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Mensajes publicados por francisco glz a4 b6
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Estoy pensando en adquirir un tempomat,
el problema es que no se como instalarlo, ni si mi SMLS es compatible ya que no se desmontar el embellecedor de la parte baja del volante (no tengo el desatornillador ni se donde comprarlo ya que los que mire son demasiado cortos) Tampoco tengo el vagcom para codificarlo
si alguien sabe instalarlo y quiere ganar un dinero extra?¿
Me encuentro en Avila podria desplazarme a Madrid o alrededores de Avila, tamb a Coruña en semana santa
gracias de antemano
ya desmonte y vi que no era compatible mi smls con el tempomat pues termina en "F" si alguien tiene alguna de segundamano compatible o sabe donde adquirirla a buen precio
escucho ofertas
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Por cierto si quieres los lavafaros con bomba, deposito, conectores, mangueras,...completos te los dejo en 20 euros pues tengo unos que los iba instalar mi hermano y al final no monto los xenon por lo tanto estan nuevos sin sacarlos de la caja
te los podria entregar en mano en Madrid y explicarte como se montan ya que es muy facil y depaso ves como funcionan los mios
los puedes ver aqui:
http://cgi.ebay.es/KIT-LAVAFAROS-XENON-CUA...=item35a2bf900a
Vale te lo tendré en cuenta.
Entonces si decido coger un Kit lo suyo seria balastro slim, entre 4000 y 6000 k y con can-bus.
aparte de eso que aseguren que tiene los cables apantallados para que no te de el error de abs y velocimetro
debes poner papel de aluminio alrededor del cable y fijarlo con cintaaislante(jaula de faraday)o comprar cinta de aluminio y apantallarlo(esto segundo no se si funcionara pues yo tenia el metodo de la jaula)
la diferencia esta en que el apantallado viene con cobertura de metal para que no se escape la electricidad ya que pasa mucha potencia y crea un campo magnetico que interfiere en la centralita abs
bueno sino tambien lo puedes apantallar tu como dige antes
Pues muchas gracias, mirare si encuentro algo.
Que diferencias hay entre el cable apantallado y sin apantallar (una malla como en el de la tele)
Y para apantallarlo yo que debería hacer?
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Por cierto si quieres los lavafaros con bomba, deposito, conectores, mangueras,...completos te los dejo en 20 euros pues tengo unos que los iba instalar mi hermano y al final no monto los xenon por lo tanto estan nuevos sin sacarlos de la caja
te los podria entregar en mano en Madrid y explicarte como se montan ya que es muy facil y depaso ves como funcionan los mios
los puedes ver aqui:
http://cgi.ebay.es/KIT-LAVAFAROS-XENON-CUA...=item35a2bf900a
Vale te lo tendré en cuenta.
Entonces si decido coger un Kit lo suyo seria balastro slim, entre 4000 y 6000 k y con can-bus.
aparte de eso que aseguren que tiene los cables apantallados para que no te de el error de abs y velocimetro
bueno sino tambien lo puedes apantallar tu como dige antes
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creo recordar que valian sobre 200€ no me acuerdo bien y por poco mas tienes los originales
mira este enlace ya veras como puede salirte caro poner un kit
Pero es raro que suceda eso, ya que mucha gente en el foro lo lleva instalado.
A que se puede deber ese fallo?
He visto tus lavafaros y es una buena opción, imagino que lo llevaras unido al deposito de los limpias, ya que algún Kit de lavafaros traen el deposito.
es un deposito aparte ya que los lavafaros van mas bajos que los lavaparabrisas y no vale ese deposito pues sino perderia agua,
es facil de instalar se pone tras la antiniebla delantera derecha para que qede mas bajo que el lavafaro y asi no te pierde agua y solo hay que quitar el faro derecho (4 tornillos)
el fallo se debe a los picos de tension al encender crea un campo magnetico que afecta ala centralita abs, pero bueno lo puedes apantallar con papel de aluminio(el de cocina) y cinta aislante (esto se llama hacer una jaula de faraday para que no salga de ahi la electricidad)
yo cuando lo apantalle ya no me daba ningun fallo (de abs, velocimetro...), por lo tanto con tal de que tenga cambus como decias antes ya te vale solo que luego tienes que apantallar el cable del faro izquierdo que es donde va la centralita abs, el derecho no hace falta porque esta mas lejos de la centralita abs y no hace interferencia
en cuanto al lavafaros es una buena opcion ya que de todas las veces que me pararon, solo una vez me mandaron encender las luces y darle al lavafaros haber si funcionaba y no me digeron nada fue en coruña la policia local
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Por cierto si quieres los lavafaros con bomba, deposito, conectores, mangueras,...completos te los dejo en 20 euros pues tengo unos que los iba instalar mi hermano y al final no monto los xenon por lo tanto estan nuevos sin sacarlos de la caja
te los podria entregar en mano en Madrid y explicarte como se montan ya que es muy facil y depaso ves como funcionan los mios
los puedes ver aqui:
http://cgi.ebay.es/KIT-LAVAFAROS-XENON-CUA...=item35a2bf900a
Vale te lo tendré en cuenta.
Entonces si decido coger un Kit lo suyo seria balastro slim, entre 4000 y 6000 k y con can-bus.
aparte de eso que aseguren que tiene los cables apantallados para que no te de el error de abs y velocimetro
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Por cierto si quieres los lavafaros con bomba, deposito, conectores, mangueras,...completos te los dejo en 20 euros pues tengo unos que los iba instalar mi hermano y al final no monto los xenon por lo tanto estan nuevos sin sacarlos de la caja
te los podria entregar en mano en Madrid y explicarte como se montan ya que es muy facil y depaso ves como funcionan los mios
los puedes ver aqui:
http://cgi.ebay.es/KIT-LAVAFAROS-XENON-CUA...=item35a2bf900a
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También podrías echar un vistazo por e-bay a ver si encontraras algún sitio más económico. En cuanto al tema del fallo en el fis os puedo comentar que yo lleve un kit montado en un A4 del 2003 y ahora lo lleva mi mujer en otro A4 del 2004 y 0 fallos. Si al final te decides por el xenon, podrías hacer lo que te comenta el compañero de poner lavafaros y con eso darías el pego con la GC.
puedes ver unas fotos del que llevo puesto yo. son los puntitos negros y pase la itv con ellos
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry3081007
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creo recordar que valian sobre 200€ no me acuerdo bien y por poco mas tienes los originales
mira este enlace ya veras como puede salirte caro poner un kit
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si no tienen sistema cambus (luz fundida) si te apareceria en el fis
pero lo peor es que te pueden estropear la centralita de abs al hacer interferencias
4500k esta bien
y te aconsejo que montes lavafaros aunq sea los universales ya q asi la GC no te multara ya que la regulacion de luz es menos cantosa con tal de que vean mojadas las tulipas ya esta no se paran tanto en ver la regulacion si funciona o deja de funcionar, aunq es mas seguro tener la regulacion (pero mas caro) eso ya lo valoras tu
1 saludo
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Lo mas comodo y eficaz es comprarse los faros de segundamano de xenon ya que los kits estos dan interferencias en la radio, y algunos con la centralita abs y se puede estropear,
yo opte por comprarme los del s4 bixenon tras un mes de uso de un kit bccorona que me garantizaban que no daba interferencias ni fallo de luz fundida(cambus) y al final le tuve que hacer la jaula de faraday para que no me hiciera interferencia con la centralita abs tras el paso de una semana
Los bixenon s4 los tienen por 500 euros en ebay(una ganga comparado con lo que valen nuevos, mas de 2000€) y luego aparte los balastros que valen sobre 150 cada uno y las bombillas las tienes desde 50 cada una aunq aconsejo ponerle las osram como las de serie y te valen sobre 100 cada una y te aseguro que se ve perfecto y el haz de luz en autopista buff
Tambien tienes los de xenon normal que valen sobre 100 cada uno
Estoy en contra de los kits (donde este lo original que se quite la competencia) y mas si lo puedes comprar original. Los kits estan bien para los coches que no tengan la opcion xenon original
Y si al final te decides por uno lo puedes instalar bajo el faro ya que tienen un hueco(donde lleva el balastro el faro de xenon ya que la carcasa es igual sea halojeno o xenon los que cambian la carcasa son los de bixenon), yo el kit lo tenia instalado ahi y no se veia nada
Luego le pones los lavafaros que los tienes por 30 euros en ebay(unos universales quitamultas)
y si quieres el alwr regulacion de luces automatico de cualquier desguace
por cierto si le pones un kit no le vas ganar la ganancia luminica que tienen los originales y aparte del deslumbramiento que ocasionan y con 6000k cantan mucho ya que se ve azul
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El lc9z es un color perfecto tambien denominado (negro magico) el mismo que usan los porsche.
El que decis que es mas negro es el negro solido(no me acuerdo de la referencia) es mas delicado y se nota mas cualquier rascazo, por simplemente pasarle la mano ya se ven arañazos superficiales, os lo dice un antiguo pintor de la Audi
tambien teneis el negro metalizado que ese si es mas grisaceo que el perlado ya que este ultimo tira a azulon si lo pones al lado de un negro solido
otra ventaja es que no lo come tanto el sol a los perlados y metalizados cosa que a los solidos los quema muy rapido
1saludo
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hola
como te ha dicho segoviano, ponte en contacto con kantusjack, no busques mas ...
ya le mande un mensaje muchas gracias compañeros
No se lo que vale en el conce pero por ebay la tengo por 37 con envio incluido, si sabeis de alguna mas economica aunq sea de segundamano estaria dispuesto a oir ofertas
saludos
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pues lo tienes facil, contacta con el forero kantusjack, que es el "rey de los tempomats", ademas de ser un gran forero y un tio cojonudo.
Te lo montará y codificará en madrid, mejor que nadie.
Un saludo compañero
muchas gracias
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Estoy pensando en adquirir un tempomat,
el problema es que no se como instalarlo, ni si mi SMLS es compatible ya que no se desmontar el embellecedor de la parte baja del volante (no tengo el desatornillador ni se donde comprarlo ya que los que mire son demasiado cortos) Tampoco tengo el vagcom para codificarlo
si alguien sabe instalarlo y quiere ganar un dinero extra?¿
Me encuentro en Avila podria desplazarme a Madrid o alrededores de Avila, tamb a Coruña en semana santa
gracias de antemano
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Estoy pensando en adquirir un tempomat,
el problema es que no se como instalarlo,
si alguien sabe instalarlo y quiere ganar un dinero extra?¿
Me encuentro en Avila podria desplazarme a Madrid o alrededores de Avila, tamb a Coruña en semana santa
gracias de antemano
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Estoy pensando en adquirir un tempomat,
el problema es que no se como instalarlo,
si alguien sabe instalarlo y quiere ganar un dinero extra?¿
Me encuentro en Avila podria desplazarme a Madrid o alrededores de Avila, tamb a Coruña en semana santa
gracias de antemano
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Segundo, desmontar el respaldo. Aqui, os las vais a tener, pero no os preocupeis. Hay que tirar con muchisima fuerza... parecera que van a paritr, pero no hay otro modo, y no parten. El respaldo esta anclado en las dos partes mazizas, y lo estan sumamente fuertes...... asi pues, os poneis de rodillas en el asiento (que ya no estara), sacais el reposacabezas, y tirais con mucha fuerza hacia vosotros. Lo mismo desde el otro lado.
añadiria que hay que quitar las guias de plastico del reposacabezas pues sino no salen
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aprobecho para presentarme y les dejo aqui mes fotos para ver lo que opinais
me gustaria saber si alguien sabe las conexiones de los asientos S4 pues es la nueva modificacion que le quiero hacer, y saber si valen los asientos S4 de avant para Berlina
muchas gracias
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nadie sabe como van las conexiones?¿
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jeje si se sabe hacer no es mucho trabajo solo hay que saber como va cortada la de serie y manos ala obra
aunque si no estas acostumbrado a cortar chapa puede que te lleve mas de lo esperado, por no decir algun susto,
yo trabajo en el sector del automovil como dije antes, y estoy acostumbrado. Peor seria tener que cambiarr un costado trasero jeje
gracias por tu respuesta
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francisco
sino recuerdo mal, los asientos del avant para el berlina valen solo si son abatibles los que traia el berlina, osea si tiene comunicación con el maletero.
en caso contrario, busca y mira un hilo de nuestro querido mark en el que hizo la adaptación.
saludos
si ya vi ese brico, lo que pasa es que los asientos que me venden es de un s4 avant b7 y no se si me valen para el b6 berlina
de todas formas gracias por el aviso
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los asientos me parece a mi que no te van a valer.
solo dos pegas, no te gusta el aleron de pestaña? las molduras interiores son negras?
muy acertado pintar lo de debajo de la pegatina en negro
Hola
en que te basas para decir que no vale(experiencia propia, algun amigo?¿ o solo rumores?¿)
No es pegatina, para que pagar una pegatina cuando es mejor pintarlo todo
toda las modificaciones se las hice yo(poner paragolpes y pintarlos, faros S4, radio dvd tv bluetooth gps,...) ya que soy pintor de coches asique si necesitais ayuda no dudeis en preguntar que yo en lo que pueda os ayudare
el aleron no me gusta nada, y los interiores son los negros ya que en plateado no me gustan y los de carbono del rs4 valen una pasta jeje
1 saludo
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muchas gracias a todos
la parte trasera es la s-line del gasolina 2.0 t creo(la de dos escapes)
el motor es el 1.9 Tdi de 130cv 6 velocidades
es el quattro
alguien me puede decir lo de las conexiones de los asientos S4?¿
saludos
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MAS FOTOS
efectivamente son lavafaros puestos a posteriori ya que le instale los bi-xenon o xenon plus no se muy bien como se conocen estos faros
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Presentacion de mi coche
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado · Editado por francisco glz a4 b6
tunning?¿
Que tiene de tunning este coche si son todo piezas originales, si lo dices por las drl seguridad antetodo.
El Audi S6 en un principio las montaba en las regillas donde las puse yo
Todo extra de seguridad es bueno ponerlo y son las que monta algun bmw de origen