Nacho_100 2.2E

evidentemente un precioso audi Ur quattro en color plata, lo que ya esta mas dificil es el año sin poder apreciar ni el frontal ni las llantas para comprobar de que serie se trata. No se porque pienso que debe ser del 82-83, esa es mi apuesta.

Depende del estado, si esta perfecto 12.000 € es hasta barato para los precios de hoy. Preguntale a cualquier dueño de un quattro cuanto le ha salido en total, igual el tuyo al tenerlo ya desde hace un tiempo no te salio tan caro, pero ahora esta muy mal la cosa, que se lo digan a nuestro amigo Jesus autor de este post.

El 80 CD llevaba un motor 2.0 de 115 cv, y creo casi seguro que era carburador, aunque de esto ultimo no estoy seguro del todo. Creo que de inyección lo llevaba el GTE y por supuesto el quattro, pero el Cd carburador.

Mi 100 no lleva filtro de polen, y creo que los 80 y 90 de esa época tampoco. Antes casi ningun coche los llevaba.

Supongo que si pone 100 2.2e será el typ44 como el mio, si fuera el C4 pondría 2.3e.

Madre mia SQL, menudo bicho te va a quedar. Acuerdate de este día porque me pido asiento de copiloto recaro de piel y alcantara para cuando lo tengas terminado. :clap1:

La matricula FY de Madrid es del año 83. Ese coche es el modelo CD que ya era bastante lujoso dentro de los 80 de esa epoca, motor 2.0, llantas e interior con más detalles. El tope de gama era el 80 quattro de SQL, con motor ya de 5 cilindros. Si esta bien cuidado y el precio economico se puede iniciar un buen proyecto de restauración.

Ya es el rematefinal para que quede precioso el interior.Enhorabuena

Esta precioso Jesus, tanto esfuerzo, en tiempo y dinero, ha merecido la pena, el coche esta absolutamente impecable de todo. Yo soy vecino suyo y cada noche cuando aparco mi coche en el garaje me acerco a mirar un ratito el quattro y os aseguro que se me cae la baba!! En persona impresiona más lo impecable que está. PD: Tengo unas ganas de que me des una vuelta para sentir la patada del turbo....

Esta muy bonito este gris, pero si os fijais parece que ningun volante le gustaba al dueño, en las fotos aparecen hasta 3 distintos.

Esta muy bonito, lo que pasa es que como bien te dicen y yo te lo confirmo por el caso de un familiar que traer un coche de Usa es muyyyy caro. Otra cosa que no me cuadra, por el cuadro analogico el coche debería ser de las primeras series, pero sin embargo no lleva los faros dobles delanteros. Puede ser que en USA todos los cuadros fuesen analogicos?? Que respondan los maestros del quattro. Por cierto las llantas obviamente no son las originales.

Pues nada chicos, que como el que no corre vuela el V8 no estaba en ningun sitio, alguien lo habra comprado y lo habra despiezado ya en el vayado.

Me alegro que lo hayas arreglado. Yo quiero ir a La Torre esta tarde porque el jueves pasado justo cuando me iba vi entrar ese V8 en la grua.

el saab 95 de mi tio es BSG y es del 25 de enero de 2002, así que BSS será de la siguiente semana o así, pon 4 de febrero y no nos equivocamos.

Pues yo le veo su encanto que quereis que os diga. Será que soy muy purista y nostalgico a la vez porque con esa radio yo escuchaba las cintas infantiles que teniamos los niños de los 80 cuando tenia 5 y 6 años.je,je...

yo siempre que voy a los desguaces me fijo en los kilometros que tienen todos los 100 como el mio y rara y todos tienen de 250.000 para arriba, y pienso que aun así la gente los tira de aburrimiento porque cuidandolos pueden aguantar lo que quieras. Y para ejemplo el 80 de SQL con mas de medio millon de kilometros. El mio tiene 189.000 así que todavia le queda cuerda para largo.

No se de que será tu averia, pero lo que si te digo es que mi 100 que es como el tuyo y otro que tiene un amigo desde nuevos han cogido muy rapido la temperatura, y su termostato es tan preciso que en cuanto la temperatura pasa minimamente de los 90º salta el ventilador. En trafico urbano salta infinidad de veces. Y esto es normal porque lo he observado desde siempre.

Lo que tiene que valer es la piña. Supongo que cualquier volante de Audi de los 90 te valdra, si quieres alguno mas deportivo que el que tienes puedes poner el de 4 radios de los ultimos 100 o el de 3 radios que lleva SQL en su 80.

A mi tambien me ha pasado en alguna ocasión, una vez solo se solto la clema del propia tirador y no hacia presion para tirar del cable y otra se rompió el cable. En el primer caso tardaras un segundo en arreglarlo, quita el pomo sacando el tornillo que se ve cuando abres el tirador y lo miras, y si es el cable entero te toca desmontar el forro de la puera, pero esto tampoco es nada complicado.

Sí, la que venía en mi 100 tambien era extraible. De fabrica la radio sale fija, pero luego al montartela le añaden un asa y una caja universal a todas las Blaupunkt de entonces para hacerla extraible.

Pues como suelo hacer muchos tardes despues de comer cuando no tengo nada que hacer me he ido de "paseo" a LaTorre y como siempre ocurre no me he venido con las manos vacias. Estando en la zona Audi he visto un 100 como el mio que estaba muy completo y cuando me asomo veo que tiene puesta la radio Blaupunkt que traia mi coche de origen. Es el modelo San Remo SQM 28, y me ha hecho ilusión porque a mi padre se la robaron unos años despues. Y para más sorpresa en la guantera tenia el manual de la radio y hasta el manual de montaje y su garantía. Así que se ha venido para casa, y me han cobrado 3 € por ella!! Si no hubiera comprado el otro día un nuevo Pioneer MP3 en sustitución del que me robaron se la pondría ahora, pero cuando deje mi Audi como clasico dentro de unos años le quito la Pioneer y se la pongo. Fotos:

pues yo lo dejaría tal cual está. A mi me encantan los coches de serie, y encima el tuyo ya está precioso porque al ser el 20 V llevaba una estetica más deportiva que el 2.2E normal. Otra cosa seria que tuvieses un 80 1.8 que lleva tapacubos y paragolpes negros de serie y quisieras hacerlo más deportivo, pero el tuyo ya lo tiene todo.

Bienvenido compañero. Enhorabuena por haber salvado ese coche, yo tengo uno como el tuyo y da muchas satisfacciones por su motor, sonido, comodidad, amplitud,...menos cuando pasas por caja en la gasolinera. Pon unas fotitos.

Enhorabuena, te ha quedado precioso!! En cuanto ya tengas los paneles de las puertas con el mismo tapizado va a quedar de lujo. Dan unas ganas de sentarse en tu coche. Eso es lo que llamo tener un coche con buen gusto. No te pongas celoso pero debo confesarte que estoy enamorado de tu coche, pero sin mariconadas, eh...je,je...

Pues ya ves, pero no metas conmigo que tiene Autorreverse, mucho cuidadito,....ja,ja... Cada vez que la miro me acuerdo del cariñoso y amable ladron, que estará encantado de haber re-estrenado mi Pioneer, que tenía 2 meses y apenas unas horas de uso.