Jesusma
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Una pregunta a lo mejor un poco tonta:
Si des pues de actualizar la copia de 2007 y que funcione a la perfeccion con las imagenes en 3D, si quiero poner mi dvd 2006_1 original que pasa?, se quita la cartografia nueva?, tendre algun problema con las actualizaciones?
Gracias de antemano. Saludos.
Tendrás el software 550 pero con cartografía 2006-1.
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Buenas,
Yo también me he pedido para mi A3 el navi plus (plus x distinguirlo del que va integrado en el cuentakms) pero ahora al leer este último mensaje que diferencia el modelo RNS-D del RNS-E me he quedado un poco rallado. ¿He de preguntar al vendedor del conce que modelo me va a venir o solo vale para el A4 y A6??? c***! ya q pago, que sea el útimo no?
Merci, Tato
Tranquilo, el RNS-D es un modelo antiguo y descatalogado, te vendrá el RNS-E.
S2.
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Hola a todos,necesito AYUDA.
Al meter en el navegador el dvd(copia)me salio la barra de actualizacion del softwrd,a continación se bloqueo.Me pone''INTRODUZCA EL CD CON EL SOFTWARD DEL SISTEMA''no funciona la radio ni nada
Por favor algien que me eche un cable,
Es un A/4 con rns-e(dvd)
Gracias
Le has dado tiempo a que lea el DVD?,a mi me salio eso pone''INTRODUZCA EL CD CON EL SOFTWARD DEL
SISTEMA'' lo deje sobre unos 4 minutos mas o menos y se apago el navegador,lo volvi a poner en marcha
y funciona perfectamente.
SALUDOS
Gracias por la respuesta,efectivamente no lo deje tanto tiempo,lo volvere a intentar
Gracias
Tarda un huevo en actualizar el software, dejalo y vete a ver una película.
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Gracias Sildenafilo por la contestación.
Efectivamente nunca ha abierto hasta arriba, digamos por decirlo gráficamente, cuando accionas el mando para que se abra, si te fijas la tapa da un pequeño "brinco", pero sigue practicamente en la misma posición, si bien, con la mano lo puedes abrir.
Les pediré que me lo cambien, espero que esto no sea una particularidad de la "versión alemana", el coche es de empresa, lo tenía un compañero de trabajo en Alemania y me lo quedé con un año y un mes de antigüedad.
He comprobado que el equipamiento alemán de serie es más austero que el español, no trae regulación lumbar de los asientos delanteros, ni airbags traseros dos cosas que viene de serie en la versión española, espero que esto no esté relacionado también con el que el coche sea "alemán" (aunque alemanes en realidad son todos).
Slds,
Me parece que la apertura autromática del maletero es un extra en el A6, si tu coche no lo tiene montado hará lo mismo que el mío, abrirse la cerradura pero quedarse la tapa en el mismo sitio, no lo tienes averiado.
S2.
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Efectivamente, por ejemplo el Zas de Televés tiene salida de Scart y RF, en configuración podrás escoger si quieres enviar la señal por RF por un canal determinado. El mando no te queda mas remedio.
Saludos.
Pero eso lo tienen solo un 1% de los TDT del mercado, el resto solo reenvían por RF lo que les entra sin añadir ningún canal, además por lo menos aquí en Madrid el díal analógico está tan saturado que no hay ni uno libre, siempre tendrás interferencias de los miles de canales piratas que hay por el dial.
S2.
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EStoy seguro en un 99% que no se puede.
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Juzguen ustedes mismos en estas dos fotos......
Yo creo que si se parecen, pero los dos son preciosos y no creo que los confundas en la carretera, lo malo sería copiar un Toledo...
S2.
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Es curioso, a un amigo que tiene un A6 3.2 FSI Quattro también le ha pasado lo de la bomba del agua, también le hacía el ruidito, le dijeron que había salido una partida de bombas defectuosas, será que el 3.0 TDI y el 3.2 FSI tienen la misma bomba, el suyo es de noviembre del 2005, pero el lo compró de stock, no se cuando fue fabricado.
Ya sabeis, a los que tengais estos motores en coches de esa época todavía lo tenéis en garantía, así que estad atentos al ruidito de marras, que luego fuera de garantía os cuesta un pastón solo de mano de obra.
Son unos c***ones, saben que esa tirada es defectuosa y no avisan...
S2.
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Cómo dicen por ahí eso de "este post sin fotos no sirve de nada" yo digo: "este post sin marca, modelo y dimensiones no sirve de nada".
Es una barbaridad decir que no ponga Michelín Pilot Sport II en 215/45/17 W para un A4 de 130 CV del 2001 porque hace tiempo te salieron malas unas michelín MX 165/70/13 T en un Ford Escort 1.6D de 55 CV del 88, que por cierto eran malas de c***.
Por favor, poned modelo y dimensiones, que de otra forma no hay quién se aclare. <_<
S2.
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El f40 no es del 88¿?
Creo que es del 85, se desarrolló para celebrar el 40 aniversario de la marca, el F50 del 95 para celebrar el 50 aniversario, creo que el Enzo se desarrollo en 2002 para celebrar el 100 aniversario del nacimiento de Enzo Ferrari. Que alguien me corrija si me equivoco.
S2.
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Buenas a todos!
No os parece raro que la designación S5 de la parte trasera, se situe en el lado izquierdo del maletero?
Yo creia que todos los S tenian dichas denominaciones en el lado derecho.
Saludos!
Todos los S, diría más, todos lo Audi tienen la denominación del modelo a la izquierda, a la derecha tienen la motorización (los S y RS no porque no la necesitan, ya se distinguen por si solos,
), si has visto alguno con ella a la derecha ó es un flipaó que le ha puesto la insignia a un modelo normal ó los merluzos del taller después de una reparación se lo han puesto a la derecha. <_< S2.
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Se te olvida el F40 en el 85, el iniciador de la saga.
y el más emblemático sin duda.
Solo tenía un problema para los ferraristas, tenía un V8 turbo derivado del motor del GTO con 450 CV cuando en Maranello los más míticos Ferrari siempre habían tenido un V12 atmosférico, con el F50 arreglaron esa "ofensa" a los tifosi y pusieron el susodicho V12 atmosférico.
Aún así cualquiera de ellos son leyendas vivas del automovilismo.
S2.
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Se te olvida el F40 en el 85, el iniciador de la saga.
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Ya te he respondido en el post de navegadores, te he dicho lo que tiene en un A4, pero en un A3 creo que es muy parecido, tiene algún altavoz menos pero la potencia será muy parecida.
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yo no tengo el librito porq aun no tengo ni el coche jeje...quien tenga el NVI PLUS...podria decirse si se escucha bien y con suficiente potencia???
En el A4 B6/B7 tienen 10 altavoces, potencia total 160 W tengas el Navi ó cualquier radio de la casa.
S2.
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corc, sabes algo acerca de la posibilidad de traccion Quattro en el 2.7TDI o en el 2.0TDI? yo todo lo que sé es que el 2.0TDI no llegará hasta el 2008, y seguramente ya con common rail...pero del quattro, de mmento solo para el 3.0TDI, no?
La potencia nunca sobra, si te vas a pillar el A5 Quattro te pillas el 3.0 y no te vas a arrepentir, puestos a gastar con los precios que se barajan te da igual gastarte 55000 que 60000 €.
S2.
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De todas formas vuelvo a insistir
Sabeis si al B5 le valen las del S-LINE que seran B6 y B7?????
No le valen, tendrás que buscar las del S4 B5.
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El informe pendiente para el DVD 2006-1 en A6 con MMI+NAV+DVD 2006 original.
Ayer terminó el emule de bajar el AUDI DVD 2007 (o sea, el 2006-1, eso parece confirmado).
He hecho una prueba con estos resultados:
1.- Grabación con Nero y lectura en el DVD del coche: OK.
2.- Instalación. Informa que se vá a actualizar el SW, lo actualiza y OK.
3.- Durante los primeros minutos no me funcionó el TMC pero al final si funciona. Quizás fuese que habia que apagar y encender el coche ...
4.- Tambien funciona el indicador de altura.
5.- Las rutas tambien funcionan.
6.- Parece un pelin más completo (más POIs y carreteras) que el anterior. Aunque seguro que todavia estará desfasado.
7.- Me dió la impresión de nuevos menús, no me acuerdo donde, quizas era en INFO.
En fin, todo bien.
Para los que no les funciona el TMC con 2006-1: quizás sea porque no hay salto de versión, es decir, 2006->2006-1. Los que empezaron con 2005, quizás tengan que actualizar en orden, ó quizas requieran un retoque para activar el TMC.
Para los que no les funciona la indicación de altura: es seleccionable en un menu. Comprobadlo.
Suerte,
Yo lo he bajado también de la mula y ocupa 2,44 Gb mientras que he leido por ahí de algunos que le ha ocupado casi 7 Gb.
No se si es que es para otro navegador o que, pero me parece mucha diferencia.
Además cuando voy a abrir el archivo sale directamente el Nero para grabarlo pero todavía no lo he hecho por lo que no se si estará bien bajado.
Salu2.
Estais mezclando churras con merinas.
El de siete gigas y pico es el de RSN-E (Navegador DVD para A3, A4 y A6/Allroad antiguos) y el de dos gigas y pico el de MMI (nuevos modelos de A6, Allroad, Q7 y A8)
S2.
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Pintar las taloneras del S4, es un crimen.Y para pintar, cómo lo hacéis, cuánto os cobran??
Pues no lo se, pero yo como voy a pintar el coche pues ya aprovecho
Se colocan tal y cómo vienen de “fábrica”.
En el S4 B6 las taloneras pintadas eran opcionales y en el B7 de serie.
Yo no veo tanto crimen el pintarlas.
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En mi familia siempre hemos tenido algún Ford y la verdad que todos salieron muy buenos, yo he estado trabajando 5 años para Ford y le he sacado varios coches a familiares y amigos además de tener yo un Cougar durante tres años, ningún problema en ninguno y unos precios que le hacen una de las marcas con mejor relación calidad-precio del mercado además de tener bastidores de lo mejorcito, mirad las pruebas y comparativas del Focus ST, el mas barato por mucho y el mejor de su categoría.
S2.
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Por cierto, le estoy empezando a ver un "noséque" muy Aston Martin al A5
Pues tienes razón....
Se parece como un huevo a una castaña...
La imaginación al poder.
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La potencia fiscal no depende de la potencia real, depende de la cilindrada únicamente, tengas los caballos que tengas pagarás por un motor de 2.5 litros.
Con esto se dan algunas paradojas, cuando yo tenía el ibiza con el 1.9 D de 68 CV tenía un amigo con un Civic VTI 1.6 de 160 y pagaba la mitad de impuesto municipal que yo, manda c***.
S2.
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Si el forero que ha iniciado el post soy yo, por eso te comentaba lo de la Sport 2000. Yo tambien me guio por las revistas, pero en los datos tecnicos no en los comentarios. El post lo he abierto para saber todas la opiniones posibles y siempre es bueno mientras más opiniones y diferentes, mejor para mi. Por ahora ganan terreno la MICHELIN PS2, si no varía nada, estas seran las que monte ya que me salen a un buen precio.
S2
Lo siento, se me ha ido la olla, si eres tú el que abrió el post no tengo nada que decirte en ese sentido, sólo que montes la que montes si están entre las marcas "solo pata negra" y de gama alta no creo que te confundas, las PS2 según he oído son de lo mejor que hay.
S2.
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Si te pones así te voy a contestar.
El tema de Honda es que acaba de empezar a hacer motores diesel, siempre han estado especializados en gasolina, los diesel que montaban eran de Rover hasta hace tres años más o menos, supongo que ahora estarán en proceso de evolución de su 2.0 para sacarlo con mas potencia ó desarrollando un motor con mas cilindrada para acercarse a sus competidores.
S2.
Eso es inexacto, o, al menos, incompleto
Los motores Rover que montaba, he de suponer que te refieres al 2.0 TD ese que llevaba el antiguo Accord.
El anterior Civic montaba un 1.7 de 100 cv, que era el mismo del Astra, y era un motor de origen ISUZU.
La base "real" del actual 2.2 i-Ctdi es tambien ISUZU, pero retocada (mucho) por Honda. Por eso dicen que es el primer motor realmente honda.
Démosles tiempo, que desde luego, el 2.2 parece que les ha salido realmente bueno :drool:
El 2.0 de Rover no lo montó solo el antiguo Accord, lo montó también el Civic hasta que BMW compró Rover, en ese momento Honda se buscó otros proveedores, pero no desarrolló un motor propio (basado en Isuzu como bien dices) hasta el actual iCTDI.
S2.
MMI NAVI DVD 2007
en Car Audio / Navegadores
Publicado
Tranquilo que no te desconfigura nada.
Respecto a lo del ADSL y la alarma, yo tengo alarma de Prosegur y ADSL y no tengo problema, lo úinico que hay que hacer es conectarle un microfiltro a la alarma igual que a los teléfonos.
s2.