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ruido en la parte delantera derecha
Euphonium responde a MIGUEL31 de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Después de pasar por varios talleres, cambiándole casi de todo y sin solucionar el ruido, al final del clonck clonck o click click, al menos en mi caso, se debía a los rodamientos delanteros. De momento he cambiado el derecho hasta estar del todo seguro, y magia ha desaparecido de ese lado el ruidito. El mes que viene le toca al izquierdo que de momento hace un ruidito mínimo. Rodamiento SKF 178 + iva: Mano de obra: por ser amiguete 28 euros. PD. Hay que desmontar medio coche para cambiar el rodamiento, por lo que os aconsejo que os engrasen y revisen toda la amortiguación y transmisión de ese lado para aprovechar que esta desmontada. -
cosumo elevado de gasoil
Euphonium responde a peina liebres de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Em ciudad ess normal que te suba bastnte el consumo. Lo raro es en carretera que no bajes de 7 litros, pero tampoco te asustes demasiado que no es tan excesivo el consumo. Las cubiertas me imagino que son las de origen 205 60 16. Es más, ¿has comprobado con el vag conm que tienes bien calibrado el consumo?. Prueba lo siguiente. haz 100 km por autovía con el depósito hasta el borde y vuelves a rellenar para comprobar exactamente el consumo. Lo mismo en ciudad. -
cosumo elevado de gasoil
Euphonium responde a peina liebres de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Anda poco comparado con los reactores de más de 170 CV. A mi me pasaba algo por el estilo. No relacionado con el consumo sino con el tema de arranque en frio. No me han dado solución. Algunas veces cuando lo dejo fuera del garaje, le cuesta arrancar. Según algunos, problema de calentadores (negativo estan superrrrrrrrevisados. Otros que la batería es de menos amperaje que la suya (negativo lleva la de Audi). Vamos que no han dado con lo que es. En verano arranca a las mil maravillas. Ahora, en invierno...depende de lo que le apetezca al señor. De todas formas ¿cuánto te consume? ¿qué tipo de conducción haces? ¿por dónde circulas? ¿qué cubiertas y llantas llevas? Depende de multitud de factores, incluso si no llevas la presión correcta en el neumático puede dispararse el consumo. Incluso puede ser por un aceite inadecuado. Si te sigue fallando, puede ser que tengas la EGR como la chimenea de una siderúrgica, llena de hollín. -
SPAINCARDIAGNOSIS Lo puedes recoger en mano si te desplazas a Boadilla del Monte (Madrid). 38 euros tienen la culpa. A mi se me jo..ó el 10.6 al estar conectado a internet (con el cable enchufado) y lo compré el viernes. Testigo amarillo...fallo inyección
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Cambio de matricula
Euphonium responde a david_A6 de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
No te equivocas en lo más mínimo. Tienes que tener la homologación y para AUDI (en España), nada de nada. -
Te comento experiencia propia. Mondeo Tdci 130CV automático. Hace unos 5 años, me comí un pequeño bujero en una calle. Me destrozó la llanta, la cubierta (un huevo literalmente) y la madre que pario a......panete. Tdo esto a una velocidad de 40 km/h. Al grano. Como tenía las cubiertas recien cambiadas intenté buscar una usada con idéntico kilometraje, desgaste o uso. En contré una cubierta (Michelín) que venía de mi mismo problema. Esta persona en vez de buscar una, cambio dos y dejó la suya. Les hice a las dos 50000 km desde la fecha del percance. Hay otros casos de vehículos "demo" que hacen entre 5000 y 10000 kms y al venderlos, el concesionario de la marca ls cambia las cubiertas. Esas también dan buen resultado. De renting, que hacen 30000-40000 km y las cambian. Pueden estar bien. He llegado a encontrar 4 cubiertas (Bridgestone) que no han sido del gusto del que las ha montado, con 2000 kms y las han vuelto a cambiar (caprichoso). Me sirvieron para un C3 y lo vendí con ellas a medio uso. 35000 kms puestas. Depende del vehículo vale la pena. En una medida 225/55/16 que suele ser la medida más ancha y de perfil más bajo en 16, suele haber ofertas y cholletes comprándolas nuevas. También puedes encontrar en el foro (mi caso), que por cambio a 17 desde 16, dejan las cubiertas en estado casi perfecto y hace el apaño a los dos, comprador y vendedor. Yo las compré a un 70% de uso con llanta en perfecto estado (unos 7 meses de uso) y de esto hace un mes escaso o justo 8creo recordar que fue el 5 de diciembre. Mi experiencia en ruedas usadas, positivo, lo que no te recomiendo son recauchutadas.
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Quitar restos de pegamento de la chapa del coche.
Euphonium responde a RomuloTDI de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Uno de los mejores productos que he probado es el acrysol. Es un disolvente especial para pintura. Lo he usado precisamente para lo mismo que necesitas, quitar el pegamento de las letras y emblemas. Si te deja algún resto, con un pelín de pulimento marca 3M o 1Z el coche queda perfecto. Te dejo un enlace TIENDA -
TEMPERATURA DEL MOTOR
Euphonium responde a juanathan de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Pues debo tener fallo por algún lado. En las bajadas pronunciadas sea invierno o verano, la temperatura del mio (2.0 tdi) baja hasta los 80º. Me han comentado que es normal. -
Os dan miedo los Kilometros?
Euphonium responde a wesson de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Eso si, me alegro de saber que con un 2.0 tdi se pueden ahcer 270.000 kilómetros. -
Os dan miedo los Kilometros?
Euphonium responde a wesson de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Tengo el motor 2.0 tdi BLB. Hasta el momento no ha dado ni un solo problema. El vehículo se matriculó a últimos de agosto de 2005. Tiene 136.000 kilómetros y sus cambios de aceite y demás cada 15.000 kilómetros. Le han revisado en Audi hasta los 100.000 y no ha presentado ningún problema. No gasta aceite. No pierde nada de nada. Únicamente presenta los desgastes de 6 años y medio de edad. Los discos de freno estan prácticamente sin tocar. La suspensión trabaja de maravilla y aún teniendo nada más que "140 CV" voy más que de sobra. Si el vehículo con bastidor XXXXXXXXXXXXX sale malo, sale malo entero, pero ese vehículo. Si es un fallo generalizado, AUDI no vendería ni un puñetero coche más. Veo más fallos y averías en otras marcas "premium" y no por eso se desprecian todos los motores pequeños. Además ese motor lo han montado los octavia,los passat, bora, golf, los leones, los toledo, los altea, los a4 los a3 y no veo averías generalizadas. De estos la mitad se han matriculado como taxis y les han hecho de media más de 500.000 kilómetros y no oiréis muchas quejas. Si alguno habéis hecho más de 500.000 kilómetros en toda vuestra vida podríais daros con un canto en los dientes. Ya me cabreo por no tener esa supermotorización en un barcoy conformarme con un probre y mísero 2.0 tdi Vamos que como he dicho antes me dan ganas de venderlo y comprarme el magnífico..........(ahora no se me ocurre ningun modelo que no de ni un solo problema). Los vehículos son máquinas fabricados en serie en una cadena de montaje. Los diseños los hacen hombres que puden equivocarse igual que puede fallar determinada pieza o desgastarse más de lo normal, pero sacarle tantas pegas a un motor, porque no es el que yo tengo...... Sin ánimo de ofender a nadie. -
Os dan miedo los Kilometros?
Euphonium responde a wesson de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
joer, con este panorama mañana vendo el mio. -
Os dan miedo los Kilometros?
Euphonium responde a wesson de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Todo depende de como le hayan hecho los kilómetros. Decirte que yo tengo ese motor y tengo otro diesel de 130 y le noto mucha más patada y tirón que la diferencia de esos 10 CV. Si es por espacio vas a notar una burrada el cambio. Si lo que necesitas en un vehículo para ir tranquilamente, con un consumo moderado, con unas revisiones contenidas (en taller normal o de confianza), y con calidad de materiales, este es tu coche. Si quieres un coche de 4.3 segundos de 0 a 100, te compras un Ferrari o un Bugatti o un ....... Vamos que hasta hace 4 días, con 100 Cv ya era una pasada y ahora hace falta un motor 3000 diesel o 4.2 de gasolina para andar por las maravillosas carreteras españolas. Este coche, ni es un panda (con todos mis respetos), ni es un reactor, es un vehículo para circular con seguridad y comodidad. Relativo a los kilómetros, si ha pasado las revisiones en servicio oficial.....depende de como se apellide $$$$$$$. Un saludo. -
he comprado un coche que aparece robado
Euphonium responde a aquos de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Aquos tienes un MP. -
Una pregunta chorra
Euphonium responde a Speederman de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Normalmente los artículos en venta en ebay van acompañados de la referencia del ETKA. Si es para un A6 todos comienzan por 4f06XXXXX, donde las X son el resto de referencia (números). Fíjate bien en la ubicación puesto que algunos vendedores anuncian en todos los países y la ubicación puede ser de lo más dispersa, desde China a EEUU pasando por las Bahamas. Ejemplo: Busco 4 embellecedores para las llantas. Referencia ETKA 4f0601165 y mediante San Google busco ebay.de y la referencia. O directamente en ebay.de introduzo a6 c6 4f. En ocasiones los vendedores cambian los 0 (ceros) por la letra O y resulta algo más complicado. Ojo a los gastos de envío desde Alemania, pueden ser desde 5 hasta 20 euros. Depende de la agencia, del vendedor y de las ganas que tenga de sacarse algo extra con la venta. Normalmente tardan de 3 a 4 días si es por agencia. La mayoría usa DPD y su acuerdo con SEUR INTERNACIONAL. De momento bastante fiables. Consejo paga mediante PAYPAL siempre que puedas. De esta forma te aseguras un mínimo fraude o estafa. -
Problemas con los A6 2.0 tdi
Euphonium responde a VIT de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
A6 2.0 tdi, com motor BLB de 140CV (año 2005). Hasta la fecha 136.000 kms. De ellos 30.000 en mis manos y ni un solo problema. Miento, fallo de engrase de cerradura y tonterías varias que no han supuesto el paso por taller más que para mantenimiento. Correa cambiada con 110.000 y nada más. -
Problema luces matricula A6 2005
Euphonium responde a bmwdaffy de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Hace casi un mes tuve el problema y lo solucioné de la siguiente manera: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/275101-luces-placa-de-matricula-no-funcionan/ -
cambio correa distribucion 2.0 TDI
Euphonium responde a peina liebres de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
El cambio de correa (kit completo) se lo hice hace un año al mio. Fue por cuenta del vendedor y le costó la friolera de 450 euros. (taller de confianza). -
Luces placa de matrícula no funcionan
Euphonium responde a Euphonium de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Solución al tema: 1º Hay que quitar los dos plafones. 2º Poner y quitar el contacto del vehículo. de esa manera se resetea y vuelve a dar corriente a las luces de la matrícula. 3º Se vuelven a colocar los plafones y listo. No hay que desmontar nada del guarnecido interior del maletero, ni ntocar fusibles ni nada parecido. -
Me respondo ya que no soy al primero al que le pasa y es más sencillo de lo que parece. Lo primero dar las gracias al forero Txispis por atenderme. El tema es que efectivamente hay que rearmar y nada más. El sistema se corta cuando detecta fallo con el contacto puesto, con lo cual hay que quitar los dos plafones de las bombillas. Una vez se han quitado, se da el contacto y e vuelve a quitar. Con esto hemos vuelto a dar corriente a las bombillas de la placa. Una vez que tenemos el contacto quitado, ponemos los plafones en su sitio y solucionado. Hay que tener cuidado para que haga contacto en su sitio. Ahora el problema que se me ha planteado y que es el menor de todos, es que ya no me valen los tornillitos de los plafones y he tenido que poner otros de mayor diametro. De tanto poner y quitar he agrandado el agujero original. Los plafones tendré que cambiarlos por los de leds con resistencia para can bus. Pero de momento me conformo con tener la luz halógena de toda la vida. PD. algunos bricos sencillos se complican más que los verdaderamente difíciles.
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Alguien sabe si hay que borrar errores. Una vez puestas las originales no funcionan.
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Luces placa de matrícula no funcionan
Euphonium responde a Euphonium de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Nadie sabe la solución? Al parecer al forero Bmwdaffy le ocurrió lo mismo y no dejó la solución. La cuestión es si sabéis pq no funiona la luz y si hay que resetearlo. -
Luces placa de matrícula no funcionan
Euphonium responde a Euphonium de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
El tema es que aún desconectando la bateria se queda el error guardado en la centralita y lo que creo más correcto es pinchar con el vagcom en "erase all dtc" y borrar todos los errores. La historia es que hasta mañana no puedo hacerme con el cable y además tengo que reconfigurarlo puesto que no me engancha con el coche. Ya ha pasado que se queda el cable del 10 6 con la luz roja fija y al parecer es pq ha perdido la configuración y hay que meterle los drivers nuevamente. Hasta mañana no lo podré comprobar, contando con que me funcione el cable. Si no, me tendré que acercar a algún forero que pueda resetearmelo (Zona de Toledo-capital). -
Luces placa de matrícula no funcionan
Euphonium responde a Euphonium de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Con las originales tampoco funciona. Es más comprobado con polímetro no llega corriente por lo que creo que la centralita no le manda y habrá que resetear y borrar el fallo con el vagcom.