mazda323

:drooling: jod** con los blaquitos, ya os vale. Precioso si señor, la peña es que en las fotos no se aprecia el mate. Salud y a disfrutarlo un monton. mazda323 PD: no todo iba a ser bonito, no? que pasa si un hijo de la grandisima put* te raya el coche o te da una o**** o algo asi...¿te tocaría poner otra vez vinilo? por que despues del primer hijo put* puede venir el segundo que se ponga a tirar del vinilo.

Guauh!!! Enhorabuena por esos kilometrajes ;-) Salud. mazda323

Buenas. Hace poco tuve el mismo problema que tu con la lucecita de marras. Que sepas que pueden ser mil cosas, asi que si no se te apaga lo mas coherente sería enchufarlo al VAG-COM o sino pasarte por un taller (oficial o no) a que te hagan una diagnosis. No sea que te mandemos salir a carretera a zumbarle al coche pensando que pueda ser un problema de gases (EGR o DPF si lo tienes) y el problema sea otro y lo agraves. ¿El coche arranca? ¿notas algo raro en marcha? Salud. mazda323

No lo he indicado, pero la luz lleva apagada ya 20 días. A ver si aprendo a usar el vag-com , que lo compre y lo tengo ahí aparcado. Saludos. Mazda323

Buenas. Las diferencias a simple vista que aprecio son: - aro rojo - la parte de aluminio tiene un corte diagonal en vez de paralelo, como el del SLine (es decir, que no es mitad cuerpo perforado, mitad aluminio) - no se si el perforado es algo diferente al del SLine. No lo compre en AUDI, lo compre en eBay, en la tienda que he puesto mas arriba. Salud. mazda323

Buenas. Encuentro normal que haga mas ruido cuando esta mojado. De igual modo que cuando te montas en tu coche con los pies mojados y al accionar los pedales, suena mucho el roce con la goma. Saludos. mazda323

jod** tio, que susto! Pensaba que tu coche era el de la foto de tu firma, y cuando he visto la foto de la modificacion he pensado: !pero que le ha hecho! Ahora ya veo que no era tu coche. Asi que te felicito por la mod, algo que yo tambien quisiera hacer en mi B7 (pero con la defensa del Sline B7, claro!) y que espero que llegue pronto. Salud. mazda323

Buenas. Adelantar que los consumos dependen no solo de ruedas, sino del estilo de conduccion de cada uno, pero bueno, alla van. A4 3.0 TDI Quattro --> 60 euros - 600km. Esto en una conduccion sobre todo ciudad y un poquito de extraurbana. Por autopista todavía no le tengo pillado. A veces pesa el pie del acelerador y a veces pesa menos. El ordenador de a bordo miente como un bellaco, no hay que hacerle ni put* caso! a mi me pone 6,5 litros, todavía no he visto mas de un 8, solo en frio. Y ya te digo que he ido a fuego por carreteras. Pamplona - Bilbao por autopista a 120km/h de tempomat en 5ª marcha (no en s..ta, por que me va casi por debajo de 2.000 rpm), marcaba el salao 5,4 litros constantemente. Me fío mas de mis propios cálculos. Salud. mazda323

Buenas. Pues algo bueno para empezar, sería que pusieras punto muerto cuando ya tienes el vehiculo parado. No es nada bueno circular en punto muerto (diras que solo son unos metros, pero si sumas todos los metros que haces en punto muerto durante la vida del coche, te daras cuenta que empiezan a ser kilometros y kilometros). Se que no es la solución a tu problema, pero es un consejo. Salud. mazda323

jjrm y Grajus El chirrido que escuchais, ¿es girando la direccion casi a tope? a mi también me lo hace y creo que simplemente es que estamos cerca del tope y forzando la direccion. Salud. mazda323

Buenas. A ver si conseguimos diferenciar lo que le pasa. En los garajes hay que tener cuidado con los ruidos, ya que el propio pavimento nos puede estar engañando. De todas formas por lo que comenta, yo estaría con tineo; tiene pinta de ser de transmision o de rotulas. Y si me tuviera que tirar a la piscina, diría que es una homocinética y que ya tienes la jaula de bolas bastante afectada. ¿El ruido proviene de uno de los dos lados del coche? ¿de los dos? ¿del centro? Yo ahora mismo tengo que cambiar también la transmision derecha por que el ruido incluso acojona. Parece que vaya a partir! y solo suena tal y como dices, a baja velocidad y con la direccion girada. Salud. mazda323 PD: tineo, ese silent block da pena! hace poco estuve con un amiguete cambiando los silent block de los brazos delanteros de suspensión de un Golf IV y estaban mejor que la rotula esa que muestras, y el Golf ya se iba en las frenadas y transmitia una vibracion horrorosa! Lo que tambien aprendi es lo facil que se cambia un silent block con una prensa y lo inifinitamente aburrido y precario de cambiarlas a golpe de martillo (con el consiguiente peligro de cargarte algo). Por cierto, dicen que las de teflon van mejor que las de goma.

Buenas! Schummy, si, creo que es lo que comentas. De todas formas a ver si encuentro la diagnosis que me hicieron y lo puedo confirmar. jose_bkw, el tema es que a mi se me apago sola. Tengo VAG-COM pero no lo tengo funcionando, lo compre hace poco y me tengo que leer algun manual o algo para aprender a utilizarlo un minimo aunque sea. De momento ya digo que no noto nada raro, excepto alguna humareda bien negra cuando le doy algun aprentocito. A esperar que contacte el vendedor y tirar de garantía. Gracias chavales! Salud. mazda323

Buenas. Desde luego que es una pasta, pero como comente, a mi me salío por 80 euros, que quieras que no, es una diferencia apreciable. Y al dia siguiente de comprarlo, volvi a mirarlo y vi 129 euros...asi que igual tuve suerte y lo compre estando el precio erroneo, no se. Un Saludo. mazda323

Buenas. Mira, no es una buena foto, pero para que te hagas a la idea quizas te sirva. Se trata del pomo Sline de los nuevos modelos (aunque he visto alguno en la calle y no he visto que tuvieran el aro rojo). A mi me costo 80 euros, pero ahora veo que cuesta 129 euros!!!! Si necesitas una foto con mas detalle me dices. Mira, te dejo el enlace de eBay donde podras verlo mejor: Pomo Sline Saludos. mazda323

Buenas. Gracias! no se si el RNS-e es de los nuevos, si que se que esta fabricado o eso pone, en el 2010. Sobre las tarjetas, cuando dices "se" supongo que querras decir "sd", ¿no?. Sobre la lente, ya he visto el brico. Si que parece facil, pero tendre que agenciarme unas llaves de extraccion por que solo tengo 2 y necesito 4. El tema de los CDs que no lee o deja de leerlos cuando ya los ha reproducido bastante tiempo, es que estuvieron mucho tiempo almacenados en la guantera del coche, aguantando altisimas temperaturas. Voy a hacer una prueba, voy a grabar un CD de musica totalmente nuevo a ver si también pasa. Con el DVD de Navegacion no tengo ningun problema Saludos y gracias por la respuesta. mazda323

Buenas. Si Sergio, claro que tiraré de garantía. Pero como te imaginas, el paisano no me coge el telefono desde hace un mes. Pero que no se columpie por que me presento en su casa en menos que canta un gallo. Por ese camino lo lleva clarinete conmigo jose_bkw, el mismo que el tuyo ;-) Es un 3.0 TDI con DPF, el de 232cv. Un Saludo y muchas gracias por las respuestas. mazda323

Increible tio, era por el título del post. A lo mejor ha detectado que ya existia uno con ese titulo? No se chico, pero he creado un post con titulo "Hola" y texto "Hola" y me lo ha publicado. Asi que he cambiado el titulo del post y por fin he podido postear. Pero que conste que lo he vuelto a intentar como ayer, y ahora mismo me ha vuelto a fallar. En fin, iremos aprendiendo. Gracias Sergio. mazda323

Buenas. Hola, había posteado el problema en el foro correspondiente a mi modelo de coche, y me han dirigido aqui (aunque antes me han dado un pequeño adelanto de lo que puede suceder. Si es que son majisimos estos de los A4 :-ppp). Comentar que el navegador esta comprado por eBay supuestamente como "used" (usado), aunque en apariencia esta nuevo y juraría que jamas montado ya que ni tiene rallones ni tiene marcas de guias ni nada de nada. Y ya de paso, y adelantando que no he utilizado el buscador, ¿que capacidad maxima admite para las tarjetas SD? Copio-pego "Buenas. Hola, pues tras la reciente y costosa instalación del RNS-e, ahora me pone este error al cabo de llevar un rato leyendo CDs de música. Y lo que me mosquea es eso, que los lea y luego a mitad de CD me de el error. Ademas lo saco y lo vuelvo a meter y me lo reproduce bien. Los CDs han estado parados un monton de tiempo y seguramente expuestos a altas temperaturas, no se si me habrán estropeado. Los CDs, los lea o no los lea, salen del RNS-e a 200º por lo menos! imagino que sera normal, ya que en mi anterior RadioCD también salian calentitos. El caso es que estoy muy mosca y me gustaría saber si le ha pasado a alguien o si alguien sabe que le pasa al cacharro. De momento voy a comprar unas tarjetas SD para ir tirando y asi aprovecho a pasar la musica a otros dispositivos. Añadir que no he realizado todavía la operación de conectar el VAG-COM para indicarle al coche que llevo navegador, pero entiendo que eso da igual. Otra pregunta: ¿tiene el RNS-e alguna limitacion respecto a la capacidad de las tarjetas SD? Un Saludo y muchas gracias. mazda323"

Lo siento, pero es que no me dejaba postear y he tenido que hacer una prueba. Increible que no me deje postear debido al titulo del post...es que alucino.

Buenas. No se tio, acabo de intentarlo de nuevo y me dice lo mismo. Ademas es raro, por que no puedo crear un post alli y sin embargo he podido crearlo aqui Saludos y gracias. mazda323

Buenas. Pues eso, quería repetir mi mensaje en el foro de navegadores, y cuando le doy a postear nuevo tema, me dice lo siguiente: ---------------------------------------------------- Method Not Implemented POST to /foro/index.php not supported. Apache Server at www.audisport-iberica.com Port 80 ---------------------------------------------------- ¿Es un tema de permisos? Saludos. mazda323

Buenas. Hace unas semanas, tras un viaje de mas o menos 2 horas, tras parar y arrancar el coche varias veces (de ir de un sitio a otro) se me encendió la luz del motor. En principio no le di demasiada importancia, pensando que sería la EGR, el DPF, o algun calentador, pero tampoco veía humo ni notaba nada raro en el motor. El coche andaba perfectamente, como siempre. Al cabo de un día con el encendido en todo momento, de repente se apaga y no se ha vuelto a encender. Entonces caigo en la cuenta de la ultima diagnosis del coche, en la que me detectaron una avería intermitente en los colectores (la cazoleta o algo así? no lo habia oido nunca, y ahora pienso que pueda estar relacionado. La reparación eran sobre 500 euros...una pasta vaya. El coche lo compre de segunda mano y tiene 1 año de garantia (ahora menos, claro) por eso quiero averiguar cuanto antes que es lo que le ha pasado, para meterle mano al vendedor. En la casa oficial, donde tengo dos colegas, ya me dijeron que esperase un poquito y que ya entonces lo metiese con la garantia. ¿Que os parece? ¿alguna idea? Si que he notado que al pegar algun pisoton a fondo el coche echa humo como para cargarse la capa de ozono el solito. Humo bien negro, como si no quemara bien, por eso pienso que puede haber algun fallo en la mezcla. Un Saludo y muchas gracias. mazda323

Pues si, si que era tu coche el que vi allí aparcado Precioso tio, impresionante en blanco, me encanta. Enhorabuena y a seguir disfrutandolo. Salud. mazda323

Buenas. Se me ha ocurrido...¿podria algun moderador mover el post al subforo de navegadores? mas que nada por no repetir el mismo post. Un Saludo. mazda323

Buenas. Hola xavi10, claro que me has ayudado. No conocia la existencia de un subforo de navegadores, solo frecuento este Echaré un vistazo y buscaré también el brico que me comentas. Lo que me extraña es que aunque lo he comprado de segunda mano, parece totalmente nuevo, y el lector sucio :cry1: Pero si solo se trata de limpiarlo, !ni tal mal! Un Saludo y gracias por responder. mazda323