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Mr.JetBlast767

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Todo lo publicado por Mr.JetBlast767

  1. Perdon, es un 1.8T b6 berlina. Slds
  2. Estimados companeros Desde hace unos dias siento unas vibraciones en la bandeja de detras de los pasajeros que provoca un ruido no muy fuerte pero si muy molesto. Agradeceria me expliqueis si se puede y como tensar la bandeja para que deje de sonar. Muy agradecido y un feliz 2011 para todos
  3. Albertsline Efectivamente, no siempre me abre cuando le doy al selector, es mas, normalmente tengo que darle entre 4 y 5 veces para que se levante. Me confirmas que haciendo lo que me indicas se solucionaria mi problema???? Slds
  4. Estimados companeros Por estetica y comfort me gusta llevar el techo solar levantado, no abierto, solo levantado. En repetidas ocasiones cuando voy en marcha y con el techo levantado, automaticamente se cierra. Agradeceria me confirmeis si hay algun truco para que el techo quede en la posicion levantada y no se cierre hasta que yo mueva el selector. Por si aca, os confirmo que donde vivo todo el ano tenemos 26 grados por lo que normalmente voy con el climatizador a 21, se cierra el techo para ayudar al clima???? Slds
  5. Muchas gracias a todos los foreros por las respuestas. Finalmente identifique el coche en la contraportada del manual como motor BFB de 120Kw, por lo tanto, es un 163Cv y yo pensaba que era 150Cv................ Gracias y saludos
  6. Estimado Davis130F Parece que tienes la pelicula clara, efectivamente mi coche tiene transmision automatica y quiero averiguar si es 150 o 163Cv. Lamentablemente no vivo en Espana y por tanto la documentacion de los coches es completamente diferente y en muchos casos confusa. Te agradeceria me confirmes si hay alguna manera de diferenciar visualmente un 150 de un 163. Como info te confirmo que el mio es del 2003, automatico, NO quattro y camina muy bien, pero no creo que sea 190Cv, de ahi mi duda sobre si es 150 o 163Cv. Slds
  7. Speed 1.8T Como puedo diferenciar visualmente si mi 1.8T es 150, 163 o 190Cv??????? Slds
  8. Domin Efectivamente, por eso es mi duda pq mi 1.8T tiene 6 marchas pero no creo que sea de 190Cv, camina muy bien pero no para 190Cv. Como podria diferencia si es de 150Cv o 163Cv???? Slds
  9. Davis Estas seguro???? pq mi 1.8T cuando cabio a secuencial tiene 6 marchas y sinceramente no creo que tenga 190Cv, el coche camina muy, pero que muy bien pero no creo que sea un 190Cv. Lo que estoy intentando averiguar es si mi coche es 150Cv 0 163Cv, y en los papeles no lo indica. Alguna idea??? Slds
  10. Estimados Agradeceria me aclareis una duda que tengo, todos los B6 de 150Cv tienen 5 marchas???? o tambien los hay de 6???? Muy agradecido de antemano.
  11. Muchas gracias por la info. Slds
  12. Estimado Uzimtb Te agradeceria me confirmes donde puedo comprar Wurth en Madrid. Gracias de antemano y slds
  13. Muchas gracias, Flore. Como info, os cuento que en Madrid en el conce cuando les dije que queria solo las gomas de los limpias para un B6 pero que no tenia la ref, me decian que para el B6 no se podia cambiar solo la goma y que los 2 limpias eran 50Eur mas Iva. Obviamente, no me lo crei pero como tampoco tenia la referencia.............no pude comprar. Muy agradecido por la info de la referencia para ahora si comprar lo que realmente quiero, sobre todo no me vacilen. Slds
  14. David Veo que eres un experto en Referencias, por si acaso no tendrias la referencia de las gomas???? He buscado pero no lo encuentro y voy a estar en MAD 24Hrs y ya me he comido 10Hrs con lo cual me urge. Agradeceria tu ayuda. Tks!!!
  15. Muchas gracias por la info, una solucion rapida y sencilla Tks!
  16. Estimados companeros del metal Agradeceria alguien me diga donde puedo comprar en Madrid los limpias para un B6, donde vivo,fuera de Espana, la unica opcion es en la Audi y piden 35+iva por cada limpia, es decir, 70+iva y me parece un robo. Proximamente pasare por madrid asi que quiero aprovechar. Agradeceria Tienda, modelo y precio del limpia. Slds
  17. Algun forero que me pueda ayudar con la duda que menciono arriba, por favor!!! Slds
  18. Si, en mi caso, que tengo 90K creo que tambien voy a cambiar solo muelles y cuando realmente lo pida el coche le cambio el conjunto. Agradeceria un poco de ayuda con estas dudas, Gracias de antemano 1.-Para saber hasta cuanto puedo bajar el coche, que es lo que me limita??? 2.-La altura entre el neumatico y la chapa de la carroceria??? 3.-Hay otra limitante mayor o mas importante???? 4.-Pq al mirar mas de cerca veo que hay un brazo de la suspension por encima del neumatico y me da la impresion de que si el brazo baja, tocaria el neumatico???? 5.-o al cambiar solo muelles no varia la distancia entre dicho brazo y neumatico En mi caso la distancia ente el brazo y el neumatico es de 3.5cms y entre chapa y neumatico 7cms, no me gustaria que se ""VEA"" el neumatico por dentro de la chapa, solo al ras. Que me aconsejas??????? Gracias y slds
  19. Muy guapos!!! Alguien los tiene puestos en un B6, fotos pq tienen muy buena pinta y me estoy calentando Slds
  20. Te felicito por tu coche, esta muy,muy guapo todo el conjunto, colores, llantas, suspension, etc....... le quedan increible las llantas de 5 palos. Podrias confirmar que suspension y muelles tiene el coche en la foto de las llantas con 5 palos???? Gracias
  21. llevo los amortiguadores normales, a la espera que se mueran, porque tienen 167mil km, y montare unos blistein b8 seguro... Por cierto, las llantas son 19"!!! y a mi mencantan tmb Es decir, solo montaste muelles y no conjunto??? Te pregunto esto pq otro forero NO me recomendaba cambiar solo muelles teniendo suspension NO Sline. Por lo que entiendo tu sin tener Sline cambiaste solo muelles. Has tenido algun inconveniente??? Tks por la info
  22. Domin, Llevas suspension Sline o normal???? Slds
  23. No llevas siline seguro. Esta muy alto parece un allroad!! Cambiar muelles llevando sline resulta bien, por lo Menos los casos que yo conozco, si montas muelles -40 lo Mas probable es que el amortiguador acabe reventando ya que no bachean lo suficiente y siempre van encogidos, y sacrificarías mucho el confort. Lo mejor sin llevar sline es cambiar el conjunto entero, o muelles y cuando peten cambias lis amortiguadores. Un saludo Xavi Gracias por la info. Cambiar todo el conjunto cuanta pasta es???? Marca y modelo??? Slds
  24. Estimados, Agradeceria me ayudeis con algunas dudas Hay mucha diferencia en que el coche tenga suspension Sline o no antes de cambiar los muelles???? Adicional, he comprado mi A4 hace dias y no se que tipo de suspension tiene para poder cambiar muelles, con esta foto me podrias indicar si llevo Sline O normal??? Gracias y slds
  25. Podrias poner mas fotos, por favor. Tks!