electrotelco

Hola Sandrito..... bienvenido!!! Sabes? !!!Viva la educación!!!! primero presentate, tu y tu maquina!!!! luego si quieres información, utiliza el buscador, y finalmente, si no lo encuentras.... pregunta! En caso contrario, lo mejor que puedes hacer, es ir a un mecanico que te lo monte o te resuelva las dudas! Gracias por su visita! "Porque ASI NO son formas de entrar en un foro..." consejo de amigo

hoy por hoy... es complicado elegir... pero puestos, si puedes... MAC Si vas a línea PC-windows, Packard bell o Compaq Suerte en tu búsqueda!

Hola bully, te puedo decir que para talleres, lo que se está montando (lo se porque los vendo ) son... o bien los FLuoled SMD (entre 20 y 21w, ya en proceso de extinción) o bien los Fluoled HP (Hi-Power, entre 28 y 30w) y ahora la nueva serie DOMAE (entre 25 y 27w y mucho mas baratos) Aún ASI, si quieres, me mandas un MP con la zona de trabajo que quieres iluminar y te hago un pequeño proyecto lumínico.... personalmente, antes de montar unos Fluoled, montaba otra cosilla...

hombre.... 250 lereles.... no es caro... pero tampoco barato... no se... yo esque soy mucho de regatear... ofrecele 150 a ver que te dice jajaja como se nota que en cadiz regateamos...

Si, efectivamente la foto está hecha en el ventorro del cano, alcorcón - Madrid... en la puerta de mi trabajo... escuché un estruendo... un motor tosco y con un muy grave sonido... realmente era musica para mis oidos... me asomé y estaban haciendole una puesta a ese bellezon... me contube a sacar el movil para chascar unas fotos... hasta que lo aparcaron... entonces... toma minireportaje jajajaja

Podemos dar las gracias de ir en nuestros Hierros que nos salvaguardan.... para muestra... como he leido por ahi arriba... el C4 que yacía aparcado.... Me alegro que estés sano y salvo compañero!

Gracias! esa foto está hecha recien pulido... en el pueblo de mi señora jijiji Gracias pren, ahora ando un poco escaso de pasta, pero tengo en mente cambiarle el paragolpes trasero y sustituir el delantero por el labiado... y una vez tenga ambas piezas, darle una manita de pintura general... que tengo unos vecinos un tanto graciosetes.... El mio también tira de fábula en 2ª, en 3ª, en 4ª... aunque ya en 5ª... le cuesta un pelín... pero el dia que yo me pike... esque me compro una montambike jajajaja soy el terror de los semáforos... y acostumbro a salir en 2ª... Sigue informando, por si hay novedades. Aqui mismo o habre un nuevo hilo. Saludos. +1 Siguen informando, en este hilo si quieres!

Hola chicos!!! se que hace tiempo que no aparezco por aqui.... bueno, ando un poco cascao :S pero... os traigo fotitos frescas... espero que os gusten!

pues si, ese mismo te vale... yo soy clte habitual de Mekanikea jijiji Ya te digo que no es dificil, y si tienes dudas... preguntas!

Ese que comentas si me gusta. A mi el modelo con espadín, sere raro, pero no me gusta nada. Quiero instalar un al coupe, simplemente que abra y cierre y se enciendan las luces, y eso en concreto no me desagrada. ¿Podrias decirme el tamaño de mando, medidas o comparado con algo? Es para hacerme una idea de como es de grande. Saludos. David, tengo por aqui rulando un modulo de cierre con mando, si lo quieres, es tuyo

por lo que cuentas, el meca te ha puesto un termocontacto estandar de 80º, por eso solo te pilla temperatura al subir un puerto... muy mal por su parte, que te cambia uno que abre a 87º? perdon? nuestros coches deben abrir a 95º (1ª velcidad) y 103º (2ª velocidad)!!! Busca en tu zona un taller de estos que te alquilan el box con herramientas (si quieres nombres, te lo paso por privado), que por 1 hora 18€ de taller... te lo haces tu mismo... solo es ir probando... aparte, como te comentan los compañeros, ellos se engargan del residuo, y las piezas las puedes llevar tu compradas directamente, con lo que te ahorras una pasta... y tienen un mecanico que te puede ayudar sin problema A parte de todo esto, decirte que el termocontacto, viene con su junta, y que simplemente con quitar el antiguo, ya tiras todo el refrigrante... es facil! yo lo hice (por primera vez) hace poco mas de un mes y sin problemas.... Un dia de estos subo un brico Saludos!

Bienvenido!! pasa y ponte cómodo! Esperamos esas fotillos!

Siempre puedes arriesgarte a ver lo consume realmente echandote una garrafa en el maletero. Lo llenas con el parcial a 0 y a andar, a ver cuanto te haces, que te quedas tirado, rellenas y limpias inyectores Saludos jejeje.... la ultima vez que "apuré" tanque.... falleció chewaaka!!! 500 € la broma de la bomba de gasolina... tirado un sabado por la tarde en un sevilla a 38º de temperatura... con todos los talleres cerrados... tusto! jajaja Alguien me regala un ordeñador de abordo? gracias! jajaja

Bienvenido Carlos, para las dudas, te recomiendo utilices primero el buscador, si no encuentras, pregunta, te echaremos un cable... con la adquisición, enhorabuena!, ahora solo te falta poner unas fotos!!!

Hola compi,gracias por la informacion,el brico té a quedado de vicio,me pondré mañana,porque el otro día,me puse de una mala leche y más cuando no conseguía hacerlo funcionar y más cuando leí que sería imposible por el sistema de aire y toda esa movida,denuevo gracias y ya te contaré como me ah ido y si me ganó o no jejeje. Un saludo el brico no es mio, yo lo seguí tal cual viene y tras un rato de deducción, solo tienes que cortar un (si, uno) cable de la instalación del coche, y conectar ahi los cables de apertura / cierre que te indican en el esquema... es facil, se que es lioso y que hay muchas páginas, pero leelo y sigue las instrucciones... verás como lo consigues. Con respecto a conectarlo directo a la bomba... es exactamente igual que en la puerta, solo que en la bomba, resultado? que tienes que realizar mayor tirada de cable ... la bomba está en el lateral derecho del maletero, detrás de la tela que lo recubre. Saludos!

leche.... me da en la nariz que o bien busco la forma de hacer que la aguja no tenga ese "retardo" que muchas veces, llevas medio tanque, y te piensas que vas entrando en reserva.... y de extra, montarle de una vez el ordeñador de a bordo jajaj, mas que nada, para poder ver de una vez el consumo real y los "kilometros restantes" (vamos, poder esperar a ver la señal "L" para repostar y conseguir (no apurar) hacerle un kilometraje decente... que de 500 a 600km andando en torno a 120 /140 (y 160) y haciendo muuuuy poquita ciudad....

jod**... yo con mi 2.3E con suerte llego a los 600km

Hola compi... busca en el foro "Cierre centralizado" hay muchos bricos... aqui te dejo el enlace a uno.... Instalación de Modulo de cierre centralizado con mando Suerte!! (yo lo tengo hecho y luego actualizado a la alarma! y va de coña )

no te aumenta intensidad... es una bombilla a parte.... al menos en el 80/90.... son estas que ves encendidas... saca el juego de lamparas de tu foco trasero y compruebalo... seguro que tienes la lampara fundida. Suerte!

efectivamente, tal y como te indican (bendito ETKA) o bien es el de 2 polos, o bien el de 4... lo mejor, te tiras al suelo y miras el conector... yo hace una semana le hice el cambio de aceite y de paso le cambié el termocontacto (el mio lleva de 3 polos, justo el que has indicado en el primer post)... la broma, 25€ y 20 minutos, 15 del contacto, y 10 del anticongelante.... lo cambias y listo... Aprovechando, he hecho al cable, un ingerto con unos robacorrientes, para, desde el interior del habitáculo, mediante un botón on/off normal, poder encender el ventilador a demanda (que nos viene muy bien para verano....) Saludos!

y donde tienes el brico de ésto??!?!??! :drooling: y que lamparas son?

si... en la 2ª foto se ve claramente que tienes el liquido de frenos bajo de nivel... kamikaze!!!! :ranting2: :dl: :claugh:

Sigue con el 10-40 semi, es lo recomendado por el fabricante (mira el manual de tu coche!! que no solo es de adorno para la guantera!! )

Solo falta la parte de arrastrame como un gusano debajo del coche y tragar un poco de la gasolina que se derrame en la operación. Buena información, en cuanto me llegue el filtro lo cambio siguiendo tu consejo. Brum Brummm. chico, no me seas complicado, un cartón y el gato... levantas de la rueda trasera y listo... con respecto a tragar gasolina.... con un poco de cuidado, no te llegará a salpicar!! (solo al cartón) moreno, te fijaste en la web de oscaro? no se porque, pero solo me aparece en francés :S

AMEN!