electrotelco

Jejeje preciosas fotos. Emilio pasame tu teléfono vía mp, este finde Estás en madrid verdad? Te queda hueco para un pulido de faros? Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Madmack, ya te digo que si que es de fiar, sino, tengo la palabra del chema que si nos la lia vamos y lo capamos jajaaj Hay confianza, estube hablando a medio dia con el, que mi borrico pasado mañana va a su nave también, y la verdad, es una persona que (a mi juicio) cobra lo que realmente es, no se aprovecha y como te dice pali, se porta, a parte, logicamente, te da la correspondiente garantía. Te deje mi tlf x MP, cuando quieras, me llamas. Un Saludo!

Eh chicos, como va el tema? quiero mi calendario!!! Ya fuera coñas, podriamos ir haciendo una lista con la cantidad de calendarios que queremos cada uno..... No tengo idea si los harán grandes o medianos o ambos, en cualquier caso... ahi pongo la lista Definiciones: Grandes, de pared Medianos, de mesa Me pongo!!! Nº ---- Nick ----------------- Medianos -------- Grandes 1- Electrotelco -------------- 2 ------------------- 2 a color jajaja 2-

Jajaja Esto lo tiene que ver estornino... si.... precisamente por él lo decia.... :fisch: :lmfao:

jajaajajajaajaja Yo tambien dudé jajaja, pero miralo... ahi con su padre.... sois 2 gotitas de agua Felicidades!

Hola chicos, En primer lugar Madmack, bueno, parece un presupuesto ajustado, a ver que más encuentras para poder comparar En segundo lugar, generalizando un poco, decir que llevo ya 1 año con el pequeñin y me esta empezando a dar también el ataque de cuernos.... para lo "duros y robustos" que "deben" son, son mas pijoteros que mi vecina la del 5º (lo siento Emilio, está casada y con hijos jajaja) nada más recogerlo, había salido de taller, con la dichosa avería de la "lucecita de la muerte" por tercera vez consecutiva.... mas de 2000€ y a día de hoy, (si, no es coña) sigue la dichosa lucecita encendida... (lo siento Chemisky, no, no he tenido tiempo pa arrascarme los hue.... pa limpiar el cauda), pero fuera aparte de ésto, la verdad que a pesar de tener un gran valor sentimental, cada día me duele mas la cabeza con el potro.... En fin, esperemos que sea culpa del invierno.... y que en primavera empiecen a florecer mejores pensamientos... porque... valla tela... Me cago en sanpitopato que cabreo que llevo hoy!

Pues hoy me he dado cuenta que tengo rajados los guardapolvos... asi que me toca meca si o si.... :S

y luego nosotros hacemos panza... jajaja

jod** mad, se ve que este año se quiere llevar a unos cuantos por delante... primero mi corsita, luego tu A6.... Remitiendome a los consejos del Sr Chemisky, te puedo (y te mando MP) aconsejar un meca, no esta en la zona centro, mas bien por zona sur, pero... (a mi al menos, que tambien miro el € como si fuera oro) me bajo en mas de un 50% un presupuesto dado por otro taller (de 2500 a 600) Bueno ahora te mando el MP... Saludos y tenme al tanto!

Felicidades Emilio!!! Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Es cosa del neumático, ni la tracción ni el equilibrado ni el alineamiento. Hay neumáticos que a determinada velocidad dan una sensación de una pequeña vibración, en mi ex80 me pasaba de 127 a 132km hora y tras revisarlo mil veces varios mecas me dijeron lo mismo que es el punto del neumático. Así que no te preocupes por ello pues el neumático está correcto y lo demás también. Saludos. Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

A ver... Segun tengo entendido, el pensador tiene 2 posiciones no? Abierto y cerrado... Si fuese de 3 sería más fácil. puesto que si lo dejas en abierto, el cierre enviaría el contrario provocando un cortocircuito, en uno con 3 posiciones tendrías abierto cerrado y automático... Ya es cuestión de verlo.... Ya te digo que yo en el mío no lo tengo y te hablo puramente por conocimientos electrónicos e ingenio Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Electronicamente es facil.... Al cerrar, le mandas la orden (pulso positivo) a un relé que active durante x segundos el cierre de retrovisores, para abrir, en lugar de darle el pulso al abrir el coche, lo haces con un "bajo llave", de ésta forma, abrirán solo cuando des el contacto. contras? en teoría que el boton de selección manual lo dejas condenado (no valdría, tendrías o un sistema o el otro). Saludos!

Gracias por la información Alo!!

+1, seria interesante que pudieras informarnos algo mas

y la continuacion del video? y esa foto que dices? Me alegro que estés bien

La verdad bully, es algo muy simple de hacer, y lo del display... jajaja es un tanto ñapa, se podria mejorar bastante utilizando una pic que controle por si misma el rango defrecuencias y de la frecuencia exacta... pero vamos, que ni son 50 exactos ni 60 exactos.....

Ando desde el m y ni veo la imagen pero te dir頱ue no llev Efectivamente es un 1.0 no un 1.2 Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

un opel corsa C con motor 1.2 3 cilindros gasolina

Es a lo que me refiero Alo, es imposible que en desmontar tenga 4.5 horas solo la culata...!!! porque a parte, me ponen 30 minutos de prueba de compresión!!

pues al paso q vamos, que haga el mosaico para enero de 2014 ... y nos hagan el calendario a partir de febrero :roll1:

No te preocupes que yo aún le pregunto al gps como llegar a mi trabajo.... Cadiz (capital) esta a 140km de mi tierra, Algeciras, ciudad de la provincia gaditana

jajaja valla tela emilio!! Bueno, pues si que tengo una pajara montada que pa que... en fin, a ver por donde sale todo esto...

Tal y como me decis, en la hoja de "entrada a taller" donde pone los datos del vehiculo y tal, pone en una letra muy pequeña "el cliente acepta el cargo por realización de presupuesto" ... claro, de entrada no te dan copia de dicha hoja... por otro lado, tal y como dice RCV, debían tener unos limites, no? en los sistemas informaticos para hacer los trabajos (de echo en elsawin y otros tantos softwares de mecanica tambien lo indica) te pone unas horas de trabajo estipuladas, de las cuales no debian cobrar mas... porque... de un puñetero 3 cilindros, levantar culata que ni tienes que desmontar delantera ni nada pongan 4.5 horas de trabajo... me parece un robo... Hablé con un conocido que es abogado, le comenté lo sucedido y me dijo que si tenian la firma en una hoja donde pusiera eso que me iva a gastar mas en abogados y canones judiciales que el importe que me solicitan... a parte que al tenerlo firmado, era causa perdida... Algún consejo? (a parte de meterles fuego) Gracias chicos

Os cuento.... La semana pasada cascó el corsita de mi mujer... la cual, como es menester, llamo a la grua y lo llevo a taller.... bueno, me pasaron un presupuesto cojonudo... 2500€!!! (y presupuesto abierto porque no tenian idea de que mas podian sacar).... La averia en cuestion es perdida de compresion en el cilindro 2 del bloque (2 cilindros) camisas ok, cilindro ok, culata ok, vamos, cambiar los puñeteros segmentos a un 3 cilindros con 180mil km, "y ya que estamos" le cambiamos las valvulas de injección, que están un pelin quemadas.... Cual es mi sorpresa cuando paso por el taller a que me expliquen de donde sacan esos 2500€... solamente en desmontar la culata y pistones, 6 horas de mano de obra (para hacer el presupuesto!!).... :shocked: le grito al "mecanico" pero que te has fumao maikelnain?¿?!!!?? se queda con cara de a lo que le digo, "meteme todas las piezas que tengas desmontadas en una bolsa que llamo a la grua y pal desguace (mentira, para el otro taller)" y me dice... "si no reparas, tienes que abonarme (la friolera de...) 348€ en concepto de confección de presupuesto... " a lo que yo le respondo... "vamos a ver, ladrón, que es lo que eres.... en levantar una culata de un 3 cilindros, que son cuanto... 8 o 10 tornillos, que se hace en... 30 minutos, mientras te tomas un café, me dices que has tardado 4.5 horas!!?? como estabas quitando los tornillos, tomandote un cafe en cada 1/4 de vuelta?!?, y en desmontar 3 pistones, 1.5 horas!?!?? estamos locos? menos mal que no es el A6, que es un 6 cilindros, sino me pides 1500€ por el presupuesto....." el "maikelnain" este me responde con una sonrisa y me dice tan ancho... "6 horas es lo que hemos tardado en dar con la avería, como ves en la factura del presupuesto, 0.40 horas en concepto de prueba de compresión".... La mirada que le lancé le dijo todo, su cara tornó un color blanco cual recuadro donde suscribo estas líneas.... mis palabras fueron... lo mismo "mañana no tienes donde trabajar ladron, la gasolina hoy está mas barata y me da para una garrafa de 5l y meterle fuego a este taller....." tras reponerme de mis maquiabelicas ideas, le digo... "a ver, esta avería, me la han presupuestado en 5 horas desmontaje reparación y montaje, como c*** me estás cobrando 6 horas de desmontaje?!?" a lo que respondió nuevamente con un "es lo que hemos tardado en encontrar la avería"... en fin La cuestión es que nos hemos quedado sin utilitario, pues reparar + pagar la tarifa del presupuesto se me sale de presupuesto, que tengo claro que no pienso volver a pisar un puñetero taller oficial (Opel de Ciudad del automovil) y que tengo ganas de "sangre" (lo mismo paso esta noche y le meto fuego....) menudos cabr.....es Conclusión: Al ir a un taller, siempre siempre siempre, recalcar por escrito que antes de hacer nada que nos quieran cobrar, nos informen y pidan conformidad por escrito!!!! perdón por el tocho pero estoy... que trino... ahora a buscar un trasto por 500 o 600€ :S (si os enterais de alguno, avisadme)