DeCelis

Hasta ahí correcto, pero debemos pensar que un A5 es un artículo de lujo y como tal se paga.

Tengo un A4 B6 del 2003, el volante que tengo es el de cuatro brazos y tengo en mente cambiarlo por el volante Sline de tres brazos que viene en los B7. Quería saber si es compatible el cambio o tengo que cambiar alguna cosilla mas para que no me de problemas de electrónica. Gracias y un saludo.

Por cierto, por cuanto sale poner un salpicadero nuevo. Es que a mi por culpa de un ambientador, se ha decolorado una parte de él y no logro solucionarlo.

Tengo un 2.0 de 130 c.v. claro está porque no puedo permitirme otro, pero la verdad es que estoy muy contento con él, tampoco es como para tirarlo al "excusado". Andar, seguro que no anda como el tuyo, pero para ir a 140 en autopista, va perfectamente. Fiabilidad del motor, perfecta, seguro que mejor que muchos otros motores porque no va tan revolucionado. Aunque claro pensándolo bien, yo también prefiero un S4. Un cordial saludo

Un gran lujo, sí señor.

Tengo un A4 B6 que lleva la suspensión normal, osease la que hace al coche alto y quiero bajar esos 2-3 cms. Quería saber, si solamente cambiando los muelles por otros mas cortos me valdría, por ejemplo los muelles que trae el Sline, sin tocar los amortiguadores. saludos.

Yo he pasado de 205/16 a 225/17 y lo que si he notado es que me marca entre 150 a 200 metros de más por kilometro comprobado ; con lo cual voy a la revisión antes :clap1: . No sé si a alguno os ha pasado, pero comprobarlo, y si es así que habéis hecho, porque estoy mosqueado. No obstante lo comentaré en la próxima inspección por si hubiera que retocar algo. Saludos.

IMPONENTES Kyfran. Te ha quedado el coche muy elegante, quien pudiera..... Saludos

La última de este maravilloso dia.

Otra mas

Después de tanto tiempo, creo que va siendo la hora de presentaros mi A4. La primera en un precioso dia de otoño.

Como Navegador te recomiendo el TomTom GO (500 o 700) sin ninguna duda. Saludos

I M P R E S I O N A N T E S.... Me he quedado sin palabras, por cierto, las fotos guapísimas. Saludos

Yo tambien tengo uno, y hasta el momento después de 2 años, va fenomenal. Le he hecho 30000 kms y ningún problema, solamente las revisiones normales de cualquier vehículo. Lleva un motor fiable pero tranquilo; ahora bien, no esperes que en salida te catapultes en el asiento, porque no lo vas a conseguir. Ahora, en carretera abierta, se desenvuelve fenomenal, no vas a tener ningún problema, no se queda cojo y yo por lo menos no necesito mas velocidad. Personalmente te aconsejo el tempomat y el apoyabrazos (como opciones baratas) después claro depende de la economia ya se meterian mas cosas como el xenon, a mi por lo menos me gusta. Saludos.

Y la Archiconocida V Que tiempos aquellos en los que teniamos acné, jajaja.

Os acordais del GRAN HEROE AMERICANO con Ralph Hinkley.

Me alegro de que seas feliz.

Pues yo creo que va de Vicio. Es muy útil en carreteras con tráfico fluido. Lo enciendes y listo, no tienes que tener para nada el pie siempre encima del acelerador; y eso si que se nota y el que diga lo contrario miente. Otra cosa, el consumo con el tempomat activado baja. Y eso a dia de hoy es importante. Y siempre que lo tengas lo utilizas cuando te apetezca. Saludos

No sé si tendrán cristal atérmico. Pero lo que te puedo comentar es que yo no tengo ningún problema de recepción con el GPS. Saludos.

Sabéis por cuanto puede salir el cambio de la correa de distribución en un A4 2.0 de 130 Cv Gracias y un saludo.

No se de que os extrañais. Eso ya se sabia. Saludos

Yo me acabo de comprar hace 2 semanas una Yamaha Cygnus 125F y como tu, esta es mi primera moto. (Vamos que he dejado aparcado el Audi, jajaja) Por ahora estoy en rodaje pero va fenomenal, no me arrepiento para nada de la compra. Es muy práctica para circular por ciudad y no es cara de mantener. Consumo a los 100 km 3.5 Litros.

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Que precio tiene el limpiador de Cuero de Audi ???. Salud2