Jesusma

La tolerancia es del +/- 3% en el diámetro total del conjunto. S2.

No hace falta que busques software, simplemente con el reproductor de Windows lo puedes hacer. S2.

Si, simplemente por eso. No tiene nada que ver que sea un motor mas antiguo que la tos(ojo, no he dicho malo, he dicho antiguo), que haga un ruido que desmerece su arquitectura(V6)...y que audi, en su catalogo, tenga esa maravilla que es el 2.7 V6, con common-rail de 2ª generacion...y no inyeccion-bomba. Lo dicho, solo por marketing. Hombre, el tema del ruido es muy relativo, claro que hace mas ruido exterior al ralentí que un seis en linea de BMW (por arquitectura) o que el nuevo 2.7 (estaría bueno que un motor del año 2005 sonara mas que uno del 96), pero si lo has probado comprobarás que desde el interior en marcha suena muchísimo menos y mucho mejor que cualquier cuatro cilindros que los he probado todos excepto el nuevo 2.0 de 170 CV, incluso es más, he conducido varias veces un X5 3.0 D y en marcha me quedo con el sonido de mi V6. Así que en mi opinión no desmerece tanto de su arquitectura, yo encantaó. S2.

A mi el serie 7 con el nuevo reestyling no me parece tan horroroso...y los Mercedes estos nuevos, pues no sé me parecia un culo horroroso pero cuando los he visto en directo no me parecen tan feos.. Lo de BMW es extraño, con el mismo patrón de diseño hace coches preciosos (series 5 y 6, Z4) y otros feos (series 1 y 7 aunque es verdad que con el nuevo restyling mejora) el serie 3 no lo catalogo, me parece bonito hasta que veo esa trasera con pilotos de Daewoo, el coupe mejora, pero no tiene la personalidad que tenía el antiguo. En cuanto a Mercedes, no me gusta esa trasera heredada de Maybach ni en foto ni en real, ya he visto alguna foto del nuevo CL y va a llevarla también, eso si que va a ser un asesinato a uno de los coupes mas bonitos que ha hecho Mercedes... S2.

Una vez que has pasado el cable por los bajos de las puertas, el embellecedor de la columna central no tienes ni que quitarlo, solo con levantarlo un poco lo puedes pasar. S2.

Sea cual sea es horroroso, no se como MB ha podido hacer un clase S tan feo con lo bonito que era el anterior, si este es el nuevo diseño standard de Mercedes los que tenemos un Audi nos vamos a tener que comprar otro, no vamos a poder pasarnos nunca al lado oscuro, MB se apunta al diseño horroroso de BMW. S2.

Con un polímetro, comprobando continuidades, el cable de la antena es un coaxial de toda la vida, comprueba continuidad del cable central y la malla en los dos extremos y que no la haya entre maya y cable. Otra forma es probar con otra antena, si conoces a alguien de una tienda que te la pueda dejar para hacer la prueba. S2.

Utiliza la búsqueda, hay muchos post sobre este tema. S2.

Pues los plásticos de debajo de las puertas salen a presión con grapas, luego a partir de ahí puedse meterlo por debajode la banqueta trasera que es fija y también sale a presión, primero de un lado y luego del otro, no tires del centro. S2.

Lo mismo digo yo, aunque desde un humilde 307 CC, hace dos meses que lo tengo y me digo cada vez que lo cojo (cuando mi mujer me lo deja, jejeje): ¿por qué no me habré comprado antes un cabrio? S2.

Soy bastante meticuloso, con el tema de los consumos, no lo digo por decir, compruebo siempre los consumos cuando echo gasoil, así como el posible error del FIS (en mi caso me marca unos 0,3 litros de más). En viajes Madrid-Valencia a lo que te permite el tráfico, no a 190 de media (para hacer esa media tendrías que ir a 230), crucero de 180-200, con tramos a 140-160 por exigencias del tráfico, de la orografía o de la pésima calidad del firme. En esas condiciones el FIS me da una media de 8,9 litros y una velocidad media de 159 Km/h. Hay que tener en cuenta en esta comparativa que el 2.5 TDI 180 Quattro tiene una media de consumo homologado 1,5 litros mayor que el 2.5 TDI 163 de tracción delantera. Como bien dice woqr el no se puede permitir el lujo de hacer esas medias porque es ahí precisamente donde se disparan las diferencias entre el gasolina y el diesel, mientras vayas con el coche a velocidades legales, la diferencia será de un litro y medio, pero como te pongas a pisar el acelerador con decisión el gasolina se dispara muchísimo mas, y eso que el 1,8T no es un motor muy glotón, yo tenía un Cougar V6 antes del A4 y las diferencias eran de 3 a 6 litros segun las circustancias, tengo un 307 CC 2.0 138 CV y en trayectos donde el Audi me hace 8 litros el 307 me hace 10,5 y sin poder conseguir las mismas medias de velocidad. S2 y perdón por el tocho.

Son las luces de ambiente de la consola central, forman parte del paquete de iluminación que creo que empezó a ser de serie a partir del 2003 si no me equivoco. S2. No viene de serie aun.. solo si te pides el paquete iluminacion... <_< En el B6 empezaron a venir de serie a partir del 2003, si en el B7 lo han puesto opcional vamos para atrás como los cangrejos. S2.

Tiene pinta de que la antena esté en mal estado, tenga un corte en el cable o algo parecido. S2.

El puntito de la ruleta???, que ruleta??, la de la fortuna??? yo tengo techo solar y no se que ruleta ni que puntito es ese. el mio lleva el boton al lado de la luz e cortesia delanter y a veces se enciende y otras no, depende como le de. salu2. Se refiere al techo de un A4, no el de un 80, Romulo. Son las luces de ambiente de la consola central, forman parte del paquete de iluminación que creo que empezó a ser de serie a partir del 2003 si no me equivoco. S2.

Yo tengo la Pioneer 110D, que es la que se dijo que valía, pero creo que vale cualquiera que pueda poner como etiqueta del DVD "DVD-ROM" sea de forma fija como la mía o por bit-setting, que me corrija alguien si me equivoco. S2.

joer, el mio nunca ha llegado a 8 ni de coña. 50% carretera, 15 % autopista y 35% ciudad. siempre entre 7 y 7'8. Lo mismo a mí, en el uso normal de ir al trabajo me hace una media de 7-7,5 litros y pisandole (180-200) en viajes largos nunca me ha subido de 9. S2.

Yo lo copié generando una imagen con el cloneCD y luego a partir de la imagen lo quemé a la velocidad mínima, por supuesto con un DVD de doble cara. S2.

Entonces ya no te puedo ayudar, lo de la lente sucia suele ser el problema mas común, pero...

Yo también firmo por el Aston. Si el Bentley toma prestada tecnología del grupo VAG no puede ser muy bueno Por la misma regla de tres, el Aston es un Ford, y aunque sea uno VW y otro Ford los quiero en mi garaje . S2.

Entonces es lo que yo decía, tienes el RNS-E, en este caso me parece que no hay ninguna imagen del 2006 en la mula, tendrías que intentar comprar uno en E-bay. S2. Por ejemplo este: http://cgi.ebay.es/MAPAS-2006-AUDI-NAVIPLU...1QQcmdZViewItem S2.

Lo mas normal es que tengas la lente sucia, compra un CD limpiador y lo pasas. S2.

Entonces es lo que yo decía, tienes el RNS-E, en este caso me parece que no hay ninguna imagen del 2006 en la mula, tendrías que intentar comprar uno en E-bay. S2.

Me parece que tu problema es que no te vale el disco que hay en la mula, si tienes un Allrroad supongo que tu navegadoer será el RNS-E (a no ser que tengas el nuevo Allrroad), el disco de la mula es el de MMI (nuevo A6 y A8), no vale para RNS-E. S2.

No es la misma, la del cabrio va junto con el paragolpes y la del A4 junto con el capó. La puedes pillar en un conce por unos 70 € si no me equivoco (la del A4). S2.

Lo mismo puedo decir yo, en mi caso no tuve que ir ni a Palencia, Marco tenía que venir a Madrid para unos asuntos y me lo puso aquí. S2. pensaba que el tuyo era de serie jeje saludos No, cuando me compré el coche ni me lo plantee, luego cuando ví que lo ponían en AudiMB me fue picando el gusanillo y al final me decidí. S2.