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Raul 3.0tdi

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Todo lo publicado por Raul 3.0tdi

  1. Bueno, tu caso es en un hiper, pero el mio... hay que jorobarse con los vecinos!!! Mi suegra tiene una casa en una urbanización en El Tiemblo (Ávila) y siempre que mi coche pasa la noche, al día siguiente no tiene los tapones de las válvulas, si vamos de visita, nunca ha pasado nada, pero si dureme allí... En un verano le puse nuevos 3 juegos de tapones (3 x 4 = 12 tapones) y tódos choriceados. Decidí que cada vez que fuésemos a hacer noche allí, me tenía que guardar los tapones en el bolsillo (más bien en la guantera). No tengo ni idea de qué vecino será, pero os prometo que me he planteado el comprar una cámara de éstas de coche para instalarla en la luna delantera (por dentro jejejeje) y en cuanto vea quien és calzarle una somanta de tortas hasta que me devuelva todos los tapones que me ha quitado. El coche lo he llevado a todos sitos, centros comerciales, parkings públicos, privados, de madrid, murcia, barcelona, galicia etc etc y nada... me voy a casa de mi suegra, y fuera tapones. Y lo peor, es que, efectivamente, el más tonto soy yo por seguir poniendo/comprando tapones. Salu2!!!
  2. Creo que aquí encontraréis más info... parece que ya lo han instalado unos cuantos... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/301450-novedad-mapas-rnse-2013/ Salu2!!!
  3. Hola chicos. No sé si la versión para DVD saldrá después de la versión para HDD, pero la versión 2013 de HDD ya la he pedido a un contacto externo. Cuando la reciba y la instale os avisaré de si noto cambios o no. Salu2!!!
  4. Hola!!! Pásate por la sección de Software del foro, que allí te podrán echar una mano. Además, hay gente que comparte el ElsaWin 4.0 y el ETKA. ElsaWin: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/305390-z-alguien-sin-elsawin-40/ ETKA 7.3: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/258076-etka-73/page__st__1065#entry3818358 Recuerda el ElsaWin es el WorkShop ó manual de taller y el ETKA es el catalogo de piezas. Suerte!!!
  5. +1Por 2 euros, es que la gente no se los puede comprar!!! Que me dejen un papelito con el teléfono y se los compro y quedo con ellos, pero que me dejen los tapones de las valvulas tranquilos coña!!! Salu2!!! PD.- Quedan muy bien en negro, pero aún sigo comprando/llevando los cromados. Pues aunque te parezca mentira no se los compran, los tenía en blanco en vez de negro y me los mangaron en una KDD que hicimos aqui, aparcado entre varios Audis......osea que imaginate!!!!! Jolin... en una kdd???!!! Mira que me costaría mucho creer que es alguien del foro, porque todos los que estamos aquí, estamos deseando ver que tienen los demás para pedirles dónde lo han comprado ó pedirles el favor de que nos compren a nosotros tal o cual... pero mangarselo porque sí... me cuesta creerlo. De todas formas, hasta que no cambie la mentalidad de la gente, seguiremos comprando tapones de válvulas embellecedores de plástico de los limpias, tapacubos, antenas de radio etc etc. Salu2!!!
  6. +1Por 2 euros, es que la gente no se los puede comprar!!! Que me dejen un papelito con el teléfono y se los compro y quedo con ellos, pero que me dejen los tapones de las valvulas tranquilos coña!!! Salu2!!! PD.- Quedan muy bien en negro, pero aún sigo comprando/llevando los cromados.
  7. Además del habitáculo de la radio, mira si tienes que compar algún adaptador de Audi a ISO. Creo que se llama Fraka y no es más que adaptar el mazo de cables de tu coche al estandar. Pregunta en alguna tienda especializada yo en mi Skoda tuve que comprarlo. Un saludo!!!
  8. Estos equipos funcionan muy bien, pero no les pidas un rendimiento exquisito. Cuando la tengas, pon fotos please!!! Ciao!!!
  9. VIene en el despiece, con referencia y todo, eso si, solo venia de serie en Austria, osea que haberla la hay... otra cosa es encontrarla. La verdad es que estos cacharros se podían equipar con infinitas chorradas que ahora parecen normales pero no lo eran entonces. Lo que hace el insomnio... Exacto. Le mandé a mi concesionario de madrid "Jarmauto" un pantallazo del ETKA con la tercera luz de freno y me dijo que ellos no podían conseguirlo, porque indicaba "AUS" es decir Austria y tenía que conseguirlo por otros médios. Gracias!!!
  10. Hola Compi, esta es la radio que yo estaba mirando para coger. es muy practica y muy multimedia. alguien sabria decirme que tal puede ir? gracias y un saludo! Hola!!! Pues buscando por ahí, parece que la compañia que hace éstas máquinas de tablet junto con 2Din, es la marca "Xtrons Car Electronics" ó "http://www.xtrons.com/". De ahí compré hace tiempo un reposacabezas multimedia (ESTE EN CONCRETO) y aunque yo solo uso el adpatador a los reposacabezas originales, he de decir que la calidad es muy buena (en mi opinión). Lo mejor es que cuando no lo uso, me la llevo a casa y listo. Hay reposacabecas que también puedes llevarte la pantalla a casa de éste modelo. Es un producto que a mi me ha dado muy buenos resultados. De la tablet y 2Din con GPS (AQUI) yo no soy muy entendido de éstos equipos, pero como siempre digo, lo que tiene de todo no es bueno ó excelente en nada. Veo que la tablet trae solo 512MB de Ram, cosa que es en mi opinión algo excasa. No es que no se vayan a ver los mkv's ó que no vayas a poder todo lo que dice el artículo, ni mucho menos, el problema es cómo lo vas a hacer. La rapidez de la máquina y demás. Salu2!!!
  11. Hola Churro 26. Gracias por responderme. El motivo de querer cambiar las luces por led, sinceramente no es por estética, es porque como mi coche terceraluz de freno no tiene y no quiero ponerle una genérica, por que a mi parecer estropean el coche, quería darle un poco más de intensidad a las luces de freno. No me planteo el cambiarle ninguna otra luz (a excepción de la interior y maletero para poder ver algo más por la noche). Y ya que estaba poniendo los tipos de luces y tenía el pack completo del coche, pues lo ponía por si en algún momento alguien las necesita comprar sin tener que quitarlas. No tiene nadie una tienda de confianza para éstos temas??? Quizá debería de preguntar por la zona te tuning. Gracias de todas formas!!!
  12. He editado el mensaje anterior, pero vamos en hardware + ó - unos 1800 y el resto instalación. Como he dicho, no llegó a los 2000 pero para lo que faltó... redondeamos y listo. No sé si será mucho la instalación pero cuando vi el asiento del copiloto en el suelo, el techo, los parasoles, los 3 pilares del lado del copiloto quitados, el guarnecido del portón/maletero etc... solo pensé en la cantidad de grillos que se me iban a quedar, pero tengo que decir que a día de hoy, no escucho ninguno. También he de decir que uso a diario el 80, el Octavia es para diario para mi mujer y lo cojo para poner al día navegador, radares, y tonterías por el estilo. Vamos que lo cojo un par de veces al més, pero mi mujer me dice que va como la seda... y la pequeña más feliz que una perdíz. jejejeje Salu2!!!
  13. Jolín... En su día sólo la encontré en un taller en todo madrid que la montaba y el precio... 1500 sólo el equipo... los 2000 vienen de la instalación la pantalla y la cámara de marcha atrás. Un precio muy bueno... si te decides por este tipo de cacharros. Suerte!!! Hombre, no se que tubo que hacer realmente el instalador en tu caso pero me parece exagerado 500 eurso por montar un 2DIN y una camara de marcha atras. s2. jejejejejeje El equipo, pantalla de techo y cámara (la pantalla de techo, también me costó lo suyo porque era la única que encontré en HD en 9" y que me gustase con SD, USB, DVD, y conexión a 2 pantallas de reposacabezas que jamás puse, pero tenía en mente, locuras varias vaya) la instalación con cables pasados por el suelo, desmontaje del techo para la pantalla y adaptación del mismo... no fueron 2000 pero faltaron 30 ó 40 euros para llegar. Edito para aclarar los precios. El kenwood 1500 La pantalla de techo unos 300 La cámara unos 30 El resto la instalación hasta casi alcanzar los 2000. Como siempre, ahora ésos equipos están ya descatalogados y los de ahora son la pera limonera, pero en su día, es lo mejor que encontré ó mejor dicho que dentro de lo que me encajaba, es lo que mejor encontré. Salu2!!!
  14. Ah!!! Gracias por las correcciones del TDT. El audi 80 es el coche de diario para mí, el skoda para mi mujer y el A6 es para fines de semana/viajes largos. El TDT en el equipo, sinceramente lo he usado en 3 ó 4 ocasiones en los 2 años largos que tengo los equipos... y sobre todo, quien lo usa es un amigo mecánico que siempre que le dejo el coche, lo tiene con la TV a todo trapo jejejeje... hay que probar las cosas a fondo, como dice él jejejeje. En 2 dín, con android, he visto también una especie de combinación como de tablet más 2din... Algo así. Suerte!!!
  15. Jolín... En su día sólo la encontré en un taller en todo madrid que la montaba y el precio... 1500 sólo el equipo... los 2000 vienen de la instalación la pantalla y la cámara de marcha atrás. Un precio muy bueno... si te decides por este tipo de cacharros. Suerte!!!
  16. Hola!!! Quizá te arroje algo de luz ó quizá te lo ponga más dificil, pero yo tengo en cada uno de mis coches un sistema multimedia chino, kenwood (supuestamente la pera limonera) y el sistema original del coche. Como verás en mi firma, tengo 3 coches (bueno, están en la familia). En el Audi 80, le puse un chinorris con Windows CE 5.0, Navegador TomTom, bluetooth, USB, MP3, DIVX, TDT etc Unos 500 euros en su día. En el Skoda Octavia II, llevo un Kenwood DNX-7260BT con un sonido muy bueno, navegador Garmin original, USB, MP3, DVD, Bluetooth Parrot y le he puesto cámara de marcha atrás y pantalla de techo porque lleva un sistema llamado 3 zonas (luego te lo explico) La broma unos 2000 euros con instalación. Por último tengo un Audi A6 con el sistema de navegación, bluetooth, DVD, MP3, SD etc original. (unos 3000 del navegador y 2000 del bluetooth, sds, y paquete bussiness). El mejor de todos, es sin duda el original del Audi en el A6, pero inmensamente caro el ponerlo a posteriori y quizá ni se pueda poner. Luego al 50% tanto el kenwood como el chino. Me explico: En los dos tengo posibilidad de cámara de marcha atrás (aunque sólo esté en el kenwood, el audi 80 también puede ponerlo, que por material sería una cámara pioneer unos 30 euros y el cable... por algo más de 50 euros material y la instalación en este coche es coser y cantar). La cálidad de imágen, en ambas es la misma 800x480 en 7". El tactil, funciona mejor en la Kenwood que en la china, pero no es que vaya mal, ni mucho menos. El sonido... aunque la kenwood es mejor, debo decir que en ambos llevo los equipos originales, por lo que ahí no voy a indicar cual se lleva el gato al agua. El GPS. Cada uno monta uno distinto, pero los dos son igual de buenos e igual de malos. El bluetooth, ahí gana el kenwood por la parte contraria, es decir, yo escucho igual de bien en uno y en otro, pero en el chino tengo que gritar para que me oigan... en el kenwood, el micrófono te lo puedes llevar donde quieras en la instalación, y en el chino está acoplado a la pantalla... por lo que en ocasiones tengo que quitar el aire porque oyen mucho ruido. El TDT sólo lo llevo en el chino, y solo funciona si estás parado (ahora hay antenas que te recogen la señal hasta 120kms/h cosa que está muy bien si el viaje es dentro de una misma comunidad... una vez que sales, tienes que volver a buscar canales para que sigas viendo el mismo canal). Los MP3, SD, USB, en ambos casos es perfecto. El iPod en el chino, sólo me permite escuchar y ver, es decir tengo que coger el iPod para poner la música ó peli, pero el Kenwood, desde la própia pantalla del kenwood puedo manejar el iPod. Por todo esto, no merece la pena pagar los 1500 euros que vale solo el kenwood, pero por lo que sí que me mereció la pena es poner una pantalla de 9" en el techo y el sistema de 3 zonas del kenwood: 1 zona es el gps y el bluetooth (las indicaciones, radares y llamadas por los altavoces delanteros) la 2ª y 3ª zona es para dividir el coche en 2. Por un lado pongo la película almacenada, por ejemplo en un USB en la salida auxliar para la pantalla y los altavoces traseros y por los delanteros pongo la radio ó cualquier otro que dispositivo. 3 Zonas!!! Lógicamente puedes utilizar 2 ó 3 zonas pero es una gozada. Por eso sí que merece la pena las 3 zonas... tu gestionas todo y te evitas problemas de que yo quiero ver esto, lo otro y me ha quitado el mando etc etc. Si quieres potencia, mira la kenwood DNX9280BT AQUÍ y dime que te parecen las características... ahora el precio quizá no te merezca la pena. Ah!!! si quieres chinas, he leido maravillas de las que vienen con android en lugar de Windows CE pero no las he probado nunca. Suerte!!!
  17. Hola a todos!!! Estoy seguro que alguno de vosotros, ha realizado el cambio a tecnología LED. Yo no es que quiera cambiar todas las luces a LED, pero si que me gustaría cambiar las interiores y la de posicion/freno (como mínimo) ya que un día siguiendo a un vehículo como el mío, me di cuenta que la diferencia de intensidad entre posición y freno, no es que fuese muy buena, y quizá mejore algo al ser una bombilla LED. Paso a poneros el resumen de los tipos de bombillas que me indica el ETKA y luego unas preguntas: Delante: Luz de Intermitentes Delanteras: P21W-12V21W Luz de Cruce y Carretera: H4-12V-60/55W Luz de Posición: T4W-12V4W Atras: Luz de Intermitentes Traseras: P21W-12V21W Luz de Posición y Freno: P21/5W12V 21/5W Luz de Marcha atrás: P21/5W12V 21/5W Luz de Antiniebla: P21/5W12V 21/5W Luz de Matrícula: T4W-12V4W Interior: Plafón Delantero: K-12V10W Guantera: W5/1, 2w12v, 2w Luz Interna Maletero: C5W-12V5W Me ha chocado mucho que la luz de freno/posición, que tiene que tener 2 filamentos, sea la misma (según el ETKA después de revisarlo varias veces) que las de Marcha atrás, Antiniebla e Intermitentes. Lógicamente para salir de dudas, lo suyo sería ir quitando una a una las própias bombillas, pero así es más rápido y te manchas menos jejejeje. Ahora las preguntas: ¿Me recomendáis alguna tienda/página para poder comprar las tipo led acorde con cada una de ellas? Y más aún, ¿Me podéis indicar aconsejar el modelo Led en cuestion, sobre todo la del interior y posición/freno que son las que inicialmente me gustaría cambiar? Gracias a todos, y aunque al final no se cambie nada, ahí quedan reflejadas las luces de un Audi 80 B3 de 1989. Salu2!!!
  18. Hola bartds. Puedes pasarme la información a mi también??? Muchas gracias!!!
  19. Desconozco si está dentro o no de la legalidad en Alemania, pero me extraña. Que no existiera un límite específico en ese tramo de autopista, no quiere decir que no tengan alguna norma que les supla la falta de sentido común que tiene tanto el de la Kawasaki como el del RS6. A esas velocidades no debería circularse en ningún caso por una vía pública, pero menos cuando al tiempo circulan otros vehículos a velocidades notoriamente inferiores y, además, por si fuera poco, se nota que van al máximo de su capacidad, lo que ya quiere decir que están poniendo la mecánica al límite de sus posibilidades y un vehículo no es solo motor, son suspensiones, frenos, dirección, neumáticos... ni estando todo perfecto deberían hacerlo. El vídeo es vistoso, sí, y se presta a todo tipo de comentarios, pero pensemos en lo que podría haber sucedido tan solo si uno de los camiones hace ademán de cambiar de carril por los motivos que fuera. La hostia habría sido antológica. Como bien dices, la autopista alemana no es que esté libre de límite de velocidad, sino que hay tramos donde por x motivos, el superar los 120 ó 130 no implica multa. También, tengo entendido que las compañías aseguradoras, si demuestran que un siniestro ha sido a velocidades superiores de la velocidad máxima permitida, no se hacen cargo de los gastos del vehículo, personas etc. Yo, no voy a negar que siempre vaya a velocidades legales (120 kms/h), pero más de 300kms/h como el RS6, hay que hacerlo en un circuito. Creo recordar que un avión, no llega a 300 para despegar. Un saludo!!!
  20. Si señor, una presentación muy buena que seguro que ayudará a decidirse a algún indeciso que lo lea. Por ahora todo son bondades, o casi, pero seguro que personalmente tienes alguna pega. Ponla también, porque aunque aquí nos encantan los coches, no creo que haya ninguno perfecto. Bienvenido al foro del A6. Una pregunta... del TT al A6, hay diferencias... además del peso y tamaño no??? Salu2!!!
  21. La madre del cordero!!! Pero que carajo lleváis vosotros??? Un RS6, un RS4 con discos cerámicos??? Habéis metido al bicho alguna vez en circuito??? Envídia sana si que me dá, el verlo puesto, pero se puede preguntar cuanto es la broma del mantenimiento/sustitución de pastillas y discos??? Disfrutadlo con cabeza chicos!!! Salu2!!!
  22. Me encantaría poder hacer eso. Aunque espero no tener que utilizar nunca todo el poder de Quattro, da una seguridad muy grande el disponer del mismo. Ah!!! por cierto, Dire straits y Quattro, una combinación muy buena!!! Felicidades por el buen gusto Estornino!!!! Salu2!!!
  23. Está dentro de la legalidad alemana, pero para esas velocidades, ¿no sería mejor un circuito de pruebas? Algún despistado que en ese momento intente ponerse en tu carril, y al de la moto lo encuentran "repartido" en varios kilometros.