sandomingo

mgordon yo tengo los antiguos del rs2 si los quieres te los envio y pruebas llevan 3 años en el garaje muertos de risa

audicoupe lo siento pero en ingles no me entero si tienes manera de informarme tu te lo agradeceria si vas a realizar tu el pedido yo te lo pago y cuando vengan lo recojo donde este ya ke ando por toda españa si puedes mantenme informado.un saludo y gracias

hola cuando le monte la suspension al rs2 mire y mire y habia muelles h&r eibach no los habia y en amortiguadores koni y bilstein los fabricaban pero bajo pedido despues en regulable en altura solo 2 marcas fabrican kw y fk automotive estos ultimos los monte yo "1200 euros"el cartucho es koni.lo de bajarlo tiene sus pros y sus contras fuera de estetica a favor hay que decir que las inercias del "mueble"se reducen considerablemente y que en mi opinion se vuelve mas noble no se inclina tanto pero se hace menos comodo en carreteras bacheadas en las otras apenas se nota y que arrastra la panza en cualquier aparcamiento y el parachoques hay que vigilarlo sino te lo cargas.pero bueno yo estoy muy contento de como va y como queda

los mios tambien estan bien yo lo hago por fiabilidad como me estoy planteando no venderlo lo voy a meter en el garaje y pegarle un repaso general

que son todos los de agua mas los de turbo por 500 euros?si es asi podria estar interesado informame por favor.un saludo

hola y bievenido bonito coche :clap1: cuando puedas cuelga unas fotos de la maquina

este año fernando lo va a tener mas dificil que el anterior ya que los ferrari parece que estan mas en forma aunque con las ganas y el buen hacer de alonso nada va estar decidido hasta el final y hoy lo demostro!!!ENHORABUENA FERNANDO!!! :blink:

que bien os lo pasais .pero no teneis problemas con la casa de alquiler por los destrozos es que ami en avis y europcar no me los alquilan por unos pequeños problemas que tuve con un ibiza y un 206

enhorabuena es un buen coche y muy bonito,y si le montas el pack sline te quedara mejor aun es para mi lo que le falta.buena eleccion un saludo

1ºsi no estas registrado registrate sino me parece que no te deja ver todos los articulos.2ºetra en coches motos etc y despues pon audi rs2 en el buscador en la parte derecha de la pantalla te pone buscar en españa modificalo y pon en toda europa y pincha en el cuadradito del lado y te aparece todo lo relacionado con el modelo ayer mire yo y habia 738 cosas relacionadas con el rs2 y entre ellas el volante de 3 radios con airbag prueba alomejor hay algo que te interese.un saludo

hay uno a la venta en ebay

si la verdad es que esta bastante duro pero era la unica manera de que no rozaran las ruedas el las aletas al llevarlo tan bajo como habitualmente no le doy mucha caña por carreteras bacheadas lo deje muy bajito pero eso se paga en las carreteras mas bacheadas ahora si es asfalto esta bueno es una ventosa vira muy plano y es muy neutro

pero queda desconectado permanentemente hasta que vuelves a pulsar el interruptor?yo se lo puse porque al cambiar la suspension en zonas bacheadas entraba constantemente y te alargaba mucho la frenada

precioso ese e30

mgordon me lo puso un amigo es un interruptor que me monto en la guantera que hay debajo del volante pero le dio mas de un quebradero de cabeza ya le preguntare como hizo y si tal te pongo un esquema lo que pasa es que tu lo apagas pero para que vuelva a funcionar tienes que apagar el coche.un saludo

eres un crack :cry1: :cry1: me encanta tu coche eso es pasion enhoabuena

no se cual es tu modelo si es del 95 no se si llevaba control de traccion desde luego el mio es del 94 y no lo lleva en todo caso tendria que tener un boton para desconectarlo el mio lleva un interruptor al lado del freno de mano pero es para bloquear el diferencial trasero y se desconecta a 30 o 40 km/h lo que no hagas es sacar los sensores del abs el mio tiene un desconectador de abs que le puse para desconectarlo cuando quisiera.veo que eres nuevo aqui podias poner unas fotillos de tu bicho

odey soy de villalba.tu eres de esta zona?

sdriver hay un dicho que dice que mas vale tener 10cv de mas que 1cv de menos y yo lo cumplo a rajatabla ja ja ja ya que me tengo que pasar tantas horas encima de el hacerlo lo mas agusto posible antes llevaba un man 530 y ya escalaba bien pero nada parecido a este falta hacen para arrastrar 40.000 kilos

no es mala idea ASI me ahorro el hotel <_<

la verdad es que lo e probado muy poco pero las primeras impresiones son bestiales siempre tiene potencia igual que el 5 cilindros del audi tiene un sonido particular el v8 de scania tambien cuando lo enciendes parece que se abre la caja de los truenos y es que un 16 litros da pa mucho.es otra manera de ver el mundo del motor pero no exento de encanto lo que puedo asegurar es que hace unos donuts perfectos ja ja ja a mi me gusta todo lo que tenga motor y ruedas y parece que a sportquattrolove tambien .un saludo

el dia 25 no pude ir a la concentracion de madrid muy a mi pesar pero tenia motivos de peso recojer mi nueva maquina que no es un coche pero como no tengo donde enseñarlo lo pongo aqui aver que os parece.un saludo

ok yo ayudo en lo que pueda ya tenia pensado ir a la de madrid pero el trabajo no me dejo pero si es en galicia lo tengo mas facil aver si empiezan a aparecer mas para organizar mejor.un saludo

hola romulo yo tambien soy de galicia de lugo concretamente pero voy varias veces a vigo ya que tengo casa alli y me gusta mucho esa ciudad.un saludo y aver si nos vemos un dia

hola en mi opinion el audi rs2 no es un coche para sitios ratoneros desde luego pero como cada coche tiene su terreno los que van bien sobre carreteras de montaña pagan el precio en nacionales rapidas y autovias y al contrario.pues ahi es donde es rs2 es apabullante en las zonas rapidas y hace falta algo mas que un subaru y se por que lo digo no es que yo sea un as del volante solo que el coche con sus añitos aun se defiende si es un poco mas complicado que los modernos pero es noble y predicible.un saludo y perdonad por el tocho