BoboEsponja

El ONE XL eso leche que se me va la pinza, es la edad <_< Pero yo me remito a mi último comentario sin entrar en comparaciones sigo diciendo que el TomTom en el Iphne 4 funciona más que decentemente que es lo único que pretendía contestarle al compañero.

Perdona, pero de eso nada de nada: el iPhone tiene una sensibilidad de GPS pasable, y nada comparable por ejemplo con un TomTom Go 520 que tengo ya con sus tres o cuatro añitos. El Go pilla los satélites nada más salir del parking subterráneo, en la ciudad, con edificios, mientras que el iPhone... este verano he llevado la mitad de las veces los dos a la vez, el Go y el iPhone 4 testando distintas aplicaciones en él, y la sensibilidad del Go es muy superior sin dudarlo. (Es verdad que el iPhone usa la conexión de datos para mejorar, pero es que sin ella es completamente sordo como una tapia... prueba y verás... ojo: el Go también usa la conexión a internet del TomTom Home para mejorar la salida a la calle, es decir, cuando ha visto internet el día de antes, es más rápido, y no es que yo lo diga, es que lo indica TomTom). Por cierto, a los de la ventosa: quitad la ventosa buscando un soporte de rejilla de ventilación por ebay. Con eso en vez de llevar esa horrorosa ventosa en el parabrisas, bajaréis el TomTom un poco, será más manejable, y sobretodo queda infinitamente mejor. Además son muy muy baratos y los últimos se quitan y ponen rapidísimo de la rejilla, son totalmente orientables, etc. Pues perdona tú pero el IPhone 4 tiene una cobertura pasable y más que pasable, yo hasta ahora siempre que lo he necesitado lo he sacado del bolsillo, le he puesto la ruta y a correr, que tú lo quieras mejorar con una antena externa me parece muy bien pero vamos que hasta hoy no me ha dado más problemas que mi TomTom Go XL que por cierto últimamente se ha quedado cogiendo polvo en casa y no lo hecho de menos en absoluto, por no hablar de la facilidad de realizar actualizaciones de mapas y radares que tiene el IPhone 4 con respecto a un TomTom Go. Y con respecto a que la primera vez coge antes cobertura el TomTomGo, pues no es la primera vez que salgo de un parking y al final tengo que acabar parando a un lado a que el puñetero arranque y pille los satélites, así que abría que ver cada situación en concreto.

Perdona, pero de eso nada de nada: el iPhone tiene una sensibilidad de GPS pasable, y nada comparable por ejemplo con un TomTom Go 520 que tengo ya con sus tres o cuatro añitos. El Go pilla los satélites nada más salir del parking subterráneo, en la ciudad, con edificios, mientras que el iPhone... este verano he llevado la mitad de las veces los dos a la vez, el Go y el iPhone 4 testando distintas aplicaciones en él, y la sensibilidad del Go es muy superior sin dudarlo. (Es verdad que el iPhone usa la conexión de datos para mejorar, pero es que sin ella es completamente sordo como una tapia... prueba y verás... ojo: el Go también usa la conexión a internet del TomTom Home para mejorar la salida a la calle, es decir, cuando ha visto internet el día de antes, es más rápido, y no es que yo lo diga, es que lo indica TomTom). Por cierto, a los de la ventosa: quitad la ventosa buscando un soporte de rejilla de ventilación por ebay. Con eso en vez de llevar esa horrorosa ventosa en el parabrisas, bajaréis el TomTom un poco, será más manejable, y sobretodo queda infinitamente mejor. Además son muy muy baratos y los últimos se quitan y ponen rapidísimo de la rejilla, son totalmente orientables, etc.

Gracias Raul por tomarte tantas molestias. Yo me sigo preguntando si en el A5 se puede pedir la cámara trasera como Opcion cuando compras el coche, es que a mi no me suena ese extra.

El de nuestro A5 es así: Creo que no coincide con el de la foto que parece que va en una sola pieza

Vaya Apronix ya veo que te ha costado lo suyo instalarlo al final, la primera vez que te metes en un terreno desconocido siempre es complicado, seguro que estarás de acuerdo conmigo en que si lo tienes que volver a instalar de nuevo en el A5 de un amigo no te lleva ni 30 minutos, es lo que tiene la experiencia Estoy completamente de acuerdo contigo en que la calidad de video no es para echar cohetes, es lo que da de sí la pantalla que trae nuestro querido A5 y a menos que sustituyamos la pantalla también (que es otra opción, cara eso sí) no hay mucho que hacerle. Respecto a la GPS-Box siempre estás a tiempo de ponerla pero piensa que suelen ser sistemas que trabajan sobre Windows CE (la mayoría) y este sistema es un coñazo para hacer después actualizaciones y cosas de esas, además también tendrás que controlarla de alguna manera, con un mando a distancia a no ser que cambies también la pantalla por una táctil. La idea de 156Sw de llevar el Ipod o un Iphone 3g como es mi caso para llevarlo ahí siempre fijo yo también pienso que es una buena idea, o muy buena, piensa que si lo dejas fijo ahí en el momento que necesites por ejemplo poner el TomTom es tan sencillo como bajar el portalentillas, ponerle la ruta al TomTom o al navegador que prefieras, cierras y listo ya sólo tienes que mirar para la pantalla. Además si llevas tu Iphone 4 en el bolsillo con la opción de compartir internet por Wifi con otros dispositivos tendrás también internet en el TomTom por si quieres hacer alguna actualización, ver el estado del tráfico, etc. Lo de llevarlo al taller para que te lo pongan por supuesto que es la opción más cómoda para no romperse la cabeza, hasta ahí totalmente de acuerdo Por cierto, te he leido que al final el cable que te mandaron sí era el correcto, cual te habían mandado? el que me mandaron a mi mal o ya te mandaron el segundo que yo pedí?

Javito, tenemos un hilo abierto con todo el montaje y el resultado final Pincha aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/268348-brico-audi-multimedia-video-interface/

Pues tiene muy buena pinta, así no tocas para nada las luces de matrícula, un poquillo cara pero está mejor que la que he traído yo, eso sí biene etiquetada para el Audi A6 sabes si vale pare nuestros A5 seguro?

La pegaste en el tirados del portón, que bueno , y queda bien? queda disimulada también? ... si no es mucho pedir podrías poner una fotillo para ver como queda, porque es una buena opción también

Ese conector es el que va conectado a la concert, ¿verdad? (por tanto no es el otro, que va conectado a la pantalla). Pues entonces, yo lo debo tener mal también porque mi coche es de 2011... y no les advertí que lo era... además no me suena, el que mandaron es el de la derecha con seguridad... :ranting2: Imagino que ellos te enviaron el correcto, y tú les has enviado el "incorrecto", ¿no? - espero no tener problemas... yo lo compré hace un mes y medio... y como no me he puesto... lo tengo ahí a medio hacer... Sí, efectivamente es el que va conectado al Concert, no tuve que enviarles el viejo simplemente me enviaron sin más el otro sin ningún coste. Si hace ya mes y medio que lo pediste no sé yo pero todo será de lo que se quieran enrollar con el tema, eso sí no esperes más que si no...

Enhorabuena Chema por la nueva adquisición, Hazle unas buenas fotos en cuanto puedas que cuando lo sacas del concesionario viene tan limpito e impecable que :drool: . Y por supuesto luego nos las enseñas que quedamos ansiosos de verlas también

+1

Otra vez a las andadas !! Venga una fotito que no nos cansamos de ver a Lucifer y enhorabuena de nuevo por ese reportaje.

Sí, eso haré, también conectaré el cable de video por fuera para ver que tal se ve.

bobo,no te había dicho lo de la luz de la cámara porque no sabía el tipo de cámara que te iban a mandar,pero al ver la foto ya te lo digo,a parte de lo que te comenté de las interferencias al no ser una corriente continua la que va a la luz de marcha atrás. No te preocupes JoséLuis era en broma Lo de las interferencias que ya me habías comentado creo que ya biene solucionado porque la cámara trae por un lado el conector de alimentación y por otro dos cables más que imagino que son los que activan la cámara conectándolos a las luces de marcha atrás a parte del cable de salida de video claro. Ya os iré contando cuando me ponga al tema.

Por cierto, una duda que se me ha venido ahora a la cabeza, ¿a este coche se le puede poner cámara trasera como opción original? Lo digo porque si se puede y alguien la tiene me gustaría verla y compararla con la que manda Xcarlink.

Por supuesto, os lo pondré sin falta, eso sí, no me metáis mucha prisa que no tengo un minuto libre para estas cosasillas

Sí, como bien te comenta 156Sw habla primero con ellos para que no haya ningún error con el tema del cableado, verás a mi lo que me mandaron mal fue lo siguiente: El conector de la izquierda es el que necesito (el correcto), el de la derecha es el que me mandaron mal, para mi coche no vale obviamente porque luego no encaja. Eso sí, fue comentarles el tema y ninguna pega, al momento me dijeron que me sacaban ese mismo día el que necesito por transporte y sin ningún recargo Sobre las luces de leds creo que no te va a encajar, creo no, seguro, porque si te fijas en la foto que ya he puesto de la cámara la luz es mucho más pequeña al ir en un lateral de la cámara. joseluis_79 me dices ahora que la luz de la cámara queda descompensada alumbrando menos que la original grgrgrgr Bueno, pues ahora que la tengo la montaré y a ver como queda, si eso pues habrá que buscar una bombilla parecida con más potencia <_<

joseluis_79 no puede faltar en esta brico por su ayuda y por valernos de fuente de inspiración, gracias de nuevo joseluis Muchas gracias también a la camarera que no dejó que pasáramos sed durante la ñapa

Pues si no recuerdo mal eso que ves ahí pegado son nada más y nada menos que cristales de swarovski, así que ponte a contar y echa cuentas

Un inciso, justo antes de desmontar la rejilla tenéis que quitar un conector que lleva por la parte de arriba, se ve perfectamente a simple vista, es el cable que le da electricidad para que enciendan las lucecitas de las ruedas de la rejilla. Por cierto, tengo pendiente también de montar la cámara de visión trasera que pedí también con el interface, así que ya os pondré por aquí el resultado en cuanto me ponga a ello. Os adelanto una fotillo:

Y ahora por fin el resultado final que hemos grabado 156Sw y yo como si de un sketch publicitario se tratara :clap1: :clap1: ASÍ que si alguien se anima a contratarnos como publicistas ya sabéis donde encontrarnos Esperamos que os guste

Vaya currada te has mandado compi, esto Xcarlink directamente se lo tenía que imprimir y mandar de manual oficial con el cacharro :clap1: :clap1: Bueno sólo voy a animar también a los que no tengan el mmi original como es mi caso ya que es todavía más sencillo si cabe, viene casi todo para conectar directamente y listo, eso sí, aseguraros por mail antes de pedirlo para comprobar el año del coche ya que el mio al ser de los nuevos me llegó con uno de los conectores de la pantalla diferente y he tenido que reclamar de nuevo el cable correcto :ranting2: SW156 que buenas estaban esas cervecitas :clap1: :lol2: Bueno al tajo, para desmontar la consola del coche pocos pasos y sencillos: 1º Quitar el embellecedor de la pantalla, es tan facil como tirar suavemente hacia vosotros, tranquilos no se rompe nada: 2º Quitamos los controles del clima, si metéis los dedos por la parte de abajo notaréis dos pequeñas endiduras, una en el centro y otra en la parte derecha, pues bien agarráis bien con el dedo el de la parte derecha y tiráis con fuerza, y he dicho con fuerza que se vea que vais al gimnasio 3º Quitar rejilla de ventilación, bien aquí cuidadito porque hay que hacerlo de forma especial, si miráis por dentro de la rejilla en los laterales hay un agujerito del que deberemos tirar con fuerza introduciendo algún tipo de herramienta curvada, yo he utilizado una llave Allen un poquito larga para poder agarrar mejor, procurar presionar hacia dentro mientras tiráis con fuerza para que no se os desencaje la llave y toquéis el embellecedor como podréis observar en la foto :cry1: 4º Ahora ya chupao, simplemente quitar los cuatro tornillos que sujetan el equipo de música con una llave de tubo y listo B) Chupao Ya lo tenemos todo fuera: Y éste el cacharro con sus cables:

Uf, Gracias Nes porque me estaba mordiendo la lengua, yo entiendo que puedo andar un poquito más forzado que otros pero en mi TFSI 2.0 no bajo de un 9 (en el modo 2) y en mi anterior TDI 170cv andaba sobre los 7 u 8 litros, como un nuevo comprador se fie de algunos datos que he visto creo que se puede llevar un buen susto después. Nes, si me pones esas fotos antes me hubiera comprado ese motor de cabeza