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Jesusma

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Todo lo publicado por Jesusma

  1. Yo llevo las RS6 de fábrica y tienen el mismo ET que las Avus del S4, supongo que te referiras a las RS6 genuinas de 19" del RS6 (genuino, también... :clap1: ) S2.
  2. La referencia del soporte de doble DIN es 8E0 858 069 A, el precio no lo sé porque no los tengo cargados en el ETKA, si alguien lo sabe por favor que lo ponga. S2.
  3. Jesusma, eso es exactamente lo que le sucede a mi fis, aunque no solo con el check control, sino después de visualizar la fecha y kilometraje de la próxima revisión, de abrir una puerta (cuando sale el pigtorama del coche), etc, esto es, después de activar alguna de las funciones que se visualizan en el fis. Lo extraño es que, según sergio, ese problema se solucionaba con la versión de navegación y del soft que tú dices tener En cuanto a lo de si está bien codificado con el vag, creo que sí, aunque tendré que volverlo a comprobarlo. De todas formas, yo no consigo entrar en el módulo de navegación, como sucede con otros, como el del motor, instrumentos, frenos.....: no se si ésto será normal. En fín, a ver si algún experto nos aclara nuestras dudas byeky :blink: Efectivamente, también me pasa cuando abro la puerta y miro los km que faltan para la revisión, voy a consultar con AudiMB a ver si me dice algo. S2.
  4. as 245/40/18 las llevo yo puestas y tienen indice 93, hay otras con la misma medida pero marcadas con XL que tienen índice 97 si no me equivoco, yo no me preocuparía, el indice 99 que llevan las de serie de 16 es porque tienen un perfil descomunal, estas con menos perfil no pueden tener ese índice de carga, si la 245/40/18 está homologada en la ficha para su coche la puede poner sin ningún problema. S2.
  5. Yo cambiaría mi 2.5 por el 3.0 TDI de 233 CV Quattro y con el mismo equipamiento que el mío, usease de 45000 a 50000 euritos... S2.
  6. Pero esto lo haceis por MP y santas pascuas, no seais como el famoseo barato que saca todos lo trapos sucios en las revistas, cuando lo hayais solucionado sacais vuestras conclusiones en el foro si quereis. Vamos eso creo yo que es lo correcto. S2.
  7. Hola Rupita, Debes comprar un soporte de doble din en el conce para poder alojar la symphony (a ver si miro en el ETKA y te doy mañana la referencia), el clima no hace falta que lo cambies, simplemente tendrás que 'recortar' los bordes laterales para que te encaje en la parte de abajo de la consola donde va originalmente en los coches con symphony o Navi+, muchos foreros lo han hecho y les ha quedado perfecto , incluso creo que ne algún post han puesto hasta una plantilla para recortarlo. Eso es todo, porque las conexiones de la chorus y de la symphony son las mismas. S2.
  8. No le pongas centralita, es mas caro y peor que una repro, yo puse una al principio y la devolví, no me gustaba como entregaba la potencia, ahora he hecho la repro y perfecto, utiliza la opción de búsqueda en este foro usando la palabra repro te saldrán un montón de posts sobre el tema y podrás sacar tus propias conclusiones, además te saldrán las direcciones de los preparadores con mejor relación calidad precio. En cuanto al precio desde 300 € puedes hacer una repro de calidad. El dinero que mejor he empleado en el coche. S2.
  9. El cuadro me lo codificó AudiMB, supongo que lo hizo bien. Kyfran, A mi me deja de funcionar cuando se activa el check control y pone en el FIS el OK naranja, entonces parece que se queda el FIS con la linea horizontal superior debajo del OK, pone la información del ordenador de a bordo y no vuelve a subirse a la altura que está en modo navegación. Luego si apago el navi y vuelvo a encenderlo si se transforma, no lo entiendo ¿es lo que te pasa a tí? ¿has podido comprobar con el VagCom si está bien codificado? yo no lo tengo. ZX81, Entiendo que a tí se te enciende siempre lo apgues de botón o con la llave ¿verdad? S2.
  10. Gonza, No creo que sea la mejor forma de entrar a un foro como nuevo el poner en tu tercer mensaje a alguien a bajar de un burro de esa manera porque no te haya avisado de que no podría llegar, supongo que habrá tenido sus motivos, tendrías que hablar con él antes de poner este post, no creo que él no tenga intención de acercarse a hacerte la repro, es su trabajo y su pan. No tengo el gusto de haber tratado con Óscar porque al final me decidí por otro preparador para hacersela a mi coche, pero nunca he oído un mal comentario sobre su trabajo. El foro está para ayudarse, no para machacarse... :clap1: S2 y buen rollo. :clap1:
  11. Enhorabuena, que lo disfrutes, dinero bien empleado. S2.
  12. Efectivamente mi FIS es monocromo. Yo ya tengo la 2005_2 con el soft 360. S2.
  13. Muy buenas, Tengo un problema con mi nuevo RNS-E y me gustaría que me ayudarais. El caso es que solo saca la información de navegación por el FIS después de encender el navegador con el botón, si quito el contacto y vuelvo a ponerlo no aparece, tengo que apagar el navegador y volver a encenderlo para volver a tener las flechitas en el FIS, ¿es normal? ¿tiena solución? Muchas gracias. S2.
  14. Creo que esos precios son para tracciones delanteras o traseras, para Quattro son algo mas caras. S2.
  15. El banco de Demac admite coches 4x4 pero creo que tu no eres de Madrid, no conozco ningún otro. S2.
  16. Miralo por el lado bueno, si te lo entregan en enero el coche será del 2006 lo que te permite que te lo valoren en unos 1000 € mas si lo entregas con cuatro o cinco años en un concesionario, ya que has esperado cuatro meses espera uno mas. De todas maneras no me parece bien la actitud de Audi. S2.
  17. Lo mismo me pasó a mí, al final fué como quedar con la tía y echar un polvo de muerte...
  18. La verdad que antes era un pepino, ahora es un misil tierra-tierra. ¡¡¡HAZLA YA!!! S2.
  19. Jesusma

    Nuevo clase S

    Por delante me gusta mucho pero por detrás... En conjunto me gustaba mas el anterior. S2.
  20. Leon4, Se han debido de confundir en TLR con lo de los 10 - 12 CV, habrán pensado que es el 2.0 FSI en lugar del 2.0 TFSI, en motores turbo están sacando mas o menos lo mismo que en Upsolute (30 - 40CV), en atmosféricos solo esos 10 -12 CV; mira este enlace, aunque no aparece tu motor te puedes hacer una idea con los 1.8T: http://www.tallereslrios.com/portal/iframe...html/diary.html S2.
  21. No te han mentido, gana en todos los regímenes y yo no he notado mas humos, totalmente aconsejable, mira este enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=48996 S2.
  22. Jesusma

    Repro 2.0 TDI

    A mí me cobraron 300 hace un mes sin ningún tipo de oferta. S2.
  23. Jesusma

    Repro 2.0 TDI

    Yo la hice en TLR y encantado, la curva de par me la han dejado muy lineal, si quereis ver las curvas: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=48996 S2.
  24. Jesusma

    REPRO TLR

    205????, tu modelo es el quattro, lo digo por los 174, que te da en un principio, y 300 euros?, sabeis si por la zona de Valencia me la podrian hacer, si es asi ya se que poner en la carta de los reyes magos :clap1: . El mío es el de 163 de tracción delantera. Para saber donde te la pueden hacer entra en su página web: http://www.tallereslrios.com/portal/index.php S2.