raulbs

Se aproxima otra revisión. Quedan 3.000 km. Siempre he usado repsol, pero quiero saber tus impresiones del castrol. Gracias y un saludo. llevo pocos kms, yo si duda lo pondría. cuantos kms tienes en el passat??? ya te comentaré con claridad No tengo un passat sino un audi a4 b6. Es de diciembre de 2.003 y va para los 120.000 km Cada día mejor, pues acaba de terminar el rodaje. jejejeje

Se aproxima otra revisión. Quedan 3.000 km. Siempre he usado repsol, pero quiero saber tus impresiones del castrol. Gracias y un saludo.

Subo el post porque no me puedo creer que en nuestro foro haya "gurús" de las piezas más complicadas de la mecánica y electrónica del coche y nadie me pueda echar una mano. Todavía no he podido ponerme a solucionarlo. Miedo me da. Tal vez tenga que quitar el asiento... cómo ????? Ayuda, please. Si quitas el asiento trabajarás mejor. Lleva unos embellecedores en la parte de atras de las guías que van con unos tapones a presión. Debajo está el tornillo Torx, los de delante de la guía están a la vista. Quita estos cuatro tornillos y vuelcas el asiento completo hacia atrás. Cuidado con los cables del airbag que hay debajo del aisento. Los puedes desconectar sin problema aunque es mejor con la batería desconectada. Espero que lo soluciones.

Vaya carro que tiene mi tocayo!!! Un saludo.

Yo monte las dunlop sport 01 y van muy muy bien. Dale un vistazo a: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...dunlop&st=0

Hasta aquí enviado a todos. Yo tengo un cable kkl usb, el vag 2081 esp y el 311-2 en inglés. Los dos funcionan. El español no está completo ya que es una versión traducida pero ayuda a entender el inglés. Saludos.

Enviado.

Perdón por el retraso. S2.

Creo que esta enviado a todos. Feliz Navidad.

Tienes razón, el tema de la varilla es importante. La cánula viene en el embalaje tan liada que luego no llega a quedar completamente estirada y al entrar en el carter cogerá un poco de corvatura y no queda perfectamente enel fondo.

Hoy ha sido el día de poner a prueba la bomba extratora de aceite de 12 euros del norauto. Cuando aspiró todo el aceite quité el tapón del carter y salío como 1/4 de litro o incluso menos. Lo bueno es que puedes aspirar el aceite que queda en la cámara del filtro de aceite. Bueno que decis, recomendais hacerlo así o por el método tradicional. Me decían que el aceite que queda ensucia el aceite nuevo, pero es que siempre queda aceite viejo en la bomba, en las paredes del motor,... que se mezcla con el nuevo.

Te he mandado un privado. ¡Gracias! Y yo un e-mail

Muchas gracias. Espero haber sido de ayuda.

Para tu A4 tdi el cambio es a los 90.000 km. A partir de 2.004 a los 120.000 km. Saludos.

Creo que necesitais un ficherito que se llama driver_usb. Yo tengo el cable usb y me costó ponerlo en marcha. Probé con varios vag-com y ninguno reconocía el cable. Incluso uno de ellos tenía para activar el puerto usb y nada. Instalé este driver y en el vag-com pruebas activando com1, com2 , com3... hasta que en uno funciona. Voy a buscarlo. Dadme un e-mail.

A mi me ha pasado lo mismo. Imposible desenroscarlo con la llave de fleje. He encontrado esto http://www.premier-tools.com/service-tools...i&respage=1 Voy a medir el diámetro exterior y me voy a pedir una. Saludos.

He mandado una cosilla a: german2016@hotmail.com <german2016@hotmail.com>; jcarballo2@hotmail.com <jcarballo2@hotmail.com>; y2kmig@yahoo.es <y2kmig@yahoo.es>; car2cv@hotmail.com <car2cv@hotmail.com>; jareta1947@gmail.com <jareta1947@gmail.com>; e-velaro@telefonica.net <e-velaro@telefonica.net>; maringar@wanadoo.es <maringar@wanadoo.es>; supermaqui@msn.com <supermaqui@msn.com>; gilypollo@yahoo.es <gilypollo@yahoo.es>; setecorsl@hotmail.com <setecorsl@hotmail.com>; vigilichs@hotmail.com <vigilichs@hotmail.com>; rastablank@hotmail.com <rastablank@hotmail.com>; HUMBERTOIZDO2@terra.es <HUMBERTOIZDO2@terra.es>; jonnymore@hotmail.com <jonnymore@hotmail.com>; titoherrero@hotmail.com <titoherrero@hotmail.com>; Peypil@hotmail.com <Peypil@hotmail.com>; joseka_es@gmail.com <joseka_es@gmail.com>; lupogt@hotmail.com <lupogt@hotmail.com>; manoelitor_19@hotmail.com <manoelitor_19@hotmail.com>; Bruzor30@hotmail.com <Bruzor30@hotmail.com>; raulixw@hotmail.com <raulixw@hotmail.com>; francrisal@yahoo.es <francrisal@yahoo.es>; luisyro@hotmail.com <luisyro@hotmail.com>; lucianorato@hotmail.com <lucianorato@hotmail.com>; cobretti@grupouni2.com <cobretti@grupouni2.com>; nito_asdf@hotmail.com <nito_asdf@hotmail.com> Espero que esten todos. Saludos.

Yo no.

Como todos sabemos, están prohibidos los frenazos bruscos por parte de quien lidera el grupo cuando el SC está en pista, porque pueden provocar que los de atrás sufran recalentones, o cosas peores (como pasó en Japón). y hay que dejar un espacio de 5 coches con el SC. En las imagenes se puede ver que puntualmente iban casi en paralelo.

A mi también por favor raulbs@amena.com Muchas Gracias.

Compra conjunta??

Creo que de la manera que lo has reseteado te va a salir 365 días - 15.000 km. Los compañeros te lo confirmarán. S2.

Mira aquí: http://cgi.ebay.de/Original-Mittelarmlehne...1QQcmdZViewItem Compra conjunta con alguien que sepa aleman?

Gracias lo voy a mirar! Comenta como va el tema.

Enviado. S2.