Jesusma
-
Mensajes
1989 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Jesusma
-
-
Muchas gracias, Jesusma. Muy interesante tu apunte.
Tampoco pretendo una gran mejora estética a cualquier coste. Simplemente veo que con un aumento de llanta puedo mejorar en estética y estabilidad sin perder mucho en confort. No contemplo rebajarle al coche por el tema que comenté de la rampa de mi casa. Sería un follón.
Un saludo.
Pues coge en 17 la llanta Star ó la RS4 de 9 radios, no te recomiendo la RS6
-
Me autocorrijo: deben quitar la estrella en el AMG. El normal la sigue llevando:
Según KM77 la quitan en el Avantgarde, el classic y el elegance la llevan de punto de mira
-
Hola a todos,
Este hilo es muy interesante pero a mo modo de ver se está opinando mucho sobre lo que no nos gusta sobre todo en estetica. Creo, al menos para mi, que más importante que la estética es el funcionamiento general y sobre todo el resultado que nos pueda dar el coche.
En mi caso compré un B7 de los primeros que salieron y desde el tercer mes he tnido y sigo teniendo problemas con el. Primero fue una valvula, luego el intercooler, luego la boma de presión del aceite, despues la unidad de mando, luego el medidor de masa de aire y ahora la bomba del combustible... llevo un mes y medio esperando que traigan la pieza y el coche en el taller.
Despues de muchas reclamaciones, el servicio Posventa una mier***, la atención al cliente dos mier*** y las reclamaciones son contestadas siempre con la misma carta... sentimos las molestias causadas pero váyase a tomar por cu***.
Por fin un responsable de Audi me ha reconocido, eso sí nunca por escrito si no por teléfono, que los primeros B7 que se fabricaron no salieron bien y que según han ido los clientes reclamando averías se les ha ido sustituyendo piezas "malas" por "buenas", cuando digo buenas me refiero a las piezas que montan los B7 de ahora.
El problema vendrá cuando se me termine la garantía y sigan apareciendo averías.
Creo que esto si son defectos serios, lo demás te puede gustar o no por que no deja de ser estética.
En fin, una última observación para no daros la brasa: Es el último Audi que tengo y desde luego la publicidad que hago de la marca es todo lo peor que pueda.
Saludos,
COTOS,
Siento mucho que el coche te esté dando problemas, espero que se resuelvan pronto y empieces a disfrutar tu Audi de verdad.
La cuestión es que este no es el objeto de este post, en este post estamos poniendo inconvenientes que tiene el A4 como modelo y que son susceptibles de mejora en un hipotético nuevo modelo, no los problemas que te ha podido dar tu unidad en cuestión. A mí se me jodió un faro de xenon cuando el coche tenía tres meses, pero no lo he puesto aquí porque entiendo que no es un defecto general sino que en mi unidad ha pasado.
Un saludo y que se arregle todo pronto.
-
En el Bixenon el foco no se conecta ni desconecta, sube y baja para cortas y largas, es el mismo foco para las dos lo que indica que lo que tienes mal no es el foco adicional (que es una bombilla normal H1 que sirbe para dar ráfagas y para completar las largas de Xenon) es el motor que se ocupa de subir y bajar el foco de xenon.
No se si me he explicado...
S2.
-
¡¡¡ Gracias de nuevo, pixcoy !!! :clap1:
Venga, compañeros. Animaos. No me ireis a decir que no hay quien nos pueda aportar más opiniones y experiencias, jeje... B)
Yo tengo las de 18 RS6 que salieron con el coche y no lo noto incómodo, quizás un poco duro pero no incómodo, claro que no lo he probado con las de 16.
Un amigo tiene el A6 3.2 Quattro y tenía las mismas llantas de 16 que tú y le ha puesto las de 19 BBS con 255/35/19, él comenta que no lo nota demasiado duro...
Una cosa importante es que si tu coche no tiene suspensión deportiva y le pones llantas muy grandes la estética no es del todo satisfactoria, además de la descompensación en el comportamiento del coche porque las suspensiones de serie no son capaces de absorber las fuerzas generadas por las ruedas, el coche se nota mas rebotón.
Lo de la estética se nota bastante hasta el punto que el coche de mi amigo teniendo 19 da la sensación de que sus ruedas son mas pequeñas que las de 18" RS6 que lleva el A6 Sline que sí está rebajado de suspensión.
Yo le pondría la suspensión deportiva mas las RS6 18, en 17 le pondría las Star ó las RS4, las RS6 en 17 quedan un poco raras, con las palas muy cortas (Ten en cuenta que esta llanta originalmente se montó en el RS6 antiguo en 19", en 18" todavía dan el pego, pero en 17" :clap1: ...)
S2.
-
Esos coches tan baratos suelen ser timos, les escribes y te cuentan una milonga de que les urge vender y por eso es tan barato, luego te tangan en la forma de pago, si picas se quedan con la señal que les des y no hay coche por ningún sitio.
S2.
-
ese es el verdadero problema el montaje en un taller q sea un manitas y bueno claro y no muy caro jajaja esos de hofele estan todos los dias montandolos y no tendran problemas pero aqui a alguien q nunca lo haya hecho buffff me asusta de como puede quedar
Yo lo veo tuning...lo siento, pero es asi, un B6 es un B6 y lo veo bonito tal como es...yo no lo haria, no me parece una chapuza, esta bien hecho, pero no lo veo...acertado...
Completamente de acuerdo, a mí me parece una aberración, además ese añadido al capó para ponerle la parrilla
, va a parecer un Volvo en lugar de un Audi. Con lo bonito que es el B6 como está... -
Claro que hay vida fuera, pero para mi es mas cómodo usar el windows, teniendo en cuenta que desde que tengo el XP no he tenido ningún problema.
Has probado Mac OS X? (Tiger, Leopard esta a punto de caer)
Eso si es comodidad :cry1:
Yo lo de la comodidad me refiero a que al ser mas usado Windows tiene mucho mas software y no hay que buscar demasiado (en la mula je, je, je,...) para encontrar lo que buscas, además con un buen ordenador y XP es muy dificil tener problemas.
S2.
Simplemente haz una prueba:
Instala en tu pc un lector multitarjetas, si de esos que valen para leer distintos tipos de tarjetas de camara digital, windows la detectará e instalará automaticamente (igual que linux y supongo que igual que mac)
Ahora inserta una tarjeta copias, borras o ves las fotos que quieras, a la hora de sacar la tarjeta tienes que darle a "extraer hardware con seguridad" (te lo recomiendo, si no se suelen ir muchas tarjetas)
Ahora inserta otra tarjeta, la que quieras, de igual tipo o de diferente, ¿No sale la pantallita de abrir fotos? ¿Tienes que reiniciar el ordenador? ¿Para leer una segunda tarjeta de memoria?
Con XP es muy dificil no tener problemas, lo que pasa es que muchos de los fallos de windows los tenemos tan asumidos, que no nos damos cuenta.
Perdona, tengo un lector multitarjetas y meto y saco las tarjetas sin ningún problema y sin dar a "extraer hardware con seguridad" ese botón sirve cuando tienes que desconectar el lector del USB no para poner y quitar tarjetas.
S2.
Para eso sirve el botón? ¿En que manual lo leiste? ¿Entonces porque aparace cuando tienes el lector multitarjetas instalado y desaparece cuando lo quitas? ¿será un fallo de windows o un fallo tuyo el no darle y se te estropearán las tarjetas?
La duda me corroe B)
:clap1:No me hace falta leerlo en ningún manual, me dedico a la informática y he hecho muchas pruebas.
El iconito de marras solo aparece cuando tienes algo conectado por USB susceptible de provocar problemas si lo desconectas con el ordenador encendido, el lector multitarjetas lo es, para desconectarlo del USB tendrás que usar este icono antes, después de desconectarlo del USB podrás volver a conectar el lector cuando quieras y te lo detectará. En cuanto a las tarjetas podrás meterlas y sacarlas sin problema y sin miedo a perder información (menos cuando estés escribiendo en ella, claro)
S2.
-
Claro que hay vida fuera, pero para mi es mas cómodo usar el windows, teniendo en cuenta que desde que tengo el XP no he tenido ningún problema.
Has probado Mac OS X? (Tiger, Leopard esta a punto de caer)
Eso si es comodidad :cry1:
Yo lo de la comodidad me refiero a que al ser mas usado Windows tiene mucho mas software y no hay que buscar demasiado (en la mula je, je, je,...) para encontrar lo que buscas, además con un buen ordenador y XP es muy dificil tener problemas.
S2.
Simplemente haz una prueba:
Instala en tu pc un lector multitarjetas, si de esos que valen para leer distintos tipos de tarjetas de camara digital, windows la detectará e instalará automaticamente (igual que linux y supongo que igual que mac)
Ahora inserta una tarjeta copias, borras o ves las fotos que quieras, a la hora de sacar la tarjeta tienes que darle a "extraer hardware con seguridad" (te lo recomiendo, si no se suelen ir muchas tarjetas)
Ahora inserta otra tarjeta, la que quieras, de igual tipo o de diferente, ¿No sale la pantallita de abrir fotos? ¿Tienes que reiniciar el ordenador? ¿Para leer una segunda tarjeta de memoria?
Con XP es muy dificil no tener problemas, lo que pasa es que muchos de los fallos de windows los tenemos tan asumidos, que no nos damos cuenta. B)
Perdona, tengo un lector multitarjetas y meto y saco las tarjetas sin ningún problema y sin dar a "extraer hardware con seguridad" ese botón sirve cuando tienes que desconectar el lector del USB no para poner y quitar tarjetas.
S2.
-
Claro que hay vida fuera, pero para mi es mas cómodo usar el windows, teniendo en cuenta que desde que tengo el XP no he tenido ningún problema.
Has probado Mac OS X? (Tiger, Leopard esta a punto de caer)
Eso si es comodidad
Yo lo de la comodidad me refiero a que al ser mas usado Windows tiene mucho mas software y no hay que buscar demasiado (en la mula je, je, je,...) para encontrar lo que buscas, además con un buen ordenador y XP es muy dificil tener problemas.
S2.
-
Ah por cierto, un defecto que creo que no se ha puesto, la alfombrilla del conductor al no venir con goma protectora para poner los pies te la cargas en dos días, la mía tiene un agujero del tacón del zapato debajo del acelerador, ¿alguien ha encontrado una solución a esto? ¿venden alguna alfombrilla en recambios con protección?, que no sea la de goma completa, por supuesto.
S2.
Las tiendas Aurgi te venden alfombrillas tal como tu quieres, con proteccion de goma alli donde van los tacones de los zapatos,y encima con los 4 OOOO
Pero son estandard o especiales para A4?
-
Otra pregunta, y perdón por el coñazo :clap1: . El 975R viene equipado con dos detectores láser, o algo por el estilo. ¿Los lleváis instalados?. Porque este buen hombre me dice que no valen para nada. Gracias.
No valen para nada, porque cuando lo detectas ya te han cazado, para laser tienes que poner Jammers (inhibidores) que lo que hacen es interferir en la señal de la pistola laser que no es capaz de calcular la velocidad.
S2.
-
Estoy de acuerdo en que no has de ser esclavo del coche ...
El mío tiene 10 meses y lo he lavado a mano como comento, pero reconozco haberlo llevado 3 veces a túnel (no de rodillos), porque no tenía 1 segundo "que perder".
Ahora bien, este sábado le toca limpieza a mano del exterior y en +/- 1 hora me lo pulo.
Tampoco es para morirse ....
En fin, elección de cada uno el tema de la limpieza. :clap1:
Saludos.
Si es de vez en cuando no esta mal pero hacerlo todos los findes es un coñazo, yo conozco gente que por no meter el coche en los rodillos lo tiene siempre lleno de m**** porque nunca tiene tiempo de lavarlo a mano.
S2.
-
Hola a todos. Lo primero presentarme ya que soy nuevo en el foro.
Hoy, si no pasa nada me compraré un A3 2.0 fsi del 2003 y todo va de p.m. excepto que cuando lo probé, parecia como el coche no acelerase como debiese; es como si la salida del coche no fuese explosiva, sino algo mas continuado o tendido. He hecho que llevasen el coche a diagnosis y ha dado todo bien. ¿Que puedo hacer, que puede ser, QUE HAGO? Un saludo a todos.
PD: Ya mandare fotos si me lo pillo
Este motor no es un motor explosivo, tienes que subirlo de vueltas para que ande, si quieres algo explosivo píllate el TFSI.
No me gustaría ser aguafiestas, pero busca en el foro sobre este motor y encontrarás que ha dado multitud de problemas sobre todo por la calidad de la gasolina, informate antes de comprarlo,
S2.
-
Efectivamente, parece que el MMI es para A6 y A8 y RNS es para A3 y A4, por eso no me funciona.
- Alguien sabe cuales son los archivos correctos para descargarse el RNS 2006 ?(o 2007 si es que ya está disponible)
- Que tipo de DVD hay que utilizar (marca, +R o -R, normal o doble capa, velocidad, etc...)
- Vale cualquier grabadora?
Gracias de nuevo
Usa la búsqueda dentro de este subforo, hay muchísima literatura sobre ello.
S2.
-
NO a los rodillos ... pues rallan.
NO a la pistola de agua a presión .... pues el agua puede colarse por los resquicios de la carrocería y provocar corrosión a la larga..
CUBO de agua pelá y mondá sin jabones, ceras u otros productos, esponja para limpiar y gamuza de piel natural (badana) húmeda - no seca - para secar. Intenta quitar el polvo o suciedad que pueda tener la carrocería MUY SUAVEMENTE con "plumero sin abrillantador" antes de atacar con la esponja para no rallarla. No abuses del agua con la esponja y después te será mucho más sencillo secar con la badana ...
Mi padre ha sido pintor de coches durante + de 40 años y me dió esos consejos.
Son consejos muy conservadores, pero que valen la pena seguir.
Saludos.
Una cosa es cuidar el coche y otra es ser esclavo de él, no olvidemos que el coche es un bién que está a nuesto servicio, no nosotros al suyo. Me parece muy exagerado tratar al coche como a un hijo, y que conste que me encantan los coches y que los cuido mucho, pero hay cosas que...
S2.
-
¿Alguien de Madrid me podría pasar la dirección de algún taller serio en la capital para que me asesore sobre detectores y presupuestos?. Me ofrecen el 975 R instalado por 650 €; ¿es esto normal?. Gracias.
Edito para comentar a la gente de Madrid que, según he leído en Forocoches, están dando "caña" en la zona de "Las Tablas". Por cierto, ¿qué os parece si se abre un post con la lista de radaes que conozcamos por provincias?. ¿Es esto un repost
?.¿Me podrías decir donde te lo instalan por 650 €?, quizás estaría interesado, yo es que soy un manazas para estas cosas y prefiero que me lo instalen.
S2.
-
Por cierto Autovelox=laser.
Seguramente hay mucha gente que no sabe lo que es...
Un saludo!
Son laser pero indetectables y no manipulables por jammers como los laser de pistola, suelen ser fijos y puestos en el arcen mirando en perpendicular a la calzada, en Madrid hay uno en la M50 a la altura de la central de Porcelanosa en Getafe sentido R-5.
S2.
juas ya te digo le vi el otro dia y no veas ke bonito es pero.. la camara y eso donde esta? como funciona ese??
Funciona con dos haces de laser en perpendicular a la calzada, calcula la velocidad por el tiempo que tardas entre que cubres un haz y el otro, mas o menos como las células fotoeléctricas de un ascensor.
La cámara y el flash no se donde van porque nunca lo he visto funcionar ya que siempre que paso por allí suele haber retenciones y no pilla a nadie.
S2.
-
Pues sí, aquí tenemos el nuevo escritorio de windows:
Señor Gates, Gracias de nuevo por su infatigable trabajo en busca de nuevas tecnologías.
No os creais que la foto es de hace unos años ni nada de eso, es muy muy reciente.
B) B)No soy pro Microsoft, mas bien lo contrario, pienso que son unos chapuceros y no nos queda mas remedio que aguantarlos, pero esta pantalla azul no se debe a un problema de Windows sino a un problema físico de la memoria del ordenador, no le echemos la culpa de lo que no la tienen.
De todas formas podrían haber revisado ese ordenador antes de ponerlo en un stand.
S2
Las Blue Screen no siempre se deben a problemas fisicos de memoria, sino a problemas en drivers, kernel e incluso a otro tipo de problemas de Hardware, en definitiva errores graves no controlados...
¿No nos queda mas remedio que aguantarlos? hay vida fuera de GatesHome... :clap1:
S2
Si no es memoria, será disco u otro problema de Hardware, pero cuando un ordenador saca la pantallita azul con frecuencia hay que pensar antes en un problema de HW que en Windows.
Claro que hay vida fuera, pero para mi es mas cómodo usar el windows, teniendo en cuenta que desde que tengo el XP no he tenido ningún problema.
S2.
-
Asi les va, que vendemos mucho mas que ellos B)
Cualquiera diría que eres el presidente de Audi. B)
-
el B7 considerais restiling del B6?, mas veo yo el B6 del B5!
sin chalarse!
esta claro q en ciertas cosas como suspensión no es restiling pero q no tocaran el interior.. pa colgarlos.
En un restyling suelen aprovechar para mejorar algo a nivel mecánico, en este caso tomaron algunos elementos del S4 B6 para las suspensiones del B7 además de montar un nuevo ESP mas evolucionado y algunas motorizaciones nuevas, el resto del coche es idéntico al B6.
Lo siento M_GORDON un B5 se parece a un B6 como un huevo a una castaña...
S2.
pues por estetica se parece mas el b6 al b5 que el b7 al b6.
ADEMAS ME LA SUDA, YO ESTOY CONTENTISIMO DE MI RESTILING DE B3 A B4!
Por estética todos los Audis se parecen, aunque en mi opinión el parecido entre B5 y B6 es bastante poco, pero todo son opiniones, quizás por el single frame del B7 parezca que es otro coche pero en realidad es el mismo que el B6, solo hay que ver los interiores que son idénticos.
-
No me creo que un audi del 2004 tenga esos kilometros.
Ahora.. la decision es de cada cual.
Suerte
El mío es de mayo del 2004 y tiene 65.000 justos y todos los días voy a trabajar con el haciendo una media de 60 ó 70 km además de viajes esporádicos. No todo el mundo vive en el coche.
Me dijo que cuando se matriculó estaba por 45.000 €.No puede ser, ese coche con ese equipamiento costaba por lo menos 55.000 €, 45.000 costaba el mío.
S2.
-
Anda mas el BMW.
me han comentado por ahy
que va sin asientos traseros pa bajar peso
para sacarle unas decimas al AUDI
Comor? eso quien te lo ha dicho? ha sacado BMW un 330xD CSL?
El BMW andará más por su menor peso(el A4 tiene la traccion Quattro que le penaliza) aunque normalmente, los motores BMW están un pelín por encima en los motores de seis cilindros
Pero el XD tambien es de tracción total, no creo que se lleven mucho en peso.
-
Dependerá mas de la pericia del conductor que de los coches en sí, están muy igualados.
S2.
Problema Xenon
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
A mí nunca me ha pasado, pero si lo tienes en garantía que te cambien el motorcillo lento y se acabó.