Raul 3.0tdi

Hola!!! Hace poco vi como cambiaban la luna delantera de un BMW y me quedé tonto de lo rápido que lo hicieron los chicos. Estaba en el taller de chapa y pintura de un amigo y me quedé tonto de lo rápido que se puede cambiar una luna. Es una operación rápida y limpia, lo que me dijo éste amigo es que en las lunas no se puede poner una que no sea del coche original, ya que a la larga se la vas a estar cambiando cada 6 meses porque dan muchos problemas si vas a genéricas. Mi amigo me comentó que solo se pueden utilizar originales ya que aunque no lo parezca la luna se deforma en la conducción (por imperfecciones del firme, curvas tomadas muy rápidas etc) y tienen que ser las específicas, ya que un milímetro mal puesta, puede hacer que se raje toda la luna, y las genéricas a él no le han dado buen resultado. Mi consejo, no que vayas al conce, pero donde te las pongan que sean las suyas, como muy bien has hecho. Suerte!!!

No creo que te podamos dar muchas nociones que no tengas. Si te permite el propietario, y tienes el vagcom, creo que han comentado que puedes verificar los kilómetros del vehículo entre los que marca y los que están grabados en la ECU. No sé como se hace, pero creo haber leído algo en los casos que hablan de "afeitado" de kilometros, y ASÍ también puedes verificar si tiene algún fallo y que lo solucione antes de comprarlo. Por lo demás me parece que tiene muy buena pinta... pero el ser del 2007 y llevar el paragolpes del 2010, se me hace raro verlo. El navegador al ser del 2007 y no existir por esa época el MMI 3G HIGH PLUS HHD, puedes actualizarlo sin problemas, ya que te iba a avisar que si era el 3G, la broma de actualizarlo por conce son 400 lereles. Si tienes algún amigo mecánico que pueda acompañarte, te lo recomendaría. Yo tengo un buen amigo mecánico, de los de la vieja escuela, que cuando he llevado algún compañero con problemas de motor, al arrancar y oír como funciona, ya sabe por donde tirar... y yo los oigo exactamente igual, pero éste compañero no... por lo que si tienes a alguien de confianza mecánico y te puede acompañar, mejor que mejor. También puedes preguntarle, según los kilómetros que tiene, si le ha cambiado el ATF ó el aceite de la caja de cambios, que aunque audi indica que no tiene mantenimiento, por aquí dicen que hay que cambiarlo cada 75.000 kms ó así para evitar posibles fallos de tirones y he no es precisamente económico. Otra cosa es que te deje los datos del vehículo para que puedas ir pidiendo presupuestos del seguro para ese coche, y que luego no te lleves sorpresas. Otra cosa es también que mires donde lo aparcas, es decir, aunque tiene un angulo de giro realmente bueno, hay cocheras muy puñeteras... te recuerdo que el "chiquitín" mide 4.92metros. En temas de desgaste, pinzas, discos, ruedas etc, que también es un buen desembolso si tienes que cambiarlos... Ya siendo más pijoteros, que los mandos más utilizados no estén desgastados (elevalunas, volante, cuadro central etc), que el maletero no tenga rozaduras, si viene de un fumador que no tenga quemaduras, que el cuero no esté muy desgastado... o si ves algo por el estilo pero el coche es una gozada (como parece ser por las fotos), intenta rascar algo más. Suerte y que todo vaya bien!!!

A mi, y a otros compañeros en el Avant, nos daba fallo de luz de freno central. Yo como estaba en garantía, me lo cambiaron sin más y me dieron la luz "rota" que después de mandarselo a txispis, me comentó que las soldaduras se quedan huecas pasado un tiempo y dan falsos negativos/positivos. Como no tengo ni idea de electrónica, a ver si txispis se pasa por el hilo y te aclara algo ó te puede arrojar algo más de luz al tema. Suerte!!!

Hola RGALEGOS. La verdad, me cuesta entender lo que dices, porque he conducido coches automáticos del grupo VAG con un motor parecido al tuyo 2.0TDi con caja automática DSG y para nada tenías que llegar a las 1700 rpm para que el coche se moviese, ni en llano ni en cuesta. Digo que me sorprende porque pienso que Audi tiene lo mejor de lo mejor en éste tipo de cambios, por lo que creo que hay un fallo. No sé si desde que compraste el coche, ó a partir de una reparación/revisión, pero algo raro le pasa. No puedo compararlo con el mio, un 3.0TDi automático, porque es otro motor y otra caja, pero tampoco tengo que llegar a esas revoluciones para que se mueva. A ver si acaban las vacaciones y los grandes entendidos de mecánica de por aquí te pueden ayudar algo más. Suerte!!!

Lo primero es que seas bienvenido al foro. Lamentablemente yo no tengo ni idea de mecánica, pero por aquí hay mucha gente con muchos conocimientos y seguro que te podrán echar una mano. Espera que pase ésta semana que hay muchas vacaciones y pueda ayudarte algún compañero que sepa. Mucha suerte y danos más información del vehículo, para que sepamos exactamente el tipo de caja de cambios que llevas, el tipo de motor etc. Ésta información la encontrarás en la documentación del vehículo, en el libro de revisiones ó en la documentación del vehículo. Suerte!!!!

Raúl, tienes un correo en tu buzón desde hace unos días... He recibido varios, y todos están contestados... creo, si hay alguno que se me ha pasado indicádmelo ya que veo que del foro tengo 0 mensajes nuevos y de mi correo personal, tampoco veo ninguno nuevo... a no ser que me lo haya puesto en spam... Por favor, confirmarmelo. Una pregunta chicos que siempre me ha surgido con éste tipo de cacharros. Está muy bien que detecte moviles, fijos, de trípode, de pórtico etc, pero que pasa con los coches camuflados??? Cómo se comporta??? Gracias!!!!

Manda huevos. Estoy con y entiendo perfectamente a algabo, en que se supone que es una marca premium y que aunque es una máquina y todas pueden fallar, lo impresentable es la solución que le han dado y la resolución del problema que para mi, y según lo que cuenta, no está solucionado, ya que han quedado problemas residuales de otro estilo, pero a raíz de meterle mano al coche. Algabo, haz lo que te dice tecnalux, verifica todo muy bien ya que entre que sabemos poco de leyes y que nos mueve más la sangre caliente española que la tranquilidad y el ir con un notario (por la pasta que supone) nos la meten doblada... Y eso como digo de una marca premium. Mucha suerte y porfa, sigue informándonos. Salu2!!!

Se puede saber de donde sacas tiempo después de tener una pequeña??? Como dije en tu anterior hilo, ojalá algún día montes un taller por estos lares y nos pases a todos la dirección, estoy seguro que con esas manitas tendrás muuucho curro. Manos como las tuyas hacen falta en éste país. Felicidades otra vez por el buen gusto!!! Salu2!!!

Yo me iría al conce ó a un taller de confianza de cabeza, ya que lamento decirte que no me fiaría. Por mucho Audi Class que tengamos, te puedes quedar tirado en cualquier país y en cualquier situación. Si tienes otro coche, la verdad es que te recomendaría que fueses en él... aunque el motor está bien, si no puedes disponer de él, no te servirá de nada. Puede que sea la batería que esté un poco baja de carga, el motor de arranque que esté algo fastidiado, con 140.000 me imagino que has cambiado correas, por lo que eso lo descarto, pero no sé que podría estar ocurriendo. Vete al conce/taller pero ya!!! Suerte!!!

Sé que contáis conmigo, por lo que habría que ir a por 5. Salu2!!!

Felicidades por la nueva adquisición. Solo una cosilla... si puedes edita las fotos para quitar la matricula... que hoy mismo he visto un BMW con 2 añitos sobre ladrillos... y esos zapatos que llevas son golosos!!! Espero que lo disfrutes!!! Salu2.

+1 Pienso que hay que dar segundas oportunidades a la gente, ya que un mal día, una mala elección la comentemos todos, pero una segunda oportunidad se la tiene que ganar con actos, no con palabras. Alabo tu paciencia respecto a éste tema y también tu perseverancia, pero sigo siendo de la opinión de que es mejor conocer a la persona a la que nos referimos con su nick, nombre real y demás, ya que como he dicho antes, quien la hace una la puede hacer otra vez. Como se suele decir, se ha de perdonar pero no olvidar, el olvidar es volver a caer en los errores de antes. Salu2.

Pues si que vas a tener razon, para que nos molestamos si es que el mundo esta lleno de desagradecidos. A ver, yo no diría tanto. El pobre chico entró aquí porque tenía un cabreo de órdago y muy señor mío, y se tenía que desfogar. También es verdad que podría pasarse par decirnos cómo ha ido el tema, ahí tienes razón, pero si me pongo en su lugar, no se yo si me quedarían ganas de explicar el cómo me han, a mi parecer, tomado el pelo con un coche, supuestamente, premium que se rompe al poco tiempo sin que haya piezas para poder repararlo... Ahora, si en cierto tiempo no aparece, se cierra el hilo y aquí no ha pasado nada. Salu2!!!

jajajaja Tienes toda la razón. Personalmente me fastidia mucho la gente que en lugar de alumbrar la carretera, prefiere ir mirando/alumbrando las estrellas, por lo que es un invento realmente bueno, pero todo tiene su contra. Como por el caso que nos ocupa, el navegador... que sí, que sí, que mucho integrado en el coche y te evitas tomtom/garmin/miomap y cables, que mucha tarjeta nVidia para el sistema 3D de edificios y un GPS que os lo juro, no sé como lo hace pero no pierde señal ni en los túneles de la M30 por madrid ni por ninguno por donde yo haya pasado hasta ahora... pero carajo, que haya que pagar 400 euros por actualización y que encima no te dejen poner avisos... ni pagando, que también lo pregunté... en fin... Lo dicho compañero, mis felicitaciones por esas manitas!!! Salu2!!! PD.- No creo que los de audi lo copien, ya que como sabéis, existe mucho lio entre legalidad ó no de los avisadores de radares... algunos ya son completamente legales, pero otros no y para no salir escaldado, me quedo en casita con las manos en los bolsillos... no sé si me explico. Los avisadores de radar GPS, como el que se menciona en este Post, gpsprevent g220, son totalmente legales. Los que no son legales son los inhibidores de Radar, es decir los que perturban las señales de los radares fijos y móviles, haciéndolos indetectables. Los dudosos como mencionan son los detectores de radar, aunque desde la reforma de la ley de seguridad vial, los han hecho legales, por una errata del legislador, por lo menos de momento. SAlu2. Si, pero también después de la reforma, querían meter a los "tomtom", por decir una marca conocida, como no legales, pero no pudieron hacerlo debido a que es una máquina que no solo sirve para avisar de radares, sino que tiene más funciones (aunque sólo nos interese la de que nos avise ejeje), por eso es legal. El problema viene con equipos que sólo sirven para que te avisen de radares, ahí la cosa no está tan clara. Ésto no me lo pudo ni solucionar un amigo "de verde" ya que había mucha confusión. Pero a lo que vamos, un 10, ó mejor dicho, un 9.5 ya que yo no puedo hacerlo, por el brico!!!

jajajaja Tienes toda la razón. Personalmente me fastidia mucho la gente que en lugar de alumbrar la carretera, prefiere ir mirando/alumbrando las estrellas, por lo que es un invento realmente bueno, pero todo tiene su contra. Como por el caso que nos ocupa, el navegador... que sí, que sí, que mucho integrado en el coche y te evitas tomtom/garmin/miomap y cables, que mucha tarjeta nVidia para el sistema 3D de edificios y un GPS que os lo juro, no sé como lo hace pero no pierde señal ni en los túneles de la M30 por madrid ni por ninguno por donde yo haya pasado hasta ahora... pero carajo, que haya que pagar 400 euros por actualización y que encima no te dejen poner avisos... ni pagando, que también lo pregunté... en fin... Lo dicho compañero, mis felicitaciones por esas manitas!!! Salu2!!! PD.- No creo que los de audi lo copien, ya que como sabéis, existe mucho lio entre legalidad ó no de los avisadores de radares... algunos ya son completamente legales, pero otros no y para no salir escaldado, me quedo en casita con las manos en los bolsillos... no sé si me explico.

La situación actual de muchos de nosotros, no es que sea realmente buena. Cada vez veo con más o menos asombro como compañeros de universidad, van dando los curriculos a la gente que aún conserva su trabajo. Yo por ahora me doy con un canto en los dientes, pero debo decir que todos andamos muy moscas por aquí. Debo añadir que también, como muchos de vosotros, tengo familiares en el paro desde hace mucho tiempo (cuando digo tiempo digo años) y no es que sea agradable. Dicho esto, y lamentando la situación actual, como bien se ha dicho, creo la buena voluntad se demuestra con hechos. Pagando cada cierto tiempo algo de dinero, hubiese sido lo suficiente para que éste hilo nunca se hubiese abierto. Que si, que si, que a cada uno le aprieta su zapato, y no sabremos lo mal que está una persona hasta que no estemos en su misma situación, pero como decía mi abuelo, "gota a gota se llena la bota". Lamentablemente, yo también creo que se debería publicar el nick, nombre y demás datos pertinentes de la persona, para que estemos avisados. Si luego dicha persona paga su deuda, se volverá a tener confianza, pero quien la hace una... Si además la deuda fuese por algún producto de primera necesidad, podría entenderlo, pero por un artículo de lujo... Lo siento, es mi opinión.

:notworthy: :notworthy: Sin palabras!!! Creo que has dicho que éste brico vale para los que llevan retrovisor normal, no antideslumbrante... no??? Los que llevamos dicho retrovisor central, me imagino que podríamos sacar corriente del mismo retrovisor... y sería como sacar la corriente bajo llave... además de poder usar el botón de encendido y apagado del própio retrovisor no??? Aunque claro, ahora que lo pienso, quizá ni se puede hacer ya que tendríamos que ver las capas que lleva el espejo para que se haga más claro ó más oscuro... humm... Pues hay que pensarlo... Mis felicidades por esas manitas y esa cabecita!!!

Pásate lo antes posible. Pide cita y diles lo que está pasando. A mi me lo cambiaron en algo más de una hora, es decir, llamé al concesionario, les dije lo que me pasaba, me dijeron que tenían que verlo pero cuando llegué, inmediatamente lo pasaron y antes de terminar con el papeleo, me dijeron que había que cambiar la luz de freno, que si me quería esperar sería una hora más o menos... y efectivamente, mientras que estaba sentado mirando las burradas del nuevo A6, A8 y R8, y estaba llenando de babas todo el concesionario, me avisaron que ya tenía el mio, por lo que se saben la avería y no se complican la vida... A mi me hicieron una deferencia de un 30% y me tocó pagar unos 70 euros ó así, por lo que parece que la lucecita de las narices es cara. (por lo menos la del avant). Salu2 y suerte!!!

Hola Raul: Mismo problema en tu lampara de freno. Con la salvedad que al ser mas moderna, (pone un 08) la lámpara es si pesa menos, el plástico es mas blandito, tanto el rojo, como el gris, y la he podido desmontar en un pis pas. Cuando las otras me costaban mas de media hora, esta en 5 min estaba desarmanda. Se conoce que ahorran en costos. Pero el problema sigue es el mismo, soldadura de los pines rajadas. ¿¿¿¿Que pasa que para esto no han encontrado solución y para que el plástico sea de menor calidad si???? Asi nos luce el pelo, calidad mas baja al mismo precio para el consumidor y con los mismos problemas. Si aun hubieran hecho alguna mpequeña modificación (muy facil) tendría un pase. saludos Entendido, cuanto más moderno el coche, peor calidad tiene... Joe que mosca estoy!!! Mi coche es de abril de 2009 y me dices que la pieza es de 2008??? Entonces, cuanto tiempo tardan en crear un coche??? Me explico que si el coche es nuevo y no tardan más de 3 meses en dartelo, las piezas deberían de ser del mismo año... digo yo. En fin, sea como fuere, muchas gracias txispis por absolutamente todo. Es una gozada y un lujo poder contar con gente como tú. Gracias otra vez!!! Espero que éste hilo se pueda dejar en algún sitio visible como solución a la luz de freno "fantasma" que da error en fis pero funciona a la perfección. Salu2!!!

Uff!!! Eso tiene que quemar hasta en el viaje más corto. Has trasteado con el vagcom??? Como ya muchos sabéis, no tengo mucha idea, pero me suena a tema eléctrico en plan corto ó mal contacto??? Tienes el vagcom ó alguien cerca que te pueda verificar el coche con el mismo y arrojar un poco de luz??? Creo que vas a tener que ir donde menos quieres... Suerte y cuentanos más!!!

Pues vuelvelo a probar funciona. Pues ahora si funciona... algo le habrás hecho jejejejejeje. A ver si llamo a Duke80 que me heche una mano con el VagCom para no cargarme nada jejejejeje. Gracias!!!!

Te mando un MP.

Pues que suerte la mía!!! El enlace para el 3G parece caido!!! :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: Hay alguna otra alternativa que no sea pasar por caja??? Gracias!!!

Con la referencia "03G 115 105 G" he encontrado una página de estados unidos donde te la venden, pero no nos interesa, lo que hay que hacer es preguntar por la referencia nueva. Según he podido ver también la monta el Golf 2.0 GTD y el vw passat B5 del 2004 2.0 con motor BHW. Quizá preguntando la nueva referencia en volkswagen??? Aunque entiendo que eso perfectamente si lo sacamos nosotros, también deberían de saberlo los de Audi y pasarse piezas de unos a otros, ya que son la misma casa ó grupo VAG. Cuéntanos más!!! Salu2.