electrotelco

Hola y bienvenido!! como te dicen los compañeros, el 2.8 atmosférico, es un motor muuuuuuy duro, no tiene las tonterias del turbo... pero traga que es una delicia.... en bajas, si, es perezoso... es un motor para llevar a partir de las 2500rpm si quieres respuesta, a menos... es como una camioneta... pero a partir del umbral... despierta la bestia y se convierte en un auténtico rayo... Yo te puedo comentar sobre el mío, 2.8 quattro 5 velocidades (manual)... que para mi gusto, le falta una 6ª si o si... es el gran fallo que le encuentro... de averías mecánicas... hasta ahora, piezas de desgaste... (porcierto chema, tenemos que hablar jajaja) Saludos y esperamos las fotos de tu maquina!

buenas tardes tropa!! que bonito que te está quedando....!! bueno que hoy ando contento.... amos con un chiste? Esto es un médico joven que acaba de sacar la plaza es destinado a un pueblecito perdido de la mano de dios... tras varias semanas allí y ante la ausencia de mozas de buen ver el hombre le pregunta a un lugareño: - Oiga, aqui cuando tienen ganas de mojar el churro ¿Qué es lo que hacen? El paisano le contesta: - Pues nosotros bajamos al rio y cogemos la burra que esta siempre allí. Al medico la idea no le entusiasma pero pasadas otras cuantas semanas ya no puede mas y decide bajar a buscar a la burra un domingo pensando que nadie le viera por allí pero cuando llega encuentra una docena de paisanos haciendo cola. - Hombre doctor, venga, venga y pase usted primero. - No si yo no venia a ... - Vamos, pase pase. Y todos le dejan pasar el primero... el se pone detrás de la burra, se baja los pantalones y empieza a darle como un loco. Al cabo de unos minutos se le acerca unos de los paisanos y le dice: - Oiga doctor, si no le importa no nos canse mucho a la burra....... que la necesitamos para cruzar el rio para ir al puticlub del otro pueblo!!!!

como bien dice el compañero.... algo tendrán los 4 aros.... que en las calles, 4 aros con 20 o más años son mirados con envidia... porque? por tener un coche que no pasa de moda? porque le doy un pisotón y tu 2.0TDI con una semana no es capaz de seguirme?.... No lo se, pero como una vez un amigo me dijo... "conoces la diferencia entre un coche y un vehiculo?"

esa pieza me recuerda al bloque donde va la varilla de apertura de maletero.... al cerrar el coche con llave, fijate si el maletero queda bloqueado o si queda abierto...

pero las multas son por nuestra seguridad...

pues si, es lo que tienen las televisiones... que cada día meten mas mier%* y terminas viendo la mejor parte de la carrera en un cuadradillo de 5x5cm mientras a toda pantalla ves un anuncio de la campanario.... Ayer (lo pillé tarde) pude ver las dos ultimas vueltas de la carrera en una web italiana desde el portatil... lo mejor de todo? que no tenian anuncios

estoy deacuerdo con lo dicho..... En casa, tenemos un corsa 1.0 3 cilindros con 60 Cv... y... a parte de sonar a tractor, como bien dice el compañero, aceleracion escasa y muuuuuuuuuuuyyyyyyyy larga... vamos, que para adelantar en una nacional, tienes que coger carrerilla durante 500 o 600 metros almenos.... Y la caja de cambios... cortisima... a 120 vas casi en 4500rpm... vibraciones? las que quieras y alguna que otra más... Señores, no se dejen engañar, que eso es un timo!!!

hombre... yo tengo claro que unas ASI no le pongo a mi coche :frusty: mira que son feas... si almenos les cubriesen los flancos laterales... ya sería otro cantar... Luego está, como bien dice el compañero anteriormente, en el tema del consumo.... van como "medio pinchadas" de forma que la rodadura tiene mas superficie en contacto con el asfalto, por lo tanto, mayor consumo... al no mantener la forma circular" de la rueda... el recorrido de las mismas será menor, por lo que nuestros coches tendrían menos recorrido, y menos fuerza... ASI que no le veo beneficio alguno..... y para más inri, como dejes el coche aparcado un mes (o 15 días) cuando llegues, te las encuentras deformadas por completo por el peso fijo...

la temperatura de luz ideal, son los 5.5k/6k, es la temperatura de la luz diurna y por tanto, la que menos cansa

Mis felicitaciones madmack Decirte que si es por ese tiempo, y posteriormente te respetan el puesto y te trasladan nuevamente a españa.... :crying_anim: te vamos a echar demenos en las kdd's Es un muy buen momento para irse de españa, y máxime si te lo van a remunerar bien.... me uno al comentario de Emilio, si necesitas Cv's... avisa que me voy con la parienta incluida.... Eso si... preguntale al jefe si te paga el traslado del coche... sino no hay na que hacer! jajaja un abrazo!! y a ver si coincidimos de una vez!!

buen chapú tienes entre mano.... Yo lo haría... en un motor viejo y que no me valiese... una vez visto los resultados positivos, entonces le metería mano al coche Si necesitas un cable... cuenta conmigo, aunque sea para ayudar a darle vueltas al coche :roll1:

y digo yo... para que queremos rotondas.... :roll1:

exagerao!! 12mil KM estan las gomas nuevas!! ni que fueras andaluz jajaja lo mejor que puedes hacer, tal y como te dicen, es pasar esa rueda a "rueda de repuesto", que no se si entrará en el hueco, pero desde luego... buen maletero tienes!

Tal y como te dicen, los testigos, están en las propias pastillas, de modo que al realizar el cambio de pastillas, dejará de saltarte el aviso

y no os da miedo llegar a la reserva? (lo digo por lo que hay que echarle después para que se recupere...)

lo mismo te han betado el video por la banda sonora.... seguro que tienes el copyright? jajaja

joer macho... que nos teneis en vilo!!! jajajaaj muy buenas a todos!, una cervecita bien fria que hace un calor.... chema, buen trailer... jajaja

mejor una mesa... puesto que te será mas facil trabajar con el cristal, la comodidad de la postura y a la hora de "apretarlo" para realizar el corte de la pieza será mucho mas facil y comodo...

Hola bully, como te dicen, lo puedes hacer con una regla larga para que la linea pase recta, luego, pon el cortacristales por debajo del cristal, en el centro de la "linea" que has trazado previamente con el mismo, aprietas un poco hacia abajo por las esquinas y verás como el cristal se abre como si fuera mantequilla... en este enlace lo puedes ver... como cortar un cristal...

yo algo menos... uno 550 / 600 hasta que la aguja casi llega a la zona roja.... (en carretera), si me meto en ciudad... :crying_anim: Si esque este 2.8 es muy tragon jajaja (una media de 12L/100 en carretera)

imagino que el indice de carga no te habran dicho nada, porque como en España solo es legal ir hasta como maximo 120km/h... jajaja mira que son ciervos...

fijate si nada mas arrancar, se dispara el ventilador, éste es sintoma de que el termocontacto esta malo. Yo en la tanqueta, tengo montado un interruptor que me puentea el sensor, de modo que activo el ventilador manualmente, para en ciudad, o en atascos en carretera, llevar el coche sobre los 85º (llevando el ventilador en velocidad 1 fijo, te mantiene la temperatura)

jod**, pues yo encuentro video x ningun lao..... chemisky, este finde que hacemos? unas birras esta tarde? emilio, que tal va esa pata? que te debo unas birras a ti tb!

lomoi, tu que eres compañera de armas.... para recuperación de datos de HDD y demás, que distro de linux me recomendarias?

+1 puedes argumentarlo un poco con algún video