Ajusta

BUAAAAAAAAAAAAAAAA esta muy chulo. lo que no acabo de entender es, si para los que solo tenemos una salida a la izquierda.....como va. Por mi perfecto poner las dos salidas pero claro, lo suyo es conectarle con el de la izquierda para que salga humo por las dos. Haber si alguien sabe mas del tema o un poco de aleman.jejeje

jod** José habrá que darte las gracias x hacer " de conejillo de indias"jejeje yo la verdad que me interesa y mucho. Pero como e dicho solo si esta totalmente integrado como el d troyano, q va con los mandos del volante, el sonido del GPS va con el equipo del coche, vamos que esta integrado totalmente y se le ve q es d buena calidad y la unidad central es Panasonic q no es una marca mala ni desconocida creo yo. Ya tengo mas ganas d que llege a José casi que el.jejeje a ver que nos cuenta y el brico x q uno es manitas pero igual esto me sobrepasa.jejejeje un saludo y gracias x todo a todos

Muy buenas a todos. No habia entrado en el tema este y llevo un buen rato siguiendo el hilo que teneis desde hace semanas. Yo tambien estaria interesado pero en uno que este totalmente integrado como es el de troyano, que se maneja todo desde el volante y se le ve muy completo y con buenos materiales. De tanto que leido ya no se si se sabia la marca del de troyano, para poder ponerse en contacto con el fabricante o distribuidor y a ver si siendo unos pocos nos hacen precio. Un saludo y me uno al interes. P.D: gracias a todos como ya se a dicho por todo lo que habeis mirado y rebuscado del tema. Gracias

El mio tambien duerme en garage pero solo lo e notado como ya t dicho cuando le dejo al sol. nose, no te puedodecir mas

A mi también me lo hace, y me dado cuenta q en mi caso lo hace solo cuando esta mucho al sol. No se a los demás. X eso e pensado q al dar el sol y calentarse los plásticos estos se dilatan y x eso suena. No se es mi conclusión x q solo me pasa cuando le da el sol.

A cuanto habéis puesto vuestro A4 en el circuito o Alemania? Ya q estamos.....jejejej Una pregunta: habéis llegado alguno a comprobar si es cierto q a los 250km/h limita? X lo q e oído al amigo de un amigo de un primo segundo mio que fue Alemania con su 2.0 TFSI 211cv y dice q le a puesto a 257km/h y no limito. No se si sera q solo ponen limitador a los q andan sobrado para llegar a 250. No se

Como ya han dicho alonso es el mejor piloto que hay en la parrilla. Eso de que un piloto tiene que mejorar el coche es cierto pero entre comillas. Un piloto transmite las impresiones que le da el coche en la pista a los ingenieros y estos, con la opinion del piloto, telemetrias,etc intentan hacer mejoras ya sea por medio de piezas nuevas o cambiando el setup del coche. En esto ultimo tiene mucho que ver el piloto, pero en hacer piezas nuevas y que el coche funcione....... Por eso me hace gracia algun comentario que leido que deja entrever que alonso no es un piloto completo porque en 3 años que lleva con ferrari no a mejorado el coche. Cada año la normativa cambia y con ello el coche, y de alonso no depende el diseñar un coche ganador, para eso estan los ingenieros. Por otro lado e leido y oido en varios sitios que ya no tienen el problema de calentamiento de neumaticos, en parte por que todos calientan menos los neumaticos debido a la menor carga aerodinamica. Yo confio en ferrari y esperemos a ver que tal van en este proximo gran premio y ya en china incorporan todas las piezas nuevas de la parte trasera y si se puede estar cerca si no a la par de los Top. Perdon por el tocho pero esq me encanta opinar de este deporte (habeces con conocimiento de el y otras desde el desconocimiento,jejeje) y no habia visto q existia este Tema. Un saludo

Muy buenas, a mi si me a pasado y te comento lo que creo q es. Cuando comienzas a subir el coche acelera para mantener la velocidad que has fijado en el tempomat, y en algun momento el si ve q empieza a subir la velocidad corta un poco de gas, y claro al estar subiendo esa pequeña perdida se nota bastante.Yo creo que es normal porq en un X5 con control de velocidad tambien se nota al subir. Esa es mi opinion, que creo que es lo que pasa, si alguien tiene otra opinion que la esponga.jeje

Te recomiendo q vallas cuanto antes al conce ya q si en marzo se t acaba la garantía..... El ruido al q t refieres si dices q al desembragar en los semáforos deja d sonar ese ruido no hay duda d q es el embrague. De q parte no y se decir pero del embrague es casi fijo. Ya q si fuese del motor te daría igual embragar o desembragar sonaría d igual manera y posiblemente si fuese una pieza móvil de el sonaría mas a mas rpm. De la caja de cambios podría ser ya q al desembragar (q es cuando dices q se quita) el movimiento del motor no pasa a la caja, pero si es alguna pieza móvil a mas rpm pasaría lo mismo del motor, tendrías mas ruido y notarias algo al meter marchas. Esq sin ver el coche no se puede hacer mucho diagnostico x un ruido q a cada uno le sonaría distinto. Yo me decanto como t dicho antes x el embrague y ya la pieza q es del mismo.......no se,eso es desmontar y ver ellos pueden saber q es lo q sule fallar y síntomas. Tu vete al conce cuanto antes y no salgas d allí con el coche hasta q no y lo solucionen,q no y intenten convencer diciendote q es normal patatín y patatán. Ya nos contaras pero no lo dejes ni aunq tengas la ampliación d garantía ya q después no cubre lo mismo y se escudarían igual en eso. Un saludo y perdón x el tocho.jeje

Buaaaa menuda alegria me acabas de dar. esta tarde o mañana lo prueo. Y menuda put*da que les has hecho a los de la audi que ya se frotaban las manos cuando salio este sistema para cambiar puestas en marcha una tras otra. Supuestamente gasta menos que tambien esta por ver, ya que un motor gasta mas en el arranque q al estar a relenti.Estos son listos como conejos con tal de hacer caja con repuestos se les agudiza el ingenio

Mi mas sincera enhorabuena por la eleccion de la chaqueta, tiene un tacto increible. Esmuy similar al neopreno, talla, bordados y demas ok. Chulisima yo se de uno que hoy la estrena que poraqui chispea nieve.jejeje Un saludo

Osea que mañana ya empezamos a recibir algunos no? yo creo sea de los primeros por lo que me comento chirrito. Bien bien, ya hay ganas. Muchas gracias por todo sois unos crack!! ya comentaremos cuando nos lleguen a ver que tal.jejeje Un saludo

Si eso parece que según la gente x tener un Audi hay q dejarse engañar y tirar el dinero en las revisiones. Como bien has dicho, alguien que se gasta mas d 30000 euros en un coche, dudo mucho que no se pueda permitir las revisiones en la Audi lo q pasa q a mi por lo menos no me gusta dar duros x pesetas. Q también te digo una cosa mientras haya "tontos" que lo pagan ellos no se bajaran del burro. Yo le llevare a la Audi cuando sean averías de cierta importancia o si no me queda mas remedio mientras...... Esq me parece una burrada que en mi anterior revisión de los 30000 me cobraran 295€ con el 35% d descuento c cambiar aceite, filtro aire, filtro aceite, filtro aire motor. Y ahora e comprado lo mismo (aceite castrol, filtros mann y bujías q recomiendan a los 60000) por 79€. Vale q donde lo e comprado me hacen bastante descuento pero esq e leído x ahí d gente que lo a comprado x su cuenta también y sobre 95/ 100 € vamos a ver q hasta 300 queda mucho margen. jod**, a ver si me equivocado de trabajo.jejejeje

Pues no se con Manolo el de la esquina pero aqui mucha gente lleva el aceite x eso preguntaba. Y 500? Pues no se donde pasaras tu la revisión o que te habrán cambiado. Hombre en un Q7 si se q la primera son 400 y mucho, x q le tiene mi padre pero en un A4 solo por cambiar aceite, filtros, y niveles......me parece excesivo. X q en la de los 60000 tengo entendido q no cambian nada de quattro ni nada. Lo que no voy hacer es q m cobren 300 euros por cambiar aceite, filtros y me echen un poco de agua del limpia que aunq tenga un coche premium y me lo Pueda permitir nO voy a ser tan tonto de sabiendo hacerlo yo y fuera de garantía llevarle al conce para q me afeiten pudiendo lo hacer yo x menos de 100. Por eso lo compre ya que me hacen muy buen precio en aceites y filtros por q suelo pedir bastantes cantidades para la maquinaria q tenemos. Pero desde q lo compre e leído tanto sobre el embrague y uno de los comentarios q leí decía lo de que Audi se hacia cargo, y a mi ya me habían dicho algo en la Audi no sobre el embrague pero de ese tema, d q ellos reclamaban a Alemania y podían costear la reparación.

Yo eso lo e leído por aqui. Y también una vez m lo comentaron el jefe d taller q si es una avería q ellos tengan constancia q no es x desgaste si no por fallo d la misma, ellos hacen una "reclamación" a Audi Alemania y pueden hacerse cargo si no del total, d gran parte de la avería. X eso quería saber cuanto cuesta mas o menos la revisión llevando yo el aceite y filtros ya q los tengo comprados desde hace ya.

son los retrovisores de modelo moderno, apartir de 2010 creo no mehagas mucho caso, por lo que leido por el foro. Una pregunta, la calidad como sera porq me parece un poco raro q los del ebay cuesten sobre 200 y los del segundamano 130. yo estoy tambien pensando en comprarles pero tengo esa duda. Los que adjuntais en la foto cual son? del ebay? ( no digo los blancos eh....digo los de aluminio.jejeje)

Nadie me puede decir si en el conce aceptan que lleves tu el aceite y los filtros? Y por cuanto puede salir d esta manera?

Bien bien muchas gracias por todo specialized. A ver si para finales d la próx semana podemos ponerlas q por aqui por el norte pega unas heladas buenas y a ver si este finde nieva para ir a skiar y ya se estrena a lo grande.jejeje Podías si no es mucha molestia y tienes una chaqueta bordada ya terminada subir alguna foto.jejej un saludo y gracias por todo

Muy buenas a todos. Estaba pensando que de hecho ya tengo los filtros y aceite aqui en casa, de pasar yo la revision de los 60000. Pero visto lo visto con los embragues y ya que a mi me entran mal la 1º y 2º en frio pues no se que hacer si pasarla yo, o que la pasen en la audi ya que e leido que en caso de cambio del embrague ellos solo se hacen cargo si tienes las revisiones hechas en Audi aunq la garantia ya haya expirado. No se que co.... hacer.jeje Si llevo el coche a la Audi y llevo yo los filtros y el aceite cuanto suelen cobrar? esq ya que e comprado todo no lo voy a dejar ahi tirado en la cochera hasta dentro de otros 30000 que en mi caso pueden ser 2 o 3 años e igual para entonces ya a caducado el aceite.jajaja Un saludo y gracias

Jajajaja es el regalo d Navidad d la Caixa jajaja. Ya lo habrán quitado no? Q estos a su favor si se equivocan pero en su contra.......jejejej venga movimiento d chaquetas!!! jajajja

Bien bien esto funciona!!!!!jejeje a ver si lo hacen pronto y para la próx semana podemos ponerla con un poco d suerte.jejeje

Hombre yo quiero pensar que el que entren mal la primera y segunda no sea cosa del embrague porq uno de los que hay puestos en esa lista soy yo.jejeje Yo me refiero a si alguno que le han tenido que cambiar el embrague en un TFSI porque en la lista voy mirando y si efectivamente hay varios TFSI con el tema de que entra mal la 1º y 2º pero ninguno que le hayan cambiado el embrague. Es curioso por lo menos a mi me lo parece que sean todos diesel y la mayoria 143cv. Y como e dicho antes, quiero pensar que el tema que entran mal las marchas en los TFSI no sea del embrague.(cruzo los dedos)jeje

Muy buenas a todos. Pues mi duda es esa, si hay algún gasolina que este afectado por el tema del embrague ya que yo por lo menos no e leído ninguno todos son diésel y si me apuráis 143cv.

Eso de que se abre el coche si no tienes el tlf y te llaman y pones el tlf al lado del coche y se abre....eso es un mito igual que lo de ricky martin y la nocilla.jeje Os lo digo porque a mi tambien me lo habian dicho y el otro dia cuando me paso lo de la llave en el maletero ya como ultimo recurso llame a mi padre e hicimos la pruea pero ya os digo yo.....q no.jejeje Lo mejor es como ya han dicho y que yo tub en mi anterior coche que era un Passat es el advanced key que esq me parece muy raro que no lo traiga Audi y si volkswagen. :ranting2:

Si ya la conozco e pedido una vez un 1litro de aceite y trabajan muy bien en un dia lo tenia en casa, lo que pasa que les e mandado un correo y no trabajan con filtros y era para saber de otras paginas para ver si tienen filtros y aceite aunque el aceite lo mas seguro que lo pida en lubricantes online porque disponen del nuevo castrol. un saludo