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Ados

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Mensajes publicados por Ados

  1. Buenas a todos, ayer empece a leer La Biblioteca del Cartografo de Jon Fasman, es una novela del 2005, pero nunca es tarde si la dicha es buena, me gustaria saber si alguien la a leido, y me puede ofrecer su opinion.

     

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    un saludo

  2. Hola farwei, si no te e respondido antes es por que no puedo opinar sobre ese modelo, yo tengo 1.6 gasolina, y desde que lo tengo no me a dado ningun problema, al contrario es cojonudo, y supongo que el modelo que tu dices tiene que ser un mechero, y estoy seguro que no tiene que dar ningun problema, lo e dicho otras veces, dependera del trato que le haigan dado, y del que le des tu, pero problema ninguno.

    un saludo.

  3. Audi resucita el A2 y en 2013 llegará el A2 e-tron.

     

    Llegan noticias desde el reino Unido de que Audi quiere resucitar el pequeño A2 en su ansia de convertirse en el primer fabricante mundial de coches Premium. El A2 original fue un coche que quizás se adelantó a su tiempo, con una carrocería pionera y tecnología de reducción de peso muy novedosas, así que el A2 de 2013 seguirá un camino similar.

     

    ¿Pero por qué el Audi A2 primigenio no fue un éxito en su primer nacimiento? El jefazo de Volkswagen, Martin Winterkorn, comenta en la revista Car que “al contrario de lo que mucha gente cree, el A2 nunca fue un coche de culto. Era un adelantado a su época, sí, pero ¿entonces por qué no se vendió mucho más. Porque los compradores nunca llegaron a enamorarse de ese diseño alto y estrecho y porque el chasis de aluminio de alta tecnología no nos permitió lanzar el A2 con un precio suficientemente agresivo.”

     

    Pero en este segundo lanzamiento, las cosas parece que van a ser diferentes. El nuevo Audi A2 MkII llevará un vestido de acero que será parte de la nueva gama de urbanos del grupo VAG y que se repartirá entre las cuatro marcas del grupo, Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda.

     

    ¿Encaja el Audi A2 en los planes de Volkswagen? Parece que sí. La revista Car asegura que montará motores de tres cilindros, de bajo coste y alta eficiencia. SEAT y Skoda tendrán que hacer algunos cambios en las carrocerías, mientras que Volkswagen quizás deba modificar el Space Up! que, a pesar de ser más largo y alto, viene a ser muy parecido al A2 original en concepto.

     

    “Con este coche Audi ofrecerá una solución eficiente de movilidad en las metrópolis modernas”, asegura el CEO de Audi

     

    Rupert Stradler a la misma revista británica. El nuevo modelo medirá 3700 mm de largo y podrá acomodar entre 200 y 1000 litros de equipaje, según las fuentes de la marca alemana.

     

    Al mismo tiempo, en 2013, Audi espera lanzar una variante e-tron de este modelo, que se añadiría a la gama eléctrica que iniciará el R8 e-tron de 313 cv que se espera para 2011. Esta versión sin emisiones podría llevar un motor eléctrico de 60 CV, una transmisión automática y un pack de baterías de litio con las que tendría una autonomía de hasta 100 km.

     

    En una segunda etapa, el A2 podría también ofrecer una versión híbrida. Aunque todavía está por definir, podría combinar un motor eléctrico con uno de los propulsores de tres cilindros con cubicaje entre 1.1 y 1.2 litros que rendirían entre 60 y 75 CV, pero

    :lol2:

  4. Bueno, pues me presento yo tambien, despues de 5 añitos por aqui y mas de 20.000 mensajitos de "ná".....

     

    Me llamo Victor y soy de Pontevedra, o, como digo en mi avatar, "del noroeste de Iberia".

     

    Y mi profesion.... bueno, adivinad vosotros mismos. El de la derecha del todo, el de cachirulo zaragozano con gafas de sol que tiene pose de mister universo, soy yo, y ahi estaba algo mas delgado que ahora:

     

    equipo101.jpg

     

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    Adivinais cual es mi profesion?

     

    Conductor de ambulancias?

  5. Para mi va todo en función de los excesivos precios que ofrecían los productos tanto con películas, música y videojuegos. A todo quieren exprimirle más jugo del que pueden obtener, de ahí nació la piratería aunque siempre la ha habido como anteriormente con los cassettes, los discos y los vídeos, pero al nacer los soportes digitales mucho más fácilmente se maneja.

     

    Yo era uno de los que compraba todo original hasta que un buen día quise comprar como uno de varios ejemplos la primera temporada de Aquí no hay quien viva en Mediamarkt, pero al haber comprado otras series lo dejé para unas semanas más tarde encontrándome la tan anhelada serie más cara en vez de seguir con su mismo precio o disminuirlo al tener un buen éxito de ventas como ocurre en Japón.

    Pero no, aquí todo el mundo se dedica a encarecer el producto, por tanto no hay nada mejor que bajarse las series, películas y videojuegos para al menos uno disfrutar con el mismo personalmente.

     

    Otra cosa son los top manta.

     

    Por tanto desde entonces y hasta ahora con lo bajado y con calidad habré ahorrado un dineral, miles de euros a lo tonto, al gustarme el cine y la música y así seguiré hasta que no vea unos precios acordes con lo que se ofrece como producto, que sinceramente ni entro ya a las tiendas para comprobarlo.

     

    Tampoco me quejo de los altos precios del adsl al brindarme este potencial ahorro y que al comprar un disco multimedia, un portátil o cualquier accesorio de almacenamiento ya tenga que pagar un extra por el robo legal que supone el cánon.

    Eso sí, los dvds y los cds para grabar paso de ese cánon.

     

    Podréis opinar lo que queráis, pero a mi me han hecho ser así ahora y no cambio esta aptitud ya que no vendo nada a nadie.

     

    Saludos.

     

    Secundo

     

    Y sobre todo sabiendo por los medios como se sabe, el dineral que se recauda, pero parece ser que no es suficiente.