CarlusBCN

Bueno, pues finalmente me he puesto a cambiar la bomba de las narices, y después de desmontar rueda, paso de rueda, y depósito del limpia veo que la bomba no me sirve :ranting2: , maldición!! le falta el agujero de arriba que encaja en el depósito. Opción B, cojo la vieja, la limpio un poco, le doy 2 soplidos mágicos, le limpio los contactos, y funciona! Jejeje, que suerte!. Pues nada a montar, y a correr!!. Por cierto, si alguien quiere la bomba se la dejo bien de precio! Un saludo a todos.

Da gusto ver como lo tienes. A ver si el futuro dueño lo cuida como tu!

Has echado un vistazo al ebay?, Eso si, los gastos de envio son caros de c***.. http://www.ebay.com/itm/AUDI-100-1-WHEEL-CENTER-CAP-4A0601165B-199-/280129583882 http://www.amazon.com/Audi-Wheels-Center-Silver-4a0601165b/dp/B00AU8T49U

Je je je, que bueno!! Como molaban las pelis..

Creo que es un buen momento para comprarme un Vagcom... La explicación lógica es que se haya quedado clavafo el servo que "hace" la mezcla de agua fria/caliente, pero con electrónica de por en medio y sus duendes... a saber. :shocked: Gracias por los comentarios!

Hola a todos, despues de unos dias yendo poco fino, el climatizador ahora solo echa aire muy caliente a saco, da igual la temp. que pongas en el display, incluso a 18º. En la función oculta del clima me pone error 08.5 (8.x- Error en potenciómetro motor flap temperatura) Por lo que he leido por el foro y fuera de él sospecho que pueda ser uno de los servos (V68 oV70) que mueve el grifo que se haya quedado fijo. Cualquier ayuda para diagnosticar y solucionar el tema será bienvenida!! Un saludo.

Amén!

Gracias e igualmente. :claugh: :claugh: :claugh: Feliz Navidad!

Ay que pena más grande...!! Lástima de V8.

Pues yo diria que si, pero no te lo puedo confirmar...

Al hilo de este tema, he visto en el foro de los A4 que algunos compañeros han modificado el difusor del agua de los limpias por uno más moderno que pulveriza el agua en lugar de los 2 chorritos habituales. Lo he mirado y parece complicado la adaptación al C4. Algún valiente ha estudiado el tema?? Me parece una mod muy interesante... Un saludo!

Te refieres solo a la pantalla o a todo el módulo?

jod**, que buena pinta tiene! Bienvenido!

Muy interesante, de electricidad estoy de lo más flojo, a ver si me aplico. Gracias!

Gracias! Gran brico, muy claro.Solucionado.

Je je , otro más para la manada. Tiene muy buen aspecto.Si juntas coches de esa "quinta" con antiguos propietarios responsables creo que es la ecuación perfecta para tener coche para muuucho tiempo. Un saludo.

Por DIos!! Como pueden dejar pudrirse semejante coche...Animo con la restauración.

El del BMW 735 tiene su mérito, ha pasado a 1 cm del guardarail!! min 05:05.

Pues eso, que se ha muerto.. No hace ruido al darle, por lo que o no le llega corriente o ha pasado a mejor vida.Menos mal que he encontrado por ebay una puesta en casa por 22€(creo que la original vale 70€ :shocked: ) http://www.ebay.es/i...=item35aece5fe6 Ahora, a ponerla cuando tenga un ratito.Ya os contaré. Saludos..

Muy bueno, me gustan más que los modernos...

Ya sabes lo que pasa en la audi, para la proxima az una grapa casera, o una misma brida de plastico, oye ya que estamos que precio te pone el etka del carenado nº2 que yo jamas e visto a uno con ello puesto. Ya te digo, con 7€ me compro bridas para una buena temporada... Lo que pasa que a veces hay sorpresas agradables, no hace mucho compré un manguito del motor y me costó 11 € sólo.Una de cal y otra de arena!! Por otro lado, la nº2 yo no llevo. En el ETKA pone solo motor diesel y marca 125€ (con iva del 16%) version 7.0, supongo que será de hace bastantes años.. Un saludo.

Pues nada, solo informar al personal para desahogo del que escribe que me han soplado 3,5€ por una grapa para el carenado del motor :ranting2: . Por 2 unidades, 7 €. Se me ha quedado una cara de mono que no veas! :shocked: Y eso que en el ETKA vale 1,5 (no actualizado) Cosas de la inflación.En fin , un saludo a todos. Ya me he desahogado! Es la nº9 .

Gracias Pren, pues mañana le daré bien con limpiafrenos a ver si zanjo el tema. Un saludo!!

Por ciudad el consumo se dispara que no veas! No sé cuanto puede gastar pero de 15l. no creo que baje.

Hola compañeros del foro, por fin me he puesto manos a la obra y gracias a las indicaciones de foreros he limpiado los sensores de revoluciones de las ruedas delanteras que vienen a ser estos: : Decir que el desmontaje de las ruedas me ha costado una llave de cruceta y un alargador de la llave de vaso, se ha retorcido como si fuera plastelina, para Navidad pediré un buen juego de herramientas... Bueno,ese caperuzo de goma negra es el sensor, estiramos pa'fuera y sale todo. Después con un destornillador plano finito sacamos un casquillo de cobre quelo recubre. Lo he limpiado con un trapo, estaba muy guarro, la duda es , ¿con que puedo limpiar el agujero donde va metido el sensor? No querría jod** nada, por eso pregunto.Como se puede ver tiene m**** a mogollon.. Disculpad la calidad de las fotos y un saludo a todos.