

Un servidor piensa que Hamilton es el mejor "rookie" de la historia. Veremos cuando vaya avanzando el mundial. No olvidemos que en realidad, el mundial empieza "despues" de Monaco, que es donde los equipos ya han tenido tiempo de ajustar los coches, los pilotos a acomodarse, los mecánicos saben donde "han guardado los tornillos", etc... Alonso no comete errores casi nunca y "vuela" sobre las pistas. Hamilton tambien, obviamente, pero tiene que arriesgar mucho para seguirle la estela. Y el que arriesga, a veces, se la pega. Y la verdad, la cruda realidad, solo la saben "los de dentro". El resto somos simples mortales que vemos el "circo" desde fuera y damos nuestra opinión. Debemos tener claro que el que gana las carreras es el que llega primero, no el que corre más. Saludos.

Jooooooderrrrrr, rescatado del abismo… y yo un año más viejo… No os peleéis, que no vale la pena. En su día, “Never…” lo puso como otros ponemos otras cosas. Este, es un foro de coches, no lo olvidemos. Mirad, yo le piso siempre que puedo. Siempre lo he hecho y siempre lo haré. Y le piso lo que sé. Nunca me excedo. Nunca en situaciones peligrosas. Para mi o para otros. Y eso que ya tengo unos "añitos", ¿eh?. Hasta ahora no he tenido ningún "piño". Y si quiero correr más, me busco la vida. ¿Veo bien la GunBall?. Pues lo dije en su día y lo vuelvo a decir ahora y en letras mayúsculas: SI. Rotundamente. Pero lo veo bien siempre que existiera un control policial y se les "permitiera" correr de la misma manera y en las mismas condiciones que se permite otras cosas. No en carretera abierta. Para estas cosas (y muchas más que hacen, los pobres.....) creo que están nuestros agentes de la autoridad. Se cierran carreteras, se les permite el paso, se dictan unas normas y se consigue lo que en realidad hacen el resto de países que lo permiten: "money, Money", que de eso se trata. ¿O no?. ¿Acaso no se cierran para los rallies? ¿Para las vueltas ciclistas? ¿Para una carrera de tortugas con reuma? Porque medios tenemos, ¿verdad?. No me direis que la caravana del Dakar cumplen todos "con las normas", ¿verdad? Y se les permite el paso, ¿no?. ¿Pues? ¿Donde esta el problema? Ah, c***, esta mal visto. Y una leche. Somos todos una pandilla de hipócritas. Toleramos que crucen nuestro país al año miles de vehículos en malas condiciones (y no quiero matizar !!!..) y miramos a otro lado. Como vienen estos señores con sus $$ a pisarnos, nos cabreamos. Lo vemos mal. Si a mi hija la atropella un "gil***ollas" de esos, lo atropello con el "tanque". Pero si la atropella uno que "va de vacaciones y cruza la península con todo en mal estado" -y no sigo pero ya nos entendemos todos-, ¿Qué hago? Porque lo que está claro es que las "autoridades" no le van a hacer nada. Voy por una autopista a 140 y me multan con el radar. Acto seguido, detrás de mí, pasan los "viajeros" a 90 (en el mejor de los casos), con un coche que no se tendría que permitir que entrara en nuestras carreteras y no mueven un dedo. Venga yaaaaa, hombre. Y no sigo que me enciendo.... Matizo: cuando digo "lo vemos", "somos hipócritas", etc.... no me refiero "solo" a la ciudadanía. Los políticos tienen gran/mucha parte de culpa. Es mi opinión. Salud.

Anda, pues ya es casualidad, ¿no? Pues si! ad+ mi S3 tb es blanco!! Juaaassss...... esto ya es el colmo. Lástima que el Cup no sea amarillo........... ya seria la repera.

Anda, pues ya es casualidad, ¿no?

c***, que viejo eres....... pronto vas a poder apuntarte al inserso..... Per molts anysssss.......... !!!!!!!!!

El mio lleva continental en las medidas que habeis puesto

c***, el año que naci yo. El 1958. Cuando tenía 11 años y un pelin, escuchaba esto

Muuuuuuuuuuuuuy bueno. De los mejores que he visto.... no se si es porque me toca de cerca. Bueno, no tan de cerca ya que soy más "veterano". Se me ha puesto la "gallina piel".

Mira, yo siempre me fio de los datos del fabricante ya que además de ser los padres de la criatura, son a los que les interesa más que cuanta más potencia "real" tenga, mejor. Otra cosa es que alguna unidad de más potencia. Pero se tiene que ver con que banco se han hecho las mediciones, condiciones atmosféricas, estado del motor, etc.... Al respecto de cambio manual o DSG, por descontado que DSG con las levas en el volante. No hay color. Saludos.

Pere...si es que giro el cuello con muchos... Que te parece el nuevo Leon Cupra 240cv mecanica y dinamicamente? Pd:Por la estetica no te pregunto ya que supongo que es algo mas subjetivo... Ja, ja.... me lo imagino, me lo imagino..... vaya "par". Me gusta, me gusta, pero según leí por ahí, tiene un motor muy puntiagudo. Por el resto, no se que decirte, ya que no lo he probado....... Una cosa que no me gusta y que muchos fabricante hacen: el cuenta revoluciones "chiquitin" y el velocímetro "graaaaaaaaande". "Oiga señor fabricante, me importa un pito la velocidad en un deportivo. Lo que quiero ver con el rabillo del ojo mientras me peleo con el volante son las revoluciones, no me venga con puñetas y mariconadas" Piensa, piensa y cuando lo tengas decidido, vuelve a pensarlo..... Saludos

No es lo mismo, no es lo mismo...... un "S" es un "S". Un "RS" es un "RS". Y un "S-line" es eso mismo, no hace falta que lo repita.... c***, ya chocheo....

Estoy con Aran. Hay mucha gente sin titulitos que podrían dejar en ridículo a más de uno con título. Por cierto, Aran, levanta el dedito como el amigo forero ja, ja.......... son celebres ya sus frases, ¿eh? Saludos.

Yo vuelvo al principio, si me permites. Evidentemente S3. ¿Razones? Todas y más. ¿Defectos?: ya los puse en un hilo. Cómprate el coche que cuando vas por la calle giras el cuello para mirarlo cuando pasa. Ese es el mejor coche para ti. Si no lo haces, seguiras girando el cuello........ pero con menos dinero en la cartera Saludetes

Je je..... Y si tiramos más para atras en el "porque" de un foro, si nadie escribe, no existe el foro. ¿verdad?

Un servidor es alumno de todo y maestro de nada. Como decía mi padre, "nunca se sabe todo" Los "cartelitos" estos que se ponen no molestan y mira, hay gente que a lo mejor les gusta. A mi, personalmente, "ni fu ni fa"..... pero respeto y entiendo a los que "si fu y fa". Ala, como dice un amigo mio "forero", "a cascarla".

je, je...... Ay, ay, ay..... que se lia la cosaaaaaa........... :clap1: Aunque donde esté el Cayenne.....

Que yo sepa no tiene truco. Creo que se te ha quedado pillado. En otro coche me paso igual y me tuvieron que desmontarlo para sacar el DVD. Saludos.

Hola. Bueno, esto depende de muchos factores. Te resumo unos cuantos: Estilo de conducción: si tiras mucho de freno, aceleras bruscamente, terminas de frenar con las ruedas, etc... Mala presión o alineación: esto se nota más, ya que se gastan mal. Neumáticos defectuosos: puede ser. No serías el primero. Mucho peso delante: los diesel tienen el morro pesado. Y otras.... menos importantes. Yo creo que les has hecho los kilómetros normales. Los compuestos actuales estan pensados para tener la mejor relación entre precio / duración / prestaciones. Entendiéndose como "prestaciones" no solo que se agarren, sino que no hagan ruido, que no tengan deriva, etc... Esto hace que se gasten más rapidamente que los que había antes, que duraban una eternidad. Pero como los coches no tenían tantas prestaciones, pues los podían hacer más duros. Insisto, creo que es correcto. Del resto, no te puedo decir nada ya que yo solo utilizo ultimamente Michelin. Bueno y Dunlop, pero esta es otra historia que no viene al caso.... Saludos.

Empieza la Transsyberia 2007. Para los interesados, más información aquí.

No. El mío está en la lista y también lo hace. Me han dicho que tienen que "reprogramar" el "tinglado". Ya te contaré cuando me lo hagan. Saludos.

Je, como estas "atareado".........

Hola Angel. Mira, cuando circulas en carretera abierta, en cortas, funciona muy bien aunque te despista un poco. Al principio. Luego te acostumbras. El pequeño "problemilla" es que estas atento, aunque no quieras, a lo que hacen las luces. Quizas son los años de conducir "normal" que te hacen distraerte con este "raro" efecto. Si la carretera transcurre entre bosque, márgenes elevados, etc.... y además vas en largas ahí si que despista ya que aunque no lo quieras, los ojos se te van hacía lo que esta enfocando y por consiguiente, al girar el volante y con él las luces, te lia y vas siguiento el "enfoque", perdiendo la concentración. No sé si me explico...... Supongo que es cuestión de "entreno". Yo medio lo estoy pero tengo serias dudas de si me las volvería a poner. Saludos.

Pues oscila entre los 11 y 12 yendo rápido y 1 más corriendo de verdad. Gasta menos que el anterior.... y haciendo muchos km. como un servidor, se nota.