Jesusma

Madre mía que llantas mas feas, al que las diseñó habría que matarlo, se debería prohibir gastar aluminio en eso. Nos obligan a poner llantas opcionales. Yo pensaba que con las de serie del B6 y B7 ya habían llegado al límite, pero se van superando. :claugh: S2

Yo tengo un B6 del 2004 con Bi-xenon y cro recordar que la bombilla que trae es la D2S, ¿me equivoco? En cuanto a la tonalidad no creo que sea 6000k como dice Mark porque estas son bastante mas azuladas, la mía es bastante blanca. S2.

Por no hablar de que las relaciones de cambio del A3 son mas cortas que las del A4. S2.

Si.

Las SD de 8Gb son de una nueva tecnología llamada SD-HC que no es compatible con nuestro Navi, los lectores modernos pueden leer los dos tipos de SD pero los antiguos solo las SD a secas, a la hora de comprar las de 4Gb también tenéis que tener cuidado porque muchas son HC hay que comprobar que sean HD a secas. De todas formas con las limitaciones del Navi con una de 4Gb vas que te matas. S2.

Mira la respuesta de este post: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=133357 En cuanto a las nuevas versiones, cuando las metes por primera vez te actualizan el firmware. S2.

La navegación en 3D es una opción en los MMI y RNS-E desde el principio de los tiempos, entra en setup y cambia la vista a 3d y se acabó, a lo que se refieren con las mejoras de la 2007 es a los pictogramas de navegación en 3D de las salidas de las autopistas. S2.

Los que tienen Xenon tienen lámparas de posición H6W en lugar de las normales W5W, estas además cuestan unas 10 ó 20 veces mas, te soplan de 7 a 15 € depende de donde las compres. A mí se me han fundido dos en 3,5 años. S2.

Te irá bajando con el tiempo, yo cuando compré el mío gastaba mucho, pero ha ido bajando con los km y ahora es un mechero, con 11.000 km es pronto para sacar conclusiones tanto en el gasto de aceite como de combustible. S2.

No es ninguna bobada, pero que frene una rueda y la otra no está bien, lo que busca con eso es volver a colocar el coche. S2.

Es cierto yo antes de llevar repro por mucho que pisara en 2ª era muy dificil que saltara el ESP , en cambio ahora no le puedo dar demasiado porque se vuelve loco , incluso en 3ª salta tb. A mi me salta con mucha facilidad ahora , pero no se me va para los lados ni mucho menos . Yo miraria eso porque creo que no es normal que el volante se te vaya a los lados , de hecho te vuelvo a repetir que en mi coche salta el ESP rapidisimo en 2ª y lo unico que hace es el tipico corta y da , corta y da y no se me mueve el volante. S2!!!!!!!!!!! En arrancadas no actúa el ESP es el EDS. En mi caso también está reprogramdo y solo me pasa si pierde adherencia con el volante girado, pero es muy facil de corregir. S2.

Pues si lo hace el BMW menuda mier*a con perdón, no debe de hacer mute, simplemente juega con el volumen de las indicaciones de navegación, lo tienes en el menu de sonido del Setup. A mi lo que me molestaría es que la pesada del navegador me estuviera cortando la música cada dos por tres. Configurando adecuadamente el volumen de navegación te acostumbrarás enseguida y te darás cuenta que es mejor así. S2.

Creo que sí, cuando mi movil está conectado al BT todos los avisos de mensaje, alarmas etc. los pasa por BT, pero supongo que dependerá del móvil que sea. S2.

Cobardeeeeeeeee!!!!! jejejejejee. Montando un neumatico equivalente, no tendrias ningun problema para pasar itv's V'sssssss Es mas, ya que las cambias gástate 200€ mas y ponle las de 18, si no dentro de un año estarás pensando en hacerlo. S2.

Si son equivalentes si no varías en mas de 3 cm la anchura del eje. S2.

Pero ya estamos chapuceando, si no encaja es porque no han querido que lo haga, yo no lo haría sin Sline exterior, no truñeemos nuestros coches...

Yo probé un A6 3.2 Quattro Triptonic de un amigo y puedo decir que es una bomba, el cambio parece una ametralladora cuando le pisas a fondo, lo que no se es como será con multitronic de variador continuo, supongo que tendrá una respuesta algo mas suave pero supercontundente. No creo que nadie te pueda decir como se comporta este motor con multitronic ya que la mayoría de los que se venden son Quattro y estos son manuales o Triptonic. S2.

Creo que te puedes referir a ALMOTORS, que esta en Pg. Ferrocarriles Catalanes 184 tfno. 934741519.(en cornellà) Gracias Spider Cerdo, se agradece tu respuesta! A ver si me pueden montar el tempomat ahi pidiendo hora. Recuerdo que había una página de recambios Audi que estaba en Cornellá también, aunque alomejor lié la página que alomejor es de otro sitio con este taller Audi de Cornellá. Creo que en la página web que digo tenían algun vínculo con este foro. Un saludo! Si te interesa también tienes reparaciondenavegadores.com en Mataró, yo soy de Madrid per he visto en el foro que esta gente trabaja bien. S2.

A mi sólo me ha saltado al salir fuerte.Sin embargo, el otro día me tragué a propósito una enorme rotonda solitaria de cuatro carriles, y el coche deslizó de un carril a otro y ahí no se encendió nada ni se colocó el coche solo por otra cosa que no fuera el agarre de las ruedas.<br />Tendré que hacer el gamba en un descampao para ver como funciona, porque por ahora me tiene mosca. El ESP te puede ayudar a colocar el coche cuando empieza a deslizar al límite, pero si vas pasado de verdad las leyes de la física mandan, si dices que te pegaste una cruzadita de cuatro carriles es que ibas pasadísimo, ahí no te salva ni el ESP ni los reyes magos :claugh: No pensemos que por llevar el ESP no nos podemos salir. S2.

A mí también me pasa, es que tanto tu motor como el mío tienen un par bestial y por mucha rueda que lleves si le pisas a fondo te puede pasar. S2.

A mi con el 2.5TDI me ponen una de cuatro litros y dos de uno, total 6, una longlife normal también me cuesta 360€ y también me hacen descuento con el aceite. S2.

Siento decirte que el cromado no se vende suelto, tendrás que comprar la parrilla entera, si tienes Sline exterior puedes aprovechar para poner la del S4 ó RS4 que te valen, si no lo tienes tendrás que poner la misma. S2.

En el conce siempre te van a decir que no se puede, tu vas con tu código de llave y te pueden hacer una llave de B7 sin problemas, cambia de conce o habla con alguien del tuyo que de verdad entienda y quiera hacer bien su trabajo. S2.

No se eso es muy relativo, yo con mi ex-ibiza 1.9 D 68CV iba siempre a tabla en autopista, a todo lo que daba, eso si siempre usaba aceites sintéticos, respetaba escrupulosamente el mantenimiento y jamás le pisaba en frío, el coche lo tienen ahora mis padres, tiene 12 años, 250.000 km y va como el primer día y no gasta una gota de aceite, es cierto que estos motores atmosféricos eran durísimos, pero he visto muchos con el mismo motor y mas nuevos que el mío que echan un humo apestoso azulado que delata que queman mas aceite que gasoil, el mío sin embargo está como nuevo. Como he dicho antes es mucho mas perjudicial hacer trayectos cortos en frío que pisarle en viajes largos de autopista. S2.

Lo mas normal es que sea el tipo de asfalto, y eso no depende de que sea Audi ó no, le pasará a la mayoría de los coches, mas dependerá de la marca del neumático que del coche. S2.